একটি গাড়ির তেল ফিল্টার ময়লা এবং কণাগুলিকে তেলের বাইরে রাখে যাতে এটি পরিষ্কার থাকে এবং আপনার ইঞ্জিনকে আরও ভালভাবে তৈলাক্ত করে। আপনার ইঞ্জিনকে মসৃণভাবে চলতে রাখতে প্রতিবার আপনার তেল পরিবর্তন করার সময় আপনার তেল ফিল্টারটি পরিবর্তন করতে ভুলবেন না। একবার আপনি আপনার গাড়ির ইঞ্জিন ব্লকে তেল ফিল্টারটি সন্ধান করলে, কাজটি করার জন্য আপনার কেবল একটি তেল প্যান, একটি নতুন ফিল্টার এবং কিছু তেল প্রয়োজন।
ধাপ
2 এর অংশ 1: তেল নিষ্কাশন এবং পুরানো ফিল্টার অপসারণ
পদক্ষেপ 1. তেল ভরাট ক্যাপটি আলগা করুন যাতে তেল আরও সহজে নিষ্কাশন করতে পারে।
তেল ভরাট ক্যাপটি ইঞ্জিনের শীর্ষে একটি বৃত্তাকার আবরণ যা আপনি আপনার তেল পরীক্ষা করেন বা তেল pourালেন সেই গর্তটি coversেকে রাখে। এটিকে আলগা করার জন্য ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে টুইস্ট করুন যাতে তেল দ্রুত বেরিয়ে যায়।
এই পদ্ধতিটি করার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ আছে। যদি ইঞ্জিন গরম হয়, প্রক্রিয়াটি শুরু করতে কমপক্ষে 30 মিনিট অপেক্ষা করুন। যদি ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়, আপনার গাড়িটি 2-3 মিনিটের জন্য উষ্ণ হতে দিন, তারপর শুরুর আগে এটি বন্ধ করুন।
পদক্ষেপ 2. তেল ড্রেন প্লাগের নীচে একটি তেল ড্রেন প্যান রাখুন।
ড্রেন প্লাগ হল একটি বর্গাকার বাদাম যা সাধারণত ইঞ্জিন ব্লকের নীচে তেল প্যানের সর্বনিম্ন সম্ভাব্য বিন্দুতে অবস্থিত যা ইঞ্জিন ব্লকের নীচের অংশে সংযুক্ত থাকে। এটি সাধারণত তেলের প্যানের নীচে বা পাশে থাকে।
ড্রেন প্লাগ কখনও কখনও ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের কাছে অবস্থিত, যা ইঞ্জিন ব্লকের নীচের অংশের সাথে সরাসরি সংযুক্ত খাদ যা গাড়ির চলমান অংশে শক্তি সরবরাহ করে। এটি ইঞ্জিন ব্লকের নীচের অংশে সংযুক্ত একটি আবরণের ভিতরে অবস্থিত।
ধাপ 3. তেল বের করার জন্য তেল প্লাগ সরান, তারপর প্লাগ প্রতিস্থাপন করুন।
এটিকে আলগা করতে এবং অপসারণ করতে একটি স্কয়ার-এন্ড রেঞ্চ (সকেট ছাড়া একটি সকেট রেঞ্চ) ব্যবহার করুন। তেল প্যানের মধ্যে বেরিয়ে যেতে দিন যতক্ষণ না এটি বেরিয়ে আসা বন্ধ করে দেয়। এটি 10-30 মিনিট সময় নিতে পারে। তেল ড্রেন প্লাগ প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না!
- আপনি প্লাগটি সরানোর সাথে সাথে আপনার হাতটি দ্রুত সরাতে প্রস্তুত থাকুন যাতে আপনি তেলের মধ্যে আবৃত না হন।
- যদি আপনার তেল নিষ্কাশন প্লাগে একটি গ্যাসকেট থাকে, তাহলে প্লাগটি আবার putোকার আগে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। এটি একটি শক্ত ফিট এবং সীল নিশ্চিত করবে।
ধাপ 4. ইঞ্জিন ব্লকের সাথে সংযুক্ত একটি ধাতব সিলিন্ডার সন্ধান করে তেল ফিল্টার খুঁজুন।
ইঞ্জিন ব্লক থেকে আসা আউটলেটের সাথে সংযুক্ত ফিল্টারটি সনাক্ত করতে ইঞ্জিনের উপরের, নীচে এবং পাশে দেখুন। ফিল্টারটি প্রায়শই কালো, সাদা, নীল, বা কমলা এবং একটি ফিল্টার হিসাবে লেবেলযুক্ত।
তেল ফিল্টারের অবস্থান গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে। আপনার গাড়ির ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে তেল ফিল্টারটি কোথায় অবস্থিত।
পদক্ষেপ 5. তেল ফিল্টারের নীচে তেল ড্রেন প্যানটি সরান।
আপনি ফিল্টারটি সরানোর সময় যে তেলগুলি বেরিয়ে যায় তা ধরার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। নিশ্চিত করুন যে প্যানটি সরাসরি তেল ফিল্টারের নীচে অবস্থিত।
ফিল্টারটি সরানোর সময় যে পরিমাণ তেল নি drainসরণ হবে তা কয়েক ফোঁটা থেকে 1 লিটার (1/4 গ্যালন) পর্যন্ত হতে পারে।
টিপ:
তেলের প্যানের নীচে কিছু পুরনো খবরের কাগজ মাটিতে রাখতে পারেন যাতে প্যানের মধ্যে না পড়ে এমন কোনো ড্রপ ধরতে পারেন।
ধাপ hand তেল দিয়ে ফিল্টারটি পুরোপুরি খুলে ফেলুন।
সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত তেল ফিল্টারটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন। যখন আপনি ফিল্টারটি খুলে ফেলবেন তখন তেল ফুটতে শুরু করার জন্য প্রস্তুত থাকুন।
- আপনার হাত তেলমুক্ত রাখার জন্য তেল ফিল্টার খুলে ফেলার আগে কিছু কাজের গ্লাভস লাগানো ভালো।
- নিশ্চিত করুন যে আপনি ফিল্টারটি এমন একটি অবস্থানে ফেলেছেন যেখানে ফুটো তেল সরাসরি আপনার বাহুতে ছড়িয়ে পড়বে না।
- যেহেতু তেল ফিল্টারগুলি কেবল হাত দিয়ে শক্ত করা উচিত, তাই অনেকগুলি হাত দ্বারা সম্পূর্ণরূপে সরানো যেতে পারে। যাইহোক, তাদের পক্ষে আটকে যাওয়া সম্ভব যদি তারা খুব বেশি শক্ত করা হয় বা পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ না থাকে।
ধাপ 7. তেল ফিল্টার আলগা করার জন্য ফিল্টার রেঞ্চ ব্যবহার করুন যদি আপনি হাত দিয়ে আলগা করতে না পারেন।
প্রথমে ফিল্টারটি হাত দিয়ে আলগা করার চেষ্টা করুন, তারপরে তেল ফিল্টারটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ফিল্টার রেঞ্চ দিয়ে ঘুরিয়ে দিন যদি এটি আটকে থাকে। আপনাকে কেবল এটি শুরু করতে হবে যাতে আপনি এটি হাত দিয়েই বন্ধ করতে পারেন।
একটি ফিল্টার রেঞ্চ হল একটি র্যাচেট-টাইপ রেঞ্চ যা বিশেষভাবে তৈলাক্ত ফিল্টারগুলির চারপাশে শক্তভাবে ফিট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনি আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য অনলাইন বা অটো পার্টস ডিলারের জন্য ফিল্টার রেঞ্চ পেতে পারেন। তেল ফিল্টারের চারপাশে রেঞ্চটি রাখুন, তারপর এটিকে শক্ত করার জন্য এটিকে ছুঁড়ে দিন এবং ফিল্টারটি আলগা করতে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে মোড় নিন।
ধাপ the। পুরনো ফিল্টার মুখোমুখি তেল প্যানে রাখুন এবং এটি ২ drain ঘন্টার জন্য নিষ্কাশন করতে দিন।
আপনি পুরানো ফিল্টারটি নিষ্পত্তি করার আগে আপনাকে সমস্ত পুরানো তেল নিষ্কাশন করতে হবে। ২ regular ঘণ্টা পর আপনার নিয়মিত ট্র্যাশে ফেলে দিন।
আপনাকে একটি পরিষেবা স্টেশন, মেকানিকের দোকান বা পুনর্ব্যবহার কেন্দ্রের তেল পুনর্ব্যবহার করতে হবে।
2 এর দ্বিতীয় অংশ: নতুন ফিল্টার করা এবং তেল যোগ করা
ধাপ 1. তাজা মোটর তেল দিয়ে নতুন তেল ফিল্টারে গ্যাসকেট লুব্রিকেট করুন।
কিছু নতুন মোটর তেলের মধ্যে আপনার আঙ্গুলগুলি ডুবান এবং নতুন তেল ফিল্টারের গোড়ার চারপাশে পুরো রাবার রিংটি coverেকে দেওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে ঘষুন। এটি এটিকে শক্তভাবে ফিট করতে সাহায্য করবে এবং ইঞ্জিন ব্লকে কোন লিক থাকবে না।
- নতুন ফিল্টার সংযুক্ত করার আগে ইঞ্জিন ব্লকটি পরীক্ষা করুন যাতে আপনি এটি সরানোর সময় পুরানো ফিল্টার থেকে গ্যাসকেটটি লেগে না থাকে।
- আপনার গাড়ির জন্য প্রস্তাবিত গ্রেড এবং তেলের পরিমাণের জন্য সর্বদা আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল পড়ুন।
ধাপ ২। ফিল্টারটি হাত দিয়ে স্ক্রু করুন যতক্ষণ না আপনি মনে করেন এটি ইঞ্জিন ব্লকের সাথে যোগাযোগ করে।
নতুন তেল ফিল্টারটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান যতক্ষণ না আপনি মনে করেন এটি সহজেই ঘুরতে থাকে। শুধুমাত্র একটি নতুন তেল ফিল্টার হাত দিয়ে স্ক্রু।
- আপনি যখন নতুন ফিল্টারে স্ক্রু করা শুরু করবেন তখনই মৃদু চাপ প্রয়োগ করুন। যদি আপনি খুব বেশি চাপ প্রয়োগ করেন, আপনি ফিল্টারটি ক্রস-থ্রেডিং শেষ করতে পারেন এবং থ্রেডগুলির ক্ষতি করতে পারেন যা ঠিক করা ব্যয়বহুল হতে পারে।
- কাজের গ্লাভস পরা আপনাকে নতুন ফিল্টারে স্ক্রু করার জন্য কিছু অতিরিক্ত গ্রিপ দেবে।
ধাপ a। নতুন ফিল্টারটি 1/4 থেকে 3/4 টার্ন টাইট করুন।
নতুন ফিল্টারটিকে আরেকটি আংশিক টুইস্ট দিন, এটি একটি টুইস্টের 3/4 এর বেশি নয়। শুধুমাত্র হাত দিয়ে এই অংশটি করুন।
যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে তেল ফিল্টারটি শক্ত করার পরেও লিক করছে, তাহলে এটি 1/4 টার্ন বেশি দিন যতক্ষণ না এটি লিক-ফ্রি হয়।
ধাপ 4. তাজা মোটর তেল দিয়ে ইঞ্জিনটি পূরণ করুন।
তেল ভর্তি ক্যাপটি সরান এবং গর্তে একটি ফানেল রাখুন। কোন ধরনের তেল ব্যবহার করতে হবে এবং কত তেল যোগ করতে হবে তা জানতে আপনার মালিকের ম্যানুয়াল পড়ুন। তারপরে, ফানেলের মধ্যে প্রস্তাবিত পরিমাণ তেল ালুন। আপনার কাজ শেষ হলে তেল ভর্তি ক্যাপটি আবার চালু করুন।
আপনার মালিকের ম্যানুয়ালে প্রস্তাবিত তেল ব্যবহার করতে ভুলবেন না। বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনগুলি বেশি ব্যয়বহুল প্রিমিয়াম তেল দেওয়ার ফলে অতিরিক্ত সুবিধা পাবে না, যেখানে উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনগুলি নিম্ন-গ্রেড তেলগুলিতে ভাল প্রতিক্রিয়া দেখাবে না।
তেলের প্রকারভেদ
প্রচলিত তেল:
এই ধরনের তেল সবচেয়ে সস্তা এবং সবচেয়ে সাধারণ। যদি আপনি মান নির্দেশিকা অনুসরণ করেন এবং প্রতি 3, 000 মাইল (4, 800 কিমি) বা তারও বেশি সময় তেল পরিবর্তন করেন তবে এটি বেশিরভাগ যানবাহনের জন্য উপযুক্ত।
প্রিমিয়াম প্রচলিত তেল:
এই ধরনের তেল বেশিরভাগ নতুন যানবাহনের জন্য আদর্শ। এটি প্রচলিত তেলের থেকে এক ধাপ উপরে।
পূর্ণ-সিন্থেটিক তেল:
এই তেলটি আরও উচ্চ-কর্মক্ষম ইঞ্জিনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি উচ্চতর এবং দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতা আছে। এই তেল ব্যবহার করার কোন প্রয়োজন নেই যদি না আপনার মালিকের ম্যানুয়াল এটি সুপারিশ করে।
সিন্থেটিক-ব্লেন্ড তেল:
ট্রাক এবং এসইউভি -র মতো ইঞ্জিনযুক্ত গাড়িগুলির জন্য এই ধরণের তেল সুপারিশ করা হয়।
উচ্চ মাইলেজ তেল:
এটি একটি বিশেষ ধরনের তেল যেসব গাড়ির ইঞ্জিনে 75, 000 মাইল (121, 000 কিলোমিটার) বেশি আছে তাদের জন্য তৈরি।
