আপনি যদি সরঞ্জাম এবং গাড়ি নিয়ে কাজ করতে পারেন, তাহলে আপনি আপনার 2001 অডি A4 কোয়াট্রোর ক্লাচ পরিবর্তন করতে পারেন। এটি একটি দীর্ঘ এবং জড়িত প্রক্রিয়া এবং এটি অর্জনের জন্য আপনার অবশ্যই সঠিক অংশ এবং সরঞ্জাম, পাশাপাশি প্রচুর সতর্কতা অবলম্বন এবং ধৈর্য থাকতে হবে। যাইহোক, যদি আপনি গাড়ির সাথে কাজ করার ব্যাপারে আত্মবিশ্বাসী হন তবে এটি আপনার সপ্তাহান্তে একদিনের জন্য একটি ভাল প্রকল্প হতে পারে।
ধাপ
3 এর অংশ 1: ক্লাচ প্রতিস্থাপনের জন্য কী প্রয়োজন তা লক্ষ্য করুন
ধাপ 1. সাবধান।
আপনার যদি গাড়ির সাথে কাজ করার অভিজ্ঞতা না থাকে তবে এই কাজটি করার চেষ্টা করবেন না।
পদক্ষেপ 2. আপনি শুরু করার আগে সঠিক সরঞ্জাম এবং যন্ত্রাংশ রাখুন।
প্রক্রিয়াটি চালানোর জন্য কয়েকটি প্রয়োজনীয় জিনিস প্রয়োজন। এই সবগুলি "আপনার প্রয়োজনীয় জিনিসগুলির" নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে এবং আপনার অবশ্যই সেগুলি থাকতে হবে; অন্যথায়, এই ব্যায়াম চেষ্টা করবেন না।
3 এর অংশ 2: ক্লাচ অপসারণ
ধাপ 1. ব্যাটারি থেকে গ্রাউন্ড ক্যাবল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন - 10 মিমি।
পদক্ষেপ 2. ড্রাইভশ্যাফ্টটি সরান।
আপনি এই পদক্ষেপটি উপেক্ষা করতে পারেন, কারণ এটি প্রয়োজনীয় নয়।
পদক্ষেপ 3. এয়ারবক্স সরান।
নিম্নলিখিত সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন:
- MAF সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- পাওয়ার আউটপুট স্টেজ সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- ওয়েস্টগেট বাইপাস রেগুলেটর ভালভ সংযোগকারীর জন্য সোলেনয়েড ভালভ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- EVAP ক্যানিস্টার পরিষ্কার নিয়ন্ত্রক ভালভ সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এয়ারবক্সটি টানুন।
ধাপ 4. কুল্যান্ট ট্যাঙ্ক সরান এবং একপাশে সেট করুন।
উপরে থেকে তিনটি স্ক্রু সরান (ফিলিপস)। উপরে তুলুন এবং নীচে থেকে সেন্সরটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (সতর্ক থাকুন)। উপরের কুল্যান্ট লাইন এবং প্লাগ সরান। নীচের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (বড় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) সংযুক্ত রেখে, ট্যাঙ্কটি প্রায় 135 ডিগ্রী ঘোরান এবং এটি রাখুন। কুল্যান্ট ট্যাঙ্ক বসার অবস্থান এবং O2 সেন্সর সংযোগকারী।
পদক্ষেপ 5. দ্বিতীয় O2 সেন্সর সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
এটি কুল্যান্ট ট্যাঙ্কের (বামদিকের সংযোগকারী) নিচে অবস্থিত। যে কোন বন্ধন থেকে তারের মুক্ত করুন।
পদক্ষেপ 6. O2 সেন্সর সরান।
ম্যানুয়াল এটি করতে বলে না, তবে এটি এই টিউটোরিয়ালে করা হয়েছিল। O2 সেন্সর ভাঙ্গার বিষয়ে চিন্তা না করেও বিড়ালটিকে সরানোর চেষ্টা করা যথেষ্ট কঠিন। একটি 22mm রেঞ্চ নিন এবং একটু কনুই গ্রীস ব্যবহার করুন। আপনাকে সম্ভবত প্রাথমিক O2 সেন্সরের জন্য সংযোগকারীকে ট্র্যাক করতে হবে, অথবা আপনি সম্ভবত তারগুলিকে ভাঙ্গার জন্য যথেষ্ট মোচড় দিতে পারেন (আপনি লক্ষ্য করতে পারেন যে জ্যাকেট/ইনসুলেটর খোলে।)
ধাপ 7. ক্যাট-টু-টার্বো সংযোগ থেকে বাদাম সরান।
তিনটি 17 মিমি বাদাম। শর্ট রেঞ্চ নিচের বাদামের জন্য কাজে আসবে। বাদাম এবং O2 সেন্সর সরানো হয়েছে।
ধাপ 8. ট্রান্স-টু-ইঞ্জিন বোল্টগুলি সরান যা আপনি উপরে থেকে পেতে পারেন।
উপরে থেকে তিনটি প্রবেশযোগ্য (বাম, মধ্য এবং ডান), 16 মিমি।
ধাপ 9. ইঞ্জিনের প্যানটি সরান এবং নীচে থেকে কভার করুন।
আপনি 10 টি স্ক্রু পাবেন: 3 টি সামনে, 3 টি পিছনে, 2 টি প্রতিটি চাকা ভালভাবে।
ধাপ 10. ইঞ্জিন প্যান/কভারের জন্য বন্ধনীটি সরান।
এটি হবে 2 বোল্ট (প্রায় 13 মিমি)।
ধাপ 11. গাড়িটি জ্যাক করুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ডগুলিতে রাখুন।
জ্যাকস্ট্যান্ডগুলি রাখার জন্য একটি ভাল জায়গা খুঁজুন, অথবা আপনি আপনার গাড়ির ফ্লোরবোর্ডে দুটি সামান্য ডেন্টস শেষ করতে পারেন। গাড়িটি বাতাসে উঠান।
ধাপ 12. যাত্রী সাইড ড্রাইভ অক্ষ থেকে হিটশিল্ড সরান।
তিনটি 6 মিমি অ্যালেন বোল্ট, দুটি অ্যালেন সকেট (বাম এবং ডান) সহ অ্যাক্সেসযোগ্য এবং উপরের বোল্টের জন্য অ্যালেন রেঞ্চ প্রয়োজন।
ধাপ 13. একটি জ্যাক দিয়ে ট্রান্সের উপর সামান্য চাপ দিন।
গাড়িটি জ্যাক স্ট্যান্ডে সমর্থিত অবস্থায় এটি করুন।
ধাপ 14. যাত্রী সাইড মাউন্ট এবং সমর্থন unbolt, মাউন্ট সমর্থন সংযুক্ত রেখে।
আপনি দুটি 13 মিমি বোল্ট এবং তিনটি 8 মিমি খুঁজে পাবেন, আবার দুটি অ্যালেন সকেট (বাম এবং ডান) দিয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং উপরের বোল্টের জন্য অ্যালেন রেঞ্চ প্রয়োজন। এছাড়াও ডাউনপাইপ থেকে স্প্রিং মাউন্ট সরান। আপনি এখন জ্যাক চাপ ট্রান্স বন্ধ করতে পারেন, এটি ছাড়া ঠিক হবে।
ধাপ 15. ডাউনপাইপ থেকে নিষ্কাশন সংযোগে ক্ল্যাম্পিং হাতা আলগা করুন।
আপনি clamping হাতা সামনে স্লাইড করতে সক্ষম হতে অনুমিত হয়, কিন্তু যদি আপনি এটি নড়তে না পারেন, আপনি এর পরিবর্তে ডাউনপাইপটি টেনে আনতে পারেন।
ধাপ 16. গাড়ির নীচে থেকে টেনে এনে বিড়াল/ডাউনপাইপটি সরান।
এটাকে উপর থেকে বের করার চেষ্টা করতে ভুল করবেন না। অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং ডাউনপাইপ।
ধাপ 17. ট্রান্সমিশন থেকে RPM সেন্সর সরান।
আপনার গাড়িতে এটি নাও থাকতে পারে। যদি এটি হয়, এটি ট্রান্সমিশনের ড্রাইভারের পাশে, ফ্লাইওয়েলের উপরে অবস্থিত (ট্রান্সের সামনের দিকে তাকালে প্রায় দুইটা বাজে অবস্থান)।
ধাপ 18. ড্রাইভ অক্ষগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
(এই মেরামতের "মজাদার" অংশগুলির মধ্যে একটি।) শ্যাফ্টগুলিতে ছয়টি 12 পয়েন্ট টর্ক্স-হেড বোল্ট রয়েছে। আপনি সেগুলি অপসারণের জন্য একটি নিয়মিত 6 পয়েন্ট T-40 টর্ক্স বিট চেষ্টা করতে পারেন, কিন্তু এটি অত্যন্ত সুপারিশ করা হয় যে আপনি 12 পয়েন্ট বিট পেতে চেষ্টা করুন এই জিনিসগুলির মধ্যে একটিকে গোল করার সুযোগ কমাতে।
ধাপ 19. ট্রান্সের ড্রাইভারের পাশে স্পিড সেন্সর এবং রিভার্স লাইট কানেক্টর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
নিশ্চিত করুন যে অন্য কোন সংযোগকারী সংযুক্ত নয়।
ধাপ 20. স্টার্টার, দুটি 16 মিমি বোল্ট এবং একটি 6 মিমি অ্যালেন বোল্ট সরান।
তারগুলি সংযুক্ত থাকতে পারে। এটি দুটি উপায়ের মধ্যে একটি করা যেতে পারে: দীর্ঘ এবং বেদনাদায়ক উপায়, বা সংক্ষিপ্ত এবং বেদনাদায়ক উপায়।
- দীর্ঘ পথ: বাম্পার সরান, A/C বেল্ট সরান, A/C পাম্প সরান, স্টার্টার সরান।
- সংক্ষিপ্ত উপায়: A/C লাইনের মাধ্যমে আপনার হাত এবং বাহু চালানোর মাধ্যমে একটি অ্যালেন রেঞ্চের সাথে 6 মিমি অ্যালেন বোল্টের সাথে যাওয়ার চেষ্টা করুন।
-
যখন শেষ পর্যন্ত বেরিয়ে আসে (যতক্ষণ না আপনি এটিকে পুনরায় toুকিয়ে রাখেন ততক্ষণ অপেক্ষা করুন), দুটি স্টার্টার বোল্টগুলি সরান, স্টার্টারটি সামনের দিকে স্লাইড করুন এবং একরকম এটি সরিয়ে রাখার চেষ্টা করুন।
2001 Audi A4 Quattro ধাপ 23 এর জন্য ক্লাচ প্রতিস্থাপন করুন
ধাপ 21. শিফট রড সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
আপনি একটি 10 মিমি বোল্ট পাবেন।
ধাপ 22. শিফট পিভট রড সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
আপনি একটি 8 মিমি (6 মিমি হতে পারে) অ্যালেন বোল্ট পাবেন। স্থান শক্ত, একটি অ্যালেন রেঞ্চ ব্যবহার প্রয়োজন। যখন অ্যালেন রেঞ্চটি ট্রান্স টানেলকে আঘাত করে তখন অ্যালেন রেঞ্চটি সরান এবং আপনার আঙ্গুল দিয়ে পিছনের দিকে বোল্ট বা ওয়াশারটি ঘুরিয়ে দেখুন।
ধাপ 23. ড্রাইভশ্যাফটের জন্য হিটশিল্ড সরান।
আপনার গাড়িতে এটি নাও থাকতে পারে।
ধাপ 24. ট্রান্স থেকে ড্রাইভশাফ্ট সরান।
ছয়টি টি -40 টর্ক্স বিট থাকবে, এটি তাপ ieldালে ঝুলতে দিন।
ধাপ 25. নীচের চারটি ইঞ্জিন-টু-ট্রান্স বোল্ট সরান (সমস্ত 16 মিমি)।
এটিকে একসাথে ধরে রাখার পরে কেবল দুটি বাম হওয়া উচিত।
ধাপ 26. ট্রান্সমিশনের জ্যাকটি ট্রান্সের নিচে রাখুন।
এর উপর চাপ দিন।
ধাপ 27. ড্রাইভারের সাইড ট্রান্স মাউন্ট-টু-সাপোর্ট বোল্ট (8 মিমি অ্যালেন বোল্ট) সরান।
ট্রান্স থেকে bolted সমর্থন ছেড়ে দিন।
ধাপ 28. শেষ দুটি ইঞ্জিন-টু-ট্রান্স বোল্ট সরান।
ধাপ 29. ট্রান্স এবং ট্রান্স জ্যাক পিছনে স্লাইড করুন।
চাপ প্লেট পরিষ্কার করার জন্য বেল হাউজিংয়ের জন্য তাদের যথেষ্ট পিছনে স্লাইড করুন।
ধাপ 30. ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারে অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য ট্রান্সকে যথেষ্ট পরিমাণে কম করুন।
ট্রান্স কম করার সময়, করুন না ইনপুট খাদ চাপ প্লেট "আঙ্গুল" আঘাত করতে দিন! ক্লাচ সিলিন্ডারটি 6 মিমি অ্যালেন বোল্টের সাথে আটকে আছে এবং এটি বের করতে একটু ঝাঁকুনি লাগবে। সাবধান, এটি প্লাস্টিকের তৈরি। কর না লাইনটি সরান এবং করুন না ক্লাচ প্যাডেল টিপুন।
ধাপ 31. নিশ্চিত করুন যে সমস্ত ড্রাইভ অক্ষগুলি ট্রান্স থেকে পরিষ্কার এবং এটি কম।
গাড়ির নীচে থেকে স্লাইড/টেনে আনতে আপনাকে জ্যাক থেকে ট্রান্স টানতে হতে পারে, অথবা আপনি কেবল গাড়ির নীচে এটি রেখে যেতে পারেন এবং এটিকে পথ থেকে স্লাইড করতে পারেন।
ধাপ 32. পরবর্তী পর্যায়ে যাওয়ার আগে একটি বিরতি নিন।
এখন পর্যন্ত, এই সবগুলি সম্ভবত আপনাকে প্রায় আট ঘন্টা কাজ নিয়েছে।
3 এর অংশ 3: নতুন ক্লাচ এবং ফ্লাইওয়েল ফিটিং
ধাপ 1. চাপের প্লেট থেকে ছয়টি 6 মিমি অ্যালেন হেড বোল্টগুলি সরান এবং এটি এবং ক্লাচ প্লেটটি সরান।
আস্তে আস্তে এটি বন্ধ করার জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার প্রয়োজন হতে পারে। সাবধানে থাকুন, চাপের প্লেটই একমাত্র জিনিস যা ক্লাচ প্লেটকে ধরে রেখেছে, এবং এটি ইচ্ছাশক্তি যদি আপনি মনোযোগ না দেন তবে পড়ে যান।
ধাপ 2. ছয়টি 17 মিমি ফ্লাইওয়েল বোল্টগুলি আলগা করার জন্য প্রভাব রেঞ্চটি বের করুন।
আপনার সম্ভবত প্রভাবের প্রয়োজন নেই, তবে আপনি একটি ছাড়াও বোল্টগুলি আলগা করার চেষ্টা করে খুব দীর্ঘ সময় ব্যয় করবেন। ক্লাচ এবং ফ্লাইওয়েল ইনস্টল করুন। ফ্লাইওয়েলটি দেখুন এবং আপনি লক্ষ্য করবেন বোল্টের ছিদ্রগুলি অনিয়মিত। ফ্লাইওয়েল শুধুমাত্র একটি পথে চলে। যখন আপনার সমস্ত 6 টি বোল্ট থাকে, সেগুলি টর্কে নামান।
আপনি একটি ফ্লাইওয়েল দাঁত এবং ব্লকের মধ্যে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ধরে রাখতে পারেন শক্ত করার সময়। ম্যানুয়াল 44 ফুট পাউন্ড + 90 ডিগ্রী জন্য কল। নতুন ফ্লাইওয়েলের জন্য ছোট বল্টের জন্য সম্ভবত 90 ডিগ্রি টার্ন প্রয়োজন হয় না। নিশ্চিত হতে এপিআর দিয়ে চেক করুন।
ধাপ 3. ক্লাচ ডিস্ক এবং চাপ প্লেট রাখুন।
ক্লাচ ডিস্কটি একটি নির্দিষ্ট পথে যেতে হবে (লম্বা মাঝের দিকটি চাপের প্লেটের দিকে যায়) বোল্টগুলি Startুকানো শুরু করুন, তবে এখনও শক্ত করবেন না। আপনাকে চাপ প্লেটে ক্লাচ ডিস্ককে কেন্দ্র করতে হবে। আপনার যদি অ্যালাইনমেন্ট টুল না থাকে তাহলে চোখের পলকে দেখুন। যখন এটি কেন্দ্রীভূত হয় তখন ত্রিভুজাকার ফ্যাশনে বোল্টগুলিকে টর্ক করুন।
