এমনকি সবচেয়ে সতর্ক মোটরসাইকেল আরোহীরাও মাঝে মাঝে দুর্ঘটনায় জড়িয়ে পড়ে। এই দুর্ভাগ্যজনক ঘটনাগুলি ব্যয়বহুল, হতাশাজনক এবং গুরুতর আঘাত বা অক্ষমতার কারণ হতে পারে। দুর্ঘটনার পর অবিলম্বে এবং পরবর্তীতে আপনার ক্রিয়াগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করতে পারে যে এই ধরনের ঘটনা আপনাকে কীভাবে প্রভাবিত করবে। আপনি যদি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকেন তবে এই নির্দেশিকাটি দেখায় যে কীভাবে আপনার নিজের স্বার্থে কাজ করা যায়।
ধাপ
3 এর মধ্যে 1 অংশ: দৃশ্যের বিষয়গুলি পরিচালনা করা
পদক্ষেপ 1. নিজেকে নিরাপত্তায় নিয়ে যান।
দুর্ঘটনার পর আপনার প্রথম যে কাজটি করা উচিত তা হল রাস্তা থেকে নেমে যানজটের বাইরে নিজেকে ক্ষতির পথ থেকে সরিয়ে নেওয়া। আপনার অতিরিক্ত ক্ষতি হতে পারে এমন কিছু থেকে নিজেকে দূরে রাখুন, যেমন:
- পেট্রল ফুটো করা একটি যান।
- একটি যান বা কাঠামো যা আগুনে জ্বলছে।
- ক্ষতিগ্রস্ত কাঠামো যা ভেঙে পড়তে পারে।
- রাস্তার ধারে ক্লিফ বা ড্রপ-অফ।
পদক্ষেপ 2. আঘাতের জন্য নিজেকে এবং অন্যদের পরীক্ষা করুন।
আপনি বা দুর্ঘটনায় জড়িত অন্য কেউ আহত হলে অবিলম্বে 9-1-1 এ কল করুন। খুব কম সংখ্যক মোটরসাইকেল চালক কোনো ধরনের আঘাত ছাড়াই দুর্ঘটনা থেকে দূরে চলে যায় এবং কিছু গুরুতর আঘাত সহজেই শনাক্ত করা যায় না। এইভাবে, আপনি যদি আঘাত করেন না বলে বিশ্বাস করেন তবুও আপনার চিকিৎসা নেওয়া উচিত।
- যদিও নিম্ন এবং উপরের প্রান্তে আঘাতের চেয়ে কম সাধারণ, মোটরসাইকেল ক্র্যাশ থেকে বুকে ও পেটে আঘাতের প্রবণতা আরো গুরুতর। এটি অঙ্গের ক্ষতি এবং/অথবা ভোঁতা-বলের প্রভাব থেকে মধ্য অংশে অভ্যন্তরীণ রক্তপাতের সম্ভাবনার কারণে।
- নিম্ন প্রান্তের আঘাতগুলি মোটরসাইকেল ক্র্যাশ-সম্পর্কিত আঘাতের সবচেয়ে সাধারণ ধরনের। এগুলি প্রায়শই হাড় ভাঙার সাথে জড়িত থাকে এবং চিকিত্সা পেশাদারদের দ্বারা সঠিকভাবে মোকাবেলা করা হলে সাধারণত মারাত্মক হয় না।
ধাপ 3. শান্ত থাকুন।
যদিও আপনি একটি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকাকালীন শান্ত আচরণ বজায় রাখা কঠিন হতে পারে, তবে এটি গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি এমন কিছু করবেন না বা বলবেন না যা পরিস্থিতি কোনওভাবেই খারাপ করে তুলতে পারে বা অপরাধবোধকে নির্দেশ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, করবেন না:
- দুর্ঘটনায় জড়িত অন্যান্য পক্ষের সাথে তর্ক করুন।
- দুর্ঘটনার জন্য দায়ী করুন।
- শারীরিকভাবে অন্যদেরকে প্রতিকূলভাবে জড়িত করুন।
- ইচ্ছাকৃতভাবে সম্পত্তির অতিরিক্ত ক্ষতি করা।
ধাপ 4. স্থানীয় আইন প্রয়োগকারী সংস্থাকে দুর্ঘটনা জানান।
জরুরী পরিষেবা (9-1-1) এর সাথে যোগাযোগ না করা হলে এটি কেবল প্রয়োজনীয়। খুব ছোটখাটো ঘটনা ছাড়া (যেমন কোন আঘাত এবং ন্যূনতম সম্পত্তির ক্ষতি হয় না), আইন প্রয়োগের জন্য প্রয়োজন হতে পারে যাতে:
- ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করুন।
- দুর্ঘটনার রেকর্ড বিবরণ।
- অবিলম্বে আইনি ব্যবস্থা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করুন।
পদক্ষেপ 5. দৃশ্যটি ছেড়ে যাবেন না।
এটি গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি দুর্ঘটনাস্থলে দীর্ঘ সময় ধরে থাকেন যাতে সংশ্লিষ্ট সকল পক্ষ এবং/অথবা আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাদের সাথে প্রাসঙ্গিক তথ্য বিনিময় করা যায়। সর্বনিম্ন, আপনার নিম্নলিখিত বিবরণগুলি পাওয়া উচিত:
- ফটোগ্রাফ বা লিখিত বিবরণ আকারে সম্পত্তির ক্ষতির তথ্য।
- বীমা এবং/অথবা সংশ্লিষ্ট সকল পক্ষের যোগাযোগের তথ্য।
- জড়িত যানবাহন, যেমন তৈরি, মডেল এবং বছরের জন্য তথ্য চিহ্নিত করা।
পদক্ষেপ 6. দৃশ্যের ছবি তুলুন।
যদি আপনার সাথে একটি কার্যকরী সেল ফোন বা ক্যামেরা থাকে, তাহলে ঘটনাস্থলের ছবি এবং যানবাহন বা অন্যান্য সম্পত্তির ক্ষতির ছবি তুলুন যাতে ঘটনার বিবরণের প্রাসঙ্গিক প্রমাণ থাকে।
- এই পদক্ষেপটি সম্পাদন করবেন না যদি এটি করা আপনার বা অন্যদের আঘাতের ঝুঁকিতে ফেলবে বা আরও সম্পত্তির ক্ষতির কারণ হবে।
- আপনার আশেপাশের তথ্য, যেমন রাস্তার লক্ষণ বা কাছাকাছি ভবন সম্পর্কে নিশ্চিত হতে ভুলবেন না।
ধাপ 7. যে কোন সাক্ষীর কাছ থেকে তথ্য পান যারা এটি প্রদান করতে ইচ্ছুক।
এর মধ্যে একটি নাম থেকে শুরু করে তারা যা দেখেছে তার লিখিত বিবরণ পর্যন্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত হতে পারে। আপনি যদি দুর্ঘটনার ঘটনা সম্পর্কে আইনি বিতর্কের মধ্যে পড়েন, তাহলে ঘটনার সাক্ষীর বিবরণ আপনার মামলার যুক্তি উপস্থাপনে সহায়ক হতে পারে।
- সাক্ষীদের উপর চাপ দেবেন না তারা এমন কিছু বলতে বা করতে যা তারা করতে চায় না। কেউ কেউ পুলিশের কাছে বিবৃতি দিতে ইচ্ছুক হতে পারে কিন্তু আদালতে সাক্ষ্য দিতে বা বীমা কোম্পানি দ্বারা হয়রানির শিকার হতে চায় না।
- কমপক্ষে, স্বেচ্ছায় সাক্ষীদের নাম এবং ফোন নম্বরগুলি নিন যাতে আপনি বা আপনার প্রতিনিধি পরে তাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। আবার, নিশ্চিত করুন যে তাদের সাথে তাদের যোগাযোগ করা ঠিক আছে।
3 এর অংশ 2: পরের মোকাবেলা
পদক্ষেপ 1. আপনার বীমা কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করুন।
দুর্ঘটনার পর যত তাড়াতাড়ি সম্ভব, আপনাকে আপনার বীমা কোম্পানিকে ঘটনাটি জানাতে হবে।
- এজেন্টকে ঘটনাস্থলে আপনার সংগৃহীত সমস্ত প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রদান করুন, যেমন জড়িত পক্ষের নাম, জড়িত সকল গাড়ির মেক, মডেল এবং বছর এবং যে কোন সাক্ষীর নাম এবং যোগাযোগের তথ্য।
- যদি আপনাকে আপনার আঘাত এবং/অথবা আপনার গাড়ির ক্ষতি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়, তাহলে বলুন যে একবার আপনি ডাক্তার দ্বারা আপনার আঘাতের মূল্যায়ন এবং একজন মিস্ত্রীর দ্বারা আপনার মোটরসাইকেলের ক্ষতির মূল্যায়ন করার পরে আপনি এই বিবরণগুলি প্রদান করবেন। এটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে যে আপনি ক্ষতিপূরণকে অবমূল্যায়ন করবেন না যার জন্য আপনি চূড়ান্তভাবে অধিকারী হতে পারেন।
পদক্ষেপ 2. কারও কাছে দুর্ঘটনার জন্য দোষ স্বীকার করবেন না।
এর মধ্যে রয়েছে ঘটনার সাথে জড়িত অন্যান্য পক্ষ, আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তা এবং বীমা কোম্পানির প্রতিনিধিরা। এটি আপনাকে দোষারোপ করা এড়াতে সাহায্য করবে যা আপনার দোষ ছিল না এবং আপনার বীমা কোম্পানিকে অনুপযুক্তভাবে আপনার দাবি অস্বীকার করা থেকে বিরত রাখবে।
- দুর্ঘটনার বিশদ বিবরণ সম্পর্কে আপনি কার সাথে কথা বলবেন তা সীমাবদ্ধ করা ভাল। এমনকি যদি আমি আপনার আঘাতের জন্য ক্ষতিপূরণ চাওয়া শেষ করি তবে "আমি ঠিক আছি" এর মতো সাধারণ বিবৃতিও আপনার বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে।
- যদি কোনও অ্যাটর্নি আপনার দুর্ঘটনা মোকাবেলায় আপনাকে সহায়তা করে থাকেন, তাহলে ঘটনাটি ঘিরে তাকে সরাসরি জিজ্ঞাসাবাদ করুন।
- দুর্ঘটনায় আপনার ভূমিকা সম্পর্কে কখনও মিথ্যা বলবেন না, বিশেষ করে আইন প্রয়োগকারী সংস্থা বা আপনার বীমা কোম্পানির কাছে।
পদক্ষেপ 3. একজন অ্যাটর্নির সাথে যোগাযোগ করুন।
অনেক আইনজীবী মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ। আপনার পরিস্থিতি মোকাবেলায় সহায়তা অর্জন করা আপনার আর্থিক এবং আইনি সর্বোত্তম স্বার্থে হতে পারে। আইনী পরামর্শ নেওয়ার ভাল কারণগুলি হল:
- দুর্ঘটনায় জড়িত অন্যান্য পক্ষের দ্বারা আপনাকে ভুলভাবে দোষারোপ করা হয়েছিল।
- আপনার বীমা দাবি অস্বীকার করা হয়েছিল।
- আপনার ক্ষতি (চিকিৎসা বা অন্যথায়) আপনার বীমা কভারেজের সীমা অতিক্রম করে।
- আপনার দুর্ঘটনার ফলে আপনি গুরুতর শারীরিক আঘাত এবং সংশ্লিষ্ট খরচ বহন করেছেন।
ধাপ 4. আপনার ডাক্তারের আদেশ অনুসরণ করুন।
আপনি যদি আপনার দুর্ঘটনায় আহত হন এবং চিকিৎসা সেবা পান, আপনার ডাক্তার সম্ভবত আপনার পুনর্বাসনের জন্য নির্দেশনা বা সুপারিশ দিয়েছেন। আপনার আঘাত থেকে নিরাময় এবং কোন স্থায়ী প্রভাব কমানোর জন্য, আপনার চিকিৎসক যা বলছেন ঠিক সেভাবেই করতে ভুলবেন না।
- প্রস্তাবিত হিসাবে আপনার ডাক্তারের সাথে অনুসরণ করুন।
- নির্ধারিত ওষুধের নির্দেশাবলী মেনে চলুন।
- নির্ধারিত থেরাপি বা পদ্ধতির মাধ্যমে অনুসরণ করুন।
পদক্ষেপ 5. আপনার বীমা দাবির এনটাইটেলমেন্ট বাড়ান।
এমনকি যদি আপনার আঘাত এবং/অথবা আপনার মোটরসাইকেলের ক্ষয়ক্ষতি সামান্য মনে হয়, তবে নিশ্চিত হোন যে আপনি অন্যের দোষের একটি দুর্ঘটনায় কম ক্ষতিপূরণ পাননি। বীমা দাবি নিষ্পত্তিতে সম্মত হওয়ার আগে এখানে কয়েকটি বিষয় বিবেচনা করতে হবে:
- কিছু আঘাতের দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব রয়েছে। আপনার ডাক্তারের উচিত আপনার আঘাতের পুঙ্খানুপুঙ্খ মূল্যায়ন করা এবং সম্ভাব্য দীর্ঘস্থায়ী কোন সমস্যা সম্পর্কে আপনাকে অবহিত করা। এগুলি আপনার দাবির মধ্যে থাকা উচিত।
- ক্ষতিপূরণ চিকিৎসা সেবা এবং যানবাহন মেরামতের বাইরেও প্রসারিত হতে পারে। যদি আপনি কাজ করতে অক্ষমতা থেকে মজুরি হারান, আপনার চিকিৎসা সেবার সাথে যুক্ত পরিবহন খরচগুলির সাথে আটকে থাকেন, অথবা আপনার দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত অন্য কোন খরচগুলির মুখোমুখি হন, তাহলে আপনাকে এই খরচগুলি আপনার দাবিতে তৈরি করতে হবে।
- নিষ্পত্তি চূড়ান্ত হয়ে গেলে আপনি পুনরায় দাবি খুলতে পারবেন না। এটি একটি ভাল কারণ এটি প্রথমবার ঠিক করুন। ক্ষতির মূল্যায়ন করতে এবং আপনার প্রাপ্য ক্ষতিপূরণের জন্য জিজ্ঞাসা করার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে থাকুন যাতে আপনি স্বল্প-পরিবর্তিত না হন।
3 এর 3 ম অংশ: মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা এবং আঘাত প্রতিরোধ করা
পদক্ষেপ 1. প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার পরুন।
মোটরসাইকেল চালানোর সময় সর্বদা একটি হেলমেট, একটি মোটা জ্যাকেট, প্যান্ট এবং প্যাডেড গ্লাভস পরুন, আপনি ড্রাইভার বা যাত্রী হোন। আপনি একটি মোটরসাইকেলে খুব উন্মুক্ত, তাই প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম পরা (এমনকি যদি আপনার রাজ্য আইনত এটির প্রয়োজন না হয়) আপনার আঘাতগুলি হ্রাস করবে এবং যদি আপনি একটি দুর্ঘটনায় জড়িত হন তবে আপনার জীবন বাঁচাতে পারে।
- হেলমেট পরা মোটরসাইকেল চালকদের দুর্ঘটনায় মাথায় আঘাতের কারণে মারা যাওয়ার সম্ভাবনা 40% কম।
- হেলমেট পরা মোটরসাইকেল চালকদের দুর্ঘটনায় প্রাণহানির আশঙ্কা 15% কম।
ধাপ 2. নেশাগ্রস্ত অবস্থায় কখনই মোটরসাইকেল চালাবেন না।
অ্যালকোহল বা অন্যান্য মাদকের প্রভাবে আপনি যদি আরোহণ করেন তবে আপনার দুর্ঘটনার সম্ভাবনা অনেক বেশি। অ্যালকোহল সেবন প্রতিক্রিয়া গতি হ্রাস করে, ভারসাম্যকে প্রভাবিত করে এবং বিচারকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। প্রভাবের অধীনে চড়ে আপনি নিজেকে এবং অন্যকে আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকিতে ফেলছেন। এটাও বেআইনি!
- পরিসংখ্যান দেখায় যে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার ২ 29% হত্যাকারী জাতীয় আইনী সীমার (যা 0.08%) উপরে রক্তের অ্যালকোহলের মাত্রা সহ একজন আরোহীকে জড়িত করে।
- মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার এক তৃতীয়াংশ হল একজন আরোহী মদ্যপানের প্রভাবে।
- 20 থেকে 24 বছর বয়সী মোটরসাইকেল চালকরা অন্য যেকোনো বয়সের তুলনায় অ্যালকোহল-সংক্রান্ত দুর্ঘটনার হার বেশি।
পদক্ষেপ 3. আবহাওয়া/রাস্তার অবস্থার সাথে আপনার রাইডিং স্টাইল সামঞ্জস্য করুন।
খারাপ আবহাওয়ায়, বিশেষ করে বৃষ্টিপাত বা দৃশ্যমানতা হ্রাসের পরিস্থিতিতে আপনার মোটরসাইকেলের নিয়ন্ত্রণ হারানো সহজ। ভেজা রাস্তায় দ্রুত থামে আসা কঠিন হতে পারে, যা আপনার দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বাড়ায়।
- খারাপ আবহাওয়ায় আপনার গতি কমিয়ে দিন। এটি আপনাকে অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া জানাতে অতিরিক্ত সময় দেবে এবং আপনার মোটরসাইকেলটি ধীর বা থামাতে সময় এবং দূরত্ব হ্রাস করবে।
- অন্য যানবাহনের পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় বা প্রশস্ততা রাখুন। অন্য ড্রাইভাররা কি করবে তা আপনি পূর্বাভাস দিতে পারবেন না এবং দৃশ্যমানতা এবং/অথবা আবহাওয়া খারাপ থাকলে তারা আপনার সম্পর্কে সচেতন হওয়ার সম্ভাবনা কম। আপনি যদি আপনার দূরত্ব বজায় রাখেন তবে প্রতিক্রিয়া জানাতে আপনার আরও সময় থাকবে।
- সাবধানে ঘুরুন। রাস্তার অবস্থা ভেজা বা বরফযুক্ত হলে আপনি কোণে ট্র্যাকশন হারানোর এবং ক্র্যাশ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। খারাপ আবহাওয়ায় বাঁকানো বা কোণঠাসা করার সময় ধীর গতিতে এবং যতটা সম্ভব সোজা হয়ে এই ঝুঁকি হ্রাস করুন।
ধাপ caution. সাবধানতা এবং ভাল বিচার ব্যায়াম।
এর অর্থ ট্রাফিক আইন মেনে চলা, পোস্ট করা রাস্তার চিহ্নগুলি মেনে চলা এবং ঝুঁকিপূর্ণ কৌশলগুলি এড়ানো। অনেক মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা মোটরসাইকেল চালকের পক্ষ থেকে বেপরোয়া আচরণের জন্য দায়ী করা হয়, যার মানে তারা সাধারণ জ্ঞান দিয়ে সহজেই এড়ানো যায়।
- গতি করবেন না। মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার এক তৃতীয়াংশেরও কমপক্ষে আংশিকভাবে মোটরসাইকেল চালকের পক্ষ থেকে অতিরিক্ত গতির জন্য দায়ী। গতি নিয়ন্ত্রণ হ্রাস করে, প্রয়োজনীয় দূরত্ব/সময় বন্ধ করে দেয় এবং ক্র্যাশ মারাত্মক হওয়ার সম্ভাবনা বাড়ায়।
- বাঁক বা মার্জ করার সময় সবসময় সিগন্যাল করুন। মোটরসাইকেল মার্জ বা চালু করার সময় টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করতে না পারলে অন্য গাড়িচালক দুর্ঘটনাক্রমে আপনাকে আঘাত করার সম্ভাবনা বাড়ায়। মোটরসাইকেলগুলি দেখতে যথেষ্ট শক্ত; নিজেকে যতটা সম্ভব দৃশ্যমান করুন!
- "বিভক্ত লেন" করবেন না। এই অনুশীলন (দুটি নির্ধারিত ট্রাফিক লেনের মধ্যে চলাচল) মোটরসাইকেল আরোহীদের এই সম্ভাবনাকে উন্মোচিত করে যে অন্য গাড়িচালক অজান্তেই তাদের মধ্যে মিশে যেতে পারে। নির্ধারিত গলির মধ্যে অবস্থান করে, আপনি একটি মার্জ করা গাড়ির দ্বারা দুর্ঘটনাক্রমে আঘাত পাওয়ার সম্ভাবনা অনেক কম।
পদক্ষেপ 5. প্রতিরক্ষামূলকভাবে যাত্রা করুন এবং সতর্ক থাকুন।
অনেক মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা অন্যান্য মোটর চালকদের বেপরোয়া বা আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং এর ফল। গাড়ির চালকের জন্য মোটরসাইকেল দেখাও কঠিন হতে পারে। গাড়ি একীভূত হওয়া বা হঠাৎ বাঁকানো, উদাহরণস্বরূপ, মোটরসাইকেল চালকদের জন্য উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করে।
- আপনার হর্ন এবং লাইট ব্যবহার করুন। আপনি যদি আপনার গাড়ির চালকদের খুব কাছাকাছি চলে যান বা আপনার সাথে মিশে যেতে শুরু করেন তবে আপনি তাদের হর্ন ব্যবহার করে আপনার উপস্থিতি জানাতে পারেন। আপনার হেডলাইট এবং ব্রেক লাইট জ্বালিয়ে আপনি অন্যান্য মোটর চালকদের দ্বারা সহজেই দেখতে পাবেন।
- ট্রাফিকটি আপনার অনেক আগে স্ক্যান করুন যাতে প্রয়োজনে আপনার মোটরসাইকেলটি ধীর বা ব্রেক করার জন্য প্রস্তুত থাকতে পারেন। আপনি যদি সামনে অনেক ব্রেক লাইট বা রাস্তার বাধা দেখতে পান, তাহলে আপনি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপের পূর্বাভাস দিতে পারেন এবং পিছনের দিকের সংঘর্ষ এড়াতে তাড়াতাড়ি ধীর হয়ে যেতে পারেন।
পদক্ষেপ 6. আপনার আরাম এবং দক্ষতার স্তরের বাইরে পরিস্থিতি এড়িয়ে চলুন।
অনভিজ্ঞ মোটরসাইকেল আরোহীদের দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বেশি থাকে, বিশেষ করে ব্যস্ত যানবাহনে অথবা রাস্তার অবস্থা বিপজ্জনক হলে। আপনার সীমা জানা আপনার জীবন বাঁচাতে পারে!
- কম গতি সীমা এবং কম যানবাহন, যেমন পৃষ্ঠের রাস্তা এবং হাইওয়ে সহ রাস্তায় থাকুন, যতক্ষণ না আপনি আপনার মোটরসাইকেলে অভ্যস্ত হন এবং রাইডিংয়ের সময় উচ্চ মাত্রার নিয়ন্ত্রণ না পান।
- অনুমান করবেন না যে আপনার বন্ধুর মোটরসাইকেলটি আপনার মতোই পরিচালনা করবে, অথবা আপনার নতুন বাইকটি আপনার পুরানোটির মতো হবে। প্রতিটি মোটরসাইকেল হ্যান্ডলিং, ওজন, ট্র্যাকশন, ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের ক্ষেত্রে আলাদা। যতক্ষণ না আপনি সেই নির্দিষ্ট বাইকে আরামদায়ক হন, ততক্ষণ অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন।