একটি গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা সঞ্চালিত প্রতি মিনিটে বিপ্লব (RPM) নির্দেশ করার জন্য একটি ট্যাকোমিটার ব্যবহার করা হয়। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ বেশিরভাগ গাড়ি ট্যাকোমিটারে সজ্জিত নয়, যেহেতু গিয়ারগুলি স্থানান্তরিত করার সময় যখন একটি টেকোমিটার বেশিরভাগ দৃশ্যত নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয়। যদি আপনার গাড়ির একটি না থাকে, তাহলে এটি আপনার ইঞ্জিনের গতিতে নজর রাখার একটি ভাল উপায়। আরও তথ্যের জন্য ধাপ 1 দেখুন।
ধাপ
2 এর অংশ 1: শুরু করা
ধাপ 1. একটি টাকোমিটার এবং splicing সংযোগকারী পান।
আপনি হয় নতুন একটি টাকোমিটার কিনতে পারেন, যা সাধারণত $ 30 থেকে $ 50 এর মধ্যে কোথাও চলে, অথবা পুরোনোটি থেকে তুলনামূলকভাবে সস্তায় উদ্ধার করে আপনার গাড়িতে ইনস্টল করুন।
কাজটি সম্পন্ন করার জন্য আপনাকে কেবলমাত্র অন্যান্য বিশেষ আইটেমটি দ্রুত-স্প্লিস সংযোগকারীদের একটি প্যাকেজ, যা সাধারণত অটো পার্ট স্টোরে মাত্র কয়েক ডলার। তারগুলি সাধারণত 16-18 গেজ হয়, তাই উপযুক্ত আকারের সংযোগকারীগুলি পান।
ধাপ 2. আপনার ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের সংখ্যার জন্য টাকোমিটার সামঞ্জস্য করুন।
নতুন ট্যাকোমিটার 4-, 6- অথবা 8-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে কাজ করার জন্য সেট করা যেতে পারে যাতে স্যাকিন্ডারের সেটিং সুইচগুলি প্রকাশ করতে ট্যাকোমিটারের পিছনের ক্যাপটি সরিয়ে ফেলা যায়।
- আপনার ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের সংখ্যার সাথে মিল রেখে সিলিন্ডার সুইচ সেট করুন। ট্যাকোমিটারের শেষ ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন যাতে অভ্যন্তরীণ ট্যাকোমিটারের তারের কোনটি পিনচিং না হয়। প্রয়োজনে শেষ ক্যাপটি পুনরায় সাজাতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
- সাধারণত, দুটি সুইচ থাকবে-একটি 1 এবং 2। বেশিরভাগ সময়, উভয় সুইচ 4 সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্য নিচে থাকা উচিত, যখন উভয়টি 8 সিলিন্ডারের জন্য হওয়া উচিত। একটি 6 সিলিন্ডার ইঞ্জিনে, বেশিরভাগ সময় 2 টি সুইচ উপরে এবং 1 টি নিচে থাকা উচিত। যদি আপনি একটি নতুন ট্যাকোমিটার পান, নিশ্চিত হওয়ার জন্য নির্দেশাবলী পড়ুন।
ধাপ 3. আপনার পরিবেশক থেকে আউটপুট তারের সন্ধান করুন।
আপনার ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে, একটি ধ্রুবক-প্রবাহের তার এবং টাকের একটি পালস তারের পাশাপাশি ইগনিশন, লাইট এবং অন্যান্য উপাদানগুলির জন্য অতিরিক্ত তারগুলি থাকতে পারে। আপনি টাকোমিটারের জন্য সঠিক তার পেয়েছেন তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ, যার অর্থ হল তারগুলি সঠিকভাবে পরীক্ষা করার জন্য আপনাকে একটি টাচ সেটিং সহ একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে হতে পারে এবং আপনার ইঞ্জিনের জন্য দোকান ম্যানুয়ালের পরামর্শ নিন।
এটি লক্ষ্য করাও গুরুত্বপূর্ণ যে কিছু নতুন ট্যাকোমিটার সলিড-কোর স্পার্ক প্লাগ তারের সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ এবং তাচের জন্য সঠিক ইনস্টলেশন নির্দেশনা অনুসরণ না করে সংযোগ স্থাপন করা বিপজ্জনক হতে পারে।
ধাপ 4. সংযোগ পরীক্ষা করুন।
আপনি এটি স্টিয়ারিং কলামে মাউন্ট করার আগে, এটি ভাল কাজ করে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করার সময় তারগুলি সংযুক্ত করা এবং এটি পরীক্ষা করা ভাল। আপনি আপনার স্টিয়ারিং কলামে ড্রিলিং গর্ত যেতে চান না তার আগে আপনি নিশ্চিত যে আপনি তারের সন্ধান পেয়েছেন। আপনি ডিস্ট্রিবিউটর থেকে সঠিক তারের সাথে এটি সংযুক্ত করার পরে এবং এটি সঠিকভাবে গ্রাউন্ড করার পরে, এটি আপনাকে আপনার RPM গুলি সঠিকভাবে পড়ার সাথে সাথে ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করবে।
- ট্যাকোমিটার গ্রাউন্ড করুন। গাড়ির একটি ইঞ্জিন গ্রাউন্ডে টাকোমিটার গ্রাউন্ড ওয়্যার সংযুক্ত করুন। এটি সরাসরি ব্যাটারিতে থাকার দরকার নেই। গাড়ির ফ্রেমের বেশিরভাগ অংশ শক্ত তারের দ্বারা ব্যাটারিতে স্থাপিত হয়। একটি উপযুক্ত সংযুক্তি বিন্দু খুঁজে পেতে তারের সন্ধান করুন।
- ট্যাকোমিটার পিকআপ তার সংযুক্ত করুন। ইঞ্জিনের বগিতে পৌঁছানোর জন্য প্যাসেঞ্জার বগিতে গ্রোমমেটের মাধ্যমে টাকোমিটারের তারকে খাওয়ানো আবশ্যক। এই সংযুক্তি বিন্দু ইঞ্জিন থেকে ইঞ্জিনে পরিবর্তিত হবে।
2 এর 2 অংশ: টাকোমিটার ইনস্টল করা
ধাপ 1. টাকোমিটারের জন্য মাউন্ট করার স্থান নির্বাচন করুন।
বেশিরভাগ গাড়ির ইন-ড্যাশ মাউন্টিং লোকেশন পাওয়া যাবে না, তাই সাধারণত স্টিয়ারিং কলামে আপনার টাচ মাউন্ট করা ভাল।
-
স্টিয়ারিং কলামে ছিদ্র ড্রিল করুন এবং টাকোমিটারের সাথে সরবরাহ করা মাউন্টিং বন্ধনী ব্যবহার করুন, অথবা আপনার নিজের রিগ। মাউন্ট করার দিকনির্দেশনা সাধারণত নতুন ট্যাকোমিটার, সেইসাথে প্রয়োজনীয় টুকরো দিয়ে দেওয়া হয়।
একটি টেকোমিটার ইনস্টল করুন ধাপ 5 বুলেট 1 -
স্টিয়ারিং কলামে বন্ধনী মাপা টাকোমিটার। একটি সুরক্ষিত মাউন্টিং বন্ধনী তৈরি করুন বা সন্ধান করুন যা টাকোমিটার মাউন্ট পয়েন্টগুলিকে সমর্থন করবে। স্টিয়ারিং কলামে বন্ধনী সংযুক্ত করুন। একটি সাধারণ U বন্ধনী এর জন্য যথেষ্ট হবে।
একটি টেকোমিটার ধাপ 5 বুলেট 2 ইনস্টল করুন
পদক্ষেপ 2. ট্যাকোমিটার ইনস্টল করুন।
গাড়ির 12-ভোল্টের ড্যাশবোর্ড আলো সরবরাহের সাথে টেকোমিটারের পাওয়ার ইনপুট তার যুক্ত করে টাকোমিটারে পাওয়ার প্রয়োগ করুন।
ট্যাকোমিটারের ব্যাকলাইটিংয়ের ক্ষমতা প্রদান করুন। গাড়ির ফিউজ বক্সে ড্যাশবোর্ডের জন্য 12-ভোল্টের সুইচড ড্যাশ আলো সরবরাহের সন্ধান করুন। ট্যাকোমিটার ব্যাকলাইটিং তার সংযুক্ত করুন।
ধাপ 3. ফায়ারওয়ালে একটি গ্রোমেট ইনস্টল করুন।
আপনার ইনস্টলেশনের অংশ হিসেবে তারের (গুলি) ফায়ারওয়ালের মধ্য দিয়ে যায় এমন একটি রাবার গ্রোমেট ইনস্টল করা একটি ভাল ধারণা। যদি তারগুলি খালি ধাতুর বিরুদ্ধে ঘষা হয়, তবে এটি আগুনের ঝুঁকি বা কমপক্ষে সংক্ষিপ্ত হতে পারে। নিরাপদ দিকে থাকা এবং গ্রোমমেটে কাজ করা ভাল, যার জন্য মাত্র কয়েক ডলার খরচ হবে এবং সর্বাধিক কয়েক মিনিট সময় লাগবে।
ধাপ 4. প্রযোজ্য হলে ট্যাকোমিটারে শিফট লাইট সেট করুন।
এই আলো আপনাকে মনে করিয়ে দেবে যে বর্তমান RPM এ গিয়ার পরিবর্তন করার সুপারিশ করা হয়। সব ট্যাকোমিটারে শিফট লাইট ফিচার থাকে না। যদি আপনার নির্বাচিত ট্যাকোমিটার হয়, তাহলে শিফট লাইট সঠিকভাবে সেট করতে ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন। ইঞ্জিন চলতে থাকলে শিফট লাইট সেট করা যাবে না।
