কিভাবে আলাস্কা বুশ পাইলট হবেন: 7 টি ধাপ (ছবি সহ)

সুচিপত্র:

কিভাবে আলাস্কা বুশ পাইলট হবেন: 7 টি ধাপ (ছবি সহ)
কিভাবে আলাস্কা বুশ পাইলট হবেন: 7 টি ধাপ (ছবি সহ)

ভিডিও: কিভাবে আলাস্কা বুশ পাইলট হবেন: 7 টি ধাপ (ছবি সহ)

ভিডিও: কিভাবে আলাস্কা বুশ পাইলট হবেন: 7 টি ধাপ (ছবি সহ)
ভিডিও: ভ্রমণ প্রযুক্তি বিশেষজ্ঞ IATA সার্টিফিকেশন ব্যাখ্যা 2024, মে
Anonim

ফেডারেল এভিয়েশন রেগুলেশন পার্ট 135 (প্রায় সবগুলো) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত আলাস্কা এয়ার ট্যাক্সি অপারেটরের পাইলট হিসেবে নিযুক্ত হওয়ার জন্য আপনার অন্তত একটি কমার্শিয়াল পাইলট একক-ইঞ্জিন-ল্যান্ড লাইসেন্স থাকতে হবে একটি ইন্সট্রুমেন্ট রেটিং সহ। বেশিরভাগ আলাস্কা এয়ার ট্যাক্সি কোম্পানিগুলি শুধুমাত্র ভিজ্যুয়াল ফ্লাইট রুলস (ভিএফআর) এর অধীনে উড়তে অনুমোদিত, তবে বেশিরভাগ কোম্পানির নীতিগুলি একটি যন্ত্রের রেটিং থাকার নির্দেশ দেয়। একটি সিঙ্গেল ইঞ্জিন সমুদ্রের প্লেন রেটিং ভাল, কিন্তু যদি আপনার ফ্লোটে ন্যূনতম 200 ঘন্টা না থাকে, তাহলে আপনাকে ফ্লোট প্লেন উড়ানোর জন্য ভাড়া দেওয়া হবে না। এই 200 ঘন্টার প্রয়োজনীয়তার আশেপাশে একটি সম্ভাব্য উপায় আছে, এবং তা হল এমন একটি কোম্পানির সাথে চাকরি খোঁজা যা উভয় চাকা এবং ভাসা চালায়। কিছুক্ষণের জন্য কোম্পানির হুইল প্লেন উড়ানোর পর এবং বেশ কিছু উপায়ে নিজেকে প্রমাণ করে যেমন ভালো বিচার, কাজের নৈতিকতা, বিজয়ী ব্যক্তিত্ব, চমৎকার গ্রাহক সম্পর্ক ইত্যাদি, এবং অবশ্যই লাঠি এবং রুডারের দক্ষতা, তারা আপনাকে উড়তে শুরু করতে পারে বীমা মওকুফ না হওয়া পর্যন্ত আপনি তাদের বীমা কোম্পানির প্রয়োজনীয় সময় পূরণ করবেন

ধাপ

একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 1
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 1

পদক্ষেপ 1. ফ্লাইটের সময় 500 ঘন্টা লগ ইন করুন।

FARs অংশ 135 এর অধীনে পাইলট-ইন-কমান্ড হিসাবে উড়তে হলে ন্যূনতম 500 ঘন্টা ফ্লাইট সময় প্রয়োজন। সেই 500 ঘন্টার মধ্যে, 100 ঘন্টা ক্রস-কান্ট্রি সময় হতে হবে। এবং সেই 100 ঘন্টার মধ্যে, 25 ঘন্টা রাতের ক্রস-কান্ট্রি সময় হতে হবে।

  • কিভাবে FAA ক্রস কান্ট্রি সময় সংজ্ঞায়িত করে? নীচের ব্যাখ্যাটি মূলত চিফ কাউন্সেল, এফএএ-র অফিস দ্বারা পোস্ট করা হয়েছিল: "ক্রস কান্ট্রি ফ্লাইটের সময়টি একটি ফ্লাইটের সময় অর্জিত সময় হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় যার মধ্যে অবতরণের একটি বিন্দু থাকে যা কমপক্ষে 50 নটিক্যাল মাইলেরও বেশি সরলরেখার দূরত্ব। প্রস্থান মূল বিন্দু থেকে, কোন ফ্লাইট লেগের মূল বিন্দু নয়। কোন নির্দিষ্ট পা 50 nm হতে হবে এমন কোন প্রয়োজনীয়তা নেই। তাছাড়া, একটি ক্রস-কান্ট্রি ফ্লাইটে বেশ কয়েকটি পা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যা একটি সরলরেখার দূরত্বের চেয়ে কম মূল প্রস্থান বিন্দু থেকে 50 nm এর বেশি। তবুও, ক্রস-কান্ট্রি ফ্লাইটের কমপক্ষে একটি লেগ, যতই দীর্ঘ হোক না কেন, অবতরণের একটি বিন্দু অন্তর্ভুক্ত করতে হবে যা কমপক্ষে 50 nm এর বেশি একটি সরলরেখার দূরত্ব প্রস্থান মূল বিন্দু।"
  • অন্য কথায়, 14 CFR 61.1 (b) (3) এর অধীনে বৈমানিক অভিজ্ঞতার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ব্যবহৃত প্রতিটি ক্রস-কান্ট্রি ফ্লাইট অবশ্যই একটি লেগ অন্তর্ভুক্ত করতে পারে যার মধ্যে একটি অবতরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে যা কমপক্ষে 50 nm এর বেশি সরলরেখার দূরত্ব প্রস্থান মূল বিন্দু।
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 2 হন
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 2 হন

পদক্ষেপ 2. সচেতন থাকুন যে বিভিন্ন কোম্পানির বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

বাস্তবতা হল যে কিছু আলাস্কা অপারেটর আছে যারা মাত্র 135 মিনিটের 500 ঘন্টা একটি পাইলট নিয়োগ করবে। কিন্তু, বেশিরভাগ আলাস্কা অপারেটরদের একটি নতুন ভাড়ায় 1000 ঘন্টা বা তার বেশি সময় প্রয়োজন। তাদের মধ্যে অনেকেই আলাস্কা সময় বা সমতুল্য অর্থাৎ পর্বত সময় এবং/অথবা প্যাসিফিক উত্তর -পশ্চিম সময় দেখতে পছন্দ করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, পাইলট-কর্মসংস্থানের প্রয়োজনীয়তার জন্য বীমা সংস্থাগুলি দায়ী।

একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 3 হন
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 3 হন

পদক্ষেপ 3. ফ্লাইট নির্দেশনা দিয়ে সময় তৈরি করুন।

আপনি যদি কম সময়ের বাণিজ্যিক পাইলট হন এবং একটি আলাস্কা ফ্লাইং কাজের দিকে ফ্লাইটের ঘন্টা তৈরি করতে চান, তাহলে সবচেয়ে ভালো উপায় হল ফ্লাইট নির্দেশনা দেওয়া।

  • আলাস্কায় বেশ কয়েকটি ফ্লাইট স্কুল রয়েছে। তাদের মধ্যে কয়েকজন ঝোপ উড়ানোর কৌশলগুলিতে বিশেষজ্ঞ। অন্যরা কাঙ্ক্ষিত লাইসেন্স এবং রেটিং অর্জনের জন্য প্রস্তুত। CFI বা CFI-I সার্টিফিকেশন দিয়ে, আপনি আলাস্কা ফ্লাইট স্কুলে চাকরি পেতে পারেন। কিছু আলাস্কা সময় তৈরি করার এটি একটি দুর্দান্ত উপায়। আপনি যদি আলাস্কা-ভিত্তিক একটি ফ্লাইট স্কুল থেকে CFI বা CFI-I সার্টিফিকেশন নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে স্কুলটি আপনাকে ফ্লাইট নির্দেশ দেওয়ার জন্য ভাড়া নেবে এমন সম্ভাবনা রয়েছে।
  • একটি অ্যাঙ্করেজ-ভিত্তিক ফ্লাইট স্কুলে শিক্ষাদান আপনার নিয়মিত উড়ন্ত চাকরি পাওয়ার জন্য সেরা পথ হতে পারে। কারণ হচ্ছে, অ্যাঙ্করেজ এলাকায় রাজ্যের সবচেয়ে বড় এভিয়েশন কমিউনিটি রয়েছে এবং আপনি এমন লোকদের সাথে পরিচিত হবেন যারা আপনার যথেষ্ট ফ্লাইটের সময় লগ ইন করলে সেই চাকরি খুঁজে পেতে সাহায্য করবে। আপনি নির্দেশনা দিয়ে আপনি ইতিমধ্যে যতটা জানেন তার চেয়ে অনেক বেশি শিখবেন। এবং যেমন আপনি আরো সহযোদ্ধাদের জানতে পেরেছেন, আপনিও অনেক কিছু শিখতে পারেন কোন কোম্পানিগুলির জন্য কাজ করার জন্য সত্যিই শীতল এবং কোনগুলি এত শীতল নাও হতে পারে।
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 4 হন
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 4 হন

ধাপ 4. বেথেলে আপনার প্রথম আলাস্কা ফ্লাইং জব শুরু করুন।

বেথেল শহরটি আলাস্কা অবস্থানের একটি যেখানে আলাস্কায় নতুন পাইলটরা তাদের প্রথম উড়ন্ত চাকরি পান। বেথেলে পাইলটদের মোটামুটি উচ্চ লেনদেন রয়েছে কারণ এটি বেশিরভাগ পাইলটদের থাকার জন্য আদর্শ জায়গা নয়। তবুও, বেথেল বৃহত্তর ইউকন-কুসকোকুইম বদ্বীপ এলাকার 50 টিরও বেশি এস্কিমো গ্রামের প্রধান বিমান কেন্দ্র। বেথেল থেকে উড়ে যাওয়া গ্রীষ্মের তুলনায় শীতের মাসে ব্যস্ত থাকে এবং ফলস্বরূপ এটি সারা বছর ধরে কাজ করে। বেথেলে এবং এর বাইরে বেশিরভাগ ফ্লাইট পর্যটন-সম্পর্কিত নয়, তবে প্রাথমিকভাবে অন্যান্য গ্রামে আসা-যাওয়া গ্রামবাসীদের জন্য মেইল/ কার্গো ডেলিভারি এবং পরিবহন সরবরাহ করে। গ্রীষ্মের মাসগুলিতে অনেক গ্রামবাসী আলাস্কার অন্যান্য অংশ যেমন বাণিজ্যিক মাছ ধরা, খনির কাজ এবং অন্যান্য আলাস্কা শিল্পে নিযুক্ত থাকে।

একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 5 হন
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 5 হন

পদক্ষেপ 5. যদি আপনি বিদেশী পাইলট হন তবে অতিরিক্ত পদক্ষেপ নিন।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছাড়া অন্য দেশের পাইলটদের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) বাণিজ্যিক লাইসেন্স এবং আলাস্কা বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অন্য কোথাও বৈধভাবে পাইলট হিসাবে নিয়োগের জন্য একটি কাজের ভিসা থাকতে হবে। বর্তমান FAA প্রবিধানের অধীনে, যেকোনো স্তরের JAA পাইলট লাইসেন্স (ব্যক্তিগত, বাণিজ্যিক বা ATP) শুধুমাত্র একটি FAA ব্যক্তিগত পাইলট সার্টিফিকেটে রূপান্তরিত হবে। একটি JAA বাণিজ্যিক লাইসেন্স বা ATP লাইসেন্সকে সমতুল্য FAA লাইসেন্সে রূপান্তর করতে FAA লিখিত, মৌখিক এবং ব্যবহারিক পরীক্ষা পাস করতে হবে।

একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 6 হন
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 6 হন

ধাপ face. সামনাসামনি সাক্ষাৎকার দিয়ে একটি গুরুতর চাকরি অনুসন্ধান শুরু করুন এবং আপনার ছাঁটা এক পৃষ্ঠায় কভার লেটার এবং সারসংকলন।

  • যখন একটি গুরুতর চাকরি অনুসন্ধান শুরু করার সময় আসে, তখন সবচেয়ে কার্যকর উপায় হল প্রধান পাইলট, মালিক বা অপারেশন পরিচালকদের (যে কেউ পাইলট নিয়োগ দেয়) সাথে মুখোমুখি বৈঠক। আলাস্কা ফ্লাইং কাজের জন্য মুখোমুখি সাক্ষাৎকারে, আপনার পরিচ্ছন্নভাবে পোশাক পরা উচিত, কিন্তু স্যুট এবং টাই পরে নয়। এর জন্য আলাস্কা ভ্রমণের প্রয়োজন হবে যদি আপনি অন্য কোথাও থাকেন এবং আপনার সময় এবং ব্যয় অপ্টিমাইজ করার জন্য কিছু সতর্ক পরিকল্পনা প্রয়োজন। সামনাসামনি চাকরি খোঁজার জন্য অ্যাঙ্করেজ বা ফেয়ারব্যাঙ্কস হবে সেরা জায়গা।
  • আপনি যদি আলাস্কা ভ্রমণের পরিকল্পনা করতে অক্ষম হন, তাহলে পরবর্তী সেরা পদ্ধতি হল কভার লেটার এবং জীবনবৃত্তান্ত পাঠানো। একটি পৃষ্ঠার কভার লেটার বিশেষভাবে প্রতিটি কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করা উচিত যা আপনি যোগাযোগ করছেন। যদি সম্ভব হয় তবে এটি এমন শব্দগুলি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত যা নির্দেশ করে যে আপনি কোম্পানি সম্পর্কে অনেক কিছু জানেন।
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 7 হন
একটি আলাস্কা বুশ পাইলট ধাপ 7 হন

ধাপ 7. প্রথমে আপনার হোমওয়ার্ক করে ইন্টারভিউয়ের জন্য প্রস্তুত থাকুন।

কোম্পানির ওয়েবসাইটগুলি তথ্যের ভাল উৎস। আপনার এক-পৃষ্ঠার সারসংকলন আরও সাধারণ হতে পারে তবে আপনি প্রতিটি পৃথক সংস্থার কাছে আপনার "উদ্দেশ্য" তৈরি করার কথা বিবেচনা করতে পারেন। কার্যকর জীবনবৃত্তান্ত লেখার বিষয়ে কিছু গবেষণা করুন।

প্রস্তাবিত: