আপনি যদি যথেষ্ট সময় ধরে সাইকেল চালান, তাহলে শেষ পর্যন্ত আপনাকে একটি সমতল টায়ার মোকাবেলা করতে হবে। ফ্ল্যাটগুলি চক্রের রিম এবং টায়ারের চলার মধ্যে অবস্থিত ইনফ্ল্যাটেবল রাবার টিউবে ফুটো বা পাঞ্চারের কারণে ঘটে। বাইক টিউব প্রতিস্থাপন করা যেকোনো সাইক্লিস্টের জন্য একটি অপরিহার্য দক্ষতা, আপনার ফ্ল্যাট ঠিক করতে হবে বা অন্য কোন টিউবে যেতে হবে। সৌভাগ্যবশত, এটি একবার ঝুলিয়ে ফেললে এটি করাও সহজ!
ধাপ
পার্ট 1 এর 4: বাইক থেকে চাকা সরানো
ধাপ 1. নিচে সরান এবং একটি গাছ বা ওয়ার্ক স্ট্যান্ড থেকে বাইকটি ঝুলিয়ে রাখুন যাতে এটি কাজ করে।
বাইকটি উল্টো করার আগে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সবচেয়ে বাইরের গিয়ারের দিকে চলে যাচ্ছেন। যদি আপনার একটিতে অ্যাক্সেস থাকে তবে একটি সাইকেল স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন যা সাইকেলটিকে সোজা করে ধরে রাখে। যদি না হয়, বাইকটি উল্টে দিন। বাইকটি তার দিকে ঘুরাবেন না কারণ এটি আপনাকে মাধ্যাকর্ষণের বিরুদ্ধে কাজ করতে বাধ্য করবে এবং আপনার কাজকে আরও কঠিন করে তুলবে।
টিপ: গিয়ার্স, চেইন এবং ডেরাইলিয়ারের একটি ছবি তুলুন যাতে আপনি যখন সবকিছু একসাথে রাখবেন তখন আপনার কাছে একটি রেফারেন্স থাকবে।
ধাপ 2. ব্রেকগুলি যদি চাকা সরানোর পথে আসে তবে তা বন্ধ করুন।
বিভিন্ন ব্রেক প্রকারের বিভিন্ন ব্রেক রিলিজ মেকানিজম আছে, তাই আপনার নির্দেশিকা ম্যানুয়াল বা বাইক বা ব্রেক প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইট দেখুন। অনেক ক্ষেত্রে, আপনাকে কেবল ব্রেক ক্যালিপার বা হ্যান্ডেলবারের ব্রেক লিভারে অবস্থিত একটি দ্রুত রিলিজ আনলচ করতে হবে। অথবা, আপনাকে ব্রেক ক্যালিপারগুলিকে একসাথে চেপে ধরতে হবে যাতে সেগুলো থেকে ব্রেক ক্যাবল আলাদা করা যায়।
- আপনার যদি ব্রেকগুলি ডিস্ক ব্রেক হয় তবে আপনাকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে না।
- যদি বাইকে হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক থাকে, তাহলে চাকা বের হওয়ার সময় লিভার চেপে ধরবেন না।
ধাপ the. বাদাম আলগা করুন যা বাইকের সাথে চাকা অক্ষ সংযুক্ত করে।
আপনার বাদাম পুরোপুরি সরানোর দরকার নেই, কেবল সেগুলি পর্যাপ্ত পরিমাণে আলগা করুন যাতে চাকাটি (এখন থেকে কয়েক ধাপ) মুক্ত করা যায়। বাদাম যদি আপনি তাদের উপর একটি রেঞ্চ ব্যবহার করার সময় নড়তে না চান, তাহলে সিলিকন স্প্রে বা এমনকি রান্নার স্প্রে যেমন একটি লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন। আপনার যদি দ্রুত রিলিজ হুইল ল্যাচ সহ একটি আধুনিক বাইক থাকে তবে চাকাটি বন্ধ করা আরও সহজ হবে - কেবল ল্যাচটি খুলুন এবং কয়েকবার ঘুরিয়ে বাদামটি আলগা করুন যাতে এটি ফ্রেমটি পরিষ্কার করতে পারে। এখনও চাকা সরান না।
ধাপ 4. যদি আপনি পিছনের চাকাটি সরিয়ে থাকেন তবে গিয়ার ডিস্কের চেইনটি টানুন।
পর্যাপ্ত অনুশীলনের সাথে আপনাকে এটি করার জন্য চেইনটি সরাতে হবে না, তবে আপনাকে প্রথমে এটি করতে হতে পারে। গিয়ারগুলি শিফট করুন যাতে চেইনটি পিছনের চাকার বাইরের গিয়ারে থাকে এবং প্যাডেল স্পিন্ডলে সবচেয়ে ভিতরের গিয়ার থাকে - এটি চেইনটিকে কাজ করতে আরও স্ল্যাক দেয়। পিছনের ডেরাইলিউরে (টানাপোড়েনের সময় চেইনটিকে স্থান নির্দেশ করে এমন প্রক্রিয়া) পিছনে টানুন যাতে চেইনটি গিয়ার ডিস্কের কোগগুলি পরিষ্কার করে।
একটি চিম্টিতে, আপনি পুরো চাকাটি না সরিয়ে একটি খোঁচা বাইকের টিউব প্যাচ করতে পারেন - যদিও এটি প্রকৃত প্যাচিংয়ের কাজটিকে আরও কঠিন করে তোলে - কিন্তু টিউবটি প্রতিস্থাপন করার জন্য আপনাকে চাকাটি সরিয়ে ফেলতে হবে।
ধাপ 5. বাইকের ফ্রেমের চাকা টানুন।
সামনের চাকার জন্য, আপনাকে কেবল চাকা অক্ষকে নির্দেশ করতে হবে - এখন যে বাদাম বা দ্রুত -মুক্তি আলগা হয়ে গেছে - বাইকের ফ্রেমের সাথে যে কাঁটাটি রয়েছে তা থেকে বেরিয়ে আসে। আপনি পিছনের চাকাটির জন্য একই কাজ করেন, কিন্তু চেইন এবং অন্যান্য বাধা পেরিয়ে আপনাকে আরও সাবধানে চাকাটি নিচে এবং সামনে (যদি বাইকটি সোজা হয়) নির্দেশ করতে হবে। চেইনটিকে পথ থেকে সরিয়ে নিতে সাহায্য করার জন্য পিছনের ড্রেইলুরে টানতে থাকুন।
4 এর মধ্যে পার্ট 2: পুরানো টিউব টানা
ধাপ 1. টায়ারটি পুরোপুরি সরিয়ে দিন যখন এটি সরানো চাকায় থাকে।
একটি Schrader (আমেরিকান) শৈলী ভালভের জন্য, একটি ছোট টুল ব্যবহার করুন (একটি পাতলা অ্যালেন রেঞ্চের মত) থ্রেডেড সিলিন্ডারের ভিতরে প্লাঙ্গারকে হতাশ করতে। একটি Presta ভালভের জন্য, বায়ু মুক্ত করতে কান্ডের উপরের অংশটি খুলুন। একটি ডানলপ ভালভ দিয়ে, ক্যাপটি কয়েকবার আলগা করুন এবং তারপরে ভালভের টিপটি টানুন।
- Schrader ভালভ একই ধরনের গাড়ির টায়ারে পাওয়া যায়। Presta ভালভ Schraders তুলনায় পাতলা এবং দীর্ঘ, এবং ডগা এ একটি locknut আছে। ডানলপ ভালভগুলি Schraders এর চেয়ে পাতলা এবং Prestas এর চেয়ে মোটা এবং শুধুমাত্র উপরের দিকে থ্রেডেড।
- যদি আপনার চাকাতে একটি লক রিং থাকে যা বাইক রিমের সাথে ধরে রাখার জন্য ভালভ স্টেমের উপর স্ক্রু করে, টিউব ডিফ্লেটিং করার পরে এটি সরান - কিন্তু এটি হারাবেন না!
ধাপ 2. বাইরের টায়ারের একটি অংশ দুটি সহজ লিভার দিয়ে বের করুন।
যদি সম্ভব হয়, ধাতব সরঞ্জামগুলি এড়িয়ে চলুন এবং পরিবর্তে একটি প্লাস্টিকের টায়ার লিভার ব্যবহার করুন। বাইরের টায়ার এবং চাকা রিমের মধ্যে একটি লিভার খাওয়ান, এবং টায়ারের একটি অংশ পপ আউট করুন - রিমের অভ্যন্তরে একটি চ্যানেলে বসার পরিবর্তে, এটি এখন এই জায়গায় রিমের বাইরে থাকা উচিত। এই টায়ার লিভারটি জায়গায় রাখুন।
- আপনার চাকার ফ্রেমের ক্ষতির ঝুঁকি কমাতে, কাজের জন্য একটি সস্তা বাইকের টায়ার লিভার কিনুন - আপনি যে কোনও বাইকের দোকানে বা অনলাইনে এটি পেতে পারেন।
- এক জোড়া চামচ হ্যান্ডেল বা ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভারগুলি লিভার হিসাবে কাজ করবে, কিন্তু আপনাকে তাদের সাথে সাবধানে ertুকিয়ে দিতে হবে এবং যাতে আপনার চাকার ফ্রেমটি স্ক্র্যাচ বা বাঁকা না হয়।
ধাপ 3. চাকার রিম থেকে বাকি টায়ার বের করুন।
অন্য টায়ার লিভারটিকে প্রথম লিভার দ্বারা তৈরি রিম এবং টায়ারের মধ্যে ফাঁকে আটকে দিন (যা এখনও জায়গায় থাকা উচিত)। এই দ্বিতীয় লিভারটি রিমের চারপাশে স্লাইড করুন এবং বাইরের টায়ারটি চ্যানেল থেকে বেরিয়ে আসা উচিত যেন আপনি আপনার কোটটি আনজিপ করছেন।
ধাপ 4. বাইরের টায়ার এবং চাকা রিমের মধ্যে থেকে নলটি টানুন।
লিভার দিয়ে আপনার তৈরি করা খোলার মধ্যে পৌঁছান এবং ভিতরে রাবারের টিউবটি ধরুন। চাকার চারপাশে আপনার কাজ করুন এবং এটি সম্পূর্ণরূপে টানুন। যখন আপনি ভালভ স্টেমের কাছে যান, তখন রিম দিয়ে এটিকে ধাক্কা দিন এবং টিউব দিয়ে এটিকে টানুন।
4 টির মধ্যে 3 টি অংশ: নতুন টিউব ইনস্টল করা
ধাপ 1. প্রতিস্থাপনের নলটি পাম্প করুন যতক্ষণ না এটি একটি মৌলিক বৃত্তাকার আকৃতি থাকে।
এখন খুব বেশি বায়ু যোগ করা পুনরায় ইনস্টল করা কঠিন করে তুলবে। খুব কম সংযোজন করলে বাইরের টায়ার দ্বারা এটি পুনরায় ইনস্টল করার সময় চিমটি (এবং অবশেষে পাংচার) হওয়ার সম্ভাবনা বেশি হবে।
যদি আপনি একটি পাংচারের কারণে পুরানো টিউবটি প্রতিস্থাপন করছেন, তাহলে বাইরের টায়ারের ভিতরের ধারালো বস্তু এবং 0.25 ইঞ্চি (0.64 সেমি) এর চেয়ে বড় গর্তের জন্য পরীক্ষা করুন, যার অর্থ আপনাকে পুরো টায়ারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন জন্য একটি টর্চলাইট ব্যবহার করুন, এবং/অথবা পুরো ভিতরে একটি ঘন কাপড় চালান। আপনি যা কিছু পান তা সাবধানে সরান। আপনি নতুন টিউব ইনস্টল করার আগে এটি করুন, অথবা আপনি অন্য ফ্ল্যাট টায়ার দিয়ে শেষ করতে পারেন
ধাপ 2. বাইরের টায়ার এবং চাকার রিমের মধ্যে নতুন টিউব খাওয়ান।
ভালভ স্টেম থেকে শুরু করুন এবং রিমের ছিদ্র দিয়ে এটি খাওয়ান। যদি ভালভের কান্ডের একটি লক রিং থাকে, তাহলে কান্ডটিকে জায়গায় সুরক্ষিত করতে হাত দিয়ে শক্ত করুন। তারপরে, পদ্ধতিগতভাবে চাকার চারপাশের ফাঁক দিয়ে নতুন নলটি ধাক্কা দিন। টিউবটি মোচড়ানো বা কোথাও আটকে নেই তা নিশ্চিত করতে আপনার সময় নিন।
ধাপ the. চাকার ফ্রেমের ভেতরের রিমের দিকে টায়ার ফিরে কাজ করুন।
একবার নতুন টিউব হয়ে গেলে, চাকার রিমের ভিতরের চ্যানেলে একবারে টায়ারের একটি অংশকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য আপনার হাত ব্যবহার করুন। প্রয়োজনে অন্য হাত দিয়ে ধাক্কা দেওয়ার সময় এক হাত দিয়ে টায়ার লাগান।
আপনি যদি হাত দ্বারা এটি করতে অক্ষম হন তবে আপনি এই অংশের জন্য প্লাস্টিকের টায়ার লিভারগুলির একটি সেট ব্যবহার করতে পারেন। যাইহোক, লিভার দিয়ে টিউব পাঞ্চার না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
ধাপ 4. প্রস্তাবিত টায়ার চাপে নতুন টিউব বায়ু দিয়ে পূরণ করুন।
পিএসআই (প্রতি বর্গ ইঞ্চি পাউন্ড), বার, বা কিলোপাসকলের প্রস্তাবিত চাপের জন্য বাইরের টায়ারের দিকে তাকান। আপনার কাজ পরীক্ষা করার জন্য একটি চাপ গেজ ব্যবহার করুন।
ভুলভাবে স্ফীত টায়ারে পাঞ্চার হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।
4 এর অংশ 4: চাকা পুনরায় সংযুক্ত করা
ধাপ 1. একই পদ্ধতি অনুসরণ করুন যা আপনি চাকা সরানোর জন্য ব্যবহার করেছিলেন, শুধুমাত্র বিপরীত দিকে।
আপনি যদি সাফল্যের সাথে একটি বাইকের চাকা অপসারণ করতে পারেন, আপনি একটিকে সহজেই সংযুক্ত করতে পারেন।
ধাপ 2. বাইকের ফ্রেমের কাঁটায় চাকা গাইড করুন।
সামনের চাকার জন্য এটি খুবই সহজ। আপনি যদি পিছনের চাকাটি লাগিয়ে থাকেন, তবে গিয়ার ডিস্ক থেকে চেইনটি পরিষ্কার করতে ডেরাইলিউরে টানুন। তারপরে, ডেরাইলিউরে টানতে থাকাকালীন, সাবধানে চাকাটিকে জায়গায় নিয়ে যান।
ধাপ Re. ব্রেকগুলিকে পুনরায় সংযুক্ত করুন।
ব্রেক ক্যালিপার বা ব্রেক হ্যান্ডেলের ল্যাচ বন্ধ করুন, যদি আপনার ব্রেকগুলি দ্রুত মুক্তি পায়। অথবা, ক্যালিপারগুলিকে একসাথে চেপে ধরুন এবং ব্রেক ক্যাবলটি আবার আগের জায়গায় খাওয়ান। আপনার ব্র্যান্ডের জন্য নির্দিষ্ট নির্দেশনার জন্য আপনার নির্দেশিকা ম্যানুয়াল বা প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইট দেখুন।
ধাপ 4. জায়গায় চাকা সুরক্ষিত করতে বাদাম শক্ত করুন।
বাদাম সুগন্ধি এবং সুরক্ষিত কিনা তা নিশ্চিত করতে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। এগুলি এত শক্ত করার চেষ্টা করবেন না যে আপনি বাদামগুলি "বন্ধ" করে রাখবেন, তবে ভবিষ্যতে সেগুলি অপসারণ করা কঠিন হবে।
- যদি আপনার বাইকের চাকার জন্য দ্রুত রিলিজ মেকানিজম থাকে, তাহলে আপনার চাকাটি সুরক্ষিত করার জন্য ল্যাচটি বন্ধ করুন।
- এখন আপনি যাত্রার জন্য প্রস্তুত!
