গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নবায়ন করার জন্য, বেশিরভাগ রাজ্যে প্রতি এক থেকে দুই বছর পর পর একটি নির্গমন বা "ধোঁয়াশা" পরিদর্শন করা প্রয়োজন। যদিও যানবাহনের ধোঁয়া পরিদর্শন কর্মসূচি কয়েক দশক ধরে কার্যকর রয়েছে, তবুও কেন তাদের যানবাহন ব্যর্থ হয় তা নিয়ে অনেক লোক রহস্যময় থেকে যায়। আপনার গাড়ী একটি ধোঁয়াশা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হবে তা নিশ্চিত করার জন্য আপনি অনেক কিছু করতে পারেন।
ধাপ
ধাপ ১. নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সকল কাজ যথাযথভাবে করে আপনার গাড়ী সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করুন।
আপনার গাড়ি সঠিকভাবে এবং দক্ষতার সাথে চালানোর জন্য আপনার তেল, এয়ার ফিল্টার এবং টিউন-আপগুলি সম্পাদন করা গুরুত্বপূর্ণ।
ধাপ ২। যদি চেক ইঞ্জিন লাইট কখনও আসে, সমস্যাটি সঠিকভাবে নির্ণয় ও মেরামত করার জন্য আপনার গাড়িটি একটি যোগ্য মেরামতের দোকানে নিয়ে যান।
চেক ইঞ্জিন লাইটের উদ্দেশ্য হল আপনাকে সতর্ক করা যে আপনার নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ত্রুটিপূর্ণ এবং আপনার গাড়ী ইপিএ অনুমোদিত সর্বোচ্চ সীমার 150% বেশি ক্ষতিকারক নির্গমন নিসরণ করছে। যখন আপনার গাড়ী এই অবস্থায় থাকে তখন এটি অনুঘটক রূপান্তরকারীকে অতিরিক্ত পরিধান করতে পারে এবং অন্যান্য আরো ব্যয়বহুল সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে!
-
বিঃদ্রঃ:
চেক ইঞ্জিনের আলো চালু থাকলে কোনো গাড়ি ধোঁয়াশা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হবে না। আপনি যদি চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে পরীক্ষার জন্য আপনার গাড়ি নিয়ে যান, তাহলে আপনি ব্যর্থ হবেন। আলো জ্বলে উঠলে আপনার গাড়িকে মেকানিকের কাছে নিয়ে যেতে ভুলবেন না, এবং এটি পরীক্ষার আগে নেওয়ার আগে যাতে আপনার সময় নষ্ট না হয়।
ধাপ 3. নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়িটি মসৃণ এবং সঠিকভাবে ড্রাইভ করছে।
ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সে যে কোনও রুক্ষতা আপনার ধোঁয়াশা পরীক্ষার ফলাফলে প্রভাব ফেলবে। এছাড়াও, যদি আপনার গাড়ি ধূমপান করে বা অতিরিক্ত গরম করে, তাহলে আপনি ধোঁয়াশা পরিদর্শন পাস করতে পারবেন না। লেজ পাইপ থেকে ধোঁয়া এবং একটি গরম চলমান ইঞ্জিন উচ্চ মাত্রার ক্ষতিকারক নির্গমন তৈরি করে।
ধাপ 4. নিশ্চিত করুন যে আপনার গ্যাস ক্যাপ সঠিকভাবে ফিট করে।
যদি আপনার গ্যাসের ক্যাপ সম্পর্কে কোন সন্দেহ থাকে তবে শুধুমাত্র ডিলারশিপ থেকে একটি নতুন ফুয়েল ক্যাপ নিন; বাজারের পরের অনেক জ্বালানী ক্যাপ কারখানার স্পেসিফিকেশন মেনে চলে না এবং তাদের মূল্যের চেয়ে বেশি সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
ধাপ 5. একটি ভাল মানের ব্যাটারি ইনস্টল করা আছে।
যদি আপনাকে নিয়মিতভাবে যেকোনো ধরনের গাড়িতে ঝাঁপিয়ে পড়তে হয়, তাহলে আপনি স্মগ টেস্ট কম্পিউটার OBD-II স্ব-পরীক্ষা বিভাগে ব্যর্থ হতে পারেন।
ধাপ a. আপনার গাড়ির পাশ কাটানোর ব্যাপারে আপনার যদি কোন সন্দেহ থাকে তাহলে ধূমপানের প্রাক পরীক্ষা করুন
এটি একটি আসল ধোঁয়াশা পরীক্ষা কিন্তু অফ-লাইন করা হয় তাই রাজ্য "এটি দেখতে পায় না"। যদি কোন সমস্যা হয়, তাহলে আপনি রাজ্যের দ্বারা "ট্যাগ" না করেই এটি সমাধান করতে পারেন যার মাধ্যমে আপনার গাড়িকে ধোঁয়াশা কাটানোর জন্য আপনাকে একটি দীর্ঘ আমলাতান্ত্রিক প্রক্রিয়ায় যেতে হতে পারে।
-
কেবল আপনার গাড়িটিকে ধোঁয়াশা পরীক্ষা স্টেশনে নিয়ে যান এবং জিজ্ঞাসা করুন যে তারা "প্রাক-পরীক্ষা" প্রদান করতে পারে কিনা।
-
তারা আপনাকে নিয়মিত পরীক্ষার (মাইনাস সার্টিফিকেশন) প্রাক পরীক্ষার জন্য একই খরচ বহন করবে, কিন্তু দূষণকারী হিসাবে পতাকাঙ্কিত হওয়ার তুলনায় আপনি অনেক অর্থ সাশ্রয় করতে পারেন।
যদি আপনাকে "মোট দূষক" হিসেবে চিহ্নিত করা হয়, তাহলে আপনাকে একটি "স্টার" মেরামত স্টেশনে যেতে হবে যা আপনাকে একটি নিয়মিত মেরামতের স্টেশনের তুলনায় অনেক বেশি অর্থ ব্যয় করবে। যদি আপনি মনে করেন যে স্থূল দূষণকারী হিসাবে পতাকাঙ্কিত হওয়ার কোন ঝুঁকি আছে, তাহলে আগে পরীক্ষা করুন।
ধাপ 7. কোন প্রয়োজনীয় মেরামতের জন্য আপনার গাড়িটি একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত নির্গমন প্রযুক্তিবিদ এর কাছে নিয়ে যান।
যদিও আপনার নিয়মিত দোকান আপনার নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যোগ্য হতে পারে, নির্গমন মেরামত খুব প্রযুক্তিগত এবং এর জন্য কয়েক বছরের প্রশিক্ষণ প্রয়োজন। একটি নির্গমন মেরামতের প্রযুক্তি হয়ে উঠতে অটোমোটিভ প্রযুক্তিতে চার বছরের ডিগ্রি প্রয়োজন হয়। প্রত্যয়িত হওয়ার জন্য যান্ত্রিককেও রাজ্যের লাইসেন্স নিতে হবে।
ধাপ the. ধোঁয়াশা পরীক্ষা করার আগে ফ্রিওয়েতে প্রায় ২০ মিনিট আপনার গাড়ি চালানোর কথা বিবেচনা করুন।
এটি করা নিশ্চিত করে যে অনুঘটক রূপান্তরকারী পুরোপুরি উষ্ণ হয়েছে। যখন আপনি পরীক্ষা কেন্দ্রে যান, আপনার গাড়ি বন্ধ করবেন না; এর সাথে থাকুন এবং এটি নিষ্ক্রিয় থাকুন যাতে নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা উষ্ণ থাকে। অনেক গাড়ি ধোঁয়া পরীক্ষায় ব্যর্থ হয় কারণ গাড়িটি 30 মিনিট বসেছিল এবং পরীক্ষার আগে ঠান্ডা হয়ে গিয়েছিল।
যদি আপনাকে পরীক্ষা কেন্দ্রে লম্বা লাইনে বসতে হয় তাহলে আপনার গাড়ি পার্ক করে রাখুন এবং আপনার পালা আসার ঠিক আগে আপনার RPM গুলিকে প্রায় 1200 থেকে 1500 পর্যন্ত ধরে রাখুন। এটি বর্ধিত অলসতা থেকে যে কোনও অতিরিক্ত জ্বালানী পুড়িয়ে ফেলবে। কিছু গাড়ির নতুন অটো স্টপ আছে এবং স্টপগুলিতে আপনার ইঞ্জিন বন্ধ করে দেবে।
পরামর্শ
- পরীক্ষা দেওয়ার আগে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি আপনার টায়ারে বায়ু পাম্প করছেন। সাগি টায়ারগুলি সঠিকভাবে ভরা ক্লান্তির চেয়ে ডায়নামোমিটারে চালাতে বেশি অসুবিধা হবে, যার ফলে অতিরিক্ত নির্গমনের ঝুঁকি বাড়বে।
- ফেডারেল এবং রাজ্যের জন্য নির্গমন মান ভিন্ন হতে পারে। রাষ্ট্রীয় নির্গমন মানগুলি ফেডারেল স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে বেশি কঠোর হতে পারে, কিন্তু সেগুলো ফেডারেল স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে কম হতে পারে না।