সাইকেল ব্রেক করার অনেক সমস্যা এবং সমাধান হতে পারে। এই নিবন্ধটি ক্যালিপার টাইপ ব্রেক সিস্টেমগুলির সাথে সাধারণ সমস্যাগুলি আচ্ছাদন করার চেষ্টা করবে এবং কেবল সংক্ষিপ্তভাবে কোস্টার ব্রেকগুলি উল্লেখ করবে।
ধাপ
6 এর 1 পদ্ধতি: ক্যালিপার চেক করা
ধাপ 1. ব্রেক প্যাড চেক করুন।
ব্রেক প্যাডগুলি যদি কার্যকরভাবে কাজ করার জন্য খুব বেশি পরিধান করা হয় তবে আপনাকে প্রথমে জানতে হবে। অন্তত থাকতে হবে 1⁄4 ক্লিপ এবং টায়ারের মধ্যে ইঞ্চি (0.6 সেমি) রাবার (ব্রেক প্যাড) যখন ক্যালিপার বাইকটি ব্রেক করার জন্য নিযুক্ত থাকে। যদি প্যাডগুলি নষ্ট হয়ে যায় তবে আপনাকে সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ধাপ 2. তারগুলি পরীক্ষা করুন।
ব্রেক হ্যান্ডলগুলি চেপে ধরুন এবং তারের চলাচল নিশ্চিত করুন। যদি তা না হয়, তাহলে আপনার ক্যাবল ক্যাবল হাউজিংয়ে আটকে যেতে পারে, অথবা হ্যান্ডেলের ক্ল্যাম্প আলগা হতে পারে।
ধাপ 3. নিশ্চিত করুন যে ক্যালিপারটি যখন তারের উপর টান দেয়
হয় হ্যান্ডেলটি চেপে ধরুন এবং ক্যালিপারটি বন্ধ এবং খোলা দেখুন, অথবা অন্য কেউ এটি চালানোর সময় এটি পরিচালনা করুন। যদি ব্রেক হ্যান্ডেলের তারটি সরানো হয়, কিন্তু ক্যালিপারে শেষ না হয়, তারের হাউজিংয়ের ভিতরে কেবলটি ভেঙে যেতে পারে এবং পুরো তারের সমাবেশটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ধাপ 4. বাইকের চাকার বিপরীতে উভয় পক্ষের ক্ল্যাম্প নিশ্চিত করার জন্য ক্যালিপারটি দেখুন।
যদি একপাশে আটকে থাকে, তাহলে আপনি দেখতে পাবেন যে শুধুমাত্র একটি প্যাড চাকা যুক্ত করছে, এবং এটি আপনাকে কার্যকর ব্রেকিং দেবে না। আপনাকে বাইকে ক্যালিপার ধরে রাখা বোল্টগুলি আলগা করতে হবে এবং প্রক্রিয়াটি মুক্ত করতে এটিকে ভিতরে এবং বাইরে কাজ করতে হবে। কিছু ভাল হালকা মেশিন তেল এই চলন্ত অংশগুলিকে তৈলাক্ত রাখতে সাহায্য করবে।
6 এর 2 পদ্ধতি: ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করা
ধাপ 1. নতুন ব্রেক প্যাড কিনুন।
যদি আপনার বাইকের মেক এবং মডেল থাকে, একটি সাইকেলের দোকান সম্ভবত আপনার বাইকের জন্য সঠিক ব্রেক প্যাড সরবরাহ করতে পারে। ডিসকাউন্ট স্টোরগুলিতে "সার্বজনীন" প্যাড পাওয়া যায়, তবে এগুলি সাধারণত সস্তা বাইকেই কাজ করে।
পদক্ষেপ 2. আপনার পুরানো ব্রেক প্যাড থেকে বাদাম এবং ওয়াশারগুলি সরান এবং ক্যালিপার বাহু থেকে প্যাডটি টানুন।
বেশিরভাগ বাইকে, এটি বাইকের ফ্রেম থেকে ক্যালিপার না সরিয়ে করা যেতে পারে। যদি স্থানটি কাজ করার জন্য ক্যালিপারটি সরিয়ে ফেলতে হয়, তাহলে ক্যালিপারের উপরের কেন্দ্রে বাদামটি সরান, সমাবেশটি স্লাইড করুন এবং সমাবেশটিকে আলাদা না হতে দিয়ে স্টাডে বাদামটি প্রতিস্থাপন করুন। এটি কাজ করার সময় সমস্ত ওয়াশার, স্পেসার এবং ক্যালিপার অস্ত্রগুলিকে সঠিক অবস্থানে রাখে।
ধাপ the। নতুন প্যাড ইনস্টল করুন, প্যাডের পৃষ্ঠকে "সত্য" রাখতে সতর্ক থাকুন, অথবা টায়ারের সাথে সংযুক্ত করুন।
প্যাডগুলি চেপে যাওয়া থেকে বিরত রাখতে, প্যাডগুলিকে সামান্য আঙুল দিয়ে রাখুন, যাতে পিছনের প্রান্তটি প্রথমে চাকাটির সাথে যোগাযোগ করে। নিশ্চিত করুন যে প্যাডের উচ্চতা আপনার চাকার ধাতব রিমের কেন্দ্রের কাছাকাছি। খুব কম লাগানো প্যাডগুলি রিম থেকে স্লাইড করতে পারে, যা বিপজ্জনক পরিস্থিতি সৃষ্টি করতে পারে, অথবা যদি সেগুলি খুব উঁচুতে মাউন্ট করা হয় তবে প্যাডটি টায়ারের সাইডওয়ালের বিরুদ্ধে ঘষবে, যা অনাকাঙ্ক্ষিতও।
6 এর মধ্যে 3 টি পদ্ধতি: কেবলগুলি পরিবেশন করা
ধাপ 1. ক্যালিপার পিভট লুব্রিকেট করুন।
পদক্ষেপ 2. আপনার ব্রেক তারের সমন্বয় পরীক্ষা করুন।
যখন ব্রেকগুলি প্রয়োগ করা হয় না, সেগুলি সম্পর্কে হওয়া উচিত 1⁄4 চাকা রিম থেকে ইঞ্চি (0.6 সেমি), এবং যখন লিভারটি চেপে ফেলা হয়, তখন লিভার ভ্রমণের প্রায় অর্ধেক দূরত্বে তাদের সম্পূর্ণ যোগাযোগ করা উচিত।
ধাপ 3. তারগুলি লুব্রিকেট করুন।
আপনি একটি অ্যারোসোল ক্যানের মধ্যে একটি লুব্রিক্যান্ট ব্যবহার করতে পারেন একটি নল দিয়ে ফেরেল এ কেবল হাউজিংয়ে তেল স্প্রে করার জন্য যেখানে কেবলটি ব্রেক লিভারের নীচে হাউজিংয়ে প্রবেশ করে। "3 ইন 1" তেলের মতো একটি ছোট অগ্রভাগযুক্ত হালকা মেশিন তেল, বা বাইকের দোকানে কেনা একটি বিশেষ ব্রেক কেবল তেল সুপারিশ করা হয়। WD-40, এবং অনুরূপ পণ্যগুলি কারখানার লুব্রিকেন্ট কে "ধুয়ে" ফেলতে পারে, এবং যখন তারা বাষ্পীভূত হয়, তখন তারে খুব কম লুব্রিকেন্ট অবশিষ্টাংশ থাকবে।
ধাপ 4. তার আবরণ থেকে তারের সরান, শুধুমাত্র যদি এটি খুব শক্ত, বা কাজ করা কঠিন।
এটি ক্যালিপার বা ব্রেক লিভারে ক্ল্যাম্প অপসারণ করে এবং বিপরীত প্রান্ত থেকে টেনে এনে এটি করা হয়। যদি আপনি কেবলটি সরিয়ে ফেলেন, তারের বাইরে থাকা অবস্থায় তারের নল থেকে কোনও ময়লা বা ধ্বংসাবশেষ ফ্লাশ করার জন্য একটি এরোসল দ্রাবক (বা এমনকি WD-40) ব্যবহার করুন। ক্যাবলে লিথিয়াম গ্রীস বা মেশিন অয়েলের হালকা কোট লাগান এবং এটি ক্ষতিগ্রস্ত না হলে পুনরায় ইনস্টল করুন।
ধাপ ৫। তারের আলগা প্রান্তটি ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে থামিয়ে দিন যা আপনি আগে সরিয়ে দিয়েছিলেন এবং "বিনামূল্যে ভ্রমণ" পরীক্ষা করুন (ব্রেক চক্রের সাথে যোগাযোগ করার আগে ব্রেক লিভারটি কতটুকু চেপে ফেলা যায়)।
যখন ব্রেক প্যাড প্রায় 1⁄4 লিভার দিয়ে চাকা থেকে ইঞ্চি (0.6 সেমি), ক্ল্যাম্প শক্ত করুন।
ধাপ the। যদি ব্রেক প্রয়োগ করা হয় তখন তারের চলার সমস্যা সমাধান না হলে উপরের ধাপগুলি কেবল বা সম্পূর্ণ তারের সমাবেশ প্রতিস্থাপন করুন।
মূল যন্ত্রের মতো একই দৈর্ঘ্যের একই ব্যাসের কেবল, কারখানা লাগানো কিনুন। ফেরেলগুলি তৈরি করা, সঠিক দৈর্ঘ্যে তারগুলি কাটা এবং ক্ল্যাম্পগুলির মাধ্যমে প্লেয়ার দিয়ে কাটা তারগুলি থ্রেড করা একটি কঠিন কাজ।
6 এর 4 পদ্ধতি: ব্রেক লিভার সার্ভিসিং
ধাপ 1. আপনার ব্রেক লিভারের নীচে তারের ক্ল্যাম্পগুলি নিশ্চিত করুন যাতে তারা সুরক্ষিত থাকে।
ধাপ 2. লিভার হ্যান্ডেলে "পিভট" পিন লুব্রিকেট করুন।
6 এর মধ্যে 5 টি পদ্ধতি: ক্যালিপারদের সেবা করা
পদক্ষেপ 1. নিশ্চিত করুন যে ক্যালিপারগুলি চাকার উপর কেন্দ্রীভূত।
পদক্ষেপ 2. নিশ্চিত করুন যে স্প্রিংসগুলি প্রতিটি ক্যালিপার বাহুতে সমানভাবে টানযুক্ত।
যখন আপনি ব্রেক হ্যান্ডেলটি চেপে ধরেন, তখন ক্যালিপারের প্রতিটি দিক একইভাবে চাকার দিকে এগিয়ে যেতে হবে। যদি একপাশে অন্যটির চেয়ে বেশি নড়াচড়া হয়, তাহলে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে অস্ত্রগুলি অবাধে এবং ভালভাবে তৈলাক্ত হচ্ছে। পাশে বসন্তকে শক্ত করুন যা সর্বাধিক পরিমাণে এটিকে একজোড়া প্লায়ার দিয়ে বাঁকিয়ে, বসন্তকে ডাকতে বা ভেঙে ফেলার ব্যাপারে সতর্ক থাকতে হবে।
6 এর পদ্ধতি 6: কোস্টার ব্রেক
ধাপ 1. আপনার সাইকেলের পিছনে প্যাডেলগুলি ঘোরান যদি এটি কোস্টার ব্রেক দিয়ে সজ্জিত থাকে।
প্যাডেলগুলি কেবল 1/4 টার্ন ভ্রমণ করা উচিত এবং ব্রেকগুলি সংযুক্ত হওয়া উচিত। এই সব রিয়ার এক্সেল হাউজিং এর ভিতরে ঘটে, এবং সার্ভিসিং একজন নবজাতকের জন্য সুপারিশ করা হয় না।
ধাপ 2. ব্রেক আর্ম চেক করুন।
"বেন্ডিক্স" টাইপ কোস্টার ব্রেকগুলিতে, ব্রেক আর্ম হল একটি সমতল, ইস্পাত "আর্ম" চেইন থেকে বিপরীত পিছনের অক্ষের সাথে সংযুক্ত, যা নিচের ফ্রেমে আটকানো থাকে। ক্ল্যাম্পটি আলগা হয়ে গেছে কিনা তা দেখার জন্য দেখুন, হাতটি অক্ষের সাথে ঘোরানোর অনুমতি দেয়। যদি এটি বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, বাইকের সামনের দিকে ব্রেক আর্মটি পুনরায় চাপুন।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- একটি ছোট ব্রেক প্যাড কিনবেন না
- আপনার ব্রেক প্যাড কিভাবে মাউন্ট বা আনমাউন্ট করবেন তা নিশ্চিত না হলে এটি করবেন না। এমন কারও সাহায্য নিন।
- ভুলভাবে মাউন্ট করা একটি চাকা প্রায়ই ব্রেক ঘষতে পারে। আপনার হয়তো ব্রেক সমস্যা হবে না!
- মালিকদের ম্যানুয়াল পড়ুন
- যদি অন্য সব ব্যর্থ হয় অথবা আপনি যদি জানেন না আপনি কি করছেন, তাহলে এটি একটি সাইকেল মেকানিকের কাছে নিয়ে যান।
- আপনার নতুন ব্রেক প্যাডগুলিতে কোনও ধরণের তেল পাবেন না; এটি তাদের ব্রেকিং ক্ষমতা হারাবে। যদি এটি হয়, নতুন প্যাড আপনার অদূর ভবিষ্যতে।
সতর্কবাণী
- ব্রেক প্যাডকে দৃure়ভাবে সুরক্ষিত করুন যাতে আপনার নতুন ইনস্টল করা প্যাডগুলি দক্ষতার সাথে কাজ করে
- প্রথমে ব্রেক পরীক্ষা করার জন্য ধীরে ধীরে যাত্রা করুন!
