ইগনিশন কয়েল, যে কোনও গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, স্পার্ক প্লাগগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য দায়ী। যখন একটি গাড়ী শুরু হবে না, প্রায়ই মিস বা ঘন ঘন স্টল, তার ইগনিশন কুণ্ডলী প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হতে পারে। ভাগ্যক্রমে, একটি অপেক্ষাকৃত দ্রুত, সহজ পরীক্ষা নির্ধারণ করতে পারে যে ইগনিশন কয়েল সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা এবং এইভাবে অটো পার্টস স্টোর বা মেকানিকের গ্যারেজে ভ্রমণের নিশ্চয়তা আছে কিনা। শুরু করতে নীচের ধাপ 1 দেখুন!
ধাপ
2 এর পদ্ধতি 1: একটি ইগনিশন কয়েল স্পার্ক পরীক্ষা করা
ধাপ 1. যান বন্ধ করুন এবং হুড খুলুন।
বেশিরভাগ ধরণের যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের মতো, আপনি পার্কের গাড়ির সাথে এবং ইঞ্জিন বন্ধ করে পরীক্ষা শুরু করতে চান। ইগনিশন কয়েল সনাক্ত করতে হুড খুলুন। যদিও এর সুনির্দিষ্ট অবস্থান যানবাহন থেকে গাড়িতে পরিবর্তিত হতে পারে, সাধারণত, এটি ফেন্ডারের কাছাকাছি অবস্থিত বা বন্টনকারীর কাছাকাছি বন্ধনীতে বোল্ট করা হয়। মনে রাখবেন যে কোনও পরিবেশক ছাড়াই যানবাহনে, স্পার্ক প্লাগগুলি সরাসরি কয়েলের সাথে সংযুক্ত থাকবে।
- ইগনিশন কুণ্ডলী খুঁজে বের করার একটি নিশ্চিত উপায় হল বিতরণকারীকে খুঁজে বের করা এবং তারের অনুসরণ করা যা কোন স্পার্ক প্লাগের সাথে সংযুক্ত হয় না।
- শুরু করার আগে, আপনি নিরাপত্তা গগলস বা চোখের অন্যান্য সুরক্ষা পরছেন এবং বৈদ্যুতিক শক থেকে রক্ষা করার জন্য আপনার ইনসুলেটেড টুলস (বিশেষ করে প্লায়ার) আছে তা নিশ্চিত করা খুব বুদ্ধিমানের কাজ।
ধাপ 2. তার প্লাগ থেকে একটি স্পার্ক প্লাগ তার সরান।
পরবর্তী, প্লাগ থেকে স্পার্ক প্লাগের তারের একটি সরান। সাধারণত, এই তারগুলি ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ থেকে প্রতিটি স্পার্ক প্লাগগুলিতে পৃথকভাবে চলে। আঘাত রোধ করতে, আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে কাজ করার সময় খুব সতর্ক থাকুন - সর্বদা গ্লাভস এবং ইনসুলেটেড সরঞ্জাম ব্যবহার করুন।
- যদি আপনার গাড়ি কিছুক্ষণ ধরে চলতে থাকে, তবে এর অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি খুব গরম হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। একটি গাড়ী যা 15 মিনিটেরও কম সময় ধরে চালিত হয় তা ইঞ্জিনকে প্রায় 200 ডিগ্রি পর্যন্ত গরম করতে পারে। উল্লেখযোগ্য আঘাত ঠেকাতে গাড়িটিকে এক ঘন্টার জন্য বসে ঠান্ডা হতে দিন।
- সময় বাঁচাতে এবং আপনার স্পার্ক প্লাগের সম্ভাব্য ক্ষতি এড়াতে, পরিবর্তে একটি স্পার্ক প্লাগ পরীক্ষক ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করুন। স্পার্ক প্লাগটি তারের সাথে সংযুক্ত করার পরিবর্তে, তারের সাথে স্পার্ক প্লাগ পরীক্ষক সংযুক্ত করুন। এলিগেটর ক্লিপ গ্রাউন্ড করুন। তারপরে এগিয়ে যান এবং আপনার বন্ধুকে ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করতে বলুন, পরীক্ষকের ফাঁকে স্পার্কগুলি দেখুন।
- একটি স্পার্ক প্লাগ পরীক্ষক ব্যবহার করার অর্থ হল আপনি আপনার দহন চেম্বারটি ধ্বংসাবশেষের কাছে প্রকাশ করবেন না।
ধাপ 3. স্পার্ক প্লাগ সকেট ব্যবহার করে স্পার্ক প্লাগ সরান।
একবার আপনি স্পার্ক প্লাগ তারটি সরিয়ে ফেললে, স্পার্ক প্লাগটি নিজেই সরান। স্পার্ক প্লাগ সকেট নামে একটি বিশেষ সকেট রেঞ্চ দিয়ে এটি সবচেয়ে সহজ।
- এই বিন্দু থেকে, সতর্ক থাকুন যাতে আপনার স্পার্ক প্লাগ যেখানে ছিল সেই খালি গর্তে কিছু না পড়ে। এই গর্তে ধ্বংসাবশেষ রেখে যানবাহন চলার সাথে সাথে ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে এবং যেহেতু এই গর্ত থেকে কিছু সরানো একটি বড় যন্ত্রণা হতে পারে, তাই এই ধরণের কিছু যাতে না ঘটে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিরোধমূলক যত্ন নেওয়া ভাল।
- দহন চেম্বারে debোকা থেকে ধ্বংসাবশেষ রোধ করতে একটি পরিষ্কার ন্যাকড়া বা তোয়ালে দিয়ে গহ্বরটি েকে দিন।
ধাপ 4. স্পার্ক প্লাগটি স্পার্ক প্লাগ তারের সাথে সংযুক্ত করুন।
এখন, সাবধানে স্পার্ক প্লাগটিকে তারে সংযুক্ত করুন। আপনাকে একটি স্পার্ক প্লাগ দিয়ে ছেড়ে দেওয়া উচিত যা পরিবেশকের সাথে সংযুক্ত কিন্তু তার "গর্তে" বসে নেই। বৈদ্যুতিক শক হওয়ার সম্ভাবনা এড়াতে ইনসুলেটেড প্লায়ার দিয়ে স্পার্ক প্লাগটি পরিচালনা করুন।
ধাপ 5. ইঞ্জিনের যেকোনো উন্মুক্ত ধাতুতে স্পার্ক প্লাগের থ্রেডেড অংশটি স্পর্শ করুন।
এরপরে, আপনার স্পার্ক প্লাগটি চালান (তারের এখনও সংযুক্ত) যাতে প্লাগের থ্রেডেড "হেড" ইঞ্জিনের কিছু ধাতব অংশ স্পর্শ করে। এটি ইঞ্জিন ব্লকের কার্যত যে কোনও শক্ত ধাতব অংশ হতে পারে - এমনকি ইঞ্জিন নিজেই।
আবার, স্পার্ক প্লাগটি ইনসুলেটেড প্লায়ার (এবং, যদি সম্ভব হয়, গ্লাভস) দিয়ে সাবধানে ধরে রাখুন। এই সহজ নিরাপত্তা ব্যবস্থা অবহেলা করে পরবর্তী কয়েক ধাপে বৈদ্যুতিক শক নেওয়ার ঝুঁকি নেবেন না।
পদক্ষেপ 6. জ্বালানী পাম্প রিলে বা ফিউজ সরান।
স্পার্ক প্লাগ পরীক্ষা করার জন্য আপনি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করার আগে, আপনাকে অবশ্যই জ্বালানী পাম্পটি নিষ্ক্রিয় করতে হবে। যখন এটি করা হয়, ইঞ্জিন শুরু হবে না, যা আপনাকে স্পার্কের জন্য কুণ্ডলী পরীক্ষা করার অনুমতি দেবে।
- জ্বালানী পাম্প রিলে অপসারণ করতে ব্যর্থ হওয়া মানে সিলিন্ডার পরীক্ষা করা হচ্ছে আগুন লাগবে না কারণ কোন স্পার্ক প্লাগ নেই। যাইহোক, এটি এখনও জ্বালানী দ্বারা প্লাবিত হবে, যা মারাত্মক ক্ষতির কারণ হতে পারে।
- জ্বালানী পাম্প রিলে সনাক্ত করতে আপনার ম্যানুয়াল পরীক্ষা করুন।
ধাপ 7. একটি বন্ধু ইঞ্জিন "ক্র্যাঙ্ক" আছে।
গাড়ির ইগনিশনে চাবি ঘুরানোর জন্য একজন বন্ধু বা সহকারী পান। এটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমে শক্তি সরবরাহ করবে এবং এইভাবে, আপনি যে স্পার্ক প্লাগটি ধরে রাখছেন (আপনার ইগনিশন কয়েল কাজ করছে বলে ধরে নেওয়া)
ধাপ 8. নীল স্ফুলিঙ্গের সন্ধান করুন।
যদি আপনার ইগনিশন কুণ্ডলী সঠিকভাবে কাজ করে, যখন আপনার বন্ধু ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করে, আপনি স্পার্ক প্লাগ ফাঁক জুড়ে একটি উজ্জ্বল নীল স্পার্ক জাম্প দেখতে পাবেন। এই স্ফুলিঙ্গটি দিনের আলোতে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হবে। যদি আপনি একটি নীল স্ফুলিঙ্গ দেখতে না পান, আপনার ইগনিশন কুণ্ডলী সম্ভবত ত্রুটিপূর্ণ এবং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
- কমলা স্ফুলিঙ্গ একটি খারাপ চিহ্ন। এর অর্থ হল যে ইগনিশন কয়েল স্পার্ক প্লাগে অপর্যাপ্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করছে (এটি ফাটলযুক্ত কয়েল ক্যাসিং, "দুর্বল" কারেন্ট, ত্রুটিযুক্ত সংযোগ ইত্যাদি সহ যে কোনও কারণে হতে পারে)।
- আপনি যে চূড়ান্ত সম্ভাবনাটি লক্ষ্য করতে পারেন তা হ'ল কোনও স্ফুলিঙ্গ হয় না। এটি সাধারণত একটি চিহ্ন যে ইগনিশন কয়েল সম্পূর্ণরূপে "মৃত", যে এক বা একাধিক বৈদ্যুতিক সংযোগ ত্রুটিপূর্ণ, অথবা আপনি আপনার পরীক্ষায় কিছু ভুল করেছেন।
ধাপ 9. স্পার্ক প্লাগটি সাবধানে পুনরায় ইনস্টল করুন এবং তারের পুনরায় সংযোগ করুন।
যখন আপনি আপনার পরীক্ষা শেষ করেছেন, উল্টো ক্রমে উপরের প্রস্তুতিমূলক পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করার আগে নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি বন্ধ রয়েছে। স্পার্ক প্লাগটিকে তার থেকে বিচ্ছিন্ন করুন, এটিকে তার গর্তে পুনরায় ertোকান এবং তারটিকে পুনরায় সংযুক্ত করুন।
অভিনন্দন! আপনি আপনার ইগনিশন কয়েল পরীক্ষা সম্পন্ন করেছেন
2 এর পদ্ধতি 2: একটি ইগনিশন কুণ্ডলী প্রতিরোধের পরীক্ষা করা ("বেঞ্চ পরীক্ষা")
ধাপ 1. গাড়ি থেকে ইগনিশন কয়েল সরান।
উপরের পরীক্ষাটি আপনার গাড়ির ইগনিশন কয়েলটি ঠিক মতো কাজ করছে কিনা তা নির্ধারণ করার একমাত্র উপায় নয়। আপনার যদি ওহমিটার নামক বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির অ্যাক্সেস থাকে, যা বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের পরিমাপ করে, আপনি উপরে বর্ণিত কিছুটা বিষয়গত পদ্ধতির পরিবর্তে একটি নির্দিষ্ট, পরিমাপযোগ্য উপায়ে আপনার ইগনিশন কয়েলের কার্যকারিতা পরিমাপ করতে পারেন। যাইহোক, এই পরীক্ষাটি শুরু করার জন্য, আপনাকে গাড়ির ইগনিশন কয়েলটি সরিয়ে ফেলতে হবে যাতে আপনি সহজেই এর বৈদ্যুতিক টার্মিনালগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেন।
আপনার ইগনিশন কয়েল অপসারণের সুনির্দিষ্ট নির্দেশাবলীর জন্য আপনার পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন। সাধারণত, আপনাকে এটিকে ডিস্ট্রিবিউটর ওয়্যার থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, তারপরে এটিকে একটি রেঞ্চ দিয়ে মাউন্ট করা থেকে খুলে ফেলুন। নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ি বন্ধ আছে এবং এই প্রক্রিয়া শুরু করার আগে শীতল হওয়ার সুযোগ পেয়েছে।
পদক্ষেপ 2. আপনার ইগনিশন কয়েলের জন্য প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলি সন্ধান করুন।
কয়েলের মধ্যে বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের ক্ষেত্রে প্রতিটি গাড়ির ইগনিশন কয়েলের নিজস্ব অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যদি আপনার কুণ্ডলীর প্রকৃত প্রতিরোধের মাত্রা এই স্পেসিফিকেশনের বাইরে পড়ে, তাহলে আপনি জানতে পারবেন যে আপনার কুণ্ডলী ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সাধারণত, আপনি আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করে আপনার গাড়ির জন্য অনন্য প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন। যাইহোক, যদি আপনি এটি এখানে খুঁজে না পান, তাহলে আপনি আপনার ডিলারশিপের সাথে যোগাযোগ করে বা অনলাইন যানবাহন সম্পদ অনুসন্ধান করে সাফল্য পেতে পারেন।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত কয়েলগুলিতে প্রাথমিক ঘূর্ণনের জন্য প্রায়.7 - 1.7 ওহম এবং সেকেন্ডারি ওয়াইন্ডিংয়ের জন্য 7, 500 - 10, 500 ওহমের প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকবে।
পদক্ষেপ 3. প্রাথমিক কুণ্ডলীর খুঁটিতে ওহমিটারের সীসাগুলি রাখুন।
পরিবেশকের তিনটি বৈদ্যুতিক যোগাযোগ থাকবে - দুই পাশে দুটি এবং মাঝখানে একটি। এগুলি হয় বাহ্যিক (জুট আউট) বা অভ্যন্তরীণ (ডুবে যাওয়া) হতে পারে - এটি কোনও পার্থক্য করে না। আপনার ওহমিটার চালু করুন এবং প্রতিটি বাইরের বৈদ্যুতিক যোগাযোগের জন্য একটি সীসা স্পর্শ করুন। রেজিস্ট্যান্স রিডিং রেকর্ড করুন - এটি কয়েলের প্রাইমারি ওয়াইন্ডিং এর রেজিস্ট্যান্স।
লক্ষ্য করুন যে ইগনিশন কয়েলের কিছু নতুন মডেলের যোগাযোগ কনফিগারেশন রয়েছে যা এই traditionalতিহ্যগত ব্যবস্থা থেকে আলাদা। তথ্যের জন্য আপনার গাড়ির ম্যানুয়ালটি দেখুন
ধাপ 4. সেকেন্ডারি কুণ্ডলীর খুঁটিতে ওহমিটারের লিডগুলি রাখুন।
এরপরে, বাইরের পরিচিতিগুলির একটিতে একটি সীসা রাখুন এবং অন্যটিকে ইগনিশন কয়েলের কেন্দ্রীয়, অভ্যন্তরীণ যোগাযোগে স্পর্শ করুন (যেখানে বিতরণকারীর প্রধান তার সংযুক্ত হয়)। রেজিস্ট্যান্স রিডিং রেকর্ড করুন - এটি কয়েলের সেকেন্ডারি উইন্ডিং এর রেজিস্ট্যান্স।
ধাপ 5. আপনার রেকর্ড করা রিডিংগুলি আপনার গাড়ির স্পেসিফিকেশনের মধ্যে পড়ে কিনা তা নির্ধারণ করুন।
ইগনিশন কয়েল একটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সূক্ষ্ম উপাদান। যদি প্রাথমিক বা সেকেন্ডারি উইন্ডিংগুলি আপনার গাড়ির স্পেসিফিকেশনের একটু বাইরে থাকে তবে আপনি আপনার ইগনিশন কয়েলটি প্রতিস্থাপন করতে চান, কারণ আপনার বর্তমানটি সম্ভবত ক্ষতিগ্রস্ত বা ত্রুটিযুক্ত।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- আফটার মার্কেট ইগনিশন কয়েলগুলি বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন এবং সহনশীলতার জন্য তৈরি করা হয় যা ইগনিশন সিস্টেমের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে। সর্বদা উচ্চ মানের প্রতিস্থাপন অংশ নির্বাচন করুন।
- যদি আপনি স্ফুলিঙ্গ না দেখতে পান, একটি ভোল্টেজ/ওহম মিটারে আউটপুট পরীক্ষা করুন। প্রাথমিক কুণ্ডলী 0.7 এবং 1.7 ohms মধ্যে রিডিং উত্পাদন করা উচিত।
