বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহন পিকআপে স্ক্রিন সহ সীলমোহরযুক্ত, ফিল্টারবিহীন পাম্প এবং জ্বালানী লাইনের পাশে একটি ফিল্টার ব্যবহার করে। এই পাম্পগুলি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন না করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং যদি তারা ব্যর্থ হয় তবে তাদের প্রতিস্থাপন করা দরকার। যদি আপনার গাড়ির একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প থাকে, তাহলে আপনি কোন পলি জমা বা বাধা পরিষ্কার করতে একটি জ্বালানী সিস্টেম ক্লিনার ব্যবহার করতে পারেন। আপনার যদি একটি ম্যানুয়াল থাকে (সাধারণত পুরোনো মডেলের যানবাহনে পাওয়া যায়), আপনি প্রকৃতপক্ষে পাম্পটি তার অভ্যন্তরীণ ফিল্টার থেকে ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করতে খুলতে পারেন, যদিও এটি বেশিরভাগ আধুনিক যানবাহনে বিকল্প নয়।
ধাপ
3 এর মধ্যে 1 পদ্ধতি: আটকে থাকা জ্বালানি পাম্পের চিহ্নগুলি চিহ্নিত করা
ধাপ 1. ইঞ্জিন "sputtering" বা stalling জন্য সতর্ক থাকুন।
আটকে থাকা জ্বালানি পাম্পের সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণ হল ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে চালানোর জন্য পাম্প ইনজেক্টরগুলিতে পর্যাপ্ত জ্বালানী ঠেলে দিতে ব্যর্থ হওয়ার কারণে একটি বিরতিহীন বিদ্যুৎ ক্ষতি। যদি আপনি গ্যাস থেকে পা সরানোর সময় আপনার ইঞ্জিন থেঁতলে যায় বা এমনকি স্টল করে, তাহলে আপনার জ্বালানী পাম্প বা ফিল্টারে সমস্যা হতে পারে।
- যদি ইঞ্জিন থেমে যায়, কিন্তু কয়েক মিনিট পরে আবার চলবে, সম্ভবত জ্বালানী ফিল্টার বা পাম্পে পলি জমে যাওয়ার কারণে। পলল স্থির হওয়ার সাথে সাথে, বাধা পরিষ্কার হয় এবং জ্বালানীটি আবার তৈরি না হওয়া পর্যন্ত প্রবাহিত হতে শুরু করে।
- আপনার জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করাও বিবেচনা করা উচিত।
ধাপ 2. গাড়ী নিষ্ক্রিয় হলে পাম্প থেকে ক্লিক বা কান্নার জন্য শুনুন।
জ্বালানি পাম্পে আটকে থাকা শক্তিকে জ্বালানি ঠেলে দিতে আরও কঠোর পরিশ্রম করতে বাধ্য করবে, যা এটিকে পুড়িয়ে ফেলতে পারে। আপনি যদি গ্যাস ট্যাঙ্কের (গাড়ির পিছনের) আশেপাশের এলাকা থেকে একটি ক্লিক বা আওয়াজ শুনতে পান, তবে সম্ভবত জ্বালানী পাম্পের বৈদ্যুতিক মোটরটি ব্যর্থ হতে শুরু করে।
- পাম্প পরিষ্কার করা এবং ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা এই সমস্যাটি সমাধান করতে পারে যদি আপনি তাড়াতাড়ি ধরতে পারেন, কিন্তু যদি আপনি এটিকে বেশি দিন ধরে চলতে দেন, তাহলে এটি জ্বালানী পাম্প জ্বালিয়ে দেবে এবং এটি কাজ বন্ধ করে দেবে।
- আপনি যখন চাবি চালু করেন তখন পাম্পটি একবার ক্লিক করা অস্বাভাবিক নয়, তবে এর পরে এটি ক্লিক করা উচিত নয়।
ধাপ you. গাড়ি চালানোর সময় RPM গুলি কমিয়ে আনুন
আপনি যদি সামঞ্জস্যপূর্ণ গতিতে রাস্তা দিয়ে ভ্রমণ করেন এবং গাড়ি হঠাৎ করে ধীর হয়ে যায় বা আপনার টাকোমিটারে RPM উল্লেখযোগ্যভাবে নেমে আসে (যখন সজ্জিত থাকে), এটি একটি লক্ষণ হতে পারে যে জ্বালানি পাম্প ইঞ্জিনে পর্যাপ্ত জ্বালানি সরবরাহ করতে হিমশিম খাচ্ছে। RPM গুলি হল প্রতি মিনিটে আপনার ইঞ্জিন যে বিপ্লব করে, তাই RPM গুলির একটি ড্রপ আপনার ইঞ্জিন কত দ্রুত ঘুরছে এবং এটি কতটা শক্তি উৎপাদন করতে পারে তার একটি হ্রাসকে উপস্থাপন করে।
- আপনার ড্যাশবোর্ডে সতর্কবাণী লাইট সন্ধান করুন যা বিদ্যুতের ক্ষতি ব্যাখ্যা করার জন্য অন্যান্য সম্ভাব্য সমস্যাগুলি নির্দেশ করতে পারে। একটি ব্যাটারি লাইট, উদাহরণস্বরূপ, একটি বৈদ্যুতিক সমস্যা হতে পারে, অথবা একটি ফ্ল্যাশিং চেক ইঞ্জিন লাইট ইঙ্গিত দেয় যে ইঞ্জিনটি ভুল হচ্ছে।
- এই নির্দেশকের অনুপস্থিতিতে, হঠাৎ (অস্থায়ী) বিদ্যুৎ হ্রাস একটি ভাল লক্ষণ যে আপনার জ্বালানী পাম্পে সমস্যা রয়েছে।
ধাপ 4. আপনি কম জ্বালানী দিয়ে গাড়িটি চালান কিনা তা বিবেচনা করুন।
পেট্রল ভয়ানক নোংরা হতে থাকে এবং সেই পলি আপনার জ্বালানি ট্যাঙ্কে জমা হয়। গ্যাসের একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কের সাথে, আপনার ট্যাঙ্কের ময়লা বৃহত্তর তরল পদার্থের মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে, কিন্তু যখন ট্যাঙ্কে বেশি জ্বালানি থাকে না, তখন পলি জ্বালানির একটি বড় অংশ তৈরি করে। একটি মাছের ট্যাঙ্ক কল্পনা করুন: যখন পূর্ণ হয়, নীচে নুড়িটি ভিতরে যা আছে তার একটি ছোট অংশ, কিন্তু যখন ট্যাঙ্কটি প্রায় খালি থাকে, তখন নুড়ি এবং সামান্য জল যা একই স্থান দখল করে।
- আপনি যদি নিয়মিত কম জ্বালানী নিয়ে গাড়ি চালান, তাহলে আপনার জ্বালানি পাম্প এবং ফিল্টার আটকে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি।
- আপনার জ্বালানী পাম্পে কোন সমস্যা আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে উপরে তালিকাভুক্ত অন্যান্য উপসর্গগুলির সাথে এই সংকল্পটি ব্যবহার করুন।
3 এর 2 পদ্ধতি: একটি জ্বালানী সিস্টেম ক্লিনার ব্যবহার করে
ধাপ 1. বোতলে নির্দেশাবলী পড়ুন।
যদিও বেশিরভাগ জ্বালানী সিস্টেম ক্লিনার প্রায় একই উপায়ে কাজ করে, ব্র্যান্ড থেকে ব্র্যান্ডের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। আপনি সঠিক ধাপগুলি অনুসরণ করছেন তা নিশ্চিত করার জন্য আপনি যে ফুয়েল সিস্টেম ক্লিনারটি কিনেছেন তার নির্দেশাবলী পড়ুন।
- আপনি অনেক বড় খুচরা দোকানের পাশাপাশি সমস্ত অটো যন্ত্রাংশের দোকানে জ্বালানি সিস্টেম ক্লিনার কিনতে পারেন।
- ফুয়েল সিস্টেম ক্লিনার কিনুন, ইনজেক্টর ক্লিনার নয়। এই পণ্যগুলি একই রকম কিন্তু বিভিন্ন উদ্দেশ্যে পরিবেশন করা হয়।
ধাপ 2. ইঞ্জিন চালান যতক্ষণ না আপনার জ্বালানি প্রায় শেষ হয়ে যায়।
বেশিরভাগ জ্বালানী সিস্টেম ক্লিনারগুলিকে একটি খালি জ্বালানী ট্যাঙ্কে toেলে দেওয়া হয় যাতে এটি আপনার যোগ করা জ্বালানির সাথে মিশতে পারে। আপনার ইঞ্জিন চালান যতক্ষণ না জ্বালানী গেজটি খালি বা "ই।"
ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণ খালি এবং জ্বালানি মুক্ত হওয়ার দরকার নেই। এটি যতটা সম্ভব কম হওয়া দরকার।
ধাপ 3. আপনার গ্যাস ট্যাঙ্কে জ্বালানী সিস্টেম ক্লিনারের বিষয়বস্তু েলে দিন।
বোতলটি খুলুন এবং plasticাকনার নীচে প্লাস্টিকের সীলটি খোঁচান। তারপর আপনার গাড়ির গ্যাস ফিলার গলায় ফুয়েল সিস্টেম ক্লিনারের স্পাউট ertুকিয়ে দিন যেমন আপনি সাধারণত একটি গ্যাস পাম্প দিয়ে করেন।
- বেশিরভাগ জ্বালানী সিস্টেম ক্লিনার একটি চিকিৎসার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে আসে। আপনার যদি এর চেয়ে বেশি আসে, আপনার ট্যাঙ্কে কত বোতল যোগ করতে হবে তা নির্ধারণ করতে নির্দেশাবলী পড়ুন।
- এই কাজের জন্য গ্লাভস আবশ্যক নয়, কিন্তু আপনি যেকোনো জ্বালানি ব্যবস্থাকে ক্লিনারকে আপনার হাত থেকে রক্ষা করার জন্য এগুলো পরতে চাইতে পারেন।
- আপনি যদি আপনার হাতে জ্বালানী ব্যবস্থা ক্লিনার পান, সেগুলি সাবান এবং জল দিয়ে ধুয়ে নিন।
ধাপ 4. পাম্প গ্যাস দিয়ে আপনার ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন।
জ্বালানি ট্যাঙ্কে আপনি যে নতুন গ্যাস পাম্প করবেন তা ইতিমধ্যে উপস্থিত জ্বালানী ক্লিনারের সাথে মিশে যাবে। এটি নিশ্চিত করবে যে ক্লিনারটি পুরো জ্বালানী জুড়ে সঠিকভাবে ছড়িয়ে দেওয়া হবে এবং পাম্পকে ক্লিনারের সাথে সাথেই জ্বালানি তুলতে সাহায্য করবে।
- নতুন গ্যাস দিয়ে ট্যাঙ্কটি পুরোপুরি পূরণ করুন।
- আপনি যে অকটেন জ্বালানি ব্যবহার করেন তা ব্যবহার করুন।
ধাপ 5. ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং এটি কয়েক মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় হতে দিন।
জ্বালানি সিস্টেম ক্লিনার জ্বালানি পাম্পের মাধ্যমে প্রবাহিত হবে এবং ইঞ্জিনের পথে ফিল্টার করবে যেখানে এটি গ্যাসের সাথে জ্বলবে। এটি অতিক্রম করার সাথে সাথে, এটি আপনার জ্বালানী পাম্প এবং সিস্টেমের বাকি অংশে পলি জমা জমা করতে শুরু করবে।
- অনেক জ্বালানী ক্লিনার ইঞ্জিনকে দশ বা পনের মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় রাখার পরামর্শ দেয় যাতে আপনি আবার গাড়ি চালানো শুরু করার আগে সিস্টেমের মাধ্যমে জ্বালানী এবং ক্লিনার প্রবাহিত হতে দেন।
- সেই প্রাথমিক পর্যায়ের পরে, আপনি আপনার গাড়ির জ্বালানি ব্যবস্থা পরিষ্কার করায় গাড়িটি স্বাভাবিকের মতো চালাতে পারেন।
পদ্ধতি 3 এর 3: যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প ফিল্টার পরিষ্কার করা
ধাপ 1. ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
গাড়ির ইঞ্জিন বে বা ট্রাঙ্কে ব্যাটারি খুঁজুন। এটি একটি কালো বাক্সের মতো দেখাবে যার মধ্যে দুটি পোস্ট থাকবে। ধনাত্মক (+) এবং নেতিবাচক (-) টার্মিনাল পোস্টগুলি খুঁজুন এবং নেতিবাচক পোস্টে কেবল ধরে থাকা বাদামটি আলগা করতে সঠিক আকারের রেঞ্চ ব্যবহার করুন। তারপরে তারটি স্লাইড করুন।
- টার্মিনালগুলিকে ধনাত্মক (+) এবং নেতিবাচক (-) চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হবে।
- জ্বালানী দিয়ে কাজ করার সময় ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যাতে গাড়ির মধ্যে কোন কিছুই স্পার্ক তৈরি করতে না পারে।
- ব্যাটারির পাশে নেগেটিভ ক্যাবলটি টানুন যাতে এটি দুর্ঘটনাক্রমে টার্মিনালের সংস্পর্শে না আসে।
পদক্ষেপ 2. জ্বালানী পাম্প সনাক্ত করুন।
যান্ত্রিক জ্বালানি পাম্পগুলি সাধারণত জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিবর্তে ইঞ্জিনে পাওয়া যায়, কারণ তারা তাদের শক্তি দেওয়ার জন্য ক্র্যাঙ্কশাফ্টের উপর নির্ভর করে। আপনার নির্দিষ্ট গাড়িতে যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প সনাক্ত করতে এবং সনাক্ত করতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য একটি অ্যাপ্লিকেশন নির্দিষ্ট মেরামত বা পরিষেবা ম্যানুয়াল পড়ুন, কারণ সেগুলি চেহারা এবং অবস্থানে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে।
- বেশিরভাগ যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পগুলির একটি অংশ থাকবে যা ধাতব বৃত্তের মতো দেখবে যার উপরের বা নীচে থেকে অগ্রভাগ বের হবে।
- যান্ত্রিক জ্বালানি পাম্প সাধারণত শুধুমাত্র পুরোনো যানবাহনে পাওয়া যায়।
ধাপ any. যেকোনো লিকিং ফুয়েল ধরার জন্য গাড়ির নিচে একটি পাত্রে রাখুন।
জ্বালানী পাম্প কিভাবে মাউন্ট করা হয় তার উপর নির্ভর করে, এই প্রক্রিয়ায় আপনি কমপক্ষে কিছু জ্বালানী ছড়ানোর সম্ভাবনা বেশি। গাড়ির নীচে একটি কন্টেইনার সরাসরি জ্বালানী পাম্পের নীচে স্লাইড করুন আপনি কাজ করার সময় যে কোনও জ্বালানী ছিটকে পড়ার জন্য কাজ করবেন।
- নিশ্চিত করুন যে আপনি যে পাত্রে ব্যবহার করেন তা জ্বালানির জন্য রেটযুক্ত। পেট্রল কিছু ধরণের প্লাস্টিকের মাধ্যমে গলে যেতে পারে।
- পেট্রল ধারণের জন্য রেটযুক্ত কন্টেইনারগুলিকে এইরকম লেবেল দেওয়া হবে। যদি আপনার পাত্রে লেবেল না থাকে, তাহলে ধরে নেবেন না যে এটি পেট্রল ধরে রাখতে পারে।
ধাপ any। যে কোনো জ্বালানী লাইন যদি সে পথে থাকে তবেই সরান।
পাম্পে দুটি জ্বালানী লাইন থাকবে (একটি ইন এবং একটি আউট)। যদি সম্ভব হয়, জ্বালানী পাম্প খোলার সাথে সাথে তাদের জায়গায় রেখে দিন, কিন্তু যদি আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির অভ্যন্তরীণ ফিল্টারটি অ্যাক্সেস করার জন্য আপনাকে একটি বা উভয়ই অপসারণ করতে হয়, তাহলে লাইনগুলি খোলার মাধ্যমে বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে আলগা করে রাখুন তাদের অগ্রভাগে নিরাপদে। একবার ক্ল্যাম্পগুলি আলগা হয়ে গেলে, কেবল অগ্রভাগের পিছনে লাইনটি টানুন।
- লাইন থেকে যে কোন জ্বালানী নিiningসরণ নিশ্চিত করুন আপনি গাড়ির নীচে যে পাত্রে স্লাইড করেছেন তাতে পড়ে।
- যদি আপনার জিপ বন্ধন থাকে, তাহলে আপনি আরও জ্বালানী fromালা থেকে বিরত রাখতে মুখের মুখোমুখি হয়ে জিপ টাই করতে পারেন। লাইনগুলিকে পুনরায় সংযুক্ত করার সময় আপনাকে জিপের সম্পর্কগুলি ভাঙতে বা কাটাতে হবে।
ধাপ 5. ফুয়েল পাম্প হাউজিংয়ের উপর থেকে কেন্দ্রীয় স্ক্রু বা বাদাম সরান।
যান্ত্রিক জ্বালানি পাম্পের উপরের অংশ থেকে একটি বাদাম বা একটি বোল্ট থাকবে যা জ্বালানী ফিল্টারের উপরে কভার ধরে। এটি খুঁজুন এবং তারপরে এটি সরানোর জন্য সঠিক আকারের রেঞ্চ ব্যবহার করুন যাতে আপনি ভিতরে ফিল্টারটি অ্যাক্সেস করতে পারেন।
- কিছু পাম্পে, উপরে একটি নলাকার ফিল্টার হাউজিং থাকতে পারে যা আপনি বোল্ট বা বাদামের পরিবর্তে হাত দিয়ে খুলতে পারেন।
- অন্যরা কভারটি জায়গায় রাখার জন্য পাইপ ক্লিপ ব্যবহার করতে পারে। ক্লিপের প্রকারের উপর নির্ভর করে স্ক্রুগুলিকে সুরক্ষিত করুন বা প্লেয়ার দিয়ে টানুন।
ধাপ 6. ফিল্টারটি ব্রাশ দিয়ে মুছে না দিয়ে পরিষ্কার করুন।
ফিল্টারটি দেখতে জ্বালানী পাম্পের দিকে তাকান, যা একটি পর্দার মতো দেখাবে। ফিল্টার অপসারণের চেষ্টা করবেন না, বরং ফিল্টার ব্লক করা যেকোনো ধ্বংসাবশেষ দূর করতে একটি পরিষ্কার পেইন্ট ব্রাশ ব্যবহার করুন। আপনি নতুন পেট্রল পেইন্ট ব্রাশ ডুবিয়ে দিতে পারেন যাতে ব্রাশের ব্রিসলে লেগে থাকা ধ্বংসাবশেষের জন্য এটি সহজ হয়।
- ধ্বংসাবশেষের বড় এবং ছোট বিট অপসারণের জন্য একটি মাঝারি আকারের পেইন্ট ব্রাশ ব্যবহার করুন। ব্রাশটি জ্বালানী পাম্পের শরীরের চেয়ে বেশি প্রশস্ত হওয়া উচিত নয়।
- এই পাম্পগুলির জন্য অনেক অভ্যন্তরীণ জ্বালানী ফিল্টার সরানো যাবে না।
- কিছু গাড়িতে, তবে, আপনি ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং প্রয়োজন হলে এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন। আপনার গাড়ী বা ট্রাকের ক্ষেত্রে এটি ঠিক কিনা তা নির্ধারণে আপনাকে সহায়তা করার জন্য একটি যানবাহন নির্দিষ্ট মেরামতের ম্যানুয়াল পড়ুন।
ধাপ 7. জ্বালানি পাম্প পুনরায় একত্রিত করুন।
কভারটি আবার ফুয়েল পাম্পে রাখুন এবং তারপরে আপনার আগে সরানো বোল্ট বা বাদাম ব্যবহার করে এটিকে সুরক্ষিত করুন। আপনি যে কোনও জ্বালানী লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছেন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্পগুলি ব্যবহার করুন যাতে তারা শক্ত হয় তা নিশ্চিত করুন।
- আপনি প্রয়োজন হলে আপনার স্থানীয় অটো পার্টস স্টোরে প্রতিস্থাপন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ clamps কিনতে পারেন।
- অধিকাংশ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ clamps হয় একটি ফিলিপস হেড স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি ছোট রেঞ্চ দিয়ে শক্ত করা যেতে পারে।
সতর্কবাণী
- জ্বালানি নিয়ে কাজ করা অত্যন্ত বিপজ্জনক হতে পারে। সমস্ত জ্বালানী পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত আপনার কর্মক্ষেত্র থেকে স্ফুলিঙ্গ এবং খোলা শিখা দূরে রাখুন।
- শুধুমাত্র কন্টেইনারগুলি ব্যবহার করুন যা জ্বালানী ধরে রাখার জন্য রেটযুক্ত এবং সেগুলি যথাযথভাবে লেবেল করা নিশ্চিত করুন।
- জ্বালানির সংস্পর্শে এলে চোখের সুরক্ষা এবং গ্লাভস পরুন।
