যদি আপনার গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার যেমন একটি নতুন বাষ্পীভবক, সংকোচকারী বা কনডেন্সার ইনস্টল করার মতো বড় ধরনের মেরামতের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনি একই সময়ে সহজেই নতুন রেফ্রিজারেন্টে আপডেট করতে পারবেন। R-134a এর মতো নতুন রেফ্রিজারেন্টে গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার পুনrofপ্রতিষ্ঠিত করতে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন।
ধাপ
3 এর অংশ 1: নতুন রেফ্রিজারেন্টের জন্য আপনার সিস্টেম প্রস্তুত করুন
ধাপ ১। নিশ্চিত করুন যে পুরনো সব রেফ্রিজারেটর আপনার এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম থেকে ভ্যাকুয়াম হয়ে গেছে।
সর্বাধিক নিরাপত্তার জন্য এবং নিরাপদ রেফ্রিজারেন্ট নিষ্পত্তি নিশ্চিত করার জন্য একজন মেকানিককে এটি করা ভাল। আপনার মেকানিক পুরাতন রেফ্রিজারেন্ট অপসারণ এবং পরিত্রাণ পাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় EPA পদ্ধতি জানতে পারবে।
-
মেকানিককে সিস্টেম থেকে অবশিষ্ট খনিজ তেল সরিয়ে ফেলতে বলুন। নিশ্চিত করুন যে মেকানিক R-134a এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি দ্রাবক দিয়ে সিস্টেমকে ফ্লাশ করে।
-
আপনার সিস্টেমে যে খনিজ তেলটি রাখা হয় তা পুরানো তেলের সাথে মেলে। যদি আপনার PAG তেল থাকে, তাহলে মেকানিকের আবার PAG তেল ব্যবহার করা উচিত।
ধাপ 2. ডেসিক্যান্ট ধারণকারী একটি অ্যাকুমুলেটর বা রিসিভার-ড্রায়ার ইনস্টল করুন।
ডেসিক্যান্ট আপনার A/C সিস্টেমে জমে থাকা আর্দ্রতা দূর করতে সাহায্য করে।
-
যদি আপনার A/C সিস্টেম একটি সংযোজক ব্যবহার করে, আপনি এটি বাষ্পীভবন আউটলেটে পাবেন।
-
আপনি এমন সিস্টেমগুলিতে রিসিভার-ড্রায়ার পাবেন যা রেফ্রিজারেন্ট ফ্লো নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি এক্সপেনশন ভালভ ব্যবহার করে। এটি কনডেন্সার এবং এক্সপেনশন ভালভের মধ্যে উচ্চ-চাপ তরল লাইনের সাথে সংযুক্ত।
- নিশ্চিত করুন যে আপনার ডেসিক্যান্ট R-134a রেফ্রিজারেন্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
ধাপ 3. ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন, যা সাধারণত প্রতিটি সংযোগে পাওয়া যায়।
এমনকি যদি আপনি মনে না করেন যে আপনাকে তাদের প্রতিস্থাপন করতে হবে যাতে তারা সিল না করে তবে আপনাকে পরে এটি করতে হবে না।
-
যখন আপনি একটি পুরানো ও-রিং সরান, এটি একটি কাগজের টুকরোতে টেপ করুন। ঠিক সেই ও-রিংটি কোথা থেকে এসেছে তা লিখুন এবং কিছুক্ষণের জন্য কাগজগুলি রাখুন।
-
যদি আপনার কোন সংযোগে লিক থাকে, তাহলে আপনি যে O- রিংটি প্রতিস্থাপন করেছেন তা ধরুন। আপনি পুরানো ও-রিংটি একটি নতুন ও-রিং দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছেন যা সঠিক আকারের ছিল। বেশিরভাগ A/C লিক O- রিংগুলির কারণে হয় যা সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয় না।
ধাপ 4. আপনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চেক করুন।
R-12 রেফ্রিজারেন্টের সাথে আপনি যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করেছেন তা যতক্ষণ না ফাটল বা ক্ষতিগ্রস্ত হয় ততক্ষণ কাজ করা উচিত। যদি তারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাদের প্রতিস্থাপন করুন।
ধাপ 5. একটি উচ্চ-চাপ কাটআউট সুইচ ইনস্টল করুন যদি আপনার একটি না থাকে বা আপনার পুরানোটি প্রতিস্থাপন করে।
যখন আপনার সিস্টেমের চাপ খুব বেশি হয়ে যায়, তখন কাটআউট সুইচ কম্প্রেসার বন্ধ করে দেবে যাতে আপনার A/C যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত না হয় এবং সিস্টেমকে রেফ্রিজারেটর থেকে বাধা দিতে পারে।
ধাপ 6. অরিফিস টিউব চেক করুন।
আপনি এই নলটি বাষ্পীভবনে বা তার কাছাকাছি উচ্চ-চাপের পাশে সংযুক্ত পাবেন। কিছু ক্ষেত্রে, আপনি এটি কনডেন্সার আউটলেটে খুঁজে পেতে পারেন। একটি ছিদ্র নল পরিষ্কার করার চেষ্টা করবেন না। আপনি পরিবর্তে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ধাপ 7. আপনার মেকানিক না করলে উপযুক্ত পিএজি তেল যোগ করুন।
আপনার গাড়ির অপারেটিং ম্যানুয়ালের সুপারিশকৃত সান্দ্রতা ব্যবহার করতে ভুলবেন না।
3 এর অংশ 2: নতুন রেফ্রিজারেন্ট যোগ করুন
ধাপ ১. আপনার রেফ্রিজারেন্ট ক্যানের সাথে রিচার্জ ভালভ এবং সার্ভিস পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করুন।
পদক্ষেপ 2. পরিষেবা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উপর ভালভ চালু।
এটি করলে ক্যানের উপরের অংশে পাঞ্চার হবে।
ধাপ 3. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মধ্যে রেফ্রিজারেন্ট একটি সামান্য বিট ছেড়ে ভালভ ধীরে ধীরে ফিরে টুইস্ট।
রেফ্রিজারেন্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে বাতাসকে ধাক্কা দেবে যাতে এটি আপনার শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় প্রবেশ না করে।
ধাপ more. আরও বেশি রেফ্রিজারেটর থেকে বেরিয়ে আসতে ভালভ বন্ধ করুন।
সেবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের অন্য প্রান্তকে এয়ার কন্ডিশনার কম পরিষেবা ফিটিংয়ের সাথে সংযুক্ত করুন।
ধাপ ৫। আপনার রেফ্রিজারেন্টকে সোজা করে ধরে রাখুন যাতে A/C সিস্টেমে তরল না খায়।
আপনি কেবল বাষ্পকে আপনার A/C তে টেনে আনতে চান।
পদক্ষেপ 6. উচ্চ পরিষেবা পোর্টে একটি উচ্চ চাপ গেজ সংযুক্ত করুন।
আপনার রিচার্জ সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করতে গেজ আপনাকে সাহায্য করবে।
ধাপ 7. আপনার গাড়ির ইঞ্জিন শুরু করুন।
এয়ার কন্ডিশনার এর সর্বোচ্চ সেটিং চালু করুন।
ধাপ 8. আপনার রেফ্রিজারেন্টের ভালভটি খুলুন এবং ক্যান থেকে A/C বাষ্প বের করতে দিন।
নিষ্কাশন 10 মিনিট পর্যন্ত সময় নিতে পারে। আপনার গাড়ির ভেন্ট থেকে বের হওয়া বাতাস ধীরে ধীরে ঠান্ডা হওয়া উচিত।
ধাপ 9. আপনার উচ্চ চাপ গেজ দেখুন।
যখন গেজ 225 থেকে 250 PSI পড়বে, আপনার রেফ্রিজারেন্ট ক্যানের ভালভ বন্ধ করুন। ক্যানটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে সর্বদা ভালভটি বন্ধ করুন যাতে আপনি বায়ুমণ্ডলে রেফ্রিজারেন্ট স্প্রে না করেন।
- সাধারণত, আপনার A/C প্রায় 12 আউন্স (355 মিলি) রেফ্রিজারেন্ট গ্রহণ করবে।
-
যদি আপনার রেফ্রিজারেন্ট ক্যান শেষ হয়ে যাওয়ার পর আপনার সিস্টেম পুরোপুরি চার্জ না হয়, তাহলে আপনার গেজ সঠিক PSI রেঞ্জে না পড়া পর্যন্ত আপনি রেফ্রিজারেন্টের আরেকটি ক্যান যোগ করতে পারেন।
3 এর অংশ 3: কাজ শেষ করুন
ধাপ 1. আপনার রেফ্রিজারেন্ট ক্যানটি সার্ভিস পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাথে সংরক্ষণ করুন।
রেফ্রিজারেটর খারাপ হয় না, তাই আপনি ক্যানের মধ্যে যা থাকে তা অন্য সময় ব্যবহার করতে পারেন। কেবল এটি একটি শীতল জায়গায় সংরক্ষণ করা নিশ্চিত করুন যাতে ক্যানটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত এবং বিস্ফোরিত না হয়। আপনি একটি পুনরুদ্ধার সুবিধা বা একটি প্রত্যয়িত টেকনিশিয়ানের কাছে ফ্রিজ বিক্রির দিকেও নজর দিতে পারেন।
পদক্ষেপ 2. উপরের এবং নিম্ন পরিষেবা পোর্টে R-134a ফিটিং ইনস্টল করুন।
এটি করলে রেফ্রিজারেন্টের ক্রস-দূষণ রোধ হবে এবং এটি ফেডারেল আইন দ্বারা প্রয়োজনীয়।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- যদি আপনার A/C অল্প সময়ের পরে ঠান্ডা বাতাস উৎপাদন বন্ধ করে দেয়, তাহলে আপনার ফুটো হতে পারে। লিক খুঁজে পেতে আপনি লিক ডিটেকশন ডাই ব্যবহার করতে পারেন। তারপরে, হয় সুপার সিলের মতো পণ্যের সাথে এটি ঠিক করুন (যদি A/C কমপক্ষে 2 সপ্তাহের জন্য ভ্যাকুয়াম রাখে) অথবা এটি একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান (যদি আপনার A/C 2 সপ্তাহের জন্য ভ্যাকুয়াম ধরে রাখতে না পারে)।
- আপনি আপনার স্থানীয় অটো পার্টস স্টোরে একটি রেট্রোফিট কিট কিনতে পারেন যদি আপনি স্বতন্ত্র পার্টস কিনতে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন না। আপনার গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার পুনরায় তৈরি করতে কিটের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
সতর্কবাণী
- আপনার হাত এবং আপনার সরঞ্জামগুলিকে আপনার ইঞ্জিনের সরানো অংশ এবং গরম অংশ থেকে দূরে রাখতে সতর্ক থাকুন।
- আপনার শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে কাজ করার সময় গ্লাভস এবং প্রতিরক্ষামূলক চশমা পরুন। যদি রেফ্রিজারেন্ট আপনার খালি ত্বকের সংস্পর্শে আসে তবে এটি হিমশীতল হতে পারে।
- আপনার নিজের A/C সিস্টেমে খনিজ তেল প্রতিস্থাপন করা আপনার অটো ওয়ারেন্টি বাতিল করতে পারে। মেকানিকের সাহায্য ছাড়াই কাজটি করার আগে এর পরিণতি কী হবে তা নিশ্চিত করুন।