রয়েল এনফিল্ড মোটরসাইকেলের একক সবচেয়ে সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের কাজ হল ভালভ বা ট্যাপেট সামঞ্জস্য করা। গোলমাল ভালভ সম্পর্কে ভাল কিছু নেই। খুব আলগা, বা খুব টাইট, ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। আসুন ভালভগুলিকে যতটা সম্ভব সামঞ্জস্য করা যাক।
ধাপ
পদক্ষেপ 1. মোটর ঠান্ডা সঙ্গে, kickstarter ব্যবহার করুন।
লক্ষ্য করুন যে আপনি কি করেন না কিকার খুব কঠিন কম্প্রেশনের সম্মুখীন না হয়েই নিচে নেমে যায়। যদি তাই হয়, ভালভ খুব টাইট হতে পারে। যদি, আংশিকভাবে নিচে, কিকার একটি বিন্দুতে আসে যা অতীতকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য প্রচেষ্টা লাগে, ভালভগুলি খুব শক্ত নয়। এখন আমাদের খুঁজে বের করতে হবে যে তারা খুব আলগা কিনা।
ধাপ 2. মোটরসাইকেলটি শুরু করুন এবং চালান।
যদি ভালভগুলি যুক্তিসঙ্গত বলে মনে হয় তার চেয়ে বেশি আওয়াজ না করে তবে সেগুলি ঠিক আছে। যদি কোন কোলাহল থাকে, সেগুলো খুব আলগা। এখন যে মোটরটি উষ্ণ হয়েছে, আমরা সেগুলি সামঞ্জস্য করতে প্রস্তুত।
ধাপ Top. মোটরসাইকেল স্টার্ট করার জন্য আপনি যেভাবে টপ ডেড সেন্টারে পিস্টন সেট করুন।
তাত্ক্ষণিকভাবে এমপি মিটার ফ্লিক্সের কেন্দ্রে দেখা এটি করার একটি ভাল উপায় (মনে রাখবেন, ইগনিশন সুইচ এবং কিল সুইচটি এমপি মিটারের কাজ করার জন্য "চালু" থাকতে হবে)।
ধাপ 4. ট্যাপেট কভারটি খুলুন এবং এটি ধরে রাখা টাকু সরান।
এটি আপনাকে সুইং রেঞ্চের জন্য আরও জায়গা দেবে।
ধাপ 5. আপনার থাম্ব দিয়ে প্রতিটি পুশ রড ঘোরানোর চেষ্টা করুন।
আপনি শুধু তাদের চালু করতে সক্ষম হওয়া উচিত। যদি আপনি তাদের নড়াচড়া করতে না পারেন তবে তারা খুব টাইট। যদি আপনি তাদের অবাধে স্পিন করতে পারেন, তারা খুব আলগা।
ধাপ 6. ভালভের লক বাদামটি বন্ধ করুন যা আপনি সামঞ্জস্য করতে চান।
আপনি এটি করার সময় শীর্ষ সমন্বয় বাদাম ধরে রাখতে হবে।
ধাপ 7. উপরের সমন্বয় বাদামে একটি রেঞ্চ রাখুন যাতে এটি স্থির থাকে।
নীচের সমন্বয় বাদামে আরেকটি রেঞ্চ রাখুন। নীচের বাদামটি ঘড়ির কাঁটার উল্টো দিকে উল্লিখিত করুন যাতে ভালভটি আলগা করা যায়। ভালভ শক্ত করার জন্য, নীচের সমন্বয় বাদামকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন। সরল। যখন সন্তুষ্ট, লক বাদাম আঁট।
ধাপ 8. এখন আবার সব করুন কারণ লক বাদাম শক্ত করা ভালভকে আরও শক্ত করে তুলবে
দু Sorryখিত, ঠিক সেভাবেই, আমরা এখানে কম্পিউটার চিপ নিয়ে কাজ করছি না। অ্যাডজাস্টারগুলিকে সঠিক বিন্দুতে পৌঁছে দেওয়া যেখানে লক নাইটকে সান্নিধ্য করা তাদের পারফেকশনে নিয়ে আসে এমনকি একজন বিশেষজ্ঞকে কয়েকবার চেষ্টা করতে হয়।
ধাপ 9. মোটরসাইকেলটি শুরু করুন এবং একটি টেস্ট রাইডে যান।
এটি ত্রুটি এবং বিচারের বিষয়। আগের রাতে ভালভ সেট করবেন না এবং পরের দিন সকালে আপনার সাথীরা বড় যাত্রার জন্য না আসা পর্যন্ত তাদের পরীক্ষা করার জন্য অপেক্ষা করুন!
পরামর্শ
- ট্যাপেট কভারের ভিতর থেকে একটি খাঁজ আছে যা ট্যাপেট কভারটি ফিট করার সময় ডান-নীচের দিকে থাকা দরকার।
- তালা বাদাম জাদুকরী টাইট হতে হবে না। সামান্য কিছু "snug" সাধারণত পর্যাপ্ত।
- নিষ্কাশন ট্যাপেটে.004in ক্লিয়ারেন্স এবং ইনটেক.002in থাকতে হবে।
- আপনি কোন তিনটি রেঞ্চ ব্যবহার করবেন তা নির্ধারণ করুন। তাদের বাইরের প্রান্তগুলি ফাইল করুন যাতে তারা আরও সহজেই শক্ত জায়গায় প্রবেশ করতে পারে। দায়ের করা প্রান্তগুলি প্রতিটি রেঞ্চের কোন প্রান্তটি ব্যবহার করতে হবে তা চিহ্নিত করবে এবং সেগুলি বারবার তুলে নেবে।
সতর্কবাণী
- একটি রয়্যাল এনফিল্ড মোটরসাইকেলের ট্যাপেট কভার বারবার মুছে ফেলা হয়। গ্যাসকেটের নিচে আঠা লাগাবেন না বা কভারটি অতিরিক্ত শক্ত করবেন না। ভিনটেজ রয়্যাল এনফিল্ডস আসলে ডানা বাদাম টেপেট কভার ধরে ছিল যাতে এটি একটি রেঞ্চ ছাড়া সরানো যায়। স্বাভাবিকভাবেই, আপনি যখন এটি করেছিলেন তখন আপনি আপনার আঙ্গুলের আগুনে পুড়েছিলেন। ভিনটেজ মোটরসাইকেল চালকরা ছিলেন দৃout় ফেলো।
- যেহেতু আপনি ট্যাপেট কভার অপসারণের জন্য একটি রেঞ্চ ব্যবহার করবেন, তাই সাবধান থাকুন যাতে কুলিং ফিনস না লাগে। তারা সূক্ষ্ম এবং তারা ভেঙ্গে যাবে। কিছুটা কালো রং সাধারণত ক্ষতিকে পর্যাপ্তভাবে ছদ্মবেশ দেয়।
