যদি আপনি লক্ষ্য করেছেন যে আপনার গাড়ি, মোটরসাইকেল বা নৌকায় গেজের সাথে কিছু মনে হচ্ছে, তাহলে আপনি ভাবছেন যে কিছু ভুল হচ্ছে কিনা। সমস্যা সমাধান শুরু করার একটি সহজ উপায় হল টাকোমিটার পরীক্ষা করা, যা পরিমাপ করে ইঞ্জিন কত দ্রুত গতিতে ঘুরছে প্রতি মিনিটে (RPM)। এই সংখ্যাটি সাধারণত একটি এনালগ ডায়াল দিয়ে দেখানো হয়েছে, কিন্তু নতুন প্রদর্শনগুলি ডিজিটাল। গাড়ি, মোটরসাইকেল এবং নৌকায় সকলেরই ট্যাকোমিটার রয়েছে। এগুলি কাজ করে এবং একইভাবে পড়া যায় এবং আপনি টাকোমিটারের সমস্যা সমাধান এবং ঠিক করার জন্য একই পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন, আপনার যে ধরণের ইঞ্জিনই থাকুক না কেন। এই যন্ত্রটি পরীক্ষা করার বিষয়ে আপনার অনেক প্রশ্ন থাকতে পারে যদি এটি আপনার প্রথমবার হয়। চিন্তা করবেন না, আমরা আপনাকে আচ্ছাদিত করেছি! আপনার সাধারণ প্রশ্নের উত্তরের জন্য পড়তে থাকুন।
ধাপ
পদ্ধতি 5 এর 1: আপনি কিভাবে একটি টেকোমিটার পড়বেন?
ধাপ 1. খেয়াল করুন যে গেজের পয়েন্টে কোন সূঁচটি নির্দেশ করে।
একটি এনালগ ট্যাকোমিটার দেখতে একটি অর্ধবৃত্তের মত যার উপর 1-8 নম্বর আছে। RPM এর প্রকৃত সংখ্যা পেতে কেবল 1, 000 দ্বারা গুণ করুন। উদাহরণস্বরূপ, যদি সূঁচ 2 এ নির্দেশ করে, তা হল 2, 000 RPM। ইঞ্জিন যখন ঘুরছে, সূঁচটি সংখ্যার মধ্যে চলে যায়।
একটি ডিজিটাল টাকোমিটার আরও সুনির্দিষ্ট এবং সুইয়ের দিকে তাকানোর পরিবর্তে প্রকৃত সংখ্যায় ইঞ্জিনের গতি দেখায়। এটি দেখতে একটি ডিজিটাল ঘড়ির মতো। আপনি ডিসপ্লেতে 2, 000 বা 2, 147 এর মত একটি সংখ্যা দেখতে পারেন।
5 এর 2 পদ্ধতি: আমার ট্যাকোমিটার খারাপ কিনা তা আমি কিভাবে জানব?
ধাপ 1. অন্যান্য সমস্যা খোঁজার আগে ট্যাকোমিটার নড়াচড়া করে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
একটি সুস্পষ্ট সমস্যা হল যদি আপনার ট্যাকোমিটার শূন্য বা অন্য কোন সংখ্যায় আটকে থাকে। যদি আপনার ইঞ্জিন চলমান অবস্থায়ও এটি অন্য কোন রেটিং না দেয় তবে এটি কাজ করছে না।
ধাপ ২. নিডেলটি ত্রুটিপূর্ণভাবে চলছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।
আপনি যদি অবিচল গতিতে এগিয়ে যাচ্ছেন, সুইটি চারপাশে লাফানো উচিত নয় (অথবা ডিজিটাল ডিসপ্লে দ্রুত পরিবর্তন করা উচিত নয়)। যদি এটি হয় তবে এটি একটি লক্ষণ যে ট্যাকোমিটার খারাপ।
ধাপ 3. লক্ষ্য করুন যদি আপনি গাড়ি চালানোর সময় RPM গুলি ধারাবাহিকভাবে বন্ধ থাকে।
উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি আপনার নৌকায় দ্রুত গতিতে চলছেন, কিন্তু ট্যাকোমিটার 1 দেখছে, এটি সম্ভবত কাজ করছে না।
একটি এনালগ বা ডিজিটাল ডিসপ্লেতে 1 বা 1.3 এর মতো একটি কম সংখ্যা টাকোমিটারে সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।
5 এর মধ্যে 3 টি পদ্ধতি: কী একটি ট্যাকোমিটারের কাজ বন্ধ করে দেয়?
ধাপ ১. অধিকাংশ টাকোমিটার কেবল বয়সের কারণে কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
এলইডি ডিসপ্লেতে সমস্যা হলে (যদি তাদের একটি থাকে) নতুন মডেলগুলি সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে দেবে। যদি আপনার সন্দেহ হয় যে আপনার ট্যাকোমিটারে সমস্যা আছে, তাহলে আপনার মালিকের ম্যানুয়াল পরীক্ষা করে শুরু করুন। আপনার ডিসপ্লে কাজ না করলে বা আপনার রিডিং বন্ধ মনে হলে এটি সমস্যার সমাধান করতে আপনাকে সাহায্য করতে পারে।
- ম্যানুয়ালটি সম্ভবত আপনাকে টাকোমিটারের ফিউজ পরীক্ষা করে শুরু করতে বলবে। যদি এটি উড়িয়ে দেওয়া হয়, তাহলে সম্ভবত ট্যাকোমিটারে কি ভুল হয়েছে। আপনি যদি এটি করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন তবে আপনি নিজেই ফিউজ পরিবর্তন করতে পারেন। একটি অটো যন্ত্রাংশের দোকানে একটি নতুন সংগ্রহ করুন বা একটি অনলাইনে অর্ডার করুন।
- আপনি যদি সুবিধাজনক হন, তাহলে আপনি ম্যানুয়াল ব্যবহার করে ট্যাকোমিটার খুঁজে পেতে পারেন এবং নিজের জন্য এটি পরীক্ষা করে দেখতে পারেন। তার উপর একটি তারের তাকান। যদি তারা ভেঙে পড়ে, ক্ষতিগ্রস্ত হয়, গলে যায় বা পুড়ে যায়, তাহলে সম্ভবত ট্যাকোমিটারটি নতুন করে লাগানো দরকার।
- আপনার যদি নতুন টেকোমিটার বা তারের প্রয়োজন হয় তবে একজন মেকানিককে কল করুন। বিশেষজ্ঞের সাহায্য নেওয়া সর্বদা ভাল। আপনার যদি স্বয়ংচালিতের সাথে কিছু অভিজ্ঞতা থাকে তবে আপনি প্রথমে তারগুলি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করতে পারেন। আপনার প্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশ পেতে একটি অটো পার্টস স্টোর চেক করুন।
5 এর 4 পদ্ধতি: একটি ভাল সংকেত নিশ্চিত করার জন্য আপনি কিভাবে পরীক্ষা করবেন?
ধাপ 1. আপনার ইঞ্জিনের ট্যাকোমিটার পরীক্ষা করতে একটি হ্যান্ডহেল্ড ট্যাকোমিটার ব্যবহার করুন।
আপনি একটি স্বয়ংচালিত বা নৌকা যন্ত্রাংশের দোকানে এর মধ্যে একটি কিনতে পারেন, অথবা একটি অনলাইন খুঁজে পেতে পারেন।
- আপনার ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত হ্যান্ডহেল্ড টেকোমিটারের ম্যানুয়ালের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন। আপনার মোটরটি চালু করুন এবং আপনার ইঞ্জিনটি চালু করুন যাতে এটি হ্যান্ডহেল্ড ডিভাইসে 1, 000 RPM পড়ে।
- যদি আপনার ইঞ্জিন ট্যাকোমিটার হ্যান্ডহেল্ড ডিভাইসের মতো একই রিডিংয়ের 10% এর মধ্যে থাকে, তাহলে আপনার ট্যাকোমিটার ভালো কাজ করে। যদি এটি সেই সীমার বাইরে থাকে, তাহলে আপনাকে একজন মেকানিককে কল করতে হবে অথবা নিজে সমস্যাটি সমাধানের চেষ্টা করতে হবে।
ধাপ 2. মাল্টিমিটার ব্যবহার করে ট্যাকোমিটার পরীক্ষা করুন।
নিশ্চিত করুন যে আপনার একটি মৌলিক মাল্টিমিটার আছে (অনলাইনে এবং অটো পার্টস স্টোরগুলিতে উপলব্ধ) এবং আপনার গাড়ি/নৌকা ম্যানুয়াল উপলব্ধ। ইঞ্জিনকে ট্যাকোমিটারের সাথে সংযুক্ত করে এমন তারের সন্ধান করতে আপনাকে সাহায্য করতে ম্যানুয়ালটি ব্যবহার করুন।
- ট্যাকোমিটার প্রোব সনাক্ত করুন (আবার, আপনার ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করুন) এবং এটি মাল্টিমিটারে সন্নিবেশ করান। আপনার ইঞ্জিনটি ঘুরান। যদি ট্যাকোমিটার রিডিং এবং মাল্টিমিটার রিডিং মিলে যায় (অথবা একে অপরের 10% এর মধ্যে থাকে), এটি সঠিকভাবে কাজ করছে। যদি তা না হয় তবে সমস্যা সমাধানের সময় এসেছে।
- আপনি কি করছেন তা আপনার যদি একেবারেই না থাকে, তাহলে সাহায্যের জন্য বন্ধুকে কল করুন অথবা একজন মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন। এটা না জানা ঠিক আছে!
- এটাও সম্ভব যে ট্যাকোমিটার সমস্যা নয়। যদি এটি ঠিকঠাক পরীক্ষা করে, মেকানিককে জানান যে আপনি ইতিমধ্যে সেই সম্ভাবনাটি পরীক্ষা করেছেন। তাদের কাছে সমস্যাটি বর্ণনা করুন যাতে তারা অন্যান্য সমস্যার জন্য আপনার গাড়ি বা নৌকা পরীক্ষা করতে পারে।
5 এর 5 পদ্ধতি: একটি সাধারণ ট্যাকোমিটার পড়া কি?
ধাপ ১. একটি ভালো টাকোমিটার রিডিং এমন একটি যা স্থির থাকে এবং খুব দ্রুত ওঠানামা করে না।
যখন আপনার ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় হয়, তখন আপনার RPM 1, 000 এবং 1, 500 এর মধ্যে হওয়া উচিত। যখন আপনি ত্বরান্বিত করবেন, সূঁচ উপরে উঠবে। কিন্তু যখন আপনি ক্রুজিং স্পিডে পৌঁছবেন, RPM স্থির হয়ে উঠবে এবং আপনার টেকোমিটার 1, 500 এবং 2, 000 এর মধ্যে স্থির হবে।
- আপনি দ্রুত গতি বাড়ালে সুই বা ডিজিটাল পড়া নাটকীয়ভাবে বেড়ে গেলে চিন্তা করবেন না। আপনার গতি সামঞ্জস্য করার সাথে সাথে এটি সামঞ্জস্য করবে।
- বেশিরভাগ ট্যাকোমিটার একটি "রেড জোন" দেখায় যা নির্দেশ করে যে আপনি আপনার ইঞ্জিনকে খুব বেশি রিভিউ করেছেন। এটি সাধারণত ঘটে যখন আপনার RPM 7, 000-8, 000 হয়।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- আপনার মালিকের ম্যানুয়াল হাতের কাছে রাখুন। আপনি যদি মনে করেন যে কোনও সমস্যা আছে তা উল্লেখ করা সর্বদা সহায়ক।
- আপনার ট্যাকোমিটারে সমস্যা থাকলে আতঙ্কিত হবেন না। তাদের অনেকগুলি ঠিক করা সত্যিই সহজ। এর অর্থ সাধারণত তারা ব্যাংক ভাঙবে না!
