যখন আপনি আপনার মিনি কুপারে ঘুরে বেড়ান এবং opeালে পার্ক করার প্রয়োজন হয়, তখন হ্যান্ডব্রেক আপনাকে নিরাপদ রাখার জন্য থাকে। বছরের পর বছর আপনার গাড়ি চালানোর পরে, হ্যান্ডব্রেকটি উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ করা বন্ধ করতে পারে। ব্রেকিং সিস্টেমের তারগুলি প্রসারিত হয় যাতে আপনার গাড়িটি থামানোর জন্য আপনাকে লিভারে আরও শক্তভাবে টানতে হয়। সৌভাগ্যবশত, হ্যান্ডব্রেকটি ঠিক করা সহজ এমনকি আপনার যান্ত্রিক অভিজ্ঞতা না থাকলেও। যখন ব্রেকটি উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ করে, তখন এটি পিছনের চাকাগুলিকে লক করে দেয় যাতে আপনি যখন এটি থেকে দূরে থাকেন তখন আপনার মিনি কুপারটি রোল করতে পারে না।
ধাপ
3 এর অংশ 1: হ্যান্ডব্রেক অ্যাডজাস্টার অ্যাক্সেস করা
ধাপ 1. গাড়িটি কাজ করার আগে একটি শক্ত, সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করুন।
এটি এমন একটি জায়গায় সেট করুন যেখানে আপনি খুব অসুবিধা ছাড়াই একটি জ্যাক পরিচালনা করতে সক্ষম হবেন। এমন একটি জায়গা খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন যা আপনাকে গাড়ির চারপাশে চলাচলের জন্য প্রচুর জায়গা দেয়। গাড়িকে ট্রাফিক থেকেও দূরে রাখুন। আপনার গ্যারেজে কাজ করুন, উদাহরণস্বরূপ, বা খালি পার্কিং লটে।
- আপনি যখন কাজ করছেন তখন গাড়ি সামনের দিকে এগোবে না তা নিশ্চিত করার জন্য মাঠটি সমতল হতে হবে।
- নিরাপত্তার জন্য, কেবল কংক্রিট মেঝের মতো দৃ surf় পৃষ্ঠে একটি জ্যাক ব্যবহার করুন। ঘাস এবং ময়লা, একটি জ্যাক একটি মিনি কুপারের ওজন নিরাপদে সমর্থন করতে পারে না।
ধাপ 2. ব্রেক হ্যান্ডেলের নীচে প্লাস্টিকের বেস বন্ধ করতে একটি ছাঁটা অপসারণ সরঞ্জাম ব্যবহার করুন।
পার্কিং ব্রেক ভালো করে দেখতে গাড়ির ভিতরে উঠুন। প্রকৃত ব্রেক হ্যান্ডেল, ড্রাইভার এবং যাত্রী আসনগুলির মধ্যে অবস্থিত, সম্ভবত এটির নীচে একটি ডিম্বাকৃতি আকৃতির প্লাস্টিকের বেস থাকবে। বেসের প্রান্তের নীচে একটি ওয়েজ-আকৃতির প্রাইং টুল স্লিপ করুন, তারপরে এটিকে কেন্দ্রের কনসোল থেকে বিচ্ছিন্ন করতে চারপাশে কাজ করুন।
- বেসটি সরানো যাবে না যতক্ষণ না এটি সম্পূর্ণরূপে আশেপাশের কনসোল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। প্রাইং টুল দিয়ে এটি বিচ্ছিন্ন করার পরে, আপনি এটিকে ব্রেক থেকে উপরে এবং বন্ধ করতে সক্ষম হবেন।
- লক্ষ্য করুন যে মিনি কুপারগুলি বছরের পর বছর ধরে অনেক পরিবর্তন হয়েছে, তাই আপনার একটু ভিন্ন নকশা থাকতে পারে। কিছু মডেলে, ব্রেকের অন্তর্নিহিত বেস থাকবে না। ব্রেক পৌঁছানোর জন্য কার্পেটিং টেনে তোলার চেষ্টা করুন।
পদক্ষেপ 3. পার্কিং ব্রেক হ্যান্ডেল থেকে কভারটি টানুন।
ভিত্তি সরানো হলে, কভারটি কোনও কিছুর সাথে সংযুক্ত হবে না। তার নিচের প্রান্তে ধরুন এবং এটি আপনার গাড়ির ছাদের দিকে টানুন। নিশ্চিত করুন যে আপনি হ্যান্ডেলের পিছনের প্রান্তে সামঞ্জস্যপূর্ণ স্ক্রু দেখতে পাচ্ছেন। এই পর্যায়ে পৌঁছানো এখনও কঠিন হতে পারে।
আপনাকে সাধারণত কভারটি টানতে হবে না। যতক্ষণ আপনি এটিকে ব্রেক হ্যান্ডেলের শেষের দিকে নিয়ে যাবেন, ততক্ষণ এটি আর চলবে না।
ধাপ 4. যদি আপনি অ্যাডজাস্টারে পৌঁছাতে না পারেন তবে সেন্টার কনসোলের কভারটি খুলে ফেলুন।
কভারটি সরাতে, হ্যান্ডব্রেকের সামনে সরাসরি গিয়ার স্টিকের চারপাশে বেসটি ধরুন। তারপরে, কনসোলে যে কোনও স্ক্রু বিচ্ছিন্ন করতে একটি T25 TORX স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। এগুলি সাধারণত কাপহোল্ডারে অবস্থিত। এগুলি অপসারণের জন্য ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘুরান, তারপরে কেন্দ্রের কনসোল থেকে কভারটি উঠান।
- আসনগুলি পথের বাইরে চলে গেলে হ্যান্ডব্রেকটি প্রায়শই কাজ করা সহজ হয়। গাড়ির মেঝেতে সিট এবং সিটবেল্ট সুরক্ষিত বোল্টগুলি সরানোর জন্য একটি র্যাচেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
- কিছু মিনি কুপার মডেলে, আপনি গালিচা সরিয়ে ব্রেক পৌঁছাতে পারেন। আসন এবং পথে অন্য কিছু বিচ্ছিন্ন করার পরে, কার্পেটিংয়ের প্রান্তগুলি টানুন।
3 এর অংশ 2: গাড়ী জ্যাকিং
ধাপ ১. সামনের চাকার চারপাশে চাকা লাগান যাতে তাদের চলাচল বন্ধ হয়।
হ্যান্ডব্রেকটি সঠিকভাবে পরীক্ষা করার জন্য, গাড়িটি মাটির নিচে থাকতে হবে যাতে আপনি পিছনের চাকাগুলি ঘুরাতে সক্ষম হন। গাড়িটি জ্যাক করার আগে সামনের চাকাগুলি বন্ধ করুন। চকগুলি হল ওয়েজ যা আপনি চাকার নীচে স্লাইড করতে পারেন যাতে সেগুলি লক করা থাকে। নিশ্চিত করুন যে ওয়েজগুলি চাকার বিরুদ্ধে দৃ lodged়ভাবে দায়ের করা আছে। আপনি যদি গাড়ির সামনের বা পিছনের দিকে ঝুঁকে থাকেন তবে এটি মোটেও সরানো উচিত নয়।
- যদি আপনার দোকানে কেনা চক না থাকে তবে আপনি কাঠের ব্লক, ইট বা পাথরের মতো অন্য কিছু ব্যবহার করার চেষ্টা করতে পারেন।
- চকস অনলাইনে এবং বেশিরভাগ অটো পার্টস স্টোরে পাওয়া যায়।
ধাপ 2. মাটি থেকে পিছনের চাকা উত্তোলনের জন্য একটি ফ্লোর জ্যাক ব্যবহার করুন।
মিনি কুপারের পিছনের প্রান্তের নীচে জ্যাকটি স্লাইড করুন। আপনার গাড়ির প্রতিটি চাকার পাশে একটি জ্যাক পয়েন্ট থাকবে। নিশ্চিত করুন যে জ্যাকটি ধাতব সাবফ্রেমের নীচে রয়েছে। তারপরে, চাকাগুলি উপরে তুলতে জ্যাকের হ্যান্ডেলটি পাম্প করুন।
- আপনি যদি গাড়ির নীচে তাকান, আপনি সমতল, খালি জ্যাক পয়েন্ট দেখতে সক্ষম হতে পারেন। আপনার যদি তাদের খুঁজে পেতে সমস্যা হয় তবে মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন।
- এটি করার আরেকটি উপায় হল পিছনের চাকার সামনে জ্যাক পয়েন্ট ব্যবহার করা। ফ্রেমে একটি সেলাই সন্ধান করুন। মাটি থেকে উভয়কে পেতে আপনাকে বাম এবং ডান চাকা আলাদাভাবে তুলতে হবে।
ধাপ Sl। স্লাইড জ্যাক পিছনের চাকার সামনে দাঁড়িয়ে আছে যাতে সেগুলো ধরে রাখা যায়।
জ্যাকটি জ্যাকের সমান উচ্চতায় দাঁড়ান। প্রতিটি পিছনের চাকার সামনে একটি রাখুন, সেখানে জ্যাক পয়েন্টের কাছাকাছি। নিশ্চিত করুন যে স্ট্যান্ডগুলি গাড়ির বিরুদ্ধে দৃ lodged়ভাবে দায়ের করা আছে। তারা এর ওজন সমর্থন করতে সাহায্য করবে এবং নিশ্চিত করবে যে এটি কোন সময়ে জ্যাক থেকে পড়ে না।
- প্রতি পাশে কমপক্ষে 1 জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন। আপনি গাড়িকে স্থিতিশীল করতে আরও ব্যবহার করতে পারেন, তবে এটি সাধারণত প্রয়োজন হয় না।
- আপনি যদি প্রতিটি পিছনের চাকা আলাদাভাবে তুলছেন, প্রথম জ্যাক স্ট্যান্ড রাখার পরে জ্যাকটি সরান। তারপরে, বিপরীত দিকে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
3 এর অংশ 3: হ্যান্ডব্রেক টিউনিং
ধাপ 1. সামঞ্জস্যপূর্ণ বোল্টের শেষে বাদামটি সরানোর জন্য একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
অ্যাডজাস্টার আপনার গাড়ির ভিতরে, হ্যান্ডব্রেকের হ্যান্ডেলের ঠিক নীচে। হ্যান্ডেলের গোড়ায়, মেটাল বোল্টটি সন্ধান করুন যা মেঝে দিয়ে গাড়ির পিছনের চাকার দিকে যায়। বোল্টের এক প্রান্তে লকিং বাদাম থাকবে। বোল্টটিকে স্থির রাখতে একটি ছোট রেঞ্চ ব্যবহার করুন, তারপরে বাদামটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে দ্বিতীয় রেঞ্চ দিয়ে ঘুরান। একবার বাদাম আলগা হয়ে গেলে, এটিকে হাত দিয়ে ঘুরিয়ে যতটা সম্ভব বোল্ট বরাবর সরিয়ে নিন।
যখন বাদাম জায়গায় থাকে, বোল্টটি নড়তে পারে না। যতক্ষণ না বোল্টটি সামনের প্রান্ত থেকে যথাসম্ভব দূরে না থাকে ততক্ষণ আপনি হ্যান্ডব্রেক সামঞ্জস্য করতে পারবেন না।
পদক্ষেপ 2. একটি রেঞ্চ দিয়ে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরানোর মাধ্যমে সমন্বয়কারী বোল্টটি শক্ত করুন।
বোল্টের সামনের প্রান্তে রেঞ্চটি ঠিক করুন যেখানে এটি হ্যান্ডব্রেকে প্রবেশ করে। এটিকে শক্ত করতে 2 থেকে 3 টি শক্তিশালী বাঁক দিন। এর জন্য একটু বেশি সমন্বয় প্রয়োজন হতে পারে, কিন্তু আপাতত এটি সহজভাবে নিন। ব্রেক পরীক্ষা করার সুযোগ পাওয়ার পরে আরও পরিবর্তন করুন।
হ্যান্ডব্রেকে কাজ করার সময়, ধীরে ধীরে বোল্টটি সামঞ্জস্য করুন। এটি নিখুঁত টেনশন সেটিং এ নিশ্চিত করতে ঘন ঘন পরীক্ষার সাথে ছোট সমন্বয় ব্যবহার করুন।
ধাপ 3. হ্যান্ডব্রেকটি পিছনে টানুন এবং এটি কতবার ক্লিক করে তা শুনুন।
এটিকে আলতো করে মেঝে থেকে টেনে নিন, যেন আপনি গাড়ি চালানোর সময় এটি ব্যবহার করছেন। আপনি এটি ব্যবহার করলে এটি ক্লিক করবে। আদর্শভাবে, এটিকে আর পিছনে টানতে না পারার আগে এটি দুবার ক্লিক করা উচিত, তবে এটি সম্ভবত এখনই ঘটবে না।
- শ্রবণযোগ্য, কঠিন ক্লিকের জন্য শুনুন। হ্যান্ডব্রেক অন্তত দুবার ক্লিক করা উচিত। যদি আপনি একটি ভাল-সমন্বিত হ্যান্ডব্রেক যথেষ্ট শক্তভাবে টানেন, আপনি তৃতীয় ক্লিক শুনতে পারেন এবং এটি ঠিক আছে।
- এছাড়াও, আপনি কত সহজে হ্যান্ডব্রেক সরাতে পারবেন সেদিকে মনোযোগ দিন। যদি এটি খুব শিথিল মনে হয়, তাহলে আপনি যতই ক্লিক শুনুন না কেন চাকাগুলি সঠিকভাবে লক হবে না।
ধাপ 4. লিভারটি দুবার ক্লিক না করা পর্যন্ত আরও সমন্বয় করুন।
বোল্ট শক্ত করার এবং হ্যান্ডব্রেকটি পিছনে টানার মধ্যে স্যুইচ করুন। এটি কতবার ক্লিক করে শুনুন। যখন হ্যান্ডব্রেকটি সঠিক সেটিংয়ে থাকে, তখন আপনি কোনও ধরণের প্রতিরোধ ছাড়াই এটিকে পিছনে টানতে সক্ষম হবেন এবং এটি লক করার আগে এটি দুবার ক্লিক করবে। এটি ব্যবহার করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ না হওয়া পর্যন্ত এটি ধীরে ধীরে সামঞ্জস্য করুন।
যদি ব্রেক খুব শিথিল মনে হয়, তাহলে টান কিছুটা কমানোর জন্য বোল্টটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান। হ্যান্ডব্রেকটি চালানো সহজ হওয়া উচিত, তবে এটি পিছনে টানলে চাকাগুলি লক না করলে এটি খুব বেশি কাজ করবে না।
ধাপ ৫। হ্যান্ডব্রেক ওঠার সময় চাকাগুলো লক করে কিনা তা দেখতে ঘুরান।
যতদূর যেতে পারে হ্যান্ডব্রেকটি টানুন। এটি যে ক্লিকগুলি করে তা শোনার পরে, আপনার মিনি কুপারের পিছনের দিকে যান। একটি চাকার উপর ধরুন এবং এটিকে পিছনে ঘুরানোর চেষ্টা করুন। যখন হ্যান্ডব্রেক কাজ করে, তখন চাকা মোটেও নড়বে না।
- যদি চাকা ঘুরতে থাকে, তাহলে হ্যান্ডব্রেক কমিয়ে দিন যাতে অ্যাডজাস্টমেন্ট বোল্ট আরও শক্ত হয়। চাকাগুলি স্থির না হওয়া পর্যন্ত এটি শক্ত করে পরীক্ষা করুন।
- হ্যান্ডব্রেক লাগিয়ে পেছনের চাকাও চলাচল করতে পারে না। যদি আপনি একটি চাকা নড়তে দেখেন, তাহলে পিছনের ব্রেকগুলির সার্ভিসিংয়ের প্রয়োজন হতে পারে।
পদক্ষেপ 6. হ্যান্ডব্রেক সুরক্ষিত করতে একটি রেঞ্চ দিয়ে লকিং বাদাম শক্ত করুন।
এটিকে ধরে রাখার জন্য একটি রেঞ্চ দিয়ে অ্যাডজাস্টমেন্ট বোল্টটি ধরুন। তারপরে, বাদামটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানোর জন্য একটি দ্বিতীয় রেঞ্চ ব্যবহার করুন। এটি সমন্বয় বোল্ট না হওয়া পর্যন্ত এটি চালু করুন। নিশ্চিত করুন যে বোল্টটি সরাতে অক্ষম, অন্যথায় হ্যান্ডব্রেক আবার সারিবদ্ধভাবে বেরিয়ে আসবে।
- নিশ্চিত করুন যে বাদামটি বোল্টের সামনের প্রান্তে রয়েছে, হ্যান্ডব্রেকের ঠিক পাশে। এটি যতটা সম্ভব শক্ত করুন, কিন্তু যখন আপনি নিশ্চিত হন যে আপনি এক টন শক্তি ব্যবহার না করে এটি আর চালু করতে পারবেন না।
- হাত দিয়ে বাদাম এবং বোল্ট ঘুরানোর চেষ্টা করুন। আপনি যদি সেগুলি সরাতে সক্ষম হন তবে বাদাম যথেষ্ট টাইট নয়।
ধাপ 7. জ্যাক দিয়ে গাড়িটি নামান এবং এটি আবার একসাথে রাখুন।
জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি সরান, তারপরে চাকাগুলিকে মাটিতে রাখার জন্য জ্যাকটি ক্র্যাঙ্ক করুন। কার্পেটিং, সিট, সেন্টার কনসোল কভার, গিয়ার স্টিক, এবং অ্যাডজাস্টমেন্ট বোল্ট অ্যাক্সেস করার জন্য আপনার সরানো অন্য কোন অংশ পুনরায় ইনস্টল করুন। হ্যান্ডব্রেকের প্লাস্টিকের বেসটি আবার জায়গায় ফেলে দিন, তারপরে কাপড়ের কভার। আপনার কাজ শেষ হয়ে গেলে, আপনার মিনি কুপারকে একটি ভাল প্রাপ্য টেস্ট ড্রাইভের জন্য বের করে আনতে সামনের চাকার নীচে থেকে টুকরো টুকরো করুন!
- জ্যাক থেকে গাড়ি নামানোর আগে, পিছনের ব্রেকগুলিতে কিছু নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করার কথা বিবেচনা করুন। উদাহরণস্বরূপ, ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করুন এবং ব্রেক ফ্লুইড বন্ধ করুন।
- হ্যান্ডব্রেক প্রতিক্রিয়াশীল মনে করে কিনা তা দেখার জন্য সর্বদা একটি পরীক্ষা ড্রাইভ নিন। যদি এটি সঠিকভাবে কাজ না করে তবে এর জন্য কিছু অতিরিক্ত সমন্বয় প্রয়োজন হতে পারে। পিছনের ব্রেকগুলিও পরিবেশন করুন বা গাড়িটিকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান।
পরামর্শ
- পার্কিং ব্রেকগুলি প্রায়শই সারিবদ্ধতার বাইরে আসে না, তাই তাদের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। নিরাপত্তার জন্য, বছরে অন্তত একবার হ্যান্ডব্রেক চেক করুন, বিশেষ করে যদি আপনি এটি প্রায়ই ব্যবহার করেন, অথবা যখনই আপনি পিছনের ব্রেকগুলি ব্যবহার করেন।
- আপনার যদি অন্য কোনো যানবাহন থাকে, তাহলে হ্যান্ডব্রেক সামঞ্জস্য করা আপনি মিনি কুপারের জন্য এটি করার মতোই হবে। সেটআপ সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে, কিন্তু কৌশলটি খুব আলাদা নয়।
- যদি আপনি একটি হ্যান্ডব্রেক ঠিক করতে অক্ষম হন বা আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের সমস্যা লক্ষ্য করেন, তাহলে আরো ভালভাবে পরিদর্শনের জন্য একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান।
সতর্কবাণী
- একটি গাড়ির জ্যাক ব্যবহার করা খুব বিপজ্জনক হতে পারে, তাই কেবল একটি শক্ত, সমতল পৃষ্ঠে কাজ করুন। গাড়ি চলতে বাধা দেওয়ার জন্য চাকাগুলি বন্ধ করুন।
- আপনার মিনি কুপারের ক্ষতি এড়াতে, কেবল অ্যাক্সেসযোগ্য জ্যাক পয়েন্টে গাড়ির জ্যাক ব্যবহার করুন। আপনি যদি না জানেন যে তারা কোথায়, মালিকের ম্যানুয়াল চেক করুন।
