ইঞ্জিন ব্লকটি আপনার ইঞ্জিনের উপাদানগুলির চারপাশের ধাতু এবং প্লাস্টিকের আবরণকে বোঝায়। যখন মানুষ একটি ইঞ্জিন পেইন্টিং সম্পর্কে কথা বলে, তারা সত্যিই শুধু ইঞ্জিন ব্লক পেইন্টিং সম্পর্কে কথা বলছে কারণ আপনি কোনওভাবেই উপাদানগুলিতে পেইন্ট পেতে পারেন না। একটি ইঞ্জিন পেইন্টিং একটি নৈমিত্তিক DIY প্রকল্প নয়-এটি একটি গিয়ারহেডের জন্য নিরাপদ এবং পরিষ্কারভাবে করা কঠিন জিনিসগুলির মধ্যে একটি। যেহেতু ইঞ্জিন ব্লকটি পোর্ট, ভালভ এবং উপাদানগুলির দ্বারা বেষ্টিত রয়েছে যা অনির্বাচিত থাকা দরকার, তাই আপনাকে ইঞ্জিন থেকে বেরিয়ে আসা ছোট ছোট টুকরোগুলো টেপ করে coverেকে দিতে হবে। আপনি যদি জানেন না আপনার ইঞ্জিন কিভাবে কাজ করে বা নির্দিষ্ট উপাদানগুলি কি, তাহলে আপনার জন্য ইঞ্জিন রং করার জন্য একজন পেশাদারকে অর্থ প্রদান করা নিরাপদ। আপনি পেইন্ট এবং প্রাইমারের কতগুলি স্তর ব্যবহার করেন এবং আপনি ইঞ্জিনটি সরিয়ে নিচ্ছেন কিনা তার উপর নির্ভর করে, এই প্রক্রিয়াটি 2-4 দিন থেকে যে কোনও সময় নিতে পারে।
ধাপ
4 এর অংশ 1: ইঞ্জিন বা ব্যাটারি অপসারণ
ধাপ 1. ইঞ্জিন উপসাগরকে কীভাবে একত্রিত করতে হয় তা যদি আপনি জানেন তবে ইঞ্জিনটি সরান।
যদি আপনি সহজেই তার চারপাশে কৌশলে কাজ করতে পারেন এবং কাজ করার জায়গা পেতে পারেন তবে ইঞ্জিনটি আঁকা আরও সহজ, তবে আপনি কেবল ইঞ্জিনটি বাইরে নিয়ে যাচ্ছেন যদি আপনি একটি গিয়ারহেড হন যা কীভাবে এটিকে আবার একত্রিত করতে হয় তা জানেন। আপনি ইঞ্জিনটি অপসারণ না করেও আঁকতে পারেন, তবে আপনি যদি এটি বের করতে পারেন তবে এটি আদর্শ।
যদিও একটি ইঞ্জিন অপসারণের প্রক্রিয়াটি যানবাহন থেকে গাড়িতে পরিবর্তিত হয়, এটি সাধারণত তেলের লাইন, অল্টারনেটর, রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, রেডিয়েটর, সংকোচকারী এবং ব্যাটারি অপসারণ করে। তারপরে, আপনি ইনজেকশন এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে ইঞ্জিন থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং কুলিং লাইন স্লাইড করুন।
সতর্কতা:
আপনি যদি যানবাহনে কাজ করতে অভিজ্ঞ না হন তবে ইঞ্জিনটি সরানোর চেষ্টা করবেন না। আপনি যদি ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে অপসারণ এবং পুনরায় ইনস্টল না করেন তবে আপনি এটি স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারেন বা আপনার গাড়ি চালানোর সময় আগুন লাগার ঝুঁকি থাকতে পারে।
ধাপ 2. ইঞ্জিনটি একটি ড্রপের কাপড়ের নিচে একটি স্টুলের উপর সেট করুন যদি আপনি এটি সরিয়ে ফেলেন।
আপনার গাড়ির পাশে একটি ড্রপ কাপড়ের নিচে একটি কাজের মল বা টেবিল সেট করুন। ইঞ্জিন উপসাগর থেকে সাবধানে ইঞ্জিনটি উপরে এবং বাইরে তুলুন। যদি আপনার ইঞ্জিন ভারী হয়, তাহলে এটি করতে সাহায্য করুন। টেবিল বা মলের উপরে ইঞ্জিনটি সেট করুন। এটি আপনার গাড়িতে যেভাবে সাজানো হয়েছিল সেভাবেই ওরিয়েন্টেড রাখুন।
- পারলে বাইরে ইঞ্জিন সেট করুন। আপনি যে পেইন্ট এবং প্রাইমারটি ব্যবহার করতে যাচ্ছেন তা মোটামুটি বিষাক্ত, তাই আপনার যদি প্রচুর বায়ুচলাচল থাকে তবে এটি সর্বোত্তম।
- বেশিরভাগ মানুষ ইঞ্জিনের নীচের অংশে রং করেন না, যেহেতু কেউ কখনও এটি দেখতে পায় না, তাই ইঞ্জিনটি একবার সেট করার পরে আপনার চারপাশে সরানোর দরকার নেই।
ধাপ first। যদি আপনি ইঞ্জিন না সরান তাহলে প্রথমে নেগেটিভ টার্মিনাল দিয়ে ব্যাটারি বের করে নিন।
যদি আপনি ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন না করেন তাহলে আপনি নিজেকে ধাক্কা দিতে পারেন অথবা একটি তার ছোট করতে পারেন। আপনার গাড়ি বন্ধ করার সাথে সাথে, নেগেটিভ টার্মিনালটি ধরে রাখা বোল্টটি খুলে ফেলতে একটি সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন। কেবলটি বের করতে ব্যাটারি এবং ইঞ্জিনে এটি করুন। ইতিবাচক টার্মিনালে এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন। তারপর, একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে ব্যাটারির বেস খুলে ফেলুন যাতে এটি হাউজিং ইউনিট থেকে আনলক করা হয় এবং এটি বের করে।
আপনি যদি ইতিবাচক ক্যাবলটি প্রথমে সরিয়ে ফেলেন, তাহলে আপনি নিজেই হতবাক হবেন এবং সম্ভবত আপনার ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যাবে।
4 এর অংশ 2: ইঞ্জিন পরিষ্কার করা
ধাপ 1. একটি কাপড় এবং ব্রাশ দিয়ে পৃষ্ঠের ময়লা এবং অন্তর্নির্মিত তেল মুছুন।
তেল বা গ্রীসের কোন অংশ মুছে ফেলতে একটি ঘন, পরিষ্কার কাপড় দিয়ে পৃষ্ঠটি মুছুন। একটি শক্ত-ব্রিস্ট ব্রাশ ধরুন এবং ইঞ্জিনের পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন। পৃষ্ঠের ময়লা টেনে আনতে ইঞ্জিনের প্রতিটি উন্মুক্ত অংশকে মুছুন। সত্যিই সেখানে প্রবেশ করুন এবং পৃষ্ঠের ময়লা অপসারণ করতে ইঞ্জিনটি 4-5 বার ভালভাবে মুছুন।
ইঞ্জিন যত ক্লিনার, আপনার পেইন্টের কাজ ততই ভালো দেখাবে।
ধাপ 2. ইঞ্জিন গভীরভাবে পরিষ্কার করার জন্য পরিষ্কারের ওয়াইপ এবং ডিগ্রিজার ব্যবহার করুন।
একটি degreaser সঙ্গে ইঞ্জিনের পৃষ্ঠ কুয়াশা। তারপর, ধাতু মধ্যে degreaser সাবধানে কাজ করার জন্য পরিষ্কার বা শিশুর wipes ব্যবহার করুন। প্রতিটি গাঁট, বোল্ট, বাদাম এবং ভালভের চারপাশে ঘষুন। আপনার ইঞ্জিন বা কিছু ভিজানোর দরকার নেই, তবে তেল এবং অন্তর্নির্মিত গ্রীস অপসারণের জন্য আপনাকে ইঞ্জিনের পুরো পৃষ্ঠটি সাবধানে পরিষ্কার করতে হবে।
- ইঞ্জিন ডিগ্রিজারের ক্ষেত্রে গঙ্ক সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্র্যান্ড, তবে সি ফোম এবং পারমেটেক্সও জনপ্রিয় বিকল্প। আপনি মূলত যেকোন ডিগ্রীজার ব্যবহার করতে পারেন, যদিও।
- যদি আপনার ইঞ্জিনটি বিশেষভাবে চর্বিযুক্ত না হয় বা আপনি কম ঘর্ষণকারী বিকল্প চান তবে আপনি ডিগ্রিজিং পণ্যের পরিবর্তে সাবান জল ব্যবহার করতে পারেন।
- আপনি যদি ইঞ্জিন অপসারণ না করে থাকেন, তাহলে ইঞ্জিনের আশেপাশের জায়গাটি আবর্জনার ব্যাগ দিয়ে coverেকে রাখুন যাতে সেগুলো ভিজতে না পারে। আশেপাশের উপাদানগুলিকে ড্রিপ থেকে রক্ষা করতে যতদূর সম্ভব ট্র্যাশ ব্যাগগুলি স্লাইড করুন। কোন তার, পাইপ, বা সংবেদনশীল উপাদানগুলির নীচে পরিষ্কার করতে একটি পাইপ ক্লিনার ব্যবহার করুন।
বিঃদ্রঃ:
প্রক্রিয়ার এই অংশটি কমপক্ষে 1 ঘন্টা সময় নিতে হবে। এটি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি প্রতিটি দৃশ্যমান পৃষ্ঠকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ঘষে নিন। এটি করার সময় আপনি সম্ভবত কয়েক ডজন পরিস্কার ওয়াইপের মধ্য দিয়ে যাবেন।
ধাপ a. একটি পরিষ্কার, শুকনো রাগ ব্যবহার করে ডিগ্রিজার এবং অবশিষ্টাংশ সরান।
একটি পরিষ্কার রাগ ধরুন এবং আপনার ডিগ্রীজার থেকে অবশিষ্টাংশ অপসারণের জন্য ইঞ্জিনটি মুছার মাধ্যমে দিন। অবশিষ্ট ময়লা এবং তেল উত্তোলনের জন্য প্রতিটি উপাদানগুলির চারপাশে রাগটি সাবধানে কাজ করুন। এতে একটু সময় লাগতে পারে, কিন্তু আপনার পেইন্টের কাজটি বিশেষভাবে ভালো লাগবে না যদি আপনি ডিগ্রিজার কণা মুছে না ফেলেন।
- কমপক্ষে 1 ঘন্টা অপেক্ষা করুন যাতে ইঞ্জিনটি এখনও বেশ ভেজা থাকে।
- আপনি যদি আরও প্রাকৃতিক বিকল্প চান তবে আপনি খনিজ প্রফুল্লতা দিয়ে ইঞ্জিনকে হ্রাস করতে পারেন।
Of এর Part য় অংশ: উপাদান, বাদাম এবং পোর্ট মাস্ক করা
ধাপ 1. যদি আপনি ইঞ্জিন অপসারণ না করেন তবে ফয়েল এবং টেপ দিয়ে ইঞ্জিন উপসাগরটি েকে দিন।
ইঞ্জিনের বাইরে আটকে থাকা কোনও উপাদানগুলির উপরে একটি প্লাস্টিকের ব্যাগ রাখুন। আপনার ইঞ্জিন উপসাগরের বাদাম, বোল্ট এবং আস্তরণের জন্য পেইন্টারের টেপ ব্যবহার করুন। পাইপের চারপাশে অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল, তার এবং পাতলা টুকরা যা আপনার ইঞ্জিনের চারপাশে চলে। আপনার কাজ শেষ হলে ইঞ্জিনের উপসাগরের বড় অংশগুলি coverাকতে প্লাস্টিকের ড্রপ কাপড় বা ট্র্যাশ ব্যাগ ব্যবহার করুন।
টিপ:
যদি আপনি ইঞ্জিন অপসারণ না করেন তবে এটি প্রক্রিয়াটির সবচেয়ে কঠিন অংশ। ইঞ্জিনের আশেপাশের সবকিছু coverেকে রাখতে আপনাকে অবশ্যই 1-2 ঘন্টা সময় নিতে হবে। যদি আপনি তা না করেন, তাহলে আপনি আপনার ইঞ্জিন উপসাগর জুড়ে পেইন্ট দিয়ে শেষ করতে পারেন যেখানে এটি নেই।
পদক্ষেপ 2. আপনার ইঞ্জিনের খোলা, বাদাম এবং পোর্টগুলি বন্ধ করুন।
এই প্রক্রিয়াটি প্রতিটি ইঞ্জিনের জন্য আলাদা, তবে একটি ভাল নিয়ম হল প্রতিটি খোলার, বাদাম এবং পোর্টকে coverেকে রাখা। পেইন্টারের টেপের স্ট্রিপগুলি ব্যবহার করুন যাতে ইঞ্জিনে কোন খোলা থাকে। স্থায়ীভাবে থ্রেডে যোগদান থেকে পেইন্টটি রাখতে প্রতিটি বাদাম এবং বোল্ট মোড়ানো। আপনি যদি ইঞ্জিনটি সরিয়ে না ফেলেন, তাহলে জংশনটি মোড়ান যেখানে প্রতিটি ভালভ এবং পাইপ আপনার ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে।
- যদি আপনার পিস্টনগুলি উন্মুক্ত হয় তবে পেইন্টারের টেপ এবং প্লাস্টিকের একটি টুকরো টুকরো দিয়ে পুরোপুরি মোড়ানো যাতে পেইন্টটি পুরোপুরি ব্লক হয়ে যায়।
- যদি আপনি না জানেন যে এই অংশগুলি দেখতে কেমন, আপনি আপনার ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল উল্লেখ করতে পারেন অথবা অনলাইনে একটি ডায়াগ্রাম টানতে পারেন।
ধাপ 3. আপনার জল পাম্পের ভালভ এবং বোল্টগুলি েকে রাখুন এবং স্পার্ক প্লাগগুলি ব্লক করুন।
এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ কারণ পানির পাম্প বা স্পার্ক প্লাগে পেইন্ট পাওয়া আপনার ইঞ্জিনকে ব্যর্থ করে দিতে পারে। পানির পাম্পটি সাধারণত আপনার টাইমিং বেল্টের একটি কভারের নিচে কবর দেওয়া হয়। পানির পাম্পের প্রতিটি খোলার এবং বোল্টকে 2-3 বার পেইন্টারের টেপ দিয়ে েকে দিন। স্পার্ক প্লাগ থেকে তারগুলি টানুন এবং সম্পূর্ণভাবে আচ্ছাদিত করার আগে প্রতিটি গর্তকে ব্যালড-আপ পেইন্টারের টেপ দিয়ে পূরণ করুন।
- সীমটি টেপ করুন যেখানে পানির পাম্প আপনার ইঞ্জিনের সাথেও সংযুক্ত।
- স্পার্ক প্লাগগুলি সাধারণত ইঞ্জিনের শীর্ষে থাকে।
পদক্ষেপ 4. ট্রান্সমিশনের জন্য খোলার মোড়ানো বা জংশনটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে coverেকে দিন।
আপনি যদি ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করেন, তাহলে ট্রান্সমিশনের জন্য খোলার উপরে একটি প্লাস্টিকের ব্যাগ রাখুন এবং পেইন্টারের টেপে সীমটি মোড়ান। আপনি যদি ইঞ্জিনটি বাইরে না নিয়ে যান, তাহলে ইঞ্জিনটি পেইন্টারের টেপের 2-3 স্তরে ট্রান্সমিশনের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এটি আরেকটি খোলার যা একেবারে একটি ইঞ্জিন ব্যর্থতার ঝুঁকিতে ভিতরে পেইন্ট পেতে পারে না।
4 এর 4 অংশ: ইঞ্জিনকে প্রাইমিং এবং পেইন্টিং
পদক্ষেপ 1. একটি শ্বাসযন্ত্র, প্রতিরক্ষামূলক চশমা, এবং গ্লাভস রাখুন।
আপনি যে প্রাইমার এবং পেইন্টটি ব্যবহার করতে যাচ্ছেন তা ক্ষতিকারক, এবং যদি আপনি সঠিকভাবে সুরক্ষিত না হন তবে আপনি আপনার ফুসফুস এবং চোখ জ্বালা করতে পারেন। একটি শ্বাসযন্ত্রের উপর রাখুন, আপনার চুল একটি ক্যাপ বা মাথার আবরণ দিয়ে coverেকে দিন এবং লম্বা হাতার পোশাক পরুন। আপনার চোখের বাইরে ধোঁয়া রাখার জন্য প্রতিরক্ষামূলক চশমা পরুন। আপনার হাত থেকে পেইন্ট এবং প্রাইমার বন্ধ রাখতে নাইট্রাইল গ্লাভস পরুন।
হয় আপনার গ্যারেজে দরজা খুলুন এবং কিছু ভক্ত চালু করুন, অথবা বাইরে এটি করুন।
পদক্ষেপ 2. একটি তাপ-প্রতিরোধী গাড়ির প্রাইমার দিয়ে ইঞ্জিনটি সাবধানে প্রাইম করুন।
অনলাইনে একটি অটো শপে আপনার প্রাইমার কিনুন। আপনার ইঞ্জিন থেকে তাপকে সময়ের সাথে পেইন্ট গলানোর জন্য আপনাকে অবশ্যই তাপ-প্রতিরোধী গাড়ির প্রাইমার ব্যবহার করতে হবে। যদি আপনি এটি সরিয়ে ফেলেন তবে মসৃণ পিছনে এবং পিছনে স্ট্রোক ব্যবহার করে ইঞ্জিনের পুরো পৃষ্ঠ স্প্রে করুন। যদি আপনি তা না করেন তবে আপনার ইঞ্জিন ব্লকের উপরে এবং পাশে যে সারফেসগুলি উন্মুক্ত রয়েছে সেগুলি স্প্রে করুন।
- আপনি যে পৃষ্ঠটি আঁকছেন তা থেকে 8-12 ইঞ্চি (20-30 সেমি) অগ্রভাগ ধরে রাখুন। আপনি যদি খুব কাছাকাছি থাকেন তবে প্রাইমার টিপবে। আপনি যদি অনেক দূরে থাকেন, প্রাইমার সমানভাবে বের হবে না।
- আপনি যদি ভিএইচটি স্বয়ংচালিত পেইন্ট ব্যবহার করেন তবে আপনাকে ইঞ্জিনকে প্রাইম করার দরকার নেই।
সতর্কতা:
আপনি যদি ইঞ্জিনটি না সরিয়ে থাকেন তবে ইঞ্জিনের চারপাশের উপাদানগুলিকে অতিরিক্ত স্প্রে এবং লেপ দেওয়ার বিষয়ে অত্যন্ত সতর্ক থাকুন। ইঞ্জিন উপসাগরের পৃষ্ঠের নীচে পৌঁছানোর জন্য উপাদানগুলির মধ্যে অগ্রভাগ আটকে রাখার চেষ্টা করবেন না।
পদক্ষেপ 3. প্রাইমার শুকানোর সময় দিতে 1-2 ঘন্টা অপেক্ষা করুন।
একবার আপনি আপনার প্রাইমারের প্রথম স্তরটি প্রয়োগ করার পরে, এটি শুকানোর সময় দেওয়ার জন্য কয়েক ঘন্টা অপেক্ষা করুন। প্রাইমারটি অবশ্যই ইঞ্জিনের উপরিভাগে নিরাময় করতে হবে, কিন্তু কোন গ্রীস বা অবশিষ্টাংশ শুকিয়ে না যাওয়া পর্যন্ত প্রাইমারের মাধ্যমে কেটে যাবে কিনা তা আপনি জানতে পারবেন না।
ধাপ 4. শুকনো স্তরটি অসম দেখলে প্রাইমারের অতিরিক্ত কোট ব্যবহার করুন।
একবার প্রাইমার শুকিয়ে গেলে, পৃষ্ঠটি পরিদর্শন করুন যে এটি এখনও সমান এবং অভিন্ন দেখায় কিনা। যদি বুদবুদ বা পকেট থাকে যেখানে কিছু গ্রীস প্রাইমারের মাধ্যমে কাটা হয়, পুরো ইঞ্জিন ব্লকে প্রাইমারের আরেকটি কোট লাগান। এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন যতক্ষণ না পুরো পৃষ্ঠটি সমানভাবে প্রাইমড এবং আচ্ছাদিত হয়।
ধাপ 5. ইঞ্জিন রং করার জন্য একটি তাপ-প্রতিরোধী ইঞ্জিন এনামেল নিন।
আপনি যদি ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে পরিষ্কার এবং প্রাইম করেন তবে পেইন্টিংটি সবচেয়ে সহজ অংশ। দুর্ভাগ্যবশত, আপনি ইঞ্জিন লেপ করার জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড পেইন্ট ব্যবহার করতে পারবেন না। অটো সাপ্লাই স্টোরের কাছে থামুন অথবা অনলাইনে যান এবং 2 রঙের ইঞ্জিন এনামেল কিনুন যা আপনার গাড়ির রঙের সাথে কাজ করবে।
যদি আপনি একটি ইঞ্জিন এনামেল ব্যবহার না করেন, তাহলে তাপটি রঙ্গক গলে যাওয়ার সাথে সাথে পেইন্টটি ছিঁড়ে যাবে।
ধাপ 6. ইঞ্জিন এনামেলের একটি স্তরে ইঞ্জিনটি লেপ করুন।
ইঞ্জিন পর্যন্ত অগ্রভাগ ধরে রাখুন এবং ইঞ্জিন এনামেলের একটি স্তরে পুরো পৃষ্ঠটি coverেকে দিন। ব্লকের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে আপনার ইঞ্জিনের পৃষ্ঠকে আবৃত করার জন্য পিছনে কাজ করুন। যদি আপনি ইঞ্জিনটি সরিয়ে ফেলেন, তবে ইঞ্জিনের চারপাশে কাজ করুন পাশাপাশি দিকগুলিও আঁকুন। রঙটি অভিন্ন এবং এমনকি কোনও ড্রপ ছাড়াই হওয়া উচিত।
আপনি যদি পোর্ট এবং বোল্টগুলিকে আচ্ছাদিত করে একটি ভাল কাজ করেন তবে এই অংশটি মোটামুটি সোজা এবং সহজ হওয়া উচিত।
ধাপ 7. প্রয়োজন অনুযায়ী অতিরিক্ত কোট লাগানোর আগে ২ hours ঘণ্টা অপেক্ষা করুন।
ইঞ্জিন এনামেলকে এক দিনের জন্য বিশ্রাম দিয়ে শুকানোর সময় দিন। যখন এটি শুকিয়ে যায়, পৃষ্ঠটি পরিদর্শন করুন এবং ইঞ্জিনটি অনুভব করুন। যদি পেইন্টটি সমান হয় এবং জমিনে কোন ফাঁক না থাকে, আপনি এখানে থামতে পারেন। যদি আপনি এমনকি রঙ বের করতে চান, পেইন্টের আরেকটি স্তর প্রয়োগ করুন এবং আবার পৃষ্ঠ পরিদর্শন করার আগে অতিরিক্ত 24 ঘন্টা অপেক্ষা করুন।
আপনি একটি গভীর রঙ বা আরও ইউনিফর্ম টেক্সচার অর্জনের জন্য এই প্রক্রিয়াটি 2-3 বার পুনরাবৃত্তি করতে পারেন।
ধাপ 8. সমস্ত টেপ, প্লাস্টিক এবং কভার সরান।
একবার ইঞ্জিনটি শুকিয়ে গেলে, আপনি আগে যে পেইন্টারের টেপটি প্রয়োগ করেছিলেন তার সমস্ত খোসা ছাড়ানো শুরু করুন। পুঙ্খানুপুঙ্খ হোন এবং নিশ্চিত করুন যে আপনি টেপের প্রতিটি টুকরো খুলে ফেলেন। ইঞ্জিনের উপরিভাগে যে কোনো টুকরা ছিঁড়ে ফেলতে একটি রেজার ব্লেড ব্যবহার করুন। আপনি যে সমস্ত প্লাস্টিকের ব্যাগ এবং আবর্জনা ব্যাগগুলি ব্যবহার করেছিলেন তা সরান এবং প্রয়োজন অনুসারে ইঞ্জিন উপসাগরের অন্যান্য অংশগুলি সুরক্ষিত করুন।
এখানে অত্যন্ত পুঙ্খানুপুঙ্খ হোন। আপনি যদি ইঞ্জিন উপসাগরে কোন প্লাস্টিক বা টেপ ফেলে রাখেন, তাহলে আপনি যখন আপনার গাড়ি চালাচ্ছেন তখন এটি কিছু সময়ে জ্বলতে পারে।
ধাপ 9. ইঞ্জিনটি পুনরায় একত্রিত করুন আপনি মূলত কতটা সরিয়েছেন তার উপর ভিত্তি করে।
আপনি যদি ইঞ্জিনটি বাইরে নিয়ে যান তবে এটিকে ইঞ্জিনের উপসাগরের ভিতরে সেট করুন। ট্রান্সমিশন, ভালভ, অল্টারনেটর, রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, রেডিয়েটর, সংকোচকারী এবং ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন। যদি আপনি কেবল ব্যাটারির তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেন, প্রথমে আপনার সকেট রেঞ্চ এবং স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ইতিবাচক টার্মিনাল সংযুক্ত করে সেগুলিকে পুনরায় সংযুক্ত করুন।
