সময়ের সাথে সাথে, বাইকের চাকাগুলি পরতে শুরু করবে এবং তাদের রাইডে রাখার জন্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হবে। যদি আপনার চাকা ভালভাবে ঘুরতে না পারে, তাহলে আপনার যাত্রা মসৃণ করার জন্য আপনাকে শঙ্কু এবং বিয়ারিং সামঞ্জস্য করতে হতে পারে। যখন আপনার রিম বাঁকানো হয় বা এটি নড়বড়ে হয়ে যায়, আপনি এটিকে সোজা বা "সত্য" করার জন্য মুখোশটি শক্ত এবং আলগা করতে পারেন। যদি আপনার কোন স্পোক ভেঙ্গে যায়, আপনি এটি পুনরায় চালানোর আগে একটি প্রতিস্থাপন ইনস্টল করা প্রয়োজন। একবার আপনি আপনার বাইকটি ঠিক করে নিলে, আপনি এটি আবার চালাতে পারবেন!
ধাপ
3 এর 1 পদ্ধতি: শঙ্কু সামঞ্জস্য করা
ধাপ 1. ফ্রেম থেকে চাকা সরান।
আপনি যে চাকাটি সরিয়ে দিচ্ছেন তাতে ব্রেক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন যাতে এটি আটকে না যায়। আপনার বাইকটি উল্টো করে দিন যাতে আপনি সহজেই টায়ার অ্যাক্সেস করতে পারেন। চাকার অক্ষের মাঝখানে স্ক্রুটি খুঁজুন এবং চাকা থেকে আলগা করার জন্য এটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরান। স্ক্রু আলগা হয়ে গেলে, ফ্রেম থেকে এটিকে সরিয়ে ফেলুন।
- হ্যান্ডেলবারগুলিকে একটি তোয়ালে সেট করুন যদি আপনি তাদের আঁচড়ানোর বিষয়ে চিন্তিত হন।
- আপনি যদি পিছনের চাকাটি সরিয়ে থাকেন, তাহলে আপনাকে চেইনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হতে পারে।
ধাপ 2. চাকার অক্ষ থেকে লকনাট আলগা করুন।
বাইকের চাকার কেন্দ্রে দেখুন এবং অক্ষের সাথে সংযুক্ত ষড়ভুজ লকনাট সনাক্ত করুন। একটি ওপেন এন্ড রেঞ্চ দিয়ে বাদামটি ধরুন এবং অন্য রেঞ্চ দিয়ে এক্সেলটি ধরে রাখুন। লকনাটকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে 2-3 টি সম্পূর্ণ ঘুরিয়ে দিন।
- অনেক বাইকের মাল্টি-টুলসের ওপেন এন্ড রেঞ্চ রয়েছে।
- আপনি যদি পিছনের চাকায় শঙ্কু সামঞ্জস্য করে থাকেন তবে গিয়ারের বিপরীত চাকার দিকটি চয়ন করুন।
ধাপ 3. শঙ্কু শক্ত বা আলগা করার জন্য একটি শঙ্কু রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
শঙ্কু হল লকনট এবং বিয়ারিংয়ের মধ্যে অক্ষের সাথে সংযুক্ত টুকরা। শঙ্কুর শরীরকে শঙ্কু রেঞ্চ দিয়ে আঁকড়ে ধরুন এবং ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান যদি আপনার চাকা খুব সহজেই ঘুরতে থাকে বা ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘুরতে অসুবিধা হয়। শঙ্কুটিকে একবারে এক চতুর্থাংশ ঘুরিয়ে ঘুরান যাতে আপনি ভুলক্রমে এটিকে খুব শক্ত বা আলগা না করে দেন।
- আপনি একটি ক্রীড়া সামগ্রী দোকান বা একটি সাইকেল দোকান থেকে একটি শঙ্কু রেঞ্চ কিনতে পারেন।
- নিশ্চিত করুন যে আপনি একটি শঙ্কু রেঞ্চ ব্যবহার করেন যা আপনার শঙ্কুর আকারের সাথে মিলেছে অথবা অন্যথায় আপনি আপনার সমন্বয় করতে পারবেন না।
ধাপ 4. চাকা মসৃণভাবে ঘুরছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
চাকাটি ফ্রেমে সেট করুন এবং এটি কতটা মসৃণভাবে ঘুরছে তা দেখতে ঘুরান। যদি আপনার চাকাটি এখনও খুব চটচটে বা আলগা থাকে তবে এটিকে ফ্রেম থেকে বের করুন এবং শঙ্কুটি আবার ঠিক করুন যতক্ষণ না এটি সঠিকভাবে ঘুরছে।
সর্বদা আপনার সমন্বয়গুলি এক সময়ে এক চতুর্থাংশ ঘুরিয়ে দিন যাতে আপনি বিয়ারিং বা শঙ্কুগুলিকে ক্ষতি না করেন।
ধাপ 5. শঙ্কুর বিপরীতে লকনটকে শক্ত করুন।
একবার আপনার সামঞ্জস্য ঠিক হয়ে গেলে, লকনটটি ঘড়ির কাঁটার দিকে হাত দিয়ে ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না এটি শঙ্কু বা স্পেসারের উপরে চাপ দেয়। যখন লকনাট হাত-আঁটসাঁট হয়, তখন আপনার শঙ্কু রেঞ্চের সাথে শঙ্কুটি ধরে রাখুন এবং এটিকে সুরক্ষিত করতে অষ্টম পালা দ্বারা লকনটকে শক্ত করুন।
টিপ:
একবার আপনি লকনটকে নিরাপদ করার পরে শঙ্কুটি কিছুটা শক্ত হতে পারে। যদি এটি খুব টাইট মনে হয়, তাহলে লকনটটি আবার খুলে ফেলুন এবং আপনার আগে যা ছিল তার চেয়ে শঙ্কুটিকে কিছুটা শিথিল করুন।
3 এর 2 পদ্ধতি: আপনার বাইকের চাকা ট্রুইং
ধাপ 1. রিম মধ্যে বাঁক সনাক্ত করুন।
আপনার বাইকটি উল্টো করে দিন যাতে আপনি সহজেই চাকাগুলি অ্যাক্সেস করতে এবং ঘুরাতে পারেন। চাকাটি আস্তে আস্তে ঘুরান এবং ব্রেকের কাছে দেখুন রিম তাদের থেকে কতটা দূরে বাঁকানো হয়েছে তা দেখতে। নিকটতম স্পোকের সাথে টেপের একটি টুকরো সংযুক্ত করে সেই জায়গাটি লক্ষ্য করুন যেখানে বাঁকটি সবচেয়ে বড়।
- আপনার সাইকেল ফ্রেমের উপর আপনার চাকাটি ছেড়ে দিন যাতে আপনি সহজেই এটি ঘুরাতে পারেন এবং বাঁকটি কোথায় তা দেখতে পারেন।
- যদি আপনার রিম মারাত্মকভাবে বাঁকানো থাকে এবং আপনি এটি ফ্রেমে স্পিন করতে না পারেন তবে আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ধাপ 2. বাঁক হিসাবে বিপরীত দিকে মুখোশ আঁট।
রিম বাম বা ডান দিকে বাঁকা কিনা তা নির্ধারণ করুন। যদি রিমটি ডান দিকে বাঁকানো হয়, তাহলে চাকাটির বাম দিকে বাঁকের সবচেয়ে কাছের স্পোকটি খুঁজুন। একটি স্পোক রেঞ্চ দিয়ে স্পোকটি ধরুন এবং এটিকে শক্ত করার জন্য ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান। একবারে এটিকে অর্ধেক করে শক্ত করুন যাতে আপনি এটির ক্ষতি না করেন।
- আপনি একটি ক্রীড়া সামগ্রীর দোকান, একটি বাইকের দোকান বা অনলাইন থেকে একটি স্পোক রেঞ্চ পেতে পারেন।
- স্পোকটি ঘোরানো বা ঘোরানো না হলে জোর করবেন না কারণ আপনি এটি ভেঙে ফেলতে পারেন।
ধাপ the. বক্রের একই পাশে থাকা মুখোশগুলি আলগা করুন।
যদি রিমটি ডানদিকে বাঁকানো হয়, তবে বাঁকের 1-2 নিকটতম স্পোকগুলি সনাক্ত করুন। আপনার স্পোক রেঞ্চ দিয়ে স্পোকের যেকোনো জায়গায় আঁকড়ে ধরুন এবং তাদের আলগা করার জন্য ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান। শুধুমাত্র একটি সময়ে অর্ধেক ঘুরিয়ে মুখোশটি ঘুরান যাতে আপনি অতিরিক্ত সমন্বয় না করেন।
নিশ্চিত করুন যে আপনার সমস্ত স্পোকের সমান পরিমাণে টান আছে অথবা অন্যথায় আপনার রিম বাঁকা হয়ে যাবে।
ধাপ 4. চাকাটি মসৃণভাবে ঘুরছে কিনা তা দেখতে ঘুরান।
আপনি স্পোক সামঞ্জস্য করার সময়, চাকাটি ঘুরান এবং দেখুন যে রিম ব্রেক থেকে কত দূরে বাঁকছে। বাঁকের কাছে স্পোক শক্ত করা এবং আলগা করা রিমকে সোজা করবে যাতে আপনি এটি আবার নিরাপদে চালাতে পারেন। চাকা আর বাঁকানো না হওয়া পর্যন্ত কোন সমন্বয় করতে থাকুন।
রিমটি এখনও চড়ার জন্য নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য আপনার বাইক বা চাকাটিকে একটি বাইকের দোকানে নিয়ে যান।
টিপ:
যদি রিমের মধ্যে একটি বড় বাঁক থাকে এবং আপনি রাস্তা বা ট্রেইলে থাকেন, তাহলে আপনার বাইক থেকে চাকাটি সরান এবং রিমের বাঁকানো অংশটিকে একটি শক্ত পৃষ্ঠে আঘাত করুন যাতে এটি সঠিক দিকে বাঁকতে পারে। মুখোশ সামঞ্জস্য করার আগে এটি যতটা সম্ভব সোজা করার চেষ্টা করুন।
3 এর পদ্ধতি 3: একটি ভাঙা কথা প্রতিস্থাপন
পদক্ষেপ 1. আপনার বাইকের চাকাটি সরান।
আপনি যে চাকাটি সরিয়ে দিচ্ছেন তার থেকে ব্রেক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। আপনার বাইকটি উল্টো দিকে উল্টান এবং এটিকে স্যাডল এবং হ্যান্ডেলবারে সেট করুন। চাকার মাঝখানে স্ক্রুটিটি সনাক্ত করুন এবং এটি আলগা করার জন্য এটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান। চাকা থেকে স্ক্রু টানুন এবং তারপরে বাইকের ফ্রেম থেকে চাকাটি টানুন।
আপনি যদি পিছনের চাকায় স্পোক ঠিক করে থাকেন, তাহলে আপনাকে গিয়ার ক্যাসেটও সরিয়ে ফেলতে হবে।
পদক্ষেপ 2. চাকা থেকে টায়ার, টিউব এবং রিম টেপ সরান।
টায়ার ভালভে চেপে টাই থেকে সমস্ত বাতাস বেরিয়ে আসুন। একবার এটি ডিফ্লেটেড হয়ে গেলে, টায়ার এবং রিমের মধ্যে একটি টায়ার লিভার ঝলকান। টায়ারের লিভারটি টানুন এবং রিম থেকে টায়ার এবং টিউবটি বের করুন এবং তারপর হাত দিয়ে টায়ার থেকে টানুন। রিমের ভিতরে রিম টেপের স্ট্রিপটি সনাক্ত করুন এবং এটি সরানোর জন্য এটি টানুন।
যখন টিউবটি স্ফীত থাকে তখন টায়ারটি সরানোর চেষ্টা করবেন না কারণ আপনি এটি পপ বা ক্ষতি করতে পারেন।
ধাপ 3. চাকা থেকে ভাঙা কথাটি টানুন।
যেখানে স্পোকটি রিমের বাইরের সাথে সংযুক্ত থাকে তা সন্ধান করুন এবং স্তনবৃন্তটি অপসারণ করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন, যা স্পোকের শেষ অংশটি ধরে রাখে। তারপর চাকাটির কেন্দ্রের কাছে স্পোকটি ধরুন এবং এটিকে কেন্দ্রের দিকে টানুন। যখন আপনি এটি সরান তখন স্পোকটি সহজেই গর্ত থেকে স্লাইড হয়ে যাবে। পুরানো কথাটি ফেলে দিন কারণ আপনি এটি আর ব্যবহার করতে পারবেন না।
কিছু মুখপাত্র সোজা এবং অন্যরা জে-আকৃতির হুক। যদি স্পোকের শেষে একটি হুক থাকে, তবে আপনি এটি সরানোর সময় সতর্ক থাকুন যাতে এটি অন্য স্পোকগুলিতে ভুলভাবে ধরা না পড়ে।
সতর্কতা:
বার্ধক্যজনিত কারণে যদি আপনার একটি স্পোক ভেঙে যায়, তাহলে আপনার চাকার অন্য স্পোকও শীঘ্রই ভেঙে যেতে পারে। হয় আপনার সমস্ত স্পোক প্রতিস্থাপন করুন অথবা একটি প্রতিস্থাপন চাকা পান।
ধাপ 4. রিমের উপর ছিদ্র দিয়ে নতুন স্পোক থ্রেড।
চাকার কেন্দ্রের নিকটতম গর্তের মাধ্যমে স্পোকের থ্রেডেড প্রান্তটি রাখুন। আপনার স্পোকের প্যাটার্নটি দেখুন যাতে নতুন স্পোকটি থ্রেড করার সময় অন্য স্পোকের উপর দিয়ে যেতে হয় বা তার নিচে যেতে হয়।
- আপনি বাইক মেরামতের দোকান বা ক্রীড়া সামগ্রীর দোকান থেকে নতুন মুখ কিনতে পারেন।
- নিশ্চিত করুন যে আপনার যে স্পোকটি আছে সেটির দৈর্ঘ্য এবং স্টাইলটি পুরোনোটির মতোই হোক নাহলে এটি আপনার বাইকে সঠিকভাবে ফিট হবে না।
ধাপ 5. স্পোক স্তনবৃন্ত স্পোকের থ্রেডেড প্রান্তে স্ক্রু করুন।
স্পোকের থ্রেডেড প্রান্তটি স্তনবৃন্তে খাওয়ান এবং রিমের ছিদ্র দিয়ে স্তনবৃন্তকে নির্দেশ দিন। স্তনবৃন্তটিকে শক্ত করে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান এবং স্পোকের কাছে এটি সুরক্ষিত করুন। একবার স্তনবৃন্তটি হাত দিয়ে শক্ত হয়ে গেলে, স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে এটিকে এক চতুর্থাংশ ঘুরান যাতে আপনি এটিকে বেশি টাইট না করেন।
পুরানো স্পোক থেকে স্পোক নিপল ব্যবহার করুন যাতে আপনাকে নতুন কিনতে না হয়।
ধাপ the. স্পোক রেপ দিয়ে স্পোক নিপল টাইট করুন যাতে টেনশন যোগ হয়।
আপনার স্পোক রেঞ্চ দিয়ে রিম থেকে বেরিয়ে আসা স্পোক স্তনবৃন্তের শেষ অংশটি ধরুন এবং এটিকে শক্ত করার জন্য ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান। নতুন স্পোকের উত্তেজনাকে তার কাছের অন্যান্য মুখপাত্রের সাথে তুলনা করুন এবং সামঞ্জস্য রাখতে থাকুন যতক্ষণ না তারা একই অনুভব করে।
স্পোক নিপলের চেয়ে সহজ হলে আপনি সরাসরি স্পোকটি ধরতে পারেন।
ধাপ 7. বাইকের উপরে রিম টেপ, টিউব এবং টায়ার রাখুন।
রিমের বাইরের চারপাশে রিম টেপের একটি স্তর প্রয়োগ করুন যাতে স্পোকের প্রান্তগুলি নল এবং টায়ারের ক্ষতি না করে। টায়ারে থ্রেডিং করার আগে টিউবটি সামান্য স্ফীত করুন। রিমের ছিদ্রের সাথে টায়ারের ভালভ স্টেমটি লাইন আপ করুন এবং টায়ার এবং নলটিকে চাকাতে ফিরিয়ে দিন। টিউবটিকে আবার জায়গায় স্ফীত করুন।
