একটি গল্ফ কার্ট ব্যাটারির গুণমান এবং শক্তি পরীক্ষা করার জন্য, আপনার একটি ভোল্টমিটার, একটি লোড পরীক্ষক এবং একটি হাইড্রোমিটার প্রয়োজন হবে। ভোল্টমিটার তার ভোল্টেজ পড়ার জন্য ব্যাটারির শীর্ষে টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত হবে। লোড টেস্টার একই টার্মিনাল ব্যবহার করে ব্যাটারিকে কারেন্টে পাম্প করে এবং মূল্যায়ন করে যে এটি কিভাবে উচ্চ স্তরের অ্যাম্পারেজ পরিচালনা করে। অবশেষে, হাইড্রোমিটার প্রতিটি ব্যাটারি সেলের ভিতরে জলের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পরিমাপ করে ব্যাটারি কীভাবে প্রক্রিয়াজাত করছে এবং চার্জ ধারণ করছে তা নির্ধারণ করে। আপনার গাড়ির ত্রুটিপূর্ণ টার্মিনাল, কোষ বা ব্যাটারি নির্ণয় করার জন্য একটি গল্ফ কার্টের প্রতিটি ব্যাটারিতে এই তিনটি পরীক্ষা করা উচিত। লোড টেস্ট করার সময় বিশেষ সতর্কতা অবলম্বন করুন, যেহেতু ব্যাটারি এবং লোড টেস্টার পরীক্ষা করা হওয়ায় অত্যন্ত গরম হয়ে যাবে।
ধাপ
3 এর পদ্ধতি 1: একটি ভোল্টমিটার দিয়ে ভোল্টেজ পরীক্ষা করা
পদক্ষেপ 1. সুরক্ষামূলক চশমা, গ্লাভস এবং আপনার এলাকা পরিষ্কার করে নিরাপদ থাকুন।
গল্ফ কার্টের ব্যাটারিগুলি পরীক্ষা করার সময় বিপজ্জনক গ্যাসগুলি চাপ, স্পার্ক বা নির্গত করতে পারে। আপনার ত্বকে ঘনীভূত হওয়া থেকে কোনও গ্যাস রক্ষার জন্য প্রতিরক্ষামূলক চশমা এবং গ্লাভস পরে নিরাপদে থাকুন। একটি ভাল-বায়ুচলাচলযুক্ত এলাকায় কাজ করুন এবং আপনার কর্মক্ষেত্র জ্বলন্ত পদার্থ যেমন রাগ, কাগজ বা প্লাস্টিকের থেকে পরিষ্কার রাখুন।
- আপনার ব্যাটারিতে ধাতব সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন যা নিরোধক নয়।
- সর্বদা আপনার মাল্টিমিটার বা ভোল্টমিটারে সঠিক প্রোবটি যথাযথ টার্মিনালে সংযুক্ত করুন অথবা আপনি একটি স্ফুলিঙ্গ তৈরি করতে পারেন।
সতর্কতা:
আপনি যখন গল্ফ কার্টের ব্যাটারির আশেপাশে কাজ করছেন তখন কখনই ধূমপান করবেন না এবং যেকোনো খোলা আগুন থেকে এলাকা পরিষ্কার রাখুন। গল্ফ কার্টের ব্যাটারিতে থাকা হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন যদি জ্বলতে থাকে তবে তা বিস্ফোরিত হতে পারে।
ধাপ 2. আপনার ব্যাটারির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালগুলি চিহ্নিত করুন।
লাল এবং কালো টার্মিনালগুলি খুঁজে পেতে আপনার ব্যাটারির শীর্ষে দেখুন। লাল টার্মিনাল ধনাত্মক, এবং কালো টার্মিনাল নেতিবাচক অনুরূপ। যদি আপনি ধাতু টার্মিনালটি উন্মুক্ত না দেখেন তবে আপনি রাবার ক্যাপগুলি দেখতে পান, টার্মিনালটি তৈরি করে এমন ধাতব স্ক্রু এবং বোল্টটি প্রকাশ করার জন্য ক্যাপটি উপরে তুলুন। আপনার ভোল্টমিটারটি বের করুন, তবে এটি চালু করবেন না।
- আপনার যদি একটি ভোল্টমিটারের পরিবর্তে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে পারেন। কেবল নিশ্চিত করুন যে এটি প্রতিরোধের সেটিংয়ের পরিবর্তে ভোল্টেজ সেটিংয়ে সেট করা আছে।
- যদিও এটি অবিশ্বাস্যভাবে অস্বাভাবিক, কিছু ব্যাটারিতে সংশ্লিষ্ট টার্মিনালের পাশে কেবল একটি ইতিবাচক (+) এবং নেতিবাচক (-) চিহ্ন থাকবে।
ধাপ 3. ব্যাটারির লাল টার্মিনালে ভোল্টমিটারের লাল প্রোব টাচ বা ক্ল্যাম্প করুন।
ভোল্টমিটারটি চালু করুন এবং উন্মুক্ত-ধাতব প্রোব উভয়ই বাতাসে রাখুন। লাল প্রোবটি নিন এবং এটিকে ব্যাটারির উপরের অংশ থেকে লেড স্ক্রুতে ধরে রাখুন। যদি এটি একটি ক্ল্যাম্প প্রোব হয়, ক্ল্যাম্পের দাঁত খুলুন এবং লিড স্ক্রুর চারপাশে ফিট করুন। এটিকে আঁকড়ে ধরতে ক্ল্যাম্প হ্যান্ডলগুলি ছেড়ে দিন। আপনার যদি ক্ল্যাম্প প্রোব না থাকে, তবে টার্মিনালে এখনও উন্মুক্ত মেটাল প্রোবটি ধরে রাখুন।
স্ক্রুর গোড়ায় স্টেইনলেস স্টিলের বোল্টে এটি আটকে রাখবেন না। আপনি এভাবে পড়ার সুযোগ পাবেন না।
ধাপ the. ভোল্টমিটারের কালো প্রোবকে ব্ল্যাক টার্মিনালে সংযুক্ত করুন বা সংযুক্ত করুন।
আপনি যেভাবে লাল প্রোবকে পজিটিভ টার্মিনালে সংযুক্ত করেছেন বা ধরে রেখেছেন, ব্ল্যাক প্রোবটিকে ব্ল্যাক টার্মিনালে সংযুক্ত করুন। হয় এটিকে ধরে রাখুন অথবা স্ক্রুতে আটকে দিন।
আপনি যদি প্রোবগুলি জায়গায় রাখেন, তাহলে আপনার হাত যথাসম্ভব স্থির রাখার চেষ্টা করুন যাতে আপনি সঠিক পড়া পেতে পারেন।
ধাপ ৫। স্ক্রিনের ভোল্টেজ রিডিংকে ব্যাটারির তালিকাভুক্ত ভোল্টেজের সাথে তুলনা করুন।
একবার আপনি একটি স্থিতিশীল পড়ার পরে, ব্যাটারি থেকে প্রোবগুলি সরান এবং তালিকাভুক্ত ভোল্টেজটি খুঁজে পেতে আপনার ব্যাটারির উপরের বা পাশটি পড়ুন। যদি পঠিত হয়, বা তালিকাভুক্ত ভোল্টেজের 1 ভোল্টের মধ্যে, আপনার ভোল্টেজ ভাল। যদি তা না হয়, এটি পুনরায় পরীক্ষা করার আগে 6 ঘন্টা চার্জ করার চেষ্টা করুন। যদি এটি এখনও কাজ না করে তবে আপনাকে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- প্রায় প্রতিটি গল্ফ কার্ট 36 বা 48 ভোল্টের মোট শক্তি অর্জনের জন্য একাধিক ছোট ব্যাটারি ব্যবহার করে। আপনার সম্ভবত 4 ভোল্ট, 8 ভোল্ট বা 12 ভোল্ট ব্যাটারির একটি সিরিজ আছে যা 36-48 ভোল্টে পৌঁছানোর জন্য একত্রিত হয়। প্রতিটি ব্যাটারি আলাদাভাবে পরীক্ষা করুন।
- যদি আপনার ভোল্টেজ ব্যাটারিতে তালিকাভুক্ত ভোল্টেজের বেশি হয়, তাহলে এটি একটি চিহ্ন যে আপনার ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে গেছে।
3 এর 2 পদ্ধতি: অ্যাম্পারেজ চেক করার জন্য লোড টেস্টার ব্যবহার করা
পদক্ষেপ 1. আপনার ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করা এড়িয়ে চলুন এবং ঠান্ডা আবহাওয়ায় পরীক্ষা লোড করবেন না।
বিস্ফোরণ বা ক্ষতিকারক ধোঁয়া নিবারণের জন্য 30 ডিগ্রি ফারেনহাইট (-1 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) এর চেয়ে ঠান্ডা আবহাওয়ায় আপনার গল্ফ কার্টের ব্যাটারি পরীক্ষা করবেন না। একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় কাজ করুন যেখানে আপনি ব্যাটারির যেকোনো লিক থেকে নিরাপদ থাকবেন। আপনার ব্যাটারি লোড-টেস্ট করার সময়, সঠিক পড়ার সাথে সাথে লোড টেস্টার বন্ধ করতে ভুলবেন না। লোড টেস্টিং ব্যাটারি এবং লোড টেস্টারে উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করে তাই একবার গরম হয়ে গেলে এটি বন্ধ করে নিরাপদ থাকুন।
- লোড টেস্টার দিয়ে পরীক্ষা করার আগে ব্যাটারিকে ঘরের তাপমাত্রায় আসতে দিন।
- ব্যাটারি পরীক্ষা করার সময় প্রতিরক্ষামূলক চশমা এবং মোটা গ্লাভস পরুন। ক্ষতিকর ধোঁয়া এড়াতে একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় কাজ করুন।
পদক্ষেপ 2. একটি ব্যাটারি লোড পরীক্ষক পান এবং নিশ্চিত করুন যে এটি বন্ধ।
ব্যাটারি লোড টেস্টার নিন এবং মেশিনে পাওয়ার সুইচটি পরীক্ষা করুন যাতে এটি বন্ধ থাকে। একটি লোড পরীক্ষক একটি ব্যাটারিতে ভোল্টেজ কিভাবে প্রভাবিত হয় তা মূল্যায়ন করে যখন ব্যাটারির মাধ্যমে প্রচুর কারেন্ট চলছে। এটা সম্ভব যে আপনার গল্ফ কার্ট ব্যাটারির ভোল্টেজ ঠিক আছে যখন এটি ব্যবহার করা হচ্ছে না কিন্তু এতে এক টন প্রতিরোধ বা উচ্চ স্রোত সামলাতে হিমশিম খাচ্ছে, যার ফলে ব্যাটারি মারা যায়।
ভোল্টেজ এবং অ্যাম্পারেজের মধ্যে পার্থক্য বোঝার একটি সহজ উপায় হল পানির পাইপ সম্পর্কে চিন্তা করা। ভোল্টেজ হল পাইপের পানির চাপের মতো, এবং কারেন্ট হল জল কত দ্রুত বেরিয়ে আসে। গর্তটি যদি জল ছাড়ার জন্য খুব ছোট হয় তবে চাপ ভাল হলে কিছু যায় আসে না
সতর্কতা:
একটি ব্যাটারি লোড পরীক্ষা আসলে বিপজ্জনক ধরনের। লোড টেস্টার এবং ব্যাটারিতে উচ্চ মাত্রার কারেন্ট প্রচুর তাপ উৎপন্ন করবে। শুধুমাত্র একটি কংক্রিট বা তাপ-প্রতিরোধী পৃষ্ঠে একটি ব্যাটারি পরীক্ষা করুন যা জ্বলবে না।
ধাপ the। লাল টার্মিনালে লাল বাতাটি সংযুক্ত করুন।
লোড টেস্টার ব্যাটারিতে টার্মিনালের চারপাশে শক্ত করার জন্য প্রতিটি তারের শেষে ক্ল্যাম্প থাকে। লাল টার্মিনাল দিয়ে শুরু করুন। প্রয়োজনে যে কোনও সুরক্ষামূলক কভার উল্টে ফেলুন এবং টার্মিনালের সীসা স্ক্রু খুঁজুন। লাল টার্মিনালের চারপাশে ক্ল্যাম্পের হ্যান্ডেলগুলি ছেড়ে দিয়ে লাল প্রোবটি আটকান।
- লোড টেস্টার চালু করবেন না যতক্ষণ না উভয় টার্মিনাল দৃly় এবং সুরক্ষিতভাবে আটকানো থাকে।
- যখন আপনি এটি টার্মিনালে লাগান তখন লাল বাতা থেকে কালো ক্ল্যাম্পটি ধরে রাখুন।
ধাপ 4. কালো টার্মিনালে কালো ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করুন।
টার্মিনালে যদি প্লাস্টিকের কভার থাকে তা উন্মোচন করুন। আপনার কালো বাতা নিন এবং স্ক্রুর চারপাশে শক্ত করুন। আপনার টার্মিনাল দুটির কানেকশন চেক করে দেখুন যে সেগুলো নিরাপদ কিনা।
লোড টেস্টারের তারের যেকোন একটিতে সবুজ ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করুন। এটি একটি পৃথক এম্পারেজ মনিটর, কিন্তু প্রতিটি লোড পরীক্ষকের একটি নেই।
ধাপ 5. ভোল্টেজ দেখতে 300-350 amps দিয়ে ব্যাটারি টিপুন।
আপনি যে পরিমাণ অ্যাম্পারেজ ব্যাটারিতে আঘাত করেন তা সর্বদা ব্যাটারির কোল্ড-ক্র্যাঙ্ক অ্যাম্পারেজের (সিসিএ) অর্ধেক। এটি ব্যাটারিতেই তালিকাভুক্ত, তবে এটি প্রায় সবসময় গল্ফ কার্ট ব্যাটারির জন্য 600-700 এর মধ্যে থাকে, তাই আপনি যদি সিসিএ খুঁজে না পান তবে 300 এমপি দিয়ে ব্যাটারি আঘাত করা নিরাপদ। লোড টেস্টারের জন্য সুইচ অন করুন এবং প্রয়োজনীয় অ্যাম্পারেজে ডায়াল চালু করুন।
CCA ব্যাটারির সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট বোঝায় যখন এটি 0 ° F (-18 ° C) বাইরে থাকে। এটি একটি ব্যাটারির শক্তি গণনার জন্য একটি সর্বজনীন পরিমাপ।
ধাপ 6. ভোল্টেজ আপনার আসল ভোল্টমিটার পড়ার কাছাকাছি কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
লোড পরীক্ষা করার সময় 1-2 ভোল্টের মধ্যে ড্রপ আশা করা যেতে পারে। যদি ভোল্টেজ 3-4 ভোল্টের বেশি কমে যায়, তবে এটি একটি চিহ্ন যে ব্যাটারি প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ অর্জন করতে সক্ষম কিন্তু যখন একটি কারেন্ট এর মধ্য দিয়ে যায় তখন সেই ভোল্টেজ বজায় রাখে না। যদি এটি হয় তবে আপনার ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করুন।
উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি ভোল্টমিটার দিয়ে আপনার ব্যাটারি পরীক্ষা করেন এবং 11.9 ভোল্টের একটি রিডিং পান এবং আপনার লোড টেস্টার আপনাকে 11.1 ভোল্টের একটি রিডিং দেয়, আপনার ব্যাটারির পর্যাপ্ত অ্যাম্পারেজ আছে। যদি এটি 8 এর নিচে নেমে যায়, এটি একটি চিহ্ন যে আপনার ব্যাটারি সঠিকভাবে কাজ করতে সংগ্রাম করছে।
ধাপ 7.. আপনার পড়া নিরাপদ হওয়ার সাথে সাথে লোড টেস্টার বন্ধ করুন।
লোড টেস্টিং এক টন তাপ উৎপন্ন করে এবং ব্যাটারি এবং লোড পরীক্ষক উভয়ই অত্যন্ত গরম তাপমাত্রায় পৌঁছাবে যদি আপনি এটিকে খুব বেশি সময় ধরে রেখে দেন। এটি নিরাপদভাবে চালানোর জন্য, আপনি একটি স্থিতিশীল পড়ার সাথে সাথে আপনার লোড পরীক্ষক বন্ধ করুন। আপনি যদি এটি আবার পরীক্ষা করতে চান তবে ব্যাটারি কিছুটা ঠান্ডা হওয়ার পরে আপনি সর্বদা দ্বিতীয় লোড পরীক্ষা করতে পারেন।
3 এর 3 পদ্ধতি: একটি হাইড্রোমিটার দিয়ে চার্জ পরীক্ষা করা
ধাপ 1. ব্যাটারির উপরে থেকে অপসারণযোগ্য ক্যাপগুলি সরান।
আপনার ব্যাটারির উপরের অংশে 2-4 টি প্লাস্টিকের ক্যাপ থাকবে। এইগুলি পৃথক কোষগুলির জন্য কভার যা বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে। ভিতরে, পানিতে ভরা পৃথক কোষ রয়েছে যা একটি প্লেটকে coverেকে রাখে, যা পানিতে ইলেক্ট্রোলাইটগুলিকে নল হিসাবে ব্যবহার করে। প্রতিটি কোষের উপরের অংশটি পপ করুন এবং একটি হাইড্রোমিটার পান যা প্রতিটি ঘরের জন্য খোলার জন্য উপযুক্ত হবে।
- এই পরীক্ষা করার সময় প্রতিরক্ষামূলক চশমা পরুন এবং একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় কাজ করুন। লম্বা হাতা এবং গ্লাভস পরুন যাতে আপনার ত্বক থেকে বিপজ্জনক তরল পদার্থ বন্ধ থাকে।
- একটি হাইড্রোমিটার ধরনের দেখতে টিউবির মাঝখানে একটু পরিমাপের ভাসমান টার্কি বাস্টারের মতো। এগুলি সাধারণত কাচের তৈরি, তবে রাবার সংস্করণও রয়েছে।
- একটি গল্ফ কার্ট ব্যাটারিতে, একটি হাইড্রোমিটার জলের ওজন পরিমাপ করে ব্যাটারির চার্জ পরিমাপ করবে। ব্যাটারির জন্য চার্জ গ্রহণযোগ্য কিনা তা আপনি বলতে পারেন যদি সমস্ত কোষে একই রকম পড়া থাকে।
টিপ:
ব্যাটারিতে জল পরীক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা বিশেষ হাইড্রোমিটার রয়েছে। যদিও এগুলির বেশিরভাগই গাড়ির ব্যাটারির জন্য, তাই সবুজ, লাল এবং সাদা চিহ্নগুলি উপেক্ষা করুন যা জলের স্তর নিরাপদ কিনা তা নির্দেশ করে।
ধাপ 2. প্রতিটি গর্তের ভিতরে প্লেটগুলি পরীক্ষা করে দেখুন যে সেগুলি পানিতে coveredাকা আছে কিনা।
পানির স্তর পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি আপনার ব্যাটারির সেল প্লেট coveringেকেছে কিনা। ব্যাটারির জল অন্তত বিশ্রাম করা উচিত 1⁄4 ব্যাটারির ভিতরে প্লেটের উপরে ইঞ্চি (0.64 সেমি)। যদি আপনি কোন প্লেট দেখতে না পান, এটি একটি লক্ষণ যে জল যথেষ্ট উচ্চ। যদি সেগুলি সম্পূর্ণ শুকনো বা আর্দ্র হয়ে যায় এবং জল কম থাকে, এই কারণেই আপনার ব্যাটারি সঠিকভাবে কাজ করছে না।
- আপনি যদি গর্তের ভিতরে দেখতে না পান তবে একটি টর্চলাইট ব্যবহার করুন।
- যদি জল কম হয়, আপনি ব্যাটারিতে কিছু পাতিত জল canেলে দিতে পারেন যতক্ষণ না প্লেটটি সবে coveredাকা থাকে। যদি প্লেটটি দীর্ঘ সময়ের জন্য শুকিয়ে যায়, তবে এটি সম্ভবত একটি নষ্ট প্রচেষ্টা। ব্যাটারি সম্ভবত মরে গেছে বা মারা যাচ্ছে।
ধাপ the। প্রথম ক্যাপের ভিতরে একটি হাইড্রোমিটার রাখুন এবং কিছু পানি টানতে টিপটি চেপে নিন।
প্রথম ঘরের খোলার ভিতরে সাবধানে কাচ বা রাবার টিউব রাখুন। এটি পানিতে ডুবিয়ে রাখুন এবং টবের উপরের অংশে ছোট্ট রাবারের বলটি টিউবে suুকিয়ে নিন। টিউবের ভিতরে ফ্লোটটি সরানোর জন্য জলকে একটি সেকেন্ড দিন।
খোলার থেকে টিউব অপসারণ করবেন না। আপনি আপনার ব্যাটারির ভিতরে সমস্ত জল রাখতে চান এবং আপনি এটি পড়ার সাথে সাথেই এটি আবার চেপে ধরবেন।
ধাপ 4. পড়ার স্তরটি পরীক্ষা করুন এবং জলটি আবার কোষে প্রবেশ করুন।
নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পড়া কি তা দেখতে টিউব বা পাঠকের হ্যাশ চিহ্নগুলি দেখুন। একবার ভাসা একটি নির্দিষ্ট হ্যাশ চিহ্নের উপর স্থির হয়ে গেলে, এটি নিচে জোট করুন তারপর টিউবের উপরের অংশে বলটি চেপে নিন যাতে পানিটি আবার টিউবে outুকে যায়।
চার্জের মাত্রা প্রতিটি ব্যাটারির জন্য আলাদা, বিশেষ করে গল্ফ কার্টে। সাধারণভাবে, 1 এবং 1.2 এর মধ্যে একটি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ একটি গাড়ির ব্যাটারির জন্য ভাল, তাই এটি আশেপাশে বা সম্ভবত কিছুটা কম হওয়ার আশা করে।
পদক্ষেপ 5. ব্যাটারির প্রতিটি কোষের জন্য এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
প্রতিটি পৃথক কোষের জন্য, টিউবটি পানিতে আটকে দিন, কিছু পানি উপরে তুলতে বলটি চেপে ধরুন, তারপর নলটি একটু উপরে তুলুন। ভাসমানকে স্থির হতে দিন এবং স্ক্র্যাপ পেপারে একটি স্তর লিখুন। উপরের দিকে আবার বল চেপে টিউবটি খালি করুন এবং প্রতিটি কোষ পরিমাপ না করা পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
ধাপ all. সমস্ত cells টি কোষের স্তরের একে অপরের সাথে তুলনা করুন।
ব্যাটারির প্রতিটি কোষ আলাদা করা হয়েছে, তাই আপনার ব্যাটারি সুস্থ আছে কি না তার একটি ভাল ছবি পেতে, আপনাকে প্রতিটি ঘরের চার্জের মাত্রা পরীক্ষা করতে হবে যে সেগুলি বন্ধ আছে কিনা। উদাহরণস্বরূপ, যদি 2 টি কোষের অনুরূপ রিডিং থাকে কিন্তু তৃতীয়টি অনেক কম বা উচ্চতর হয়, এটি একটি চিহ্ন যে আপনার ব্যাটারি সঠিকভাবে বিদ্যুৎ উৎপাদন করছে না এবং আপনার নিকট ভবিষ্যতে এটি প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা উচিত।
