হিমশীতল আবহাওয়া গাড়ির ব্যাটারির উপর প্রভাব ফেলতে পারে। এজন্যই শীতের মৌসুম এবং গাড়ির ঝামেলার জন্য প্রস্তুত থাকা গুরুত্বপূর্ণ। আপনার গাড়ি যখন স্টার্ট হবে না তখন কী করতে হবে এবং এই সমস্যাটি আগে থেকে ঠেকাতে আপনি কী করতে পারেন তা জানতে লাফ দেওয়ার পরে পড়ুন।
ধাপ
4 এর অংশ 1: ইঞ্জিন শুরু করা
ধাপ 1. ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক ড্রেন কম করুন।
আদর্শভাবে, এটি করা হয়েছিল যখন ঠান্ডা আবহাওয়া আঘাত হানার আগে গাড়িটি সর্বশেষ ব্যবহার করা হয়েছিল। কিন্তু শুরু করার ঠিক আগে এই ধাপগুলো করা আপনাকে শুরু করার সেরা সুযোগ দেবে।
- গাড়ির দরজা বন্ধ করুন (বেশিরভাগই ওভারহেড লাইট বন্ধ রাখতে)
- সমস্ত আনুষাঙ্গিক বন্ধ করুন; এর মধ্যে রয়েছে হিটার/ব্লোয়ার, রেডিও এবং লাইট।
ধাপ 2. শুরু করার জন্য কীটি চালু করুন এবং 10 সেকেন্ড পর্যন্ত ধরে রাখুন।
এটি 10 সেকেন্ডের বেশি সময় ধরে রাখবেন না, কারণ স্টার্টার বেশি কাজ করলে এটি আর শুরু হওয়ার সম্ভাবনা তৈরি করবে না।
- যদি আপনি ইগনিশনে চাবি রাখেন, এটি চালু করুন এবং ড্যাশবোর্ডটি জ্বলছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি আপনি করেন, ব্যাটারিতে কমপক্ষে কিছু চার্জ আছে-একটি ভাল চিহ্ন।
- যদি কোন শব্দ না থাকে, (কোন স্টার্ট-আপ মোটর শব্দ বা কোন টিকিং না) চাবি ঘুরিয়ে এবং ড্যাশে কোন লাইট না থাকলে, সম্ভবত আপনার একটি সম্পূর্ণরূপে মৃত ব্যাটারি আছে। থামুন এবং ব্যাটারি লাফাতে সাহায্য পান। ব্যাটারির সমস্যা সমাধান না হওয়া পর্যন্ত কোন প্রকার শুরুর গাড়ি শুরু হবে না।
- চাবি ঘুরিয়ে ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করুন। আশা করি, এটি কিছু দ্বিধা ছাড়াই বা শুরু হবে। সংকোচ ঠিক আছে-এটি ইঞ্জিনকে আঘাত করে না।
- যদি একটি টিকিং থাকে কিন্তু ইঞ্জিন টার্নওভার না থাকলে ইগনিশন শুরু করার জন্য যথেষ্ট ব্যাটারি শক্তি নাও থাকতে পারে। এই মুহুর্তে থামুন, কারণ ব্যাটারিটি সঠিকভাবে শুরু করার জন্য খুব নিinedশেষিত।
- যদি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করতে ব্যর্থ হয়, কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন এবং আবার চেষ্টা করুন। কখনও কখনও এটি ব্যাটারিতে কিছু অবশিষ্ট চার্জ তৈরি করতে দেয় এবং সম্ভবত ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য যথেষ্ট।
ধাপ the. গাড়ি চালু করতে ব্যর্থ হলে ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করতে দিন।
যদি আপনার গাড়ি ক্র্যাঙ্কিংয়ের দশ থেকে বিশ সেকেন্ডের পরে শুরু না হয়, তবে আবার শুরু করার চেষ্টা করার আগে এক বা দুই মিনিট অপেক্ষা করুন এবং অপেক্ষা করুন। এটি ব্যাটারিকে পুনরুদ্ধারের সময় দেয় এবং এটি কিছুটা উষ্ণ হবে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি স্টার্টার মোটরকে শীতল করতে দেয়।
- যদি গাড়ী শুরু করার কাছাকাছি আসছে, কিন্তু অলস মনে হয়, তাহলে এটি একটি বিরতি দিন এবং আবার চেষ্টা করুন। যদি ব্যাটারি ইঞ্জিনটি চালু করার জন্য কোন প্রচেষ্টা না করে, তবে এটি ডিসচার্জ হয়ে যায় এবং আপনাকে এটি লাফাতে হবে।
- যদি অনেকবার চেষ্টা করার পরেও স্টার্টারটি অলস থাকে, তাহলে আপনাকে ব্যাটারি গরম করতে হতে পারে। আপনি এটি অপসারণ করে এবং এটি ভিতরে এনে এটি করতে পারেন, তবে সচেতন থাকুন এটি পুনরায় ইনস্টল করার পরে কিছু সময়ের জন্য আপনার একটি ত্রুটির ইঙ্গিত থাকতে পারে। ব্যাটারি সরিয়ে আপনি গাড়ির ক্ষতি করবেন না। খুব ঠান্ডা আবহাওয়া থেকে, ব্যাটারিকে তার উপলব্ধ অ্যাম্পারেজ বাড়ানোর জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে গরম করতে 2 ঘন্টা পর্যন্ত সময় লাগতে পারে।
ধাপ 4. মালিকের ম্যানুয়াল দেখুন।
আজ প্রায় প্রতিটি গাড়িরই অপারেটরের ম্যানুয়ালটিতে ঠান্ডা-শুরু করার নির্দেশনা রয়েছে যা আপনাকে ঠান্ডা শুরুতে সহায়তা করার জন্য অল্প পরিমাণে থ্রোটল ব্যবহার করার নির্দেশ দেয়। আরও তথ্যের জন্য আপনার গাড়ির অপারেটরের ম্যানুয়াল পড়ুন।
- যদি আপনার গাড়ির জন্য মালিকের ম্যানুয়াল না থাকে, তাহলে আপনি একটি গাড়ির ডিলারের কাছ থেকে একটি অর্ডার করতে পারেন, একটি স্যালভেজ ইয়ার্ডে খুঁজে পেতে পারেন অথবা একটি অটো পার্টস চেইনে দেখতে পারেন।
- আপনি অনলাইনে অনেক মালিকের ম্যানুয়াল খুঁজে পেতে পারেন। একটি নামী সার্চ ইঞ্জিনে "গাড়ির মালিক ম্যানুয়াল" টাইপ করার চেষ্টা করুন এবং প্রাসঙ্গিক ফলাফলগুলি সন্ধান করুন।
ধাপ 5. প্রায় 1985 এর চেয়ে পুরোনো গাড়িগুলির জন্য, কার্বুরেটরযুক্ত ইঞ্জিনগুলির সাথে, পার্ক করার সময় গ্যাসের প্যাডেলটি আলতো করে চাপুন।
এক্সিলারেটরটি একবার চাপ দিন এবং তারপর ছেড়ে দিন। এটি খাওয়ার মধ্যে অল্প পরিমাণে জ্বালানী সরবরাহ করবে, যা জিনিসগুলি চলতে সহায়তা করতে পারে। লক্ষ্য করুন যে জ্বালানী-ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলির সাথে এটি করার দরকার নেই। যদি আপনার গাড়ী 1990 এর চেয়ে নতুন হয়, তাহলে ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন আছে। স্কোর
0 / 0
পর্ব 1 কুইজ
যদি আপনার গাড়ি টিক শব্দ করে কিন্তু উল্টে না যায়, তাহলে এর অর্থ হতে পারে:
আপনাকে আপনার স্টার্টার প্রতিস্থাপন করতে হবে।
আবার চেষ্টা করুন! স্টার্টার সমস্যাগুলি অস্বাভাবিক নয়, তবে এগুলি সাধারণত ধোঁয়া, তেল এবং অন্যান্য উপসর্গের সংমিশ্রণ সহ একটি নাকাল শব্দ দ্বারা হয়, টিকিং শব্দ নয়। সঠিক উত্তরটি পেতে অন্য উত্তরে ক্লিক করুন …
আপনার ইগনিশন কয়েল খারাপ।
বেশ না! যদি আপনার ইগনিশন কয়েল খারাপ হয়ে যায়, আপনার গাড়ি স্টার্ট করতে সক্ষম হবে, কিন্তু সম্ভবত ঠিক পরেই থেমে যাবে। এটির মতো লক্ষণগুলি চিনতে সক্ষম হওয়া ভাল, তবে টিক শব্দটি অন্য কিছু নির্দেশ করে। সঠিক উত্তরটি পেতে অন্য উত্তরে ক্লিক করুন …
আপনার ব্যাটারি সঠিকভাবে শুরু করার জন্য খুব নিশেষিত।
সঠিক! যদি আপনার ব্যাটারি পুরোপুরি শেষ হয়ে যায়, কিছুই হবে না - কোন আলো, আওয়াজ, যাইহোক, যদি আপনার ব্যাটারি মরে যাচ্ছে, আপনি গাড়ীটি চালু করতে ব্যর্থ হওয়ায় একটি টিক শব্দ শুনতে পারেন। অন্য কারণগুলি দেখার আগে আপনার ব্যাটারি প্রতিস্থাপন বা চার্জ করার চেষ্টা করুন। আরেকটি কুইজ প্রশ্নের জন্য পড়ুন।
আরো কুইজ চান?
নিজেকে পরীক্ষা করতে থাকুন!
4 এর অংশ 2: একটি মৃত ব্যাটারি জাম্পিং
ধাপ 1. ব্যাটারি ঝাঁপুন-শুরু করুন যদি এটি সম্পূর্ণভাবে শুরু করতে ব্যর্থ হয়।
যদি স্টার্টারটি মোটেও চালু না হয় তবে আপনার ব্যাটারি সম্ভবত শেষ হয়ে গেছে। এখনই ঝাঁপ দেওয়ার শুরু। জাম্প সম্পন্ন করার জন্য আপনার একটি জাম্পার তারের একটি সেট এবং একটি চলমান গাড়ী সহ একটি স্বেচ্ছাসেবক প্রয়োজন হবে।
ধাপ ২. চলমান গাড়িটি যতটা সম্ভব মৃত ব্যাটারি দিয়ে গাড়ির কাছাকাছি রাখুন।
আপনি যদি সম্ভব হয় তবে গাড়ির সামনের প্রান্তগুলি একে অপরের মুখোমুখি হবে।
পদক্ষেপ 3. উপযুক্ত টার্মিনালে জাম্পার তারগুলি সংযুক্ত করুন।
এর জন্য দেখুন + এবং - জাম্পার তারের প্রতীক এবং এর সাথে একটি সংযুক্ত করুন + চলমান গাড়ি এবং মৃত ব্যাটারি সহ গাড়ী উভয়ের ইতিবাচক টার্মিনালের প্রতীক। তারের সাথে সংযুক্ত করুন - theণাত্মক টার্মিনালের প্রতীক।
কীভাবে জাম্পার ক্যাবলগুলি সংযুক্ত করতে হয় তা মনে রাখার একটি সহজ উপায় হল "লাল-মৃত, লাল-জীবিত"। মৃত ব্যাটারিতে লাল পোস্টে লাল ক্ল্যাম্প লাগান, তারপরে চলমান গাড়ির লাল পোস্টে লাল বাতা এবং তারপর কালো ক্ল্যাম্পগুলির জন্য বিপরীত কাজ করুন। "জীবিত" গাড়ির কাছে কালো পোস্ট এবং সবশেষে "মৃত" গাড়ির কাছে কালো ক্ল্যাম্প। দয়া করে মনে রাখবেন যে "মৃত" গাড়ির কালো ক্ল্যাম্পটি অবশ্যই একটি আনপেইন্টেড ইঞ্জিন বোল্ট বা অল্টারনেটরের মাউন্ট বন্ধনী সংযুক্ত করতে হবে, ব্যাটারি টার্মিনাল নয়। এটি একটি শর্ট সার্কিট এড়ানোর জন্য।
ধাপ 4. চলন্ত গাড়ি থেকে কয়েক মিনিটের জন্য মৃত ব্যাটারি চার্জ করার অনুমতি দিন।
যখন আপনি ডেড ব্যাটারি দিয়ে গাড়ী শুরু করতে চলেছেন, তখন চলমান গাড়িটিকে একটু ঘুরিয়ে দেওয়া সহায়ক হতে পারে। 2000 RPM প্রচুর।
পদক্ষেপ 5. ডেড ব্যাটারি দিয়ে গাড়ী শুরু করার চেষ্টা করুন।
যদি এটি প্রথম প্রচেষ্টায় কাজ না করে, তাহলে চলমান গাড়িকে কিছুক্ষণ চলার অনুমতি দেওয়ার আগে এবং আবার চেষ্টা করার আগে জাম্পার তারগুলি সঠিকভাবে (বিশেষত ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত না থাকলে নেতিবাচক/কালো তারের) নিশ্চিত করার জন্য দুবার পরীক্ষা করুন।
ধাপ 6. অবিলম্বে তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তবে উভয় গাড়ির ইঞ্জিনটি কয়েক মিনিটের জন্য চালিয়ে যান যাতে নিশ্চিত করা যায় যে উভয় ব্যাটারি অন্য একটি শুরুর জন্য যথেষ্ট পরিমাণে চার্জ হয়েছে।
যেহেতু আধুনিক গাড়ির অল্টারনেটর আছে, তারা নিষ্ক্রিয় RPM এও চার্জিং ভোল্টেজ বজায় রাখতে সক্ষম। ইঞ্জিন রিভিউ করার দরকার নেই।
পদক্ষেপ 7. প্রয়োজনে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করুন।
প্রতিটি গাড়ির জীবদ্দশায় কোনো না কোনো সময়ে এর ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এর কারণ হল গাড়ির ব্যাটারির সীমিত সেবা জীবন, এবং কোন পরিমাণ রক্ষণাবেক্ষণ বা যত্ন ধাতুতে রাসায়নিকের প্রভাবকে বিপরীত করতে পারে না। গাড়ির ব্যাটারি সাধারণত চার বছর স্থায়ী হয়।
- আপনি যদি নিজের গাড়ির ব্যাটারি নিজে পরিবর্তন করেন, তাহলে নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়িটি বন্ধ এবং পার্কের মধ্যে, জরুরি ব্রেক সেট সহ।
- গাড়ির ব্যাটারি পরিবর্তন করার সময় সর্বদা গ্লাভস এবং নিরাপত্তা চশমা পরুন, কারণ গাড়ির ব্যাটারিতে সম্ভাব্য বিপজ্জনক অ্যাসিড এবং গ্যাস থাকে, যা ব্যাটারি ভুলভাবে পরিচালিত হলে মুক্তি পেতে পারে। আপনার গাড়ির ব্যাটারি সঠিক পদ্ধতি ব্যবহার করে পুনর্ব্যবহারযোগ্য কিনা তাও নিশ্চিত করা উচিত, আপনি আপনার ব্যবহৃত ব্যাটারিকে স্থানীয় পুনর্ব্যবহার কেন্দ্র বা নির্দিষ্ট মেরামতের দোকানে এনে এটি করতে পারেন।
স্কোর
0 / 0
পার্ট 2 কুইজ
আপনি শর্ট সার্কিট হতে পারেন যদি আপনি "মৃত" গাড়িতে কালো ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করেন:
অল্টারনেটরের একটি মাউন্ট করা বন্ধনী
আবার চেষ্টা করুন! মৃত গাড়ির জন্য কালো ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করার জন্য এটি একটি নিরাপদ স্থান। ব্যাটারি-জাম্পিংয়ের নিরাপদ কৌশলগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করুন যদি আপনি কখনও চিমটে থাকেন! সঠিক উত্তরটি পেতে অন্য উত্তরে ক্লিক করুন …
ব্যাটারি টার্মিনাল
একেবারে! আপনি ব্যাটারি টার্মিনালে "মৃত" গাড়ির জন্য কালো ক্ল্যাম্প সংযুক্ত করা এড়াতে চান, কারণ এটি শর্ট সার্কিট এবং সম্ভাব্য বিপদের অনুমতি দেয়। আরেকটি কুইজ প্রশ্নের জন্য পড়ুন।
একটি unpainted ইঞ্জিন বোল্ট
বেশ না! একটি আনপেইন্টেড ইঞ্জিন বোল্ট আসলে আপনার ব্যাটারি হুক করার জন্য সবচেয়ে নিরাপদ জায়গাগুলির একটি এবং এটি আপনাকে শর্ট সার্কিট এড়াতে সাহায্য করবে। অন্য উত্তর চয়ন করুন!
উপরের কেউই না
না! ব্যাটারি লাফানোর সময় সাবধান হওয়া গুরুত্বপূর্ণ! যদি আপনি ভুল জায়গায় clamps সংযুক্ত করেন, তাহলে আপনি সমস্যায় পড়তে পারেন! এটি সঠিকভাবে করার জন্য সময় এবং যত্ন নিন। সঠিক উত্তরটি পেতে অন্য উত্তরে ক্লিক করুন …
আরো কুইজ চান?
নিজেকে পরীক্ষা করতে থাকুন!
Of য় অংশ: সমস্যা রোধ করা
ধাপ 1. একটি ব্লক হিটার দিয়ে ইঞ্জিন গরম করুন।
একটি ইঞ্জিন ব্লক হিটার একটি ছোট গরম করার যন্ত্র যা ইঞ্জিনে ইনস্টল করা হয় যা একটি প্রাচীরের সকেটে প্লাগ করে। এটি ইঞ্জিন এবং তেল গরম করে এবং স্টার্ট-আপ সহজ করে। ইঞ্জিন ব্লক হিটারগুলি ব্যয়বহুল নয়, তবে সেগুলি যান্ত্রিক দ্বারা সঠিকভাবে ইনস্টল করা উচিত।
পদক্ষেপ 2. আপনার গাড়ির ব্যাটারি উষ্ণ রাখা।
আপনার গাড়ির ব্যাটারি উষ্ণ হলে অনেক বেশি শক্তি সরবরাহ করতে পারে। আপনি ব্যাটারি মোড়ানো ব্যবহার করে এটি করতে পারেন।
একটি ব্যাটারি মোড়ানো বা কম্বল সাধারণত ব্যাটারির চারপাশে নিরোধক এবং গরম করার উপাদানগুলির একটি নির্দিষ্ট ইনস্টলেশন। ব্যাটারি পর্যাপ্ত পরিমাণে গরম করার জন্য তাদের প্রায় এক ঘন্টা প্রয়োজন।
পদক্ষেপ 3. বাড়ির ভিতরে পার্ক করুন।
বাড়ির ভিতরে, একটি গ্যারেজে পার্কিং, একটি গাড়ির ইঞ্জিনকে বরফযুক্ত বাতাস এবং হিমশীতল তাপমাত্রা থেকে আশ্রয় দিতে সাহায্য করে। গ্যারেজ গরম করুন, যদি সম্ভব হয়, তাপমাত্রা উষ্ণ রাখতে।
ধাপ 4. পাতলা তেল ব্যবহার করুন।
প্রচণ্ড ঠাণ্ডায়, তেল ঘন হয় এবং তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন এমন ইঞ্জিনের গুরুত্বপূর্ণ অংশে দ্রুত প্রবাহিত হয় না। একটি হালকা, শীতকালীন তেল ঠান্ডা আবহাওয়ায় সহজে প্রবাহিত হয় এবং জ্বালানী অর্থনীতি বৃদ্ধি করে। আপনার মালিকের ম্যানুয়াল আপনাকে বলতে হবে আদর্শ ধরনের তেল ব্যবহার করা উচিত।
ধাপ 5. জ্বালানি স্টেবিলাইজার দিয়ে গ্যাস লাইন অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করুন।
গ্যাস লাইন অ্যান্টিফ্রিজ, যা শুষ্ক গ্যাস নামেও পরিচিত, এটি একটি রাসায়নিক (মূলত মিথাইল হাইড্রেট) যা আপনার গ্যাস ট্যাঙ্কে যোগ করা হয় যাতে আপনার গ্যাস লাইন জমা হতে বাধা পায়। যদি আপনার গ্যাস লাইন জমে যায়, আপনার গাড়ী গলানো পর্যন্ত শুরু করতে পারবে না। অনেক গ্যাস স্টেশন ইতোমধ্যে ঠান্ডা আবহাওয়ার মাসে তাদের গ্যাসে একটি অ্যান্টি-ফ্রিজ এজেন্ট যুক্ত করে। আপনার পছন্দের স্টেশনটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং এটি তাদের অনুশীলন কিনা।
আপনার পেট্রল বা গ্যাস ভরাট করার আগে শুকনো গ্যাস যোগ করুন ট্যাংকটি পূরণ করার আগে (যদি সম্ভব হয়) তা নিশ্চিত করুন যে এটি ট্যাঙ্কে পুরোপুরি মিশে গেছে।
ধাপ 6. ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, জ্বালানী কন্ডিশনার ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করুন।
একটি ফুয়েল কন্ডিশনার একটি মাল্টি-ফাংশনাল ডিজেল ফুয়েল অ্যাডিটিভ। আপনি যদি জ্বালানী কন্ডিশনার ব্যবহার করেন তবে একটি ডিজেল ইঞ্জিন ঠান্ডায় আরও ভালভাবে শুরু হবে, যা জ্বালানীকে "জেলিং" থেকে বিরত রাখে এবং তীব্র শীতকালে জ্বালানি নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
ধাপ 7. আপনার জ্বালানি ট্যাঙ্ক পূর্ণ রাখুন।
একটি গ্যাস ট্যাঙ্কের দেয়ালে ঘনীভবন তৈরি হবে এবং শেষ পর্যন্ত নীচে ডুবে যাবে এবং আপনার জ্বালানী লাইনে জমাট বাঁধার সমস্যা সৃষ্টি করবে। বেশিরভাগ শূন্য ট্যাঙ্ক দিয়ে ঠান্ডা গাড়ি শুরু করা অনেক বেশি কঠিন, তাই গাড়িটি বসার আগে শীতকালে প্রায়শই নিজের পক্ষে এবং গ্যাস বাড়ান। স্কোর
0 / 0
পর্ব 3 কুইজ
শীতকালে, এটি দিয়ে গাড়ি শুরু করা অনেক বেশি কঠিন:
একটি ডিজেল ইঞ্জিন
বেপারটা এমন না! আপনার ডিজেল ইঞ্জিনকে ঠাণ্ডায় ভাল অবস্থায় রাখার জন্য আপনি নির্দিষ্ট কৌশলগুলি করতে পারেন, যেমন জ্বালানী কন্ডিশনার ব্যবহার করা, কিন্তু ঠান্ডা এটিকে ভিন্নভাবে প্রভাবিত করে তা বোঝানোর কিছু নেই। অন্য উত্তর চয়ন করুন!
একটি খালি গ্যাস ট্যাংক
চমৎকার! আপনার গ্যাস ট্যাঙ্কের দেয়ালে ঘনীভবন জমা হতে পারে, নীচে ডুবে যেতে পারে এবং গ্যাস লাইনের মধ্যে জমাট বাঁধতে পারে, যা আপনি চান না! আপনার গ্যাসের ট্যাঙ্ক নিয়মিত ভরাট করা শীতকালে আপনার গাড়িকে রক্ষা করার একটি সহজ উপায়। আরেকটি কুইজ প্রশ্নের জন্য পড়ুন।
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন
বেশ না! আপনার যদি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়ি থাকে তবে আপনি স্থানান্তরের সময় একটু অতিরিক্ত চাপ অনুভব করতে পারেন, কিন্তু স্বয়ংক্রিয়তার চেয়ে ঠাণ্ডায় শুরু করা কম বা বেশি চ্যালেঞ্জিং হওয়া উচিত নয়। অন্য উত্তর চয়ন করুন!
একটি ব্যাটারি মোড়ানো
না! আপনি যদি আপনার গাড়ি শুরু করতে সংগ্রাম করে থাকেন, একটি ব্যাটারি মোড়ানো আসলে আপনার বন্ধু হতে পারে। আপনার ব্যাটারিকে উষ্ণ রাখতে এটি ব্যবহার করুন, এইভাবে আরও শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম। অন্য উত্তর চয়ন করুন!
আরো কুইজ চান?
নিজেকে পরীক্ষা করতে থাকুন!
4 এর 4 অংশ: আপনার গাড়িকে শীতকালীন করা
ধাপ 1. আপনার উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার এবং ওয়াইপার তরল প্রতিস্থাপন করুন।
ঠান্ডায় ওয়াইপার ব্লেড ফেটে যায় এবং অনেক কম কার্যকর হয়, যা খারাপ আবহাওয়ায় বিপজ্জনক হতে পারে। কম দৃশ্যমানতা ঠান্ডা আবহাওয়ায় ড্রাইভিংকে অত্যন্ত বিপজ্জনক করে তুলতে পারে, তাই ওয়াইপার ব্লেড টিপ-টপ আকারে আছে কিনা তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রতি 6 মাস বা তার পরে তাদের প্রতিস্থাপন করুন।
পদক্ষেপ 2. আপনার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন এবং তুষার টায়ারগুলি বিবেচনা করুন।
তাপমাত্রায় চরম পরিবর্তন আপনার টায়ারের চাপকে প্রভাবিত করে এবং টায়ারে অপর্যাপ্ত চাপ দিয়ে গাড়ি চালানো বেশ বিপজ্জনক হতে পারে। ঠান্ডা টায়ারগুলি উষ্ণ হওয়া টায়ারের চেয়ে আলাদাভাবে পড়বে, তাই আপনি গ্যাস স্টেশনে বা টায়ারের দোকানে চাপ পরীক্ষা করার আগে কিছুটা ঘুরে বেড়াতে চান।
যদি আপনি ভারী তুষারপাতের জায়গায় থাকেন, আপনার গাড়িতে তুষার টায়ার লাগানোর কথা বিবেচনা করুন, অথবা খারাপ আবহাওয়ায় ব্যবহারের জন্য একটি চেইন সেট কিনুন। তবে চেইন ব্যবহারের বিষয়ে আপনার স্থানীয় আইনগুলি পরীক্ষা করুন, কারণ রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতির ঝুঁকির কারণে এগুলি কিছু অঞ্চলে অবৈধ।
পদক্ষেপ 3. ব্যাটারি বজায় রাখুন।
দুটি প্রধান কারণে শীতকাল ব্যাটারিতে শক্ত। ঠান্ডার কারণে ব্যাটারি তার স্বাভাবিক পরিমাণে শক্তি উৎপাদন করতে পারে না। যেসব রাসায়নিক বিক্রিয়া বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে তা কম তাপমাত্রায় ধীর হয়। সময়ে সময়ে আপনার গাড়ির ব্যাটারি চেক করা আপনাকে যেকোনো রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যার উপরে থাকতে সাহায্য করবে, কিন্তু সচেতন থাকুন যে বেশিরভাগ গাড়ির ব্যাটারি মাত্র তিন থেকে পাঁচ বছরের মধ্যে স্থায়ী হয়। উপরন্তু, ইঞ্জিনগুলি চালু করা কঠিন কারণ তাদের ভিতরে তেল ঘন। এটি একটি ব্যাটারি থেকে আরো এম্পারেজ দাবি করে। মাল্টি-সান্দ্রতা তেল, যেমন 10W30, যদিও, এই প্রভাবের বেশিরভাগ উপশম করে।
- ব্যাটারি তারের এবং clamps fraying বা জারা জন্য চেক করুন। যদি ক্ল্যাম্পের চারপাশে একটি সাদা, পাউডারযুক্ত পদার্থ থাকে তবে এটি ব্যাটারি অ্যাসিড থেকে ক্ষয়। আপনি বেকিং সোডা, পানি এবং টুথব্রাশ দিয়ে এটি সহজেই পরিষ্কার করতে পারেন।
- আপনার ব্যাটারিতে একটি তরল ইলেক্ট্রোলাইট রয়েছে, যা বাষ্পীভূত হতে পারে এবং ছিটকে যেতে পারে তাই নিশ্চিত করুন যে এর ভিতরে পর্যাপ্ত পরিমাণ আছে। বেশিরভাগ ব্যাটারির উপরে ক্যাপ থাকে এবং আপনি ক্যাপগুলি সরিয়ে স্তরটি পরীক্ষা করতে পারেন। যদি এটি কম হয়, তবে পাতার জল দিয়ে গর্তগুলি পূরণ করুন, সতর্ক থাকুন যাতে কোনও ফিল লেভেল ইন্ডিকেটর বা ক্যাপের নিচের অংশটি না ভরে যায়।
স্কোর
0 / 0
পর্ব 4 কুইজ
আপনি যদি আপনার গাড়ির ব্যাটারিতে একটি সাদা, পাউডার পদার্থ লক্ষ্য করেন, তার মানে:
আপনার একটি নতুন ব্যাটারি দরকার।
অগত্যা নয়! ব্যাটারিতে সাদা পদার্থ সাধারণত একটি খুব সহজ সমাধান এবং অগত্যা একটি নতুন ব্যাটারির প্রয়োজন নির্দেশ করে না। আপনার এখনও এটির উপর নজর রাখা উচিত। আবার অনুমান করো!
আপনার গাড়ি চালানো উচিত নয়।
না! যদিও আপনার গাড়ির ব্যাটারিতে সাদা, পাউডারযুক্ত পদার্থটি মারাত্মক মনে হতে পারে, এটি সত্যিই বড় চুক্তি নয়। ফিক্সটি বেশ সহজ এবং আপনার সম্ভবত চিন্তা করার কিছু নেই! অন্য উত্তর চয়ন করুন!
একটি টিউব ফেটে গেছে।
আবার চেষ্টা করুন! যদি আপনার ইঞ্জিনের বগিতে একটি টিউব ফেটে যায়, আপনি তা জানতে পারবেন! বাষ্প, ধোঁয়া, তেল, জল এবং আরও অনেক কিছু পালিয়ে যাবে, হয় ড্রপ করে বা উড়িয়ে দিলে। এই লক্ষণগুলি আপনার ব্যাটারিতে সাদা পদার্থের চেয়ে অনেক বেশি সম্পর্কিত। সেখানে একটি ভাল বিকল্প আছে!
আপনার ব্যাটারি নষ্ট হয়ে গেছে।
সেটা ঠিক! এটা ভীতিকর মনে হতে পারে, কিন্তু ব্যাটারিতে সামান্য ক্ষয় একটি বড় চুক্তি নয়। এটি পরিষ্কার করা সহজ, এবং এর পরে আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল এর উপর নজর রাখা। যদি জারা আরও খারাপ হয়ে যায়, আপনি আপনার গাড়িটি দোকানে নিয়ে যাওয়ার কথা ভাবতে পারেন। আরেকটি কুইজ প্রশ্নের জন্য পড়ুন।
আরো কুইজ চান?
নিজেকে পরীক্ষা করতে থাকুন!
পরামর্শ
- গাড়ি থেকে যতটা সম্ভব বরফ এবং বরফ পান। এটি অবশ্যই গাড়ি চালানোর এবং ধীরে ধীরে গরম করার ক্ষেত্রে সাহায্য করে, অবশ্যই, কিন্তু গাড়ির উপর ভারী বরফ-ঠান্ডা তুষার বোঝা আপনার কোন উপকার করছে না। গাড়ী থেকে প্রচুর পরিমাণে তুষারপাত করুন এবং চাকা কূপগুলিতে নির্মিত যে কোনও বরফকে টুকরো টুকরো করুন। এছাড়াও নিশ্চিত করুন যে আপনার ওয়াইপার তরল নালী এবং উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার বরফমুক্ত।
- আপনার ব্যাটারি উষ্ণ রাখতে, আপনি টার্মিনালগুলি খুলে ফেলতে পারেন এবং রাতের জন্য ব্যাটারিটি ভিতরে আনতে পারেন। যদিও এতে কিছু প্রচেষ্টা লাগে, মৃতদের থেকে আপনার ব্যাটারি পুনরুজ্জীবিত করার চেষ্টা করা প্রতিদিন সকালে 30 মিনিট ব্যয় করার চেয়ে সহজ হতে পারে।
- আপনি বাইরে যাওয়ার আগে, গাড়িটি কতটা ঠান্ডা তার উপর নির্ভর করে কয়েক সেকেন্ডের জন্য স্টার্ট করুন। ঠান্ডা হলে ইঞ্জিনের তেল সান্দ্র হয় এবং ইঞ্জিন শুরু করার কয়েক সেকেন্ড পর্যন্ত ঠিকমতো লুব্রিকেট করে না।
