4 থেকে 6 বছর পরে বা 40, 000 থেকে 60, 000 মাইল (64, 000 থেকে 97, 000 কিমি) চালানোর পরে, আপনার ইঞ্জিনটি ভালভাবে চলার জন্য আপনার রেডিয়েটরে কুল্যান্ট পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। একটি নতুন অ্যান্টিফ্রিজ সমাধান যোগ করার আগে কুল্যান্ট পরিবর্তন করার জন্য বিদ্যমান তরলগুলি নিষ্কাশন করা এবং সিস্টেমটি ফ্লাশ করা প্রয়োজন। সাধারণ কর্মশালার সরঞ্জামগুলির সাহায্যে, আপনি আপনার রেডিয়েটরটি এক ঘন্টার মধ্যে পরিষ্কার এবং ফ্লাশ করতে পারেন!
ধাপ
3 এর মধ্যে 1: পুরানো তরল নিষ্কাশন
ধাপ 1. আপনার ইঞ্জিনটি স্পর্শে শীতল হয়ে গেলে কাজ শুরু করুন।
রেডিয়েটর ফ্লাশ করা শুরু করার জন্য আপনার গাড়ি চালানোর পর অন্তত 30 মিনিট অপেক্ষা করুন। এটি এখনও কতটা উষ্ণ তা নির্ধারণ করতে ইঞ্জিন ব্লকের উপরে আপনার হাতটি ধরে রাখুন। আপনার গাড়ির ভিতরে থাকা তরলগুলি খুব গরম হবে যদি আপনি এটি চালানোর পর সেগুলি নিষ্কাশন করার চেষ্টা করেন।
ধাপ 2. রাবার গ্লাভস এবং নিরাপত্তা চশমা পরুন।
নোংরা তরল এবং আপনার গাড়ির ভিতরে কাজ করার সময় রাবার গ্লাভস আপনার হাত পরিষ্কার রাখতে সাহায্য করবে। আপনি যখন আপনার গাড়ির নীচে থাকবেন তখন আপনার সুরক্ষার জন্য নিরাপত্তা চশমা পরুন এবং আপনার চোখের মধ্যে কোন প্রকার ছিটানো তরল প্রতিরোধ করুন।
অ্যান্টিফ্রিজ বিষাক্ত এবং যদি এটি গ্রাস করা হয় বা আপনার ত্বক এবং চোখের সংস্পর্শে আসে তবে জ্বালা বা গুরুতর ক্ষতি হতে পারে।
ধাপ 3. আপনার গাড়ির সামনের অংশটি জ্যাক করুন যাতে আপনি নীচে একটি ড্রেনেজ প্যান লাগাতে পারেন।
জ্যাকটি রাখুন যাতে এটি আপনার গাড়ির নীচে ধাতব ফ্রেমটি উত্তোলন করে। মাটি থেকে আপনার গাড়িটি উত্তোলনের জন্য লিভারটি ব্যবহার করুন। পার্কিং ব্রেক লাগান যাতে আপনার গাড়ি কাজ করার সময় নড়াচড়া না করে। একটি বড় প্যান বা বালতি স্লাইড করুন যা রেডিয়েটারের নীচে কমপক্ষে 2 গ্যালন (7.6 L) ধরে রাখতে পারে।
- আপনার গাড়িকে আরও নিরাপদ করতে জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন।
- পুরনো অ্যান্টিফ্রিজকে ড্রেন বা রাস্তায় চলতে দেবেন না কারণ এটি পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর হতে পারে।
- অন্তর্নির্মিত স্পাউট সহ একটি বালতি ব্যবহার করুন যাতে আপনি সহজেই অন্য পাত্রে পুরাতন এন্টিফ্রিজ pourেলে দিতে পারেন।
ধাপ 4. আপনার গাড়ির ফণা তুলুন এবং রেডিয়েটার সনাক্ত করুন।
রেডিয়েটর হল একটি দীর্ঘ, সরু ধাতব ট্যাঙ্ক যা সাধারণত আপনার গাড়ির সামনে এবং ইঞ্জিনের পাশে থাকে। কোন ফাটল বা মরিচা জন্য নল পরীক্ষা করুন। আপনি যদি এইরকম সমস্যা লক্ষ্য করেন, আপনার গাড়িকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান অথবা স্থানীয় গাড়ির যন্ত্রাংশের দোকানে প্রতিস্থাপনের যন্ত্রাংশ খুঁজে নিন।
যদি রেডিয়েটর দৃশ্যত নোংরা হয়, বাইরের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করতে একটি নাইলন ব্রাশ এবং সাবান জল ব্যবহার করুন।
পদক্ষেপ 5. রেডিয়েটরের উপরে চাপ ক্যাপ বন্ধ করুন।
প্রেসার ক্যাপ একটি বড় ডিস্ক-আকৃতির কভার যেখানে আপনি সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে গেলে নতুন এন্টিফ্রিজ যুক্ত করবেন। ক্যাপটি আস্তে আস্তে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে নিন এবং ক্যাপটি সরান।
ক্যাপটি এমন জায়গায় রাখুন যেখানে আপনি সহজেই প্রবেশ করতে পারেন যাতে এটি আপনার গাড়ির উপাদানগুলির মধ্যে না পড়ে।
ধাপ 6. রেডিয়েটারের নীচে ড্রেন প্লাগ, বা পেটকক ছেড়ে দিন।
আপনার গাড়ির চালকের পাশের বাম্পারের নীচে পৌঁছান এবং আপনার রেডিয়েটারের কোণে একটি ভালভ বা প্লাগ পরীক্ষা করুন। এটি ধাতব ট্যাঙ্কের নীচে একটি ছোট খোলার হবে। প্লাগটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণের জন্য এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা সকেট রেঞ্চের প্রয়োজন হতে পারে। ধীরে ধীরে প্যানের উপর ভালভ খুলুন।
ধাপ 7. প্লাগটি পুনরায় বিক্রয়ের আগে তরলগুলি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা যাক।
রেডিয়েটর থেকে 2 গ্যালন (7.6 L) অ্যান্টিফ্রিজ ড্রেন হতে পারে। প্লাগের নীচে আপনি যে ট্রেটি রেখেছেন তা এটি পূরণ করতে দিন। একবার তরল বন্ধ হয়ে গেলে, ড্রেন ভালভটি আবার সিল করুন।
পুরানো প্লাস্টিকের জগগুলিতে নিষ্কাশিত এন্টিফ্রিজ andেলে পরিষ্কারভাবে লেবেল করুন। আপনার এন্টিফ্রিজের সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করার জন্য আপনার স্থানীয় বিপজ্জনক বর্জ্য নিয়ন্ত্রণের সাথে পরীক্ষা করুন।
3 এর অংশ 2: রেডিয়েটরের ভিতরে পরিষ্কার করা
ধাপ 1. রেডিয়েটারে ক্লিনার এবং পাতিত জল েলে দিন।
রেডিয়েটর জলাশয়ে তরল যোগ করুন যেখানে আপনি চাপ ক্যাপ সরিয়েছেন। সমস্ত ক্লিনার এবং জল ভিতরে sureুকছে তা নিশ্চিত করতে একটি ফানেল ব্যবহার করুন। প্রথমে রেডিয়েটারে ক্লিনারের সম্পূর্ণ বোতল followedালুন, তারপরে 1 গ্যালন (3.8 এল) পাতিত জল। রেডিয়েটর ভরাট করার পর প্রেসার ক্যাপটি আবার চালু করুন।
- রেডিয়েটর ক্লিনার আপনার স্থানীয় স্বয়ংচালিত দোকানে কেনা যাবে।
- পাতিত পানিতে অতিরিক্ত খনিজ থাকে না এবং এটি আপনার রেডিয়েটারের জীবনে যোগ করবে।
- আপনি যে ফানেলটি ব্যবহার করছেন তা নিশ্চিত করুন স্বয়ংচালিত কাজের জন্য। আপনি রান্নাঘরে যে ফানেল ব্যবহার করবেন সেই একই ফানেল ব্যবহার করবেন না।
- আপনার গাড়ির মালিক ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করে দেখুন যে তারা কোন নির্দিষ্ট ক্লিনার বা ব্যবহারের পরিমাণ সুপারিশ করে কিনা।
পদক্ষেপ 2. 5 মিনিটের জন্য সম্পূর্ণ বিস্ফোরণে তাপ দিয়ে আপনার গাড়িটি চালু করুন।
ইগনিশন চাবি চালু করুন যাতে ইঞ্জিন শুরু হয়। ক্লিনার এবং পানি পুরনো অ্যান্টিফ্রিজের কোন অবশিষ্টাংশ দূর করতে আপনার গাড়ির পুরো কুলিং সিস্টেমের মাধ্যমে কাজ করবে।
আপনি একটি ভাল বায়ুচলাচল এলাকায় কাজ করছেন তা নিশ্চিত করুন। আপনি যদি গ্যারেজে কাজ করেন, তাহলে নিশ্চিত করুন যে দরজা খোলা আছে যাতে ধোঁয়া বেরিয়ে যেতে পারে।
ধাপ 3. ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং 15 মিনিটের জন্য ঠান্ডা হতে দিন।
আপনি এগিয়ে যাওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনটি স্পর্শে শীতল। আপনার গাড়ির মধ্য দিয়ে দৌড়ানোর পর ক্লিনার এবং পানি গরম হয়ে যাবে এবং আপনি স্পর্শ করলে আপনাকে আঘাত করবে।
ধাপ 4. রেডিয়েটর নিষ্কাশনের জন্য প্রেসার ক্যাপ এবং পেটকক খুলুন।
ক্লিনার এবং ডিস্টিলড ওয়াটার ধরার জন্য নিশ্চিত করুন যে ড্রেনেজ প্যানটি পেটকের নিচে রয়েছে। পুরো কুলিং সিস্টেমের মাধ্যমে কাজ করার পর পানি বাদামী বা মরিচা হতে পারে।
পদক্ষেপ 5. ড্রেনেজ পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত কলের জল দিয়ে রেডিয়েটরটি ফ্লাশ করুন।
রেডিয়েটরটি 1 গ্যালন (3.8 এল) ট্যাপ জলে ভরাট করা, তাপ দিয়ে গাড়ী চালানো এবং ঠান্ডা হয়ে গেলে এটি নিষ্কাশন করুন। একবার জল পরিষ্কার হয়ে গেলে, ডিস্টিলড ওয়াটার দিয়ে সিস্টেমটিকে শেষবার ফ্লাশ করুন।
কলের পানিতে খনিজ পদার্থ রয়েছে যা আপনার শীতল ব্যবস্থার অভ্যন্তরীণ অংশটিকে সাধারণত আগের চেয়ে মরিচা দিতে পারে।
3 এর অংশ 3: রেডিয়েটর রিফিলিং
ধাপ 1. মিশ্রণ 1⁄2 সঙ্গে মার্কিন গ্যাল (1.9 L) অ্যান্টিফ্রিজ 1⁄2 ইউএস গ্যাল (1.9 এল) পাতিত জল।
আপনি আগে মিশ্রিত পাত্রে ব্যবহৃত পাতিত জল থেকে খালি জগ ব্যবহার করুন। জগ অর্ধেক পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত ছিটানো রোধ করতে স্পাউটের পাশ থেকে এন্টিফ্রিজ েলে দিন। বাকি জগটি পাতিত জল দিয়ে পূরণ করুন।
সমাধানটি নিজে মেশানো এড়াতে একটি স্বয়ংচালিত দোকান থেকে 50/50 অ্যান্টিফ্রিজের মিশ্রণ কিনুন।
ধাপ ২। রেডিয়েটরে অ্যান্টিফ্রিজ মিশ্রণটি whereেলে দিন যেখানে আপনি চাপ ক্যাপটি সরিয়েছেন।
আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল পরীক্ষা করে দেখুন আপনার কতটা এন্টিফ্রিজ যোগ করা উচিত। সমস্ত সমাধান ভিতরে তৈরি করে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি ফানেল ব্যবহার করুন। আস্তে আস্তে ourেলে দিন কারণ তরল ফানেলের মধ্যে ফিরে যেতে পারে। রেডিয়েটরটি ফিল লাইনে পূরণ করতে ভুলবেন না।
ধাপ your. আপনার কুলিং সিস্টেমে এন্টিফ্রিজ টানতে আপনার গাড়ি শুরু করুন।
এন্টিফ্রিজ ফানেল থেকে পুরোপুরি নি drainশেষ হবে না, তাই অবশিষ্ট তরল টানতে পুরো ব্লাস্টে তাপ দিয়ে আপনার গাড়িটি চালু করুন। ফানেল খালি হয়ে গেলে, এটি সরান এবং চাপ ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন।
গাড়িটি 15 মিনিটের জন্য চলতে দিন যাতে নতুন অ্যান্টিফ্রিজ পুরো সিস্টেমের মাধ্যমে টেনে আনা যায়।
ধাপ Top। রেডিয়েটরটি পুরোপুরি না হওয়া পর্যন্ত বন্ধ করুন।
ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং আপনার গাড়িটি 15 মিনিটের জন্য ঠান্ডা হতে দিন যাতে আবার চাপ ক্যাপটি সরানো যায়। রেডিয়েটরের ভিতরে ফিল লাইনের সাথে অ্যান্টিফ্রিজ লেভেল আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি না হয়, সমাধান আরো যোগ করুন।
অন্য কোন অবশিষ্ট সমাধান ওভারফ্লো কন্টেইনারে redেলে দেওয়া যেতে পারে অথবা পরবর্তী সময়ে আপনার সিস্টেম ফ্লাশ করার প্রয়োজন না হওয়া পর্যন্ত এটি সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
সতর্কবাণী
- ড্রেন বা রাস্তায় অ্যান্টিফ্রিজ ধোবেন না। প্লাস্টিকের পাত্রে পুরানো তরল সংরক্ষণ করুন এবং পরিষ্কারভাবে তাদের লেবেল করুন।
- অ্যান্টিফ্রিজ বিষাক্ত এবং আপনার ত্বক বা চোখের সংস্পর্শে আসা উচিত নয় এবং এটি খাওয়া উচিত নয়। দুর্ঘটনা ঘটলে আপনার স্থানীয় বিষ নিয়ন্ত্রণের সাথে যোগাযোগ করুন।
