ব্রেক রোটার হল ধাতব ডিস্ক যা একটি গাড়ির অক্ষের সাথে সংযুক্ত থাকে। যখন চালক ব্রেক প্যাডেল চাপ দেয়, ব্রেক প্যাডগুলি রোটারে চাপ দেয়, ঘর্ষণ সৃষ্টি করে, যা চাকাগুলিকে ধীর গতিতে ঘুরতে বাধ্য করে। সেই ঘর্ষণের ফলে ডিস্কটি পরা হয়ে যায়, এবং পুনরুত্থানের প্রয়োজন হয় (চালু)। কিন্তু, একটি নির্দিষ্ট সীমার নিচে ক্ষতি বা অতিরিক্ত পরিধানের কারণে ব্রেক রোটারগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে, কত তাড়াতাড়ি মাইল চালিত এবং ড্রাইভিং অবস্থার উপর নির্ভর করে (তাপ, ময়লা, বালি, পাথর, রাস্তার লবণ ইত্যাদি)।
ধাপ
3 এর অংশ 1: পুরানো রটার অপসারণ
পদক্ষেপ 1. প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস রাখুন।
আপনার গাড়িতে কোন কাজ করার আগে, আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম সংগ্রহ করার সময়, একটি দৃ work় কাজের গ্লাভস খুঁজে বের করা একটি বুদ্ধিমানের ধারণা। যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ একটি অগোছালো কাজ হতে পারে, তাই গাড়িতে কাজ করার আগে আপনি আপনার হাতকে গ্রীস এবং ময়লা থেকে রক্ষা করতে চাইবেন। এই গ্লাভস দুর্ঘটনা ঘটলে আপনার হাতও রক্ষা করতে পারে।
ধাপ 2. কঠিন স্তরের মাটিতে লিফট বা জ্যাক দিয়ে গাড়িটি তুলুন।
একটি চাকা উত্তোলনের আগে লগ বাদাম একটু আলগা করুন, যদি একটি জ্যাক ব্যবহার করেন (মাটি আপনার লগ রেঞ্চ ব্যবহার করার সময় চাকাগুলি বাঁক থেকে ধরে রাখে)। এক সময়ে শুধুমাত্র একটি চাকা, বা গাড়ির এক প্রান্ত উত্তোলনের সময় যানবাহনকে রোলিং থেকে রোধ করতে অন্যান্য চাকাগুলিকে ব্লক করুন। আপনি যে চাকার সার্ভিসিং করছেন তার জন্য আপনাকে পার্কিং ব্রেক ছেড়ে দিতে হতে পারে। হ্যান্ড টুলস এবং হ্যান্ড-অপারেটেড জ্যাক (গুলি) ব্যবহার করা ভাল কাজ করে, কিন্তু পাওয়ার ইফেক্ট রেঞ্চ এবং/অথবা হাইড্রোলিক কার লিফট যেমন পেশাদারদের ব্যবহার করা সহজ। একটি জ্যাক দিয়ে একটি গাড়ী উত্তোলনের বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য টায়ার কীভাবে পরিবর্তন করবেন সে সম্পর্কে উইকিহোর নির্দেশিকা দেখুন।
- জ্যাকটি কেবল গাড়ির আন্ডার ক্যারেজের একটি পুরু এবং শক্ত ধাতব অংশের বিরুদ্ধে (যদি জ্যাকটি পাতলা ধাতু বা প্লাস্টিকের ছাঁচনির্মাণে টিপে থাকে তবে এটি এই ধরনের পৃষ্ঠতল ভেঙ্গে/বাঁকতে বা ফাটতে পারে)।
-
সতর্কতা: একটি জ্যাক স্লিপ করার সময় ভারী শুল্ক জ্যাক স্ট্যান্ডগুলিতে গাড়িটি সমর্থন করুন (একটি জলবাহী বোতল জ্যাক বা ফ্লোর জ্যাক চাপ হারাতে পারে এবং অপ্রত্যাশিতভাবে কমতে পারে)। একটি কাঁচি/অ্যাকর্ডিয়ন জ্যাক চাপের মধ্যে বাঁকতে বা ভেঙে যেতে পারে।
বিপদ: একটি জ্যাক বা জ্যাক স্ট্যান্ড আশ্চর্যজনকভাবে সহজেই গাড়ির উপর (হাত সহ) ধাক্কা দিয়ে ঝুঁকে পড়তে পারে এবং এটি সহজেই পড়ে যেতে পারে। আপনি বোতল জ্যাক দিয়ে গাড়ির পাশে জ্যাকিং করে এবং জ্যাকগুলি ঝুঁকে পড়া এবং পড়ে যাওয়ার আগে ধাক্কা দিয়ে একটি গাড়িকে উদ্দেশ্যমূলকভাবে সরাতে পারেন।
ধাপ 3. গাড়ির চাকা সরান।
রটার সহ ব্রেকের উপাদানগুলি চাকার পিছনেই মাউন্ট করা হয়েছে, তাই, তাদের অ্যাক্সেস করার জন্য, চাকাটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এটি করার জন্য, কেবল লগ বাদাম খুলুন এবং হাব, রটার এবং ক্যালিপারগুলি উন্মুক্ত করে চাকাটি টানুন/তুলুন।
লগ বাদাম (এবং পরে, অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বাদাম এবং বোল্ট) এর উপর নজর রাখার জন্য, অনেক মেকানিক্স গাড়ির চাকার কভার/হাব ক্যাপটি সরিয়ে নিতে এবং এই ছোট অংশগুলি ধারণ করার জন্য এটিকে "থালা" হিসাবে ব্যবহার করতে পছন্দ করে। কিন্তু খেয়াল রাখবেন যেন মাটিতে হাবের ক্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
ধাপ 4. ক্যালিপারগুলি সরান।
ব্রেক ক্যালিপারগুলি সাধারণত ক্যালিপারের পিছন থেকে থ্রেড করা এক বা দুটি বোল্টের জায়গায় থাকে। এই বোল্টগুলিতে পৌঁছানোর জন্য, আপনার সম্ভবত একটি এক্সটেনশন সহ একটি র্যাচেট প্রয়োজন হবে। বোল্টগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড হেক্স হেড থাকতে পারে, অথবা সেগুলি অ্যালেন-হেড/হেক্স-কী টাইপ বোল্ট হতে পারে।
-
ক্যালিপার ধরে রাখা বোল্ট এবং বসন্তের যেকোনো ক্লিপ সরিয়ে ফেলার পরে, ক্যালিপারটি খুলে ফেলুন এবং ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষের উপর টেনশন যেন না হয় সেদিকে খেয়াল রেখে কর্ড বা তার দিয়ে আপনার পথের বাইরে ঝুলিয়ে রাখুন। রটার এবং ক্যালিপার বন্ধনী থেকে ক্যালিপারটি সরিয়ে ফেলার জন্য আপনাকে একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে বেঁধে ফেলা এবং কাঠের ব্লক এবং হাতুড়ি দিয়ে আলতো চাপতে হতে পারে।
- মনে রাখবেন যে আপনি যদি ব্রেক লাইন থেকে ক্যালিপারটি সরিয়ে ফেলেন, তবে ব্রেকগুলি তরল বের হতে শুরু করবে এবং লাইনে বাতাস পাবে এবং বায়ু অপসারণের জন্য মেরামতের পরে তাকে রক্তপাত করতে হবে।
পদক্ষেপ 5. প্রয়োজনে, ক্যালিপার মাউন্ট করা বন্ধনী বোল্টগুলি আলগা করুন এবং সরান।
কিছু যানবাহনে, যে বন্ধনীগুলি ক্যালিপার সুরক্ষিত ছিল তা রটার অপসারণ রোধ করতে পারে। যদি তা হয় তবে এই বন্ধনীটির বোল্টগুলি খোলার জন্য একটি রেঞ্চ বা র্যাচেট ব্যবহার করুন এবং সেগুলি সরান। তারপর, বন্ধনী নিজেই সরান। এই বোল্টগুলির উপর থ্রেড লক সিমেন্ট থাকতে পারে এবং শক্তভাবে বেরিয়ে আসতে পারে।
ধাপ 6. ব্রেক রটার সরান।
কখনও কখনও, এটি কেবল টেনে তোলার মতোই সহজ হতে পারে। যাইহোক, যদি রটারটি দীর্ঘ সময়ের মধ্যে প্রতিস্থাপিত না হয় তবে এটি জারা, ময়লা এবং মরিচা দ্বারা চাকা হাবের সাথে আটকে যেতে পারে এবং অপসারণ করা কঠিন হতে পারে। এটিকে আলগা করার জন্য আপনাকে একটি হাতুড়ি এবং একটি কাঠের ব্লক দিয়ে এটি ট্যাপ করতে হতে পারে। রোটারের বিরুদ্ধে কাঠের একটি ব্লক ধরে রাখা এবং কাঠকে আঘাত করা, করুন না রটার সরাসরি আঘাত। তীক্ষ্ণ তেল ক্ষয় এবং মরিচা আলগা করার জন্য সহায়ক
- এছাড়াও, কিছু চাকায় রটার এবং হাব অ্যাসেম্বলি থাকবে যেখানে অ্যাক্সেল বহনকারী বাদাম এবং গ্রীস-প্যাকযুক্ত বিয়ারিংগুলি অপসারণ করতে হবে। এগুলি হাবের মাঝখানে থাকে বা অক্ষ বা টাকুতে নকল করে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি একটি ধাতব ধুলো টুপি, কটার পিন অপসারণ করতে পারেন বা একটি চাবিযুক্ত চক্রের উন্নত পার্শ্ব এবং/অথবা দুর্গ বাদাম আনতে পারেন, এবং রটার অপসারণের অনুমতি দিতে পারে। ভারবহনে ময়লা যাতে না লাগে সেদিকে খেয়াল রাখুন।
- রটার অপসারণের পর, কোন জারা বা ধ্বংসাবশেষের হাব পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন যাতে নতুন রটার হাবের পৃষ্ঠে ফ্লাশ করতে পারে।
ধাপ 7. গ্রীস সীল এবং বিয়ারিং পরিদর্শন করুন, যদি আপনার গাড়ির হাব সমাবেশে গ্রীস প্যাকযুক্ত বিয়ারিং সহ একটি রটার থাকে, যেহেতু হাবটি সরানো সম্ভবত গ্রীস সিলকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে এবং বিয়ারিং রেস সহ হুইল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা একটি সম্ভাবনার বিরুদ্ধে বীমা হতে পারে। পরে ব্যর্থতা।
3 এর অংশ 2: একটি নতুন রটার ইনস্টল করা
ধাপ 1. রটার থেকে তেল বা প্রতিরক্ষামূলক আবরণ পরিষ্কার করুন।
একটি বিশেষ ব্রেক ক্লিনার দ্রাবক এবং একটি পরিষ্কার শুকনো কাপড় ব্যবহার করুন যাতে নতুন রটার থেকে যেকোনো ধরনের অবশিষ্টাংশ মুছে যায়। তেল, ভারবহন গ্রীস, অনুপযুক্ত দ্রাবক বা আবরণ ব্রেক প্যাডগুলির কার্যকারিতা ক্ষতিগ্রস্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। কর না ময়লা ব্রেক প্যাড ব্যবহার করুন বা পরিষ্কার করুন যদি তারা তৈলাক্ত বা চর্বিযুক্ত হয় - সেগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ধাপ 2. চাকা স্টডের উপর প্রতিস্থাপন রটার রাখুন।
আপনার নতুন রটারটি হুইল হাবের উপরে রাখুন। আপনি রটার উপর সংশ্লিষ্ট গর্ত মাধ্যমে চাকা স্টাড থ্রেড করতে হবে। চাকা কেন্দ্রের চারপাশে রটারটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে দিন।
এই মুহুর্তে, আপনার চাকার সঠিক নির্মাণের উপর নির্ভর করে, আপনাকে হাব সমাবেশে ক্যাসেল বাদাম এবং/অথবা কটার পিন প্রতিস্থাপন করতে হবে। আপনি যদি আগের কটার পিনটি সরিয়ে ফেলেন তবে এটিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে - এগুলি খুব সস্তা।
ধাপ necessary। প্রয়োজনে ক্যালিপার মাউন্টিং বন্ধনীগুলি প্রতিস্থাপন করুন, যদি আপনি পূর্বে সেগুলি সরিয়ে ফেলেন।
আপনি যদি আপনার গাড়ির ক্যালিপার মাউন্টিং বন্ধনীগুলিকে রোটারে অ্যাক্সেস করতে আলাদা করেন, তাহলে আপনাকে এখনই সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। বন্ধনীগুলিকে পুনরায় সারিবদ্ধ করুন এবং সেগুলিকে আপনি যে বোল্টগুলি থেকে আনস্রুভ করেছেন সেগুলির সাথে সেগুলি সুরক্ষিত করুন। আগের ইনস্টলেশনে ব্যবহার করা হলে বোল্টগুলিতে থ্রেড লকার লাগানো উচিত।
ধাপ 4. কিছু ক্যালিপার পিস্টন সংকুচিত করার জন্য একটি সি-ক্ল্যাম্প বা ক্যালিপার সংকোচকারী ব্যবহার করুন।
সতর্কতা: কিছু ক্যালিপার পিস্টন আসলে স্ক্রু করে এবং এই ধরনের খাঁজ এবং খাঁজ তাদের উপরের মুখে থাকে। এর পরে, প্যাটার এবং স্প্রিং ক্লিপ সহ ক্যালিপারটি অবশ্যই রটারের উপরে তার যথাযথ জায়গায় রাখতে হবে। ক্যালিপারকে তার বাইরের জায়গা থেকে আনহুক বা খুলে ফেলুন, তারপর ক্যালিপার পিস্টনগুলিকে সাবধানে সি-ক্ল্যাম্প বা ক্যালিপার সংকোচকারী নামক বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে সংকুচিত করুন। যখন পিস্টনগুলি সম্পূর্ণভাবে সংকুচিত হয়, তখন ক্যালিপারটি রোটারের উপর মাপসই করা উচিত। মনে রাখবেন যে অনেক যানবাহনকে ব্লিডার ভালভগুলি সামান্য খোলার প্রয়োজন হতে পারে যাতে পিস্টনগুলিকে আবার ক্যালিপারে সংকোচন করতে দেওয়া হয় কারণ লাইনের মাধ্যমে ব্রেক ফ্লুইড ফিরিয়ে আনতে অভ্যন্তরীণ চেক ভালভ বা অ্যান্টিলক ব্রেক প্রক্রিয়াগুলিকে ক্ষতি করতে পারে।
ধাপ 5. ক্যালিপার পুনরায় ইনস্টল করুন।
নিশ্চিত করুন যে ক্যালিপার স্লাইডগুলি পরিষ্কার করা হয়েছে এবং ক্যালিপার স্লাইড গ্রীস দিয়ে লুব করা হয়েছে এবং উপযুক্ত ব্রেক প্যাড রয়েছে, তারপর ক্যালিপারটি আপনি যে অবস্থানে পেয়েছেন সেখানে রোটারের উপরে রাখুন। রোটারের।
পদক্ষেপ 6. গাড়ির চাকাগুলি ইনস্টল করুন।
অভিনন্দন, আপনার কাজ প্রায় শেষ। বাকি আছে চাকাটি পুনরায় ইনস্টল করা এবং যানটিকে মাটিতে নামানো। লগ বোল্টের উপর দিয়ে চাকাটিকে তার আসল জায়গায় সাবধানে তুলুন। চাকা বোল্টের উপর লগ বাদামগুলি আবার স্ক্রু করুন।
- ধীরে ধীরে এবং সাবধানে যানটিকে মাটিতে নামান। আপনি যদি একটি জ্যাক ব্যবহার করেন, তাহলে গাড়ির নীচে থেকে এটি সরান এবং দূরে রাখুন। চাকা মাটিতে থাকলে লগ বাদামকে অতিরিক্ত শক্ত করে দিতে ভুলবেন না।
- ব্রেক ফ্লুইড রিফিল করুন তারপর কোয়ার্টার স্ট্রোক ব্যবহার করে ব্রেক পাম্প করুন যাতে ব্রেক শক্ত না হওয়া পর্যন্ত মাস্টার সিলিন্ডার শাফট থেকে নামতে না পারে। তরল স্তরটি পুনরায় পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন অনুসারে টপ অফ করুন। ব্রেক লাইনগুলি খোলা থাকলে ব্রেকগুলি রক্তপাত করুন।
ধাপ 7. গাড়ি চালানোর আগে রটার পরীক্ষা করুন।
দূরে চালানোর আগে নতুন রটার সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করা একটি বুদ্ধিমান ধারণা। একটি নিরাপদ স্থানে, গাড়িটি শুরু করুন এবং এটিকে সামনে এগিয়ে যেতে দিন। কয়েকবার ব্রেক পাম্প করুন। ব্রেক প্যাডেলের উপর চাপ দিন এবং এটি ধীরে ধীরে উঠতে দিন। ব্রেকগুলি সঠিকভাবে কাজ করা উচিত, কোন জোরে চেঁচানো বা কম্পন ছাড়াই - আগেরটি জীর্ণ -আউট ব্রেক প্যাড এবং একটি বিকৃত রোটারের পরের চিহ্ন। একটি সাধারণ রাস্তা পরীক্ষা করুন এবং ব্রেকগুলি কোনও শব্দ বা স্পন্দন ছাড়াই স্বাভাবিকভাবে বন্ধ হওয়া উচিত।
3 এর অংশ 3: ptionচ্ছিক ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণ করা
ধাপ 1. রটার থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে ক্যালিপার থেকে ব্রেক প্যাড সরান।
যদি আপনি সময়ের জন্য চাপা না থাকেন, যখন আপনি আপনার রটার প্রতিস্থাপন করছেন, আপনি কিছু alচ্ছিক ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণ সম্পূর্ণ করতে চাইতে পারেন। এটি আপনাকে গাড়ী উত্তোলন, চাকা অপসারণ ইত্যাদি প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করার সময় এবং প্রচেষ্টা বাঁচায়। আপনার ব্রেক প্যাডের অবস্থা যাচাই করার জন্য, একটি ছোট খাঁজ বা খাঁজ দেখুন - যখন এই খাঁজটি পরা হয় যাতে প্যাডের মুখ মসৃণ হয়, এখন আপনার প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়। আপনার পুরানো প্যাডগুলি অপসারণ করতে, কেবল তাদের ক্যালিপার থেকে স্লাইড করুন।
মনে রাখবেন যে কিছু ধরণের ব্রেক ক্যালিপার প্যাডগুলিকে একটি ছোট রিটেনিং পিন বা স্প্রিং দিয়ে ধরে রাখে, যা প্যাডগুলি নিজে সরানোর আগে অপসারণ করতে হবে।
পদক্ষেপ 2. ক্যালিপার স্লাইড পিনগুলি সরান।
স্লাইড পিন, যা ক্যালিপারের বাইরের প্রান্তে বসে, ক্যালিপারের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে। মসৃণ, সঠিক ব্রেক ক্রিয়াকলাপের জন্য, এই পিনগুলি ভালভাবে তৈলাক্ত করা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। স্লাইড পিনগুলি সঠিকভাবে আকারের র্যাচেট বা রেঞ্চ দিয়ে সরান।
- ক্যালিপার থেকে পিন অপসারণ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য আপনাকে স্লাইড পিনের উপর একটি রাবার বুটও সরানোর প্রয়োজন হতে পারে।
- এই পিনগুলির উপর নজর রাখুন - এগুলি শীঘ্রই পরিষ্কার এবং তৈলাক্ত করা দরকার।
ধাপ 3. প্রতিস্থাপন ব্রেক প্যাডের পিছনে লুব্রিকেট করুন।
ব্রেকিংয়ের সময় শব্দ এবং কম্পনের সাধারণ ব্রেক সমস্যাগুলি রোধ করতে সাহায্য করার জন্য, সিল্যান্টের একটি ফিল্ম ব্যবহার করুন যা ইনস্টল করার আগে প্যাডে নতুন প্যাড দেওয়া হয়। যদিও এটি সুস্পষ্ট হতে পারে, এখানে পরিষ্কার হওয়া গুরুত্বপূর্ণ - কেবল পিছনে লুব্রিকেট করুন, ব্রেক প্যাডের সামনের দিকে নয়।
বিশেষ করে ব্রেক পার্টের জন্য তৈরি লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন - অন্যান্য লুব্রিকেন্ট সময়ের সাথে সাথে হ্রাস পেতে পারে বা ব্রেক নষ্ট করতে পারে।
ধাপ 4. ক্যালিপার মাউন্ট বন্ধনীতে প্রতিস্থাপন ব্রেক প্যাড রাখুন।
ক্যালিপারে নতুন ব্রেক প্যাড ইনস্টল করুন। তাদের সহজেই স্লাইড করা উচিত, যদিও, যদি আপনার আসল ব্রেক প্যাডগুলি ধরে রাখার পিন দিয়ে রাখা হয় তবে আপনাকে এই সময়ে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। প্যাড থেকে অতিরিক্ত লুব্রিকেন্ট মুছে ফেলতে ভুলবেন না।
ধাপ 5. স্লাইড পিনগুলি পরিষ্কার এবং লুব্রিকেট করুন।
সময়ের সাথে সাথে, ক্যালিপার স্লাইড পিনগুলি ধুলো এবং ময়লা জমা করতে পারে, যা তাদের সহজে স্লাইড করা থেকে বিরত রাখে। স্লাইড পিনগুলি একটি তাজা রাগ দিয়ে পরিষ্কার করুন, যে কোনও ধ্বংসাবশেষ দূর করে এবং সিলিকন-ভিত্তিক ব্রেক লুব্রিকেন্ট দিয়ে তাদের লুব্রিকেট করুন।
ধাপ 6. ব্রেক প্যাডের জন্য স্লাইডিং প্লেটগুলিকে লুব্রিকেট করুন।
অবশেষে, ব্রেক প্যাড প্লেটগুলিতে কিছু লুব্রিকেন্ট লাগান। এটি তাদের সহজে চলাফেরা করতে এবং ব্রেকিংয়ের সময় শব্দ কমাতে সাহায্য করবে।
আপনার ব্রেক রক্ষণাবেক্ষণ সম্পূর্ণ হয়েছে - আপনার ব্রেকগুলি এখন "ভালভাবে তৈলাক্ত মেশিন" এর মতো কাজ করা উচিত। আপনি এখন আপনার রটার প্রতিস্থাপন করতে বা চাকাটি পুনরায় ইনস্টল করতে পারেন।
পরামর্শ
- ব্রেক রোটার আপনার গাড়ির মেক এবং মডেলের উপর নির্ভরশীল।
- যখন আপনি ক্যালিপারটি সরান, এটি একটি কর্ড বা ছোট দড়ি দিয়ে গাড়িতে সুরক্ষিত করুন। ক্যালিপারকে ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে ঝুলতে দেবেন না কারণ এটি ওজন থেকে সহজেই ভেঙে যেতে পারে।
- রটার/হাব অ্যাসেম্বলিযুক্ত গাড়ির জন্য যেখানে হুইল বিয়ারিং রয়েছে, বিয়ারিংগুলিকে প্রতিস্থাপন, তৈলাক্তকরণ এবং টর্ক করা সমস্যা মুক্ত অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, সমাবেশটি সরানো হলে অভ্যন্তরীণ গ্রীস সীল সর্বদা প্রতিস্থাপিত হয়, যেহেতু এটি অপসারণের সময় সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
- কিছু ক্যালিপার মাউন্ট বোল্ট পুনরায় ব্যবহার করা যাবে না; যদি আপনার গাড়ির ক্ষেত্রে এটি হয় তবে নতুন বোল্ট ব্যবহার করে ব্রেক রোটারগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন। একটি গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল আপনাকে জানাবে যদি আপনার গাড়ির মাউন্ট করা বোল্টগুলি পুনরায় ব্যবহার করা যায়।
- যেসব বোল্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে সেগুলো সরানোর পর প্রতিস্থাপন করুন।
- ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের জন্য নতুন রোটারগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
সতর্কবাণী
- কোন লুব্রিকেন্ট ব্রেক রটার সারফেস বা ব্রেক প্যাড এর ঘর্ষণ পৃষ্ঠে সেগুলো ইনস্টল করার সময় থাকতে দেবেন না,
- সচেতন থাকুন যে অনেক ব্রেক রোটারে অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম এবং ট্রান্সমিশনে টর্ক সেন্সরের সাথে যোগাযোগ করার জন্য একটি অবিচ্ছেদ্য সেন্সর রিং থাকে। এটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করা, একই রিং দিয়ে সজ্জিত নয় এমন একটি রটারকে প্রতিস্থাপন করা, বা অন্যান্য পরিবর্তনগুলি অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেমকে ব্যর্থ করতে পারে বা ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমকে জড়িত করতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত সংক্রমণ সমস্যা, সমস্যা কোড বা একটি ধ্বংসের কারণ হতে পারে।
- ব্রেক সঠিকভাবে কাজ না করা পর্যন্ত গাড়ি চালাবেন না।
