কিভাবে একটি সাইকেল টিউব প্যাচ করবেন: 13 টি ধাপ (ছবি সহ)

2024 লেখক: Gilbert Ryder | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2023-12-16 17:26

এটি চিত্র করুন: আপনি প্রান্তরের মধ্য দিয়ে 15 মাইল বাইক ভ্রমণের সাত মাইল দূরে যখন আপনি একটি পুরানো, মরিচা পেরেক আঘাত করেন এবং আপনার সামনের টায়ারটি উড়িয়ে দেন। আপনি কি করবেন - ট্রেইলের শুরুতে ফিরে যান এবং বাড়ি ফিরে যান বা আপনার পাঞ্চার ঠিক করুন এবং চ্যাম্পিয়নের মতো শেষ করুন? যদি আপনি জানেন কিভাবে আপনার বাইকের ভেতরের টিউবটিতে ছিদ্র চিহ্নিত করতে হয় এবং প্যাচ করতে হয় এবং আপনি যখনই একটি গুরুতর বাইক ভ্রমণ করেন তখন আপনার সাথে একটি সাধারণ প্যাচ কিট বহন করার সতর্কতা অবলম্বন করেন, আপনার এই পছন্দটি করতে সক্ষম হওয়ার বিলাসিতা আছে (পরিবর্তে এটি আপনার জন্য তৈরি করা)।

ধাপ

3 এর অংশ 1: পাংচার সন্ধান করা

ধাপ 1. বাইক থেকে চাকা সরান।

যে কোন ফ্ল্যাটের জন্য আপনাকে প্রথমে যে কাজটি করতে হবে তা হল আক্রান্ত চাকা সরানো। মুখের কেন্দ্রে চাকার পাশটি পরীক্ষা করুন। যদি আপনার একটি দ্রুত রিলিজ থাকে (যা একটি ছোট লিভারের মত দেখায়), এটিকে উল্টে দিন এবং এটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘুরিয়ে দিন। অন্যদিকে, যদি আপনি একটি বাদাম দেখতে পান তবে এটি আলগা করার জন্য আপনার একটি রেঞ্চের প্রয়োজন হবে। এর পরে, ব্রেকগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, ব্রেক প্যাডগুলি সরিয়ে দিন এবং চাকাটি সরান।

• আপনি যদি পিছনের ফ্ল্যাটটি নিয়ে কাজ করছেন, তাহলে আপনার সাথে চেইন এবং গিয়ারও থাকবে। গিয়ারের ক্ষুদ্রতম সেটে স্থানান্তর করে শৃঙ্খলে স্ল্যাক রাখুন। দ্রুত রিলিজ আলগা করুন বা স্বাভাবিক হিসাবে চাকা ধরে রাখা বাদাম খুলুন। প্রয়োজনে, আপনার হাত ব্যবহার করুন পিছনের ডেরাইলিউর ("বাহু" যা শৃঙ্খলটি ছোট পুলি ধারণ করে যায়) এবং/অথবা চাকাটি সরানোর সময় শৃঙ্খল থেকে বেরিয়ে আসুন।

  

ধাপ 2. টায়ার সরানোর জন্য টায়ার লিভার ব্যবহার করুন।

যখন আপনি সফলভাবে সমতল চাকাটি সরিয়ে ফেলেন, তখন বাইরের টায়ারটি সরান। এটি করার জন্য, একটি শক্ত, অ ধাতব প্রাইং টুল ব্যবহার করা সহায়ক হতে পারে। বাইকের দোকানগুলি এই উদ্দেশ্যে টায়ার লিভার নামে ছোট, বিশেষভাবে ডিজাইন করা সরঞ্জাম বিক্রি করে। আপনি টায়ার লিভার বা অন্য কোন টুল ব্যবহার করুন না কেন, চাকা থেকে দূরে টায়ার কাজ করার সময় টিউব চিমটি এবং আরও ক্ষতি না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। আপনি পুনরায় ইনস্টলেশন সহজ করার জন্য সম্পন্ন হলে আপনি চাকার রিমের উপর টায়ারের একটি ঠোঁট রেখে দিতে পারেন।

একটি টায়ার অপসারণ করতে স্ক্রু ড্রাইভার এবং মাখনের ছুরি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন। এগুলি রিমের ক্ষতি করতে পারে এবং এমনকি টায়ার পাঞ্চার করতে পারে।

ধাপ the. যে ফুটোটি ঘটছে তার সন্ধান করুন।

যখন টায়ারটি সরানো হয়েছে, টায়ার থেকে সমতল নলটি টানুন এবং পাঞ্চারের জায়গাটি চিহ্নিত করুন। এটি বিভিন্ন উপায়ে করা যেতে পারে - কয়েকটি নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:

• নলটি তার স্বাভাবিক আকারের 3 থেকে 4 গুণ স্ফীত করা এবং গর্তের জন্য রাবারের পৃষ্ঠটি চাক্ষুষভাবে পরীক্ষা করা

  

• যেকোনো ফিসফিস আওয়াজ শোনা

  

• বাতাসের স্রোতের জন্য অনুভূতি

  

• পানির পাত্রে নল ডুবিয়ে বুদবুদ খুঁজছেন

  

ধাপ 4. নল মধ্যে গর্ত চিহ্নিত করুন।

ফ্ল্যাট-সৃষ্টিকারী টায়ার পাঞ্চার আশ্চর্যজনকভাবে ছোট হতে পারে। একবার আপনি একটি খুঁজে পেয়েছেন, আপনি এটি হারাতে চান না! একটি "+" বা "x" তৈরি করতে একটি চাকের টুকরা ব্যবহার করুন যা পাঞ্চার বিন্দুতে ছেদ করে। যদি আপনি একটি আঠালো অন প্যাচ ব্যবহার করছেন, তাহলে আপনার চিহ্নটি বড় করুন যাতে আপনি আঠাটি লেগে যাওয়ার পরেও এটি দেখতে পারেন।

যদি আপনার প্যাচ কিটে খড়ি না থাকে, একটি বলপয়েন্ট কলম বা অন্য কোন ধরণের লেখার পাত্র কাজ করবে। যাইহোক, চক বা সিলভার শার্পি পছন্দনীয় কারণ নীল বা কালো কলমের চেয়ে কালো রাবারে এটি দেখতে সহজ।

3 এর অংশ 2: গর্ত প্যাচিং

পদক্ষেপ 1. গর্ত থেকে কোন বিদেশী বস্তু সরান।

একবার আপনি গর্তটি খুঁজে পেলে, এটি একটি বিদেশী বস্তুর (যেমন, ভাঙা কাচের একটি টুকরো, একটি ধারালো শিলা ইত্যাদি) দ্বারা ঘটেছে কিনা তা সাবধানে পরীক্ষা করুন বা এটি একটি চিমটি সমতল ছিল (যা একটি পাঞ্চার সৃষ্টি করবে) যেটা সাপের কামড়ের মত দেখায় কিন্তু কোন বিদেশী বস্তু ছাড়বে না)। টায়ারের অভ্যন্তরীণ প্রান্তটি সাবধানে পরীক্ষা করুন যে কোনও বিদেশী বস্তু বের হয়ে গেলে সেগুলি সরিয়ে ফেলুন। আপনি একই বস্তু চান না যা প্রথম স্থানে ফ্ল্যাটটিকে আপনার টায়ার পুনরায় পাংচার করে কারণ আপনি এটি দেখতে পাননি।

ধাপ 2. প্রয়োজনে গর্তের চারপাশে বালি।

বিভিন্ন ধরণের প্যাচ বিভিন্ন উপায়ে কাজ করে - কারও কারও আঠালো প্রয়োজন হয়, অন্যদের হয় না এবং কিছুতে স্যান্ডিংয়ের প্রয়োজন হয়, অন্যরা কোনও ঝামেলা ছাড়াই অভ্যন্তরীণ নলের মসৃণ রাবারে আটকে থাকতে পারে। আপনার প্যাচ কিট সহ নির্দেশাবলী দেখুন। যদি আপনি বালির দিকে পরিচালিত হন, তাহলে গর্তের আশেপাশের এলাকাটিকে মোটামুটি চওড়া করার জন্য স্যান্ডপেপারের একটি ছোট বর্গ ব্যবহার করুন। রাবারকে একটু কম মসৃণ করা নির্দিষ্ট ধরনের আঠালো স্টিকিং শক্তিকে উন্নত করতে পারে।

যদি আপনি বালি সম্পর্কে নিশ্চিত না হন, তবে হালকাভাবে স্যান্ডিং টিউবটিতে আটকে থাকার বেশিরভাগ প্যাচগুলির ক্ষমতাকে আঘাত করার সম্ভাবনা কম, তাই আপনি কেবল ক্ষেত্রে বালি করতে চাইতে পারেন।

ধাপ 3. প্যাচ প্রয়োগ করুন।

পরবর্তী, কোন প্যাকেচার গর্ত উপর আপনার প্যাচ আটকে কোন নির্দেশাবলী অনুযায়ী। কিছু প্যাচের জন্য আঠালো প্রয়োজন হয়, অন্যরা নিজেরাই টায়ারে লেগে থাকতে পারে - যখন পরেরটি আরও সুবিধাজনক, সেগুলি কখনও কখনও কম নির্ভরযোগ্য হতে পারে। উভয় ধরণের প্যাচের জন্য সাধারণ নির্দেশাবলী নীচে রয়েছে। যদি আপনার প্যাচ সহ অন্তর্ভুক্ত নির্দেশাবলী এইগুলির থেকে ভিন্ন হয়, তবে এই নির্দেশাবলীর পরিবর্তে আপনার নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।

• আঠালো প্যাচ: পাঞ্চার গর্তের চারপাশের নলটিতে আঠা বা রাবার সিমেন্ট লাগান, আঠা সেট হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন (অনেকগুলি আঠালো শুকিয়ে যেতে হবে যতক্ষণ না তারা আর চটচটে থাকে - আরও তথ্যের জন্য অন্তর্ভুক্ত নির্দেশাবলীর সাথে পরামর্শ করুন)। অবশেষে, প্যাচটি বেশিরভাগ শুকনো আঠালোতে রাখুন এবং কয়েক মিনিটের জন্য শক্তভাবে ধরে রাখুন যতক্ষণ না এটি ফুটো বন্ধ করে দেয়। আঠা পুরোপুরি শুকিয়ে যেতে প্রায় ২ hours ঘণ্টা সময় লাগতে পারে, কিন্তু মোটামুটি 5 মিনিটের মধ্যে বাইকটি ব্যবহার করার জন্য এটি যথেষ্ট শুষ্ক হতে পারে।

  

• নন-আঠালো প্যাচ (কখনও কখনও "স্ব-আঠালো" প্যাচ বলা হয়): কেবল তার মোড়ক থেকে প্যাচটি সরান এবং স্টিকারের মতো বালিযুক্ত পাঞ্চারের উপরে প্যাচটি রাখুন। সুরক্ষিত করার জন্য দৃ down়ভাবে চাপুন এবং প্রয়োজনে রাইড করার আগে শুকনো পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। মনে রাখবেন যে এই প্যাচগুলি আঠালো ধরণের মতো কাজ নাও করতে পারে।

  

ধাপ 4. টিউব প্রতিস্থাপন করার সময় জানুন একটি স্মার্ট পছন্দ।

এমন পরিস্থিতিতে যেখানে আপনার মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত টিউব রয়েছে, আপনি কেবল তার পরিবর্তে পুরো টিউবটি প্রতিস্থাপন করে আপনার প্যাচ নষ্ট করা এড়াতে চাইতে পারেন। যে টিউবগুলির গুরুতর ক্ষতি হয় তা প্যাচ দিয়ে যথেষ্ট সময় ধরে স্ফীত থাকতে পারে না যাতে এটি ব্যবহারযোগ্য হয়, ফুল-অন রিপ্লেসমেন্টকে আরও ভাল পছন্দ করে তোলে। ভাগ্যক্রমে, যদি আপনি একটি নতুন টিউবে হাত পেতে পারেন, তবে পুরানোটি প্রতিস্থাপন করার প্রক্রিয়াটি কঠিন নয়। নীচে কিছু ধরণের টিউব ড্যামেজ রয়েছে যা সিগন্যাল করতে পারে যে প্যাচ এড়িয়ে যাওয়া ভাল:

• একাধিক ছিদ্র, বিশেষ করে রিম বরাবর, যেমন সাপের কামড়ের ছিদ্র
• বড় অশ্রু (যদি গর্ত হয় ¹⁄₄ (0.64 সেমি) বা বড় আকারে এটি প্যাচ করা যাবে না)
• প্যাচ লাগানোর পরেও বায়ু লিক হচ্ছে, যেমন একটি ভালভ স্টেম থেকে (ভালভের কাণ্ড প্যাচ করা যায় না, তাই এর জন্য একটি নতুন টিউব লাগবে)

3 এর অংশ 3: চাকাটি একসাথে রাখা

ধাপ 1. টায়ারে টিউবটি প্রতিস্থাপন করুন।

আপনার প্যাচ সেট করার সুযোগ পাওয়ার পর, টায়ারের ভিতরের চারপাশে সাবধানে অনুভব করুন যে কোনও বহিরাগত বিদেশী বস্তু, যেমন ধাতব তারের, যা পাঞ্চার সৃষ্টি করতে পারে। আপনার মেরামত করা নলটি নিন এবং সাবধানে টায়ারের ভিতরের ফাঁকা অংশে রাখুন। এটি সাধারণত সবচেয়ে সহজ হয় যদি আপনি টিউবটি সামান্য স্ফীত করেন এবং প্রথমে একপাশে স্লাইড করেন, তারপর প্রয়োজনীয় হিসাবে বাকি কাজ করুন। আপনার কাজ শেষ হলে, টায়ারের বাইরে কোন টিউব ঝুলছে না তা নিশ্চিত করতে দুবার পরীক্ষা করুন।

• নিশ্চিত করুন যে মুদ্রাস্ফীতি ভালভ ভিতরে নির্দেশ করছে (টায়ার থেকে দূরে) যখন আপনি টায়ারে টিউব রাখেন যাতে আপনি শেষ পর্যন্ত টিউবটি স্ফীত করতে পারেন।

  

ধাপ 2. চাকার উপর টায়ার এবং টিউব ফিরে কাজ।

এর পরে, টায়ার (যা আংশিকভাবে স্ফীত নল রয়েছে) স্লাইড করতে আপনার থাম্বস ব্যবহার করুন চাকাতে। চাকার ধাতব ঠোঁটের উপর টায়ারের বাইরের ঠোঁট টিপুন যাতে তারা টায়ার এবং রিমের মধ্যে টিউবটি চিমটি না লাগে সেদিকে সতর্কভাবে "লক" করে। টায়ারের একেবারে শেষ অংশে আপনাকে সাহায্য করার জন্য আপনার টায়ার লিভার বা প্রাইং টুল ব্যবহার করতে হতে পারে, যা প্রায়ই চাকার ঠোঁটে উঠতে পারে।

• মনে রাখবেন যে কিছু হাই-এন্ড বাইকের টায়ারগুলি কেবল এক দিকে ঘুরানোর জন্য বোঝানো হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, ঘূর্ণনের উদ্দেশ্যটি সাধারণত টায়ারের দেয়ালে ছোট তীর দ্বারা নির্দেশিত হবে। পিছনে টায়ার ইনস্টল করবেন না! এটি বাইকের কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে এবং টায়ারটি ভুলভাবে পরতে পারে।
• চাকাতে টিউব প্রতিস্থাপন করার সময় ভালভের idাকনা খুলে ফেলতে ভুলবেন না। Idাকনাহীন মুদ্রাস্ফীতি ভালভটি চাকার একটি বৃত্ত-আকৃতির গর্তের মধ্য দিয়ে স্লাইড করা উচিত যাতে এটি পাম্প করার জন্য সহজেই অ্যাক্সেস করা যায়।

ধাপ 3. পুঁতি পরিদর্শন করুন এবং টিউব এবং টায়ার স্থির করতে ধীরে ধীরে নলটি পাম্প করুন।

আপনি পাম্প শুরু করার আগে নিশ্চিত করুন যে টিউবটি টায়ার এবং রিমের মধ্যে আটকে নেই, অথবা টিউবটি বিস্ফোরিত হতে পারে। এর পরে, একটি স্বয়ংক্রিয় বা হাতে চালিত পাম্প ধরুন এবং আপনার টায়ারে কিছু বাতাস লাগানো শুরু করুন। টিউবটি প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে টায়ারের মধ্যে স্থানান্তর এবং স্থির হওয়ার অনুমতি দিতে ধীরে ধীরে যান। যখন পুরোপুরি স্ফীত হয়ে যায়, টায়ারটি চেপে ধরুন, বাইকটিকে কয়েক মিনিটের জন্য বসতে দিন, তারপরে আবার টায়ারটি চেপে নিন। যদি এটি প্রথমবারের মতো দ্বিতীয়বারের মতো দৃ firm় মনে করে, আপনি রাইড করার জন্য প্রস্তুত!

আপনি যদি টিউবটি টিউবের মধ্যে অনুপযুক্তভাবে স্থির হওয়ার বিষয়ে উদ্বিগ্ন হন, তবে চাকার উপর টায়ার পুনরায় ইনস্টল করার আগে এটিকে স্ফীত করুন। তবে মনে রাখবেন, এটি টায়ারকে আরও জটিল করে তুলতে পারে।

ধাপ 4. বাইকের চাকা প্রতিস্থাপন করুন।

আপনি প্রায় সম্পন্ন করেছেন - এখন আপনাকে যা করতে হবে তা হল বাইকের পিছনে চাকা স্লাইড করা, দ্রুত রিলিজ বা চাকা বাদামে স্ক্রু করা, ব্রেক পুনরায় সংযুক্ত করা, এবং আপনি যেতে ভাল (যদি না আপনি আপনার পিছনের চাকা নিয়ে কাজ করা হয়েছে, সেক্ষেত্রে আপনাকে আবার গিয়ারের চারপাশে চেইনটি সাবধানে লুপ করতে হবে)। সাবধানে প্যাডেল করুন যতক্ষণ না আপনি আত্মবিশ্বাসী হন যে প্যাচটি অবিলম্বে ফেটে যাবে না, তারপরে আপনি স্বাভাবিকভাবেই রাইডিং শুরু করুন!

ধাপ 5. আপনি যখন পারেন একটি নতুন টিউব কেনার কথা বিবেচনা করুন।

অভ্যন্তরীণ টিউব প্যাচ, যখন সুবিধাজনক, অগত্যা আপনাকে চিরকালের জন্য বোঝানো হয় না। যখন আপনার টায়ার ফেটে যায় এবং আপনার কোন প্রতিস্থাপন না থাকে তখন এই প্যাচগুলি আপনাকে জঙ্গলের বাইরে নিয়ে যাওয়ার জন্য দুর্দান্ত, কিন্তু তারা একটি খোঁচা ভিতরের নল জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী সমাধান প্রস্তাব করে না। যদিও ভাল মানের প্যাচগুলি একেবারে নতুন অভ্যন্তরীণ টিউবের নির্ভরযোগ্যতার কাছে যেতে পারে, অন্যরা প্যাচিংয়ের পরে অবিলম্বে কিছু সময়ের জন্য লিক করতে পারে বা কেবল সাময়িক সুরক্ষা দিতে পারে। প্রকৃত প্রতিস্থাপনের কোন বিকল্প নেই, তাই আপনি সুযোগ পেলে কমপক্ষে একটি নতুন অভ্যন্তরীণ টিউব কিনতে চাইতে পারেন যাতে আপনি নিকট ভবিষ্যতে অন্য ফ্ল্যাটে ভোগেন তবে আপনার একটি হাত থাকতে পারে।

পরামর্শ

• গ্লু-লেস প্যাচ কিটগুলি সাধারণত অল্প সময়ের জন্য কাজ করে, যতক্ষণ না গর্ত থেকে বায়ু প্যাচটিকে বাইপাস করতে পরিচালিত হয়। আঠালো প্যাচ কিট, যাইহোক, রাসায়নিকভাবে প্যাচ টিউব বন্ধন, এই পরিস্থিতি এড়ানো।
• প্যাচ কিটের সাথে যে আঠা আসে তা ত্বক নিরাপদ, এটি স্পর্শ করতে ভয় পাবেন না।
• কিছু ভিতরের টিউব ভিতরে তরল নিয়ে আসে যা একটি পাঞ্চার পূরণ করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাঞ্চার ঠিক করে। কখনও কখনও এটি কাজ করে না। একটি জিনিস যা আপনি করতে পারেন তা হল ভিতরের নলটি সরান এবং পর্যাপ্ত বায়ু দিয়ে পূরণ করুন যাতে তরল বেরিয়ে আসে। যদি এটি না হয় তবে আপনি ধ্বংসাবশেষের খোঁচা পরিষ্কার করতে পারেন তাহলে তরল বেরিয়ে আসতে পারে। যদি এটি হয় তবে কেবল অভ্যন্তরীণ নলটি আবার রাখুন এবং এটি পূরণ করুন এবং চালান। যদি কোন তরল লক্ষণীয় না হয় তবে এটি একটি নতুন পেতে বা এটি স্বাভাবিক পদ্ধতিতে প্যাচ করার সময় হতে পারে। মনে রাখবেন যে সিল্যান্ট রয়েছে এমন একটি নল প্যাচ করা কঠিন, এবং প্যাচগুলি নাও থাকতে পারে।