এটি একটি অস্থায়ী সমাধান বলে মনে করা হচ্ছে কিন্তু আমি এমন একজনকে চিনি যিনি পাঁচ বছর আগে এটি অনুসরণ করেছিলেন এবং তার গাড়িটি এখনও জল বের করে না।
ধাপ
ধাপ 1. একটি ফার্মেসী থেকে সোডিয়াম সিলিকেট (তরল গ্লাস) কিনুন।
নতুন থার্মোস্ট্যাট এবং সংশ্লিষ্ট থার্মোস্ট্যাট গ্যাসকেট (গুলি) কিনুন।
পদক্ষেপ 2. রেডিয়েটারের নীচে থেকে বড় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কুল্যান্ট সিস্টেমটি ড্রেন করুন।
এছাড়াও রেডিয়েটরের উপর থেকে বড় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
ধাপ the. থার্মোস্ট্যাট সরান এবং থার্মোস্ট্যাট ছাড়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পুনরায় সংযোগ করুন।
ধাপ ant. কুল্যান্ট সিস্টেমকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের পানি দিয়ে ভালভাবে ফ্লাশ করুন যাতে এন্টিফ্রিজের ট্রেস পরিমাণ দূর হয়।
বড় পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মাধ্যমে জল চালান যা রেডিয়েটরের উপর থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে ইঞ্জিনের দিকে নিয়ে যায়। বড় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে বেরিয়ে আসা জল দেখুন যা রেডিয়েটারের নীচে থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল যতক্ষণ না এটি পরিষ্কার হয়ে যায়। রেডিয়েটারের সাথে একই কাজ করুন উপরে দিয়ে জল প্রবাহিত করে এবং এটি নীচে pourেলে দেখুন।
ধাপ 5. সমস্ত কুল্যান্ট সিস্টেমের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং থার্মোস্ট্যাট ছাড়া পুরানো থার্মোস্ট্যাট গ্যাসকেট পুনরায় সংযোগ করুন।
ধাপ 6. একটি পাত্রে, প্রায় এক চতুর্থাংশ পানি ালুন।
তরল গ্লাস যোগ করুন এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মিশ্রিত করুন।
ধাপ 7. রেডিয়েটারে তরল গ্লাস/জলের মিশ্রণ যোগ করুন।
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জল সঙ্গে কুল্যান্ট সিস্টেম বন্ধ। রেডিয়েটর ক্যাপ করুন।
ধাপ 8. গাড়ী শুরু করুন এবং তারপর রেডিয়েটর ক্যাপ সরান।
রেডিয়েটারে পানির স্তর নেমে না যাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জল দিয়ে এটি আবার বন্ধ করুন।
ধাপ 9. 45 মিনিটের জন্য চালান।
তরল গ্লাস উত্তপ্ত হলে এটি সক্রিয় হয়। যখন এটি বাতাসের সাথে যোগাযোগ করে শীতল হয় তখন এটি শক্ত হবে যখন এটি ফুটো গ্যাসকেট থেকে বেরিয়ে আসে।
ধাপ 10. 45 মিনিটের পরে, ইঞ্জিন বন্ধ করুন।
প্রায় 15 মিনিট অপেক্ষা করুন এবং নিজেকে না জ্বালিয়ে কুল্যান্ট সিস্টেমটি নিষ্কাশন করুন।
ধাপ 11. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জল দিয়ে কুল্যান্ট সিস্টেম ভালভাবে ফ্লাশ করুন (ধাপ 4 দেখুন)।
গ্যাসকেট সহ নতুন থার্মোস্ট্যাট ইনস্টল করুন। কুল্যান্ট সিস্টেম সঠিকভাবে একত্রিত করা নিশ্চিত করুন।
