এই নিবন্ধটি ২০০ks থেকে ২০১ from পর্যন্ত বিস্তৃত ভক্সওয়াগেন সিসি উৎপাদনের মডেল বছরের জন্য উপযোগী হবে। সাধারণত, ভক্সওয়াগেন ডিলার তেল পরিবর্তনের জন্য কমপক্ষে $ ৫০ চার্জ করে, এমনকি আরো বেশি চার্জ করতে পারে। যেহেতু এই গাড়িটি জার্মান, তাই তেল পরিবর্তনের দিকে এবং তেল পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন অংশের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। একটি ভিন্ন গাড়ি হিসাবে একই তেল-পরিবর্তন পদ্ধতি ব্যবহার করা, বেশিরভাগ আমেরিকান, ইঞ্জিনকে অকেজো করে তুলবে, এবং ইঞ্জিন, টার্বো এবং ইঞ্জিনের চারপাশে এবং ইঞ্জিনের উপসাগরে অন্যান্য উপাদান ভেঙে গাড়িটি মোট করবে। আপনি যদি একটি কার্যকরী গাড়ি, একটি সফল তেল পরিবর্তন এবং প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করতে চান তবে সঠিক যন্ত্রাংশ এবং প্রয়োজনীয় জিনিসগুলির প্রতি যত্নবান এবং সচেতন হওয়া অপরিহার্য।
ধাপ
পার্ট 1 এর 4: গাড়ির প্রস্তুতি
ধাপ 1. তেলের পরিবর্তন প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করতে ডিপস্টিকটি পরীক্ষা করুন।
শেষ তেল পরিবর্তনের আগে যদি গাড়িটি 10, 000 মাইল চালানো না হয় তবে এটি গুরুত্বপূর্ণ। এটি তেলের রঙ দ্বারা বলা যেতে পারে। যে তেলটি কালো তা অবিলম্বে একটি তেল পরিবর্তন প্রয়োজন, শেষ তেল পরিবর্তনের পরে চালিত মাইলগুলির পরিমাণ নির্বিশেষে।
পদক্ষেপ 2. আপনার গাড়ির চাবি ধরুন।
আপনি গাড়িটি একটু চালাতে চান যাতে তেল গরম হয় এবং শিথিল হয়, যাতে সমস্ত তেল গাড়ির নীচে তেলের উপসাগর থেকে পড়ে যায়। যদি তেল যথেষ্ট উষ্ণ না হয় তবে ঠান্ডা তেলের উচ্চ সান্দ্রতার কারণে কিছু তেল বাকি থাকবে।
গাড়ি এতটা না চালানোর ব্যাপারে সতর্ক থাকুন যে তেল গরম হয়ে যাবে এবং নিষ্কাশন প্রক্রিয়ার সময় আপনাকে পুড়িয়ে ফেলবে। একটি ভাল নিয়ম হল ব্লকের চারপাশে গাড়ি চালানো।
ধাপ the. গাড়িটি একটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করুন, বিশেষত একটি গ্যারেজে।
- একটি তেল পরিবর্তনের প্রক্রিয়ার জন্য কিছু শারীরিক পরিশ্রমের প্রয়োজন হয়, এবং একটি আরামদায়ক তাপমাত্রা আছে এমন একটি জায়গা থাকা সাহায্য করে।
- যদি গাড়িটি একটি lineালু জায়গায় পার্ক করা হয়, তাহলে এটি মাধ্যাকর্ষণের প্রভাবে তেলকে ড্রেন পয়েন্টে পৌঁছতে দেবে না।
ধাপ 4. গাড়ির উভয় পাশে একটি জ্যাক রাখুন যদি দুইটি ব্যবহার করেন তাহলে সামনের জ্যাক পয়েন্টের নিচে।
যদি চারটি ব্যবহার করেন, জ্যাক পয়েন্টগুলির প্রত্যেকটির নীচে জ্যাক রাখুন। এই পয়েন্টগুলি গাড়ির পাশের স্কার্টের ঠিক পিছনে অবস্থিত হওয়া উচিত। তারা স্কার্টের পিছনে ধাতব আস্তরণের বিচ্ছিন্ন বিরতি হবে।
ধাপ 5. গাড়িটি জ্যাক করুন যাতে আপনি গাড়ির নীচে আরামদায়কভাবে ফিট করতে পারেন।
যদি দুটি জ্যাক ব্যবহার করা হয়, তাহলে গাড়িটিকে এত উঁচুতে জ্যাক না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন যাতে গাড়িতে যথেষ্ট পরিমাণে ঝোঁক যুক্ত হয়।
4 এর অংশ 2: পুরানো তেল অপসারণ
পদক্ষেপ 1. তেল ফিল্টার অপসারণ করতে ফণা খুলুন।
হুড রিলিজ হবে পায়ের বাম দিকে ভালভাবে গাড়িতে। ফণা মুক্ত করতে, আপনার দিকে বড় প্লাস্টিকের হাতল টানুন। তারপরে, গাড়ির সামনের দিকে হাঁটুন এবং হেডলাইটের কোণায় টেনে হুডের উপরে উঠুন। তারপরে, গাড়ির সামনের দিকে হাঁটুন, ভিতরে পৌঁছান এবং ল্যাচটি টানুন যা হুডটি ছেড়ে দেবে। হাইড্রোলিক পিস্টনের কারণে ফণাটি নিজেই খোলা থাকবে এবং এর জন্য আলাদা সমর্থন প্রয়োজন হবে না।
পদক্ষেপ 2. ইঞ্জিনের কভারটি সরান।
এটি করার জন্য, আস্তে আস্তে, এবং দৃly়ভাবে, ইঞ্জিনের কভারে প্রথমে নিচের দুই কোণে এবং তারপর উপরের দুই কোণে আপনার দিকে টানুন।
পদক্ষেপ 3. তেল ফিল্টার খুলুন।
এটি ইঞ্জিনের ভিতরের চাপকে আশেপাশের বায়ুমণ্ডলীয় চাপের সমান হতে বাধ্য করে। তেল ফিল্টার ইঞ্জিনের নিচের বাম হাতের কোণার পাশে অবস্থিত হবে। এর জন্য কিছু শক্তির প্রয়োজন হবে এবং আপনার হাত এবং তেল ফিল্টারের মধ্যে ঘর্ষণ বাড়ানোর জন্য কিছু মোটা গ্লাভস লাগতে পারে।
যদি এটি খুব কঠিন হয়, তেল ফিল্টার রেঞ্চ ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং অপসারণ প্রক্রিয়াটিকে অনেক সহজ করে তুলবে। অপসারণের পরে, এটি ফেলে দেওয়া যেতে পারে। পুরানো তেল ফিল্টার আর প্রয়োজন হবে না এবং এটা গুরুত্বপূর্ণ যে তেল ফিল্টার পুনরায় ব্যবহার করা হয় না, তাই পুরানো তেল ফিল্টার আবর্জনা মধ্যে ফেলে দেওয়া হতে পারে।
ধাপ 4. তেল নিষ্কাশনের জন্য প্রস্তুত করুন।
আবর্জনার ব্যাগ দিয়ে মেঝে সারিবদ্ধ করুন, তেল ড্রেন উপসাগর সনাক্ত করুন, এবং তেল ড্রেন গর্ত অবস্থিত যেখানে তেল পিছনে সামান্য পিছনে রাখুন। তেল একটি খিলান মধ্যে নিষ্কাশন হবে এবং সরাসরি নিচে যাবে না। স্পটলাইটটি এমনভাবে রাখুন যাতে এটি তার 'তেল ড্রেন উপসাগরের উপর আলো জ্বলতে পারে যাতে একটি স্পষ্ট চাক্ষুষতা অর্জন করা যায়।
ধাপ 5. র্যাচেট এবং 14 মিমি মাথা নিন।
স্ক্রুটি খুলে ফেলুন যতক্ষণ না এটি হাত দিয়ে খুলে ফেলা যায়। ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে স্ক্রু ঘুরিয়ে এটি করা হয়। তেল একটি উপসাগরীয় খিলানে উপসাগর থেকে ছুটে বেরিয়ে আসতে শুরু করবে। তেলের প্যানটি এমনভাবে স্থাপন করা উচিত যাতে খিলান প্যানের ভিতরে পড়ে এবং প্যানের কিছু অংশ সরাসরি ড্রেনের গর্তের নীচে থাকা উচিত। নিষ্কাশন প্রক্রিয়ার সময়, নতুন তেল ফিল্টার খুঁজুন এবং এটি খুলুন।
Of য় অংশ: নতুন তেল যোগ করা
ধাপ 1. উপসাগর স্ক্রু ফিরে স্ক্রু, এটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে।
হাত দিয়ে শক্ত করুন। তারপরে, এটিকে শক্ত করে আঁটসাঁট করে স্ক্রুটি ছিঁড়ে ফেলার জন্য সতর্কতার সাথে র্যাচেট দিয়ে শক্ত করুন। তেলের প্যানটি জায়গায় রাখুন এবং গাড়িটি বাতাসে জ্যাক করুন।
পদক্ষেপ 2. তেল রিফিল ক্যাপ খুঁজুন এবং এটি সরান।
ক্যাপটি ইঞ্জিনের বাম দিকে অবস্থিত এবং একটি তেল পাম্পের ছবি রয়েছে। নতুন তেল ছিটানো এড়াতে শঙ্কু বা পুরাতন তেলের বোতলের উপরে লেগে থাকুন। মোটর তেলের নতুন বোতলটি খুলুন এবং তেলের পাতলা স্তর দিয়ে নতুন তেল ফিল্টারের খাঁজগুলি (যেখানে তেল ফিল্টার ইঞ্জিনে প্রবেশ করে) লাইন করুন। ধীরে ধীরে ইঞ্জিনে প্রায় 4 কোয়ার্ট pourালুন।
ধাপ 3. ডিপস্টিক চেক করুন।
একবার ডিপস্টিকে তেল দেখা দিলে, ধীরে ধীরে আরও তেল যোগ করুন যতক্ষণ না ডিপস্টিকে নিরাপদ এলাকার মাঝখানে তেলের স্তর থাকে। যদি তেলের মাত্রা খুব বেশি হয়, তাহলে অতিরিক্ত তেল অবশ্যই গাড়ির নিচ থেকে বের করে দিতে হবে। পছন্দসই স্তরে পৌঁছানোর পরে তেল ভর্তি ক্যাপটি আবার স্ক্রু করুন।
ধাপ 4. ইঞ্জিন চালু করুন এবং গাড়িটি প্রায় এক মিনিটের জন্য চলতে দিন।
এর পরে, ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং ডিপস্টিকে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন, নিশ্চিত করুন যে এটি নিরাপদ এলাকার মাঝখানে রয়েছে।
- যদি এটি নিরাপদ এলাকার চেয়ে কম হয়, তেল ভরাট ক্যাপটি খুলুন, ধীরে ধীরে অল্প পরিমাণে তেল যোগ করুন যতক্ষণ না ডিপস্টিকটি দেখায় যে তেলটি নিরাপদ এলাকায় রয়েছে। তারপরে তেল ভর্তি ক্যাপটি আবার চালু করুন এবং গাড়িটি আরও এক মিনিটের জন্য চালু করুন, ডিপস্টিকটি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হলে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
- যদি তেলের স্তর যথেষ্ট হয়, নিশ্চিত করুন যে হুডের নীচে যা নেই তা সরিয়ে ফেলা হয়েছে, ডিপস্টিকটি আবার জায়গায় রাখা হয়েছে, তেল ভরাট ক্যাপটি শক্তভাবে স্ক্রু করা হয়েছে, তেল ফিল্টারটি শক্তভাবে স্ক্রু করা হয়েছে এবং বন্ধ করুন হুডটি কমিয়ে হুডটি যতক্ষণ না এটি লঞ্চ থেকে প্রায় এক ইঞ্চি দূরে থাকে এবং হুডটি ফেলে দেয়। মাধ্যাকর্ষণ ফণা নিজেই জায়গায় ফিরে টানতে হবে।
4 এর 4 অংশ: শেষ করা
ধাপ 1. পরিষ্কার করুন।
তেলের প্যান, ট্র্যাশ-ব্যাগ এবং স্পটলাইট সরান এবং তেলের নিষ্পত্তি করুন, দায়িত্বের সাথে এবং তেল প্যান এবং স্পটলাইট সংরক্ষণ করুন। আবর্জনার ব্যাগ ফেলে দেওয়া যায়। তারপরে, গাড়িটি নামান এবং পার্কিং বিরতি ছেড়ে দিন। বাতাসে জ্যাক করার পর গাড়িটি কিছুটা এগিয়ে যেতে পারে, যা স্বাভাবিক। পুরাতন তেল ফিল্টার, এবং গ্লাভস ফেলে দেওয়া যেতে পারে; ফানেল স্টোরেজে রাখুন।
পদক্ষেপ 2. তেলের স্তর সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করতে ডিপস্টিকটি পরীক্ষা করুন।
যদি তেলের স্তর কম থাকে, ধীরে ধীরে একটু বেশি তেল যোগ করুন। এর পরে, পরবর্তী তেলের পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত তেলের স্তর স্থির থাকা উচিত।
যদি গাড়িটি তেল হারাচ্ছে, কোনো কারণে গাড়িতে ফুটো হতে পারে। একটি লিক চেক করার জন্য, গ্যারেজের মেঝেতে, ইঞ্জিন উপসাগরের নীচে সাদা কাগজের তোয়ালে রাখুন এবং এটি রাতারাতি বসতে দিন। যদি কাগজের তোয়ালেগুলোতে পানি ছাড়াও কিছু থাকে, তাহলে ফুটো হতে পারে। যদি রঙ বাদামী হয়, তবে এটি তেল। অন্য কোন রঙ অন্য কোথাও ফুটো নির্দেশ করতে পারে।
ধাপ 3. প্রতি কয়েক হাজার মাইল তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।
- এছাড়াও, কাগজের তোয়ালে দিয়ে ডিপস্টিক মুছিয়ে তেলের রঙ পরীক্ষা করুন। যদি তেল হালকা বাদামী হয়, তাহলে মোটর তেল ভাল অবস্থায় আছে। যদি তেল গা dark় বাদামী বা কালো হয়, তাহলে তেলটি শীঘ্রই পরিবর্তন করতে হবে।
- পরিশেষে, যদি তেলটি আলোতে জ্বলজ্বল করে, যেমন তেলের মধ্যে কিছু ধরনের ধাতু থাকে, তাহলে ইঞ্জিনে কিছু ঘর্ষণ হয় এবং ইঞ্জিনটি ভেঙে যাওয়ার আশঙ্কা থাকে। অবিলম্বে আপনার স্থানীয় ভক্সওয়াগেন ডিলারশিপ পরিদর্শন করুন যাতে তারা ইঞ্জিনটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে পারে। প্রথম দিকের ইঞ্জিনের সমস্যাগুলি ধরতে ব্যবহৃত অনেকগুলি ডায়াগনস্টিক সরঞ্জামগুলির মধ্যে তেল একটি, এবং "চেক ইঞ্জিন" লাইট চালু হওয়ার আগে ইঞ্জিনের সমস্যা দেখাবে।
পরামর্শ
- হাইড্রোলিক কার জ্যাক ব্যবহার করা গাড়িকে জ্যাক করার প্রক্রিয়াটিকে অনেক সহজ করে তোলে, এবং পুরো প্রক্রিয়া চলাকালীন সময় এবং শক্তি অনেক বাঁচাবে। যদিও গাড়িটি অপেক্ষাকৃত ছোট, এটি এখনও খুব ভারী, এবং ক্র্যাঙ্ক করা একটি জ্যাক ব্যবহার করতে অনেক সময় প্রয়োজন।
- আপনার তেলের স্তর যাচাই করা যেতে পারে ডিপস্টিকটি তার 'পাত্রে' থেকে বের করে, এবং একটি কাগজের তোয়ালে দিয়ে মুছিয়ে, এটিকে আবার outুকিয়ে, এবং এটি আবার বের করে ডিপস্টিকের উপর একটি আলো জ্বালিয়ে। তেলের উপরের প্রান্তটি তেলের স্তর দেখাবে।
- ট্র্যাশ ব্যাগগুলি সুপারিশ করা হয় যাতে তেল প্যানের বাইরে এবং মেঝেতে না পড়ে। তেল গ্যারেজ মেঝে সহ কংক্রিট এবং অন্যান্য পৃষ্ঠতল দাগ করে। ব্যাগগুলি খুলে ফেলুন এবং ময়লার ব্যাগগুলির সাথে তেলের প্যানের নীচে মেঝে সারিবদ্ধ করুন। প্রান্তের চারপাশে ঠোঁট তৈরি করা তেল প্যান থেকে ছড়িয়ে পড়া যে কোনও তেল পরিষ্কার করতে সহায়তা করবে।
- পুরানো মোটর তেল পুন reব্যবহারের একটি ভাল উপায় হল এটিকে ফায়ার স্টার্টার হিসেবে ব্যবহার করা। কাঠের উপর পুরানো মোটর তেল willাললে কাঠ খুব দ্রুত শিখা ধরবে।
সতর্কবাণী
- মোটর তেল কেনার সময়, যদি ক্যাস্ট্রোল জিটিএক্স সিনথেটিক মোটর অয়েল না হয়, তাহলে নিশ্চিত করুন যে কেনা মোটর তেল সিন্থেটিক কিনা। প্রচলিত মোটর অয়েল ইঞ্জিন নষ্ট করে দেবে।
- তেল পরিবর্তন করার আগে খুব বেশি সময় ধরে গাড়ি চালাবেন না। এটি নিষ্কাশন প্রক্রিয়ার সময় আপনার হাত পোড়ানোর জন্য তেল যথেষ্ট গরম হয়ে উঠবে।
- তেল নিষ্কাশন এবং ভর্তি প্রক্রিয়া চলাকালীন গ্লাভস পরতে ভুলবেন না। মোটর তেল ত্বকে মারাত্মক জ্বালা সৃষ্টি করতে পারে এবং এটি বিষাক্ত বলে পরিচিত।
- ধীরে ধীরে ইঞ্জিনে তেল যোগ করুন। কত তেল যোগ করতে হবে তা জানতে সর্বদা মালিকের ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করুন। ডিপস্টিকে তেল দেখা দেওয়ার পরে, একবারে অল্প পরিমাণ যোগ করুন। অতিরিক্ত তেল অপসারণের চেয়ে বেশি তেল যোগ করা সবসময় সহজ।
- পার্কিং ব্রেক বোতামে চাপ দিয়ে গাড়িটি জ্যাক করার সময় পার্কিং ব্রেকটি চালু করতে ভুলবেন না, যার স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে একটি বড় "পি" রয়েছে।
