ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়িতে, ক্লাচ প্যাডেল প্রায়ই সময়ের সাথে সাথে নষ্ট হয়ে যায়, যা ব্যবহৃত গাড়ির একটি সাধারণ সমস্যা। ক্লাচ প্রতিস্থাপন করা একটি ব্যয়বহুল প্রক্রিয়া যার জন্য পুরো ট্রান্সমিশন বের করা প্রয়োজন, তাই আপনি অবশ্যই একটি জীর্ণ বা স্লিপিং ক্লাচ সহ একটি গাড়ি কেনা এড়াতে চান। সৌভাগ্যবশত, গাড়িতে চলার সময় এবং বন্ধ থাকাকালীন আপনি বেশ কয়েকটি সহজ পরীক্ষা করতে পারেন, যা ক্লাচের কোনো সমস্যা প্রকাশ করতে পারে। রাস্তার নিচে সমস্যা এড়ানোর জন্য আপনি যে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়ির উপর চিন্তা করছেন তা সর্বদা এই পরীক্ষাগুলি করুন।
ধাপ
3 এর মধ্যে 1 টি পদ্ধতি: গাড়ি বন্ধ করে প্যাডেল অনুভব করা
ধাপ 1. গাড়িটি বন্ধ করে ক্লাচ টিপুন যাতে দেখা যায় এটি দৃ feels় মনে হচ্ছে কিনা।
গাড়ি বন্ধ করে চালকের আসনে বসুন এবং ক্লাচ টিপুন। ক্লাচটি নিচে চাপানো খুব সহজ হওয়া উচিত নয়। এর প্রতিরোধের মাত্রা পরীক্ষা করার জন্য এটিকে পিছনে পাম্প করুন। যদি এটি নরম এবং স্পঞ্জি মনে হয়, তাহলে এটি একটি প্রাথমিক লক্ষণ যে ক্লাচটি পরতে শুরু করছে।
- আরেকটি পরীক্ষা এক আঙুল দিয়ে ক্লাচ টিপতে চেষ্টা করছে। এটি কঠিন হওয়া উচিত। যদি আপনি সহজেই আপনার আঙুল দিয়ে ক্লাচটি সরাতে পারেন, তাহলে এটি খুব আলগা।
- যদিও ক্লাচটি দৃ firm় হওয়া উচিত, এটি স্থাবর বা অত্যধিক শক্ত হওয়া উচিত নয়। এটি ঝামেলার আরেকটি চিহ্ন।
ধাপ ২। প্যাডেলটি পুরোপুরি চাপ দিন যাতে এটি কত দ্রুত ফিরে আসে তা পরীক্ষা করে।
যতদূর সম্ভব ক্লাচ টিপুন এবং আপনার পা সরান। এটি দ্রুত তার শুরুর অবস্থানে ফিরে আসা উচিত। যাইহোক, যদি এটি আটকে যায় বা আস্তে আস্তে আসে, তাহলে এটি পরতে শুরু করে।
আপনি প্যাডেলটি নিচে চাপার সাথে সাথে এমনকি প্রতিরোধেরও অনুভব করবেন। যদি এটি বাউন্সি বা অসম বোধ করে, এটিও পরার লক্ষণ।
ধাপ 3. ক্লাচ পাম্প করার সময় অস্বাভাবিক আওয়াজ শুনুন।
আপনি যখন এটি টিপবেন তখন ক্লাচটি সম্পূর্ণ নীরব হওয়া উচিত নয়, এটি খুব বেশি শব্দও করা উচিত নয়। ক্লাচ পাম্প করুন এবং চেঁচানো, গ্রাইন্ডিং, ক্ল্যাঙ্কিং বা অন্য কোন লক্ষণীয় আওয়াজ শুনুন। এই শব্দগুলি ক্লাচের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।
এই আওয়াজগুলি হয়তো ক্লাচ থেকেই আসছে না। আপনি ট্রান্সমিশন শব্দ শুনতে পারেন। যেভাবেই হোক, গাড়িতে অতিরিক্ত আওয়াজ কখনই ভালো লক্ষণ নয়, তা যেখান থেকেই আসে না কেন।
পদক্ষেপ 4. নিশ্চিত করুন যে গিয়ারে স্থানান্তর করা সহজ মনে হয়।
যদি ক্লাচটি জীর্ণ হয়ে যায়, স্থানান্তর করা আরও কঠিন হবে। গাড়ি বন্ধ করে, ক্লাচ টিপুন এবং গিয়ারশিফ্ট সরানোর চেষ্টা করুন। এটি মসৃণ হওয়া উচিত এবং একটি গিয়ার খুঁজে পাওয়া সহজ হওয়া উচিত। যদি আপনাকে কঠোর চাপ দিতে হয় বা গিয়ার লাগাতে সমস্যা হয়, তাহলে ক্লাচটি নষ্ট হয়ে যেতে পারে।
3 এর 2 পদ্ধতি: শিফট পারফরম্যান্স পরীক্ষা করা
ধাপ 1. গাড়ি চালু করুন এবং পার্কিং ব্রেক লাগান।
ক্লাচ পিছলে যাচ্ছে কিনা তা দেখার জন্য এটি একটি সহজ পরীক্ষা। গাড়ি চালু করে এবং পার্কিং ব্রেক লাগিয়ে শুরু করুন। এখনও গিয়ারে স্থানান্তরিত করবেন না।
এই পরীক্ষাটি করার আগে পার্কিং ব্রেক কাজ করে তা নিশ্চিত করুন। আরো নিরাপত্তার জন্য এটি একটি খোলা এলাকায় করুন।
ধাপ 2. গাড়ীটি চালু করার পর তার মধ্যে জ্বলন্ত গন্ধ পরীক্ষা করুন।
একটি জীর্ণ আউট ক্লাচ সংক্রমণ গ্রাইন্ড করতে পারে, যা একটি জ্বলন্ত গন্ধ তৈরি করে। গাড়িটি এক মিনিটের জন্য চলতে দিন এবং দেখুন আপনি কোন জ্বলন্ত গন্ধ লক্ষ্য করেন কিনা। এটি একটি পুরানো ক্লাচ বা গাড়ির অন্য সমস্যা হতে পারে।
একটি জ্বলন্ত গন্ধ একটি জীর্ণ আউট ক্লাচ ছাড়াও অন্যান্য অনেক সমস্যা নির্দেশ করতে পারে। আপনি যদি একটি ব্যবহৃত গাড়ী পরিদর্শন করেন এবং সন্দেহজনক কিছু গন্ধ পান, তাহলে আপনার এটি কেনার বিষয়ে পুনর্বিবেচনা করা উচিত বা এটির উপর একজন মেকানিকের নজর দেওয়া উচিত।
ধাপ 3. ডানদিকে তৃতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করুন।
এটি একটি স্লিপিং ক্লাচের জন্য গাড়ির পরীক্ষা করে। ক্লাচ টিপুন এবং গিয়ারশিফ্টকে তৃতীয় গিয়ারে সরান। ইঞ্জিনকে কোনো গ্যাস দেবেন না বা এখনও ক্লাচ ছাড়বেন না।
শিফট করার সময় আপনার যদি গিয়ারশিফ্ট সরানোতে সমস্যা হয়, তাহলে এটিও একটি সমস্যা।
ধাপ 4. ক্লাচটি ছেড়ে দিন এবং দেখুন ইঞ্জিন স্টল করে কিনা।
একটি কার্যকরী ক্লাচ আপনাকে উচ্চ গিয়ারে শুরু করতে দেবে না, তাই আপনি যদি এটি করার চেষ্টা করেন তবে গাড়িটি থেমে যাওয়া উচিত। যদি আপনি ক্লাচ এবং গাড়ির স্টলগুলি ছেড়ে দেন, তাহলে এটি একটি ভাল লক্ষণ। যদি আপনি এটি ছেড়ে দেন এবং গাড়ি থেমে না যায়, তাহলে ক্লাচটি সম্ভবত পিছলে যাচ্ছে।
যদি গাড়িটি এখনই থেমে না যায়, তাহলে একটু গ্যাস দেওয়ার চেষ্টা করুন। যদি এটি এর পরে স্টল হয়, তাহলে ক্লাচটি খারাপ হতে শুরু করেছে। যদি এটি এখনও স্থগিত না হয়, তাহলে ক্লাচটি এখনই প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
3 এর মধ্যে 3 টি পদ্ধতি: গাড়ি পরীক্ষা করা
ধাপ 1. প্রচুর জায়গা সহ একটি খালি পার্কিং লটে গাড়ি নিয়ে যান।
এই পরীক্ষার জন্য, আপনাকে গাড়িটিকে একটু ঘুরতে দিতে হবে। নিরাপদ থাকার জন্য, গাড়িটিকে একটি খোলা পার্কিং লট বা মাঠে নিয়ে যান যেখানে অন্য গাড়ি নেই।
ধাপ 2. গাড়িটি চালু করুন এবং সাধারণত প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করুন।
ক্লাচ টিপুন এবং 1 য় স্থানান্তর করুন। এখনো ক্লাচ ছাড়বেন না বা গাড়িকে কোন গ্যাস দেবেন না।
- এই পরীক্ষার সময় কোন পোড়া গন্ধের দিকে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না। কখনও কখনও আপনি যখন চলাচল করেন তখন ক্লাচ পিষে শুরু হয়, যা একটি জ্বলন্ত গন্ধ উৎপন্ন করে।
- নিশ্চিত করুন যে পার্কিং ব্রেক এই পরীক্ষার জন্য নিযুক্ত নয়।
ধাপ 3. ধীরে ধীরে ক্লাচটি ছেড়ে দিন এবং নিশ্চিত করুন যে আপনি রোলিং শুরু করেছেন।
ইঞ্জিনকে কোন গ্যাস না দিয়ে, ধীরে ধীরে আপনার পা ক্লাচ থেকে ছেড়ে দিন। এটি ইঞ্জিনটিকে পুনরায় সংযুক্ত করতে হবে এবং গাড়িটিকে ধীরে ধীরে রোল করতে হবে। যদি গাড়িটি রোলিং শুরু করতে সময় নেয়, বা মোটেও রোল না করে, তাহলে এটি একটি পিছলে যাওয়া ক্লাচের চিহ্ন।
ধাপ 4. মহাসড়কে স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালান।
চূড়ান্ত পরীক্ষার জন্য আপনাকে স্বাভাবিক ড্রাইভিং গতিতে ভ্রমণ করতে হবে। গাড়ি এমন একটি রাস্তায় নিয়ে যান যেখানে আপনি কমপক্ষে 30 মাইল (48 কিমি/ঘন্টা) যেতে পারেন। পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতির জন্য স্থির ক্রুজিং গতিতে ত্বরান্বিত করুন।
আপনি যদি এর আগে কোনও ক্লাচ সমস্যা লক্ষ্য করেন তবে এই পরীক্ষাটি করবেন না। ব্যর্থ ক্লাচ দিয়ে হাইওয়ে গতিতে ভ্রমণ করা বিপজ্জনক।
ধাপ 5. উচ্চতর গিয়ারে স্থানান্তর করুন এবং দেখুন আপনি মসৃণভাবে ত্বরান্বিত করেন কিনা।
যদি ক্লাচটি সঠিকভাবে কাজ করে, তাহলে আপনার RPM উপরে উঠার সাথে সাথে আপনি দ্রুত গতিতে চলা শুরু করুন। যদি ইঞ্জিন আরপিএম উপরে উঠে যায় এবং আপনি গতি বাড়ান না, অথবা আপনার ত্বরণে বিলম্ব হয়, তাহলে ক্লাচ সম্ভবত পিছলে যাচ্ছে।
