যদি কুণ্ডলী প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয়, একটি স্টক কুণ্ডলী ব্যবহার করুন। স্টক কুণ্ডলীর চেয়ে বেশি স্পার্ক দিতে পারে এমন সময় প্রয়োজন হতে পারে যখন ইঞ্জিনের খুব উচ্চ সংকোচন অনুপাত বা অত্যন্ত বিস্তৃত প্লাগ ফাঁক থাকে।
ধাপ
একটি Aircooled Vw (Volkswagen) Beetle ধাপ 1 এ একটি ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করুন
পদক্ষেপ 1. নিশ্চিত করুন যে ইগনিশন কীটি বন্ধ রয়েছে।
একটি Aircooled Vw (Volkswagen) Beetle Step 2 এ একটি Ignition Coil প্রতিস্থাপন করুন
ধাপ ২. কয়েলের কেন্দ্র থেকে বিতরণকারী ক্যাপের মধ্যে যে তারটি যায় তা আনপ্লাগ করুন।
একটি Aircooled Vw (Volkswagen) Beetle ধাপ 3 এ একটি ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করুন
ধাপ sure. তারের মিশ্রণ যাতে না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য, একটি সময়ে কয়েল তারের একপাশে টেপ করার জন্য মাস্কিং টেপ ব্যবহার করুন।
কাগজের টুকরো নোট করুন যদি তারা কয়েলের #1 (নেতিবাচক) বা #15 (ইতিবাচক) দিক থেকে আসে। যদি গাড়ির প্রচলিত পয়েন্ট থাকে, তবে পরিবেশকের পাশ থেকে আগত সবুজ তারটি কুণ্ডলীর নেতিবাচক দিকে যাবে। যদি গাড়িটি একটি পয়েন্ট প্রতিস্থাপন ইউনিট, ইলেকট্রনিক ইগনিশন, কুণ্ডলীর পাশ থেকে লাল তার, কুণ্ডলীর ধনাত্মক দিকে যাবে, এবং কালো নেতিবাচক দিকে যাবে।
একটি Aircooled Vw (Volkswagen) Beetle ধাপ 4 এ একটি ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করুন
ধাপ 4. দুটি 10 মিমি বোল্টগুলি আলগা করুন যা কয়েল মাউন্টিং বন্ধনীটি ফ্যান হাউজিংয়ের উপর ধরে রাখে এবং কুণ্ডলীটি সরিয়ে দেয়।
একটি Aircooled Vw (Volkswagen) Beetle ধাপ 5 এ একটি ইগনিশন কয়েল প্রতিস্থাপন করুন
ধাপ 5. কুণ্ডলীটি মাউন্ট করা বন্ধনীতে একটি একক বোল্ট দ্বারা বন্ধনকে শক্ত করে বন্ধনকে শক্ত করে ধরে রাখে।
এই বোল্টটি পর্যাপ্তভাবে আলগা করুন এবং মাউন্ট করা বন্ধনী থেকে পুরানো কুণ্ডলীটি সরান।
একটি Aircooled Vw (Volkswagen) Beetle Step 6 এ একটি Ignition Coil প্রতিস্থাপন করুন
ধাপ 6. পুরাতন কুণ্ডলীটি যেভাবে সরানো হয়েছিল সেভাবেই নতুন কুণ্ডলীটি ইনস্টল করুন, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে কুণ্ডলীর নেতিবাচক এবং ইতিবাচক দিকটি পুরানো কুণ্ডলীর মতোই মুখোমুখি।
একটি Aircooled Vw (Volkswagen) Beetle Step 7 এ একটি Ignition Coil প্রতিস্থাপন করুন
ধাপ 7. কয়েলটি তার মাউন্ট করা বন্ধনী দিয়ে ফ্যানের কাফনের সাথে ইনস্টল করুন এবং তারগুলিকে আবার কুণ্ডলীতে প্লাগ করুন, নেতিবাচক এবং ইতিবাচক তারগুলি কুণ্ডলীতে তাদের নিজ নিজ টার্মিনালে যেতে নিশ্চিত করার জন্য দুবার পরীক্ষা করুন।
একটি Aircooled Vw (Volkswagen) Beetle Step 8 এ একটি Ignition Coil প্রতিস্থাপন করুন
ধাপ 8. ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ থেকে সেন্টার কয়েল তারের সাথে পুনরায় সংযোগ করুন।
একটি Aircooled Vw (Volkswagen) Beetle Step 9 এ একটি Ignition Coil প্রতিস্থাপন করুন
ধাপ 9. যানবাহনটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করতে পরীক্ষা চালান।
সতর্কবাণী
যদি গাড়িতে পয়েন্ট বা পয়েন্ট প্রতিস্থাপন যন্ত্র থাকে, যেমন কম্পুফায়ার বা পার্ট্রনিক্স, নিশ্চিত করুন যে ইগনিশন কয়েলে ব্যালাস্ট রোধক রয়েছে। যদি কুণ্ডলী বা প্রাথমিক ইগনিশন উইন্ডিংয়ের এই ব্যালাস্ট না থাকে, তবে পরিবেশক পুড়ে যাবে।
গাড়িতে কাজ করার সময় নিরাপত্তা সবসময় আপনার #1 ফোকাস হওয়া উচিত। এই বিশ্বে এককভাবে কিছুই এত গুরুত্বপূর্ণ, যে আপনি কখনও আপনার গাড়ির অনিরাপদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলন করা উচিত। হাতের কাজের জন্য সর্বদা সঠিক সরঞ্জাম ব্যবহার করুন। সাধারণ জ্ঞান একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমি নিশ্চিত করি যে পৃষ্ঠাগুলি আমি যুক্ত করেছি তা ত্রুটিমুক্ত; যাইহোক, আমি মানুষ এবং ভুল করি।
ইগনিশন কয়েল, যে কোনও গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, স্পার্ক প্লাগগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য দায়ী। যখন একটি গাড়ী শুরু হবে না, প্রায়ই মিস বা ঘন ঘন স্টল, তার ইগনিশন কুণ্ডলী প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হতে পারে। ভাগ্যক্রমে, একটি অপেক্ষাকৃত দ্রুত, সহজ পরীক্ষা নির্ধারণ করতে পারে যে ইগনিশন কয়েল সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা এবং এইভাবে অটো পার্টস স্টোর বা মেকানিকের গ্যারেজে ভ্রমণের নিশ্চয়তা আছে কিনা। শুরু করতে নীচের ধাপ 1 দেখুন!
আপনার গাড়ির একটি ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন সুইচ আপনার গাড়ির স্টলিং থেকে শুরু করে এবং রেডিওতে অন্ধকার হয়ে যাওয়া সমস্ত আলো কাজ করতে পারে না যতক্ষণ না চাবি এদিক ওদিক না ঘুরানো হয়। একবার আপনি আপনার সমস্যার উৎস হিসাবে ইগনিশন সুইচটি সনাক্ত করতে সক্ষম হয়ে গেলে, এটি প্রতিস্থাপন করা প্রায়শই একটি মোটামুটি সহজবোধ্য প্রক্রিয়া যার জন্য কেবল সাধারণ হাতের সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হয়। আপনার নিজের এই প্রকল্পটি শুরু করার আগে আপনার একটি অ্যাপ্লিকেশন নির্দিষ্ট মেরামত ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করা উ
ইঞ্জিন শুরুর সময় স্বয়ংক্রিয় চোক বায়ু/জ্বালানী মিশ্রণ নিয়ন্ত্রণ করে। ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে এটি একটি সমৃদ্ধ জ্বালানী/বায়ু মিশ্রণ তৈরি করে, তারপর ইঞ্জিন উষ্ণ হওয়ার সাথে সাথে ধীরে ধীরে জ্বালানী মিশ্রণকে পাতলা করে তোলে। এটি কার্বুরেটরের গলায় একটি প্রজাপতি ভালভ দ্বারা সম্পন্ন হয়, একেবারে শীর্ষে। যখন এই ভালভ বন্ধ থাকে তখন বাতাসের প্রবাহ অনেক কমে যায় এবং জ্বালানী/বায়ুর মিশ্রণ সমৃদ্ধ হয়। যখন ভালভ খোলা থাকে তখন বাতাসের প্রবাহ সর্বাধিক হয় এবং উষ্ণ ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানী/বায়ু মিশ
VW ইঞ্জিনটি ওয়াটার কুল্ড ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি গরম চলে, এবং তাই এটি তেলকে আরও কঠোর পরিশ্রম দেয়। ঘন ঘন তেলের পরিবর্তন হল আপনার VW ইঞ্জিনকে সবচেয়ে ভাল প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ, কারণ বার্ধক্যজনিত তেল পাতলা এবং দূষিত হয়ে যায়, যার ফলে অকাল ইঞ্জিন পরিধান হয়। আপনি যদি অন্য সব গ্যাস ভর্তি তেল চেক করেন, কম তেলের অবস্থা কখনই ঘটবে না। যদি এটি হয়, ক্র্যাঙ্ককেস থেকে একটি গুরুতর ফুটো হয় বা ইঞ্জিন জ্বলন্ত তেল (নীল ধোঁয়া)। ধাপ পদক্ষেপ 1.
ইগনিশন কয়েল পরীক্ষা করার আগে, নিশ্চিত করুন যে কয়েলের 15V টার্মিনালে যাচ্ছে। দ্রষ্টব্য: টার্মিনাল 15 ইতিবাচক, টার্মিনাল 1 নেতিবাচক। আপনার ইগনিশন সুইচটিকে "অন" করুন এবং কয়েলে একটি টেস্ট লাইট বা মিটার লাগান, একটি প্লাসে, অন্যটি মাইনাসে। আলো চলতে হবে বা মিটারে ভোল্টেজ নির্দেশ করতে হবে। চরম সতর্কতা অবলম্বন করুন। ধাপ ধাপ 1.
