ফোর্ড টরাসে মডেল ডিসেম্বর এবং ইনস্টল করা বিকল্পের উপর নির্ভর করে সামনে ডিস্ক ব্রেক এবং ডিস্ক বা ড্রাম রিয়ার ব্রেক রয়েছে। আপনার ফোর্ড টরাসের ডিস্ক ব্রেকগুলি প্রতিস্থাপন করতে এই পদ্ধতিটি অনুসরণ করুন।
ধাপ
ধাপ 1. ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার থেকে কভারটি সরান।
পদক্ষেপ 2. মাস্টার সিলিন্ডার থেকে প্রায় অর্ধেক ব্রেক তরল অপসারণ করতে একটি হ্যান্ড পাম্প এবং প্যান ব্যবহার করুন।
ব্রেক তরলটি সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করুন।
ধাপ the. গাড়ির শেষ প্রান্তে চাকাগুলি কাজ করা হচ্ছে না।
ধাপ 4. পার্কিং ব্রেক সেট করুন।
পদক্ষেপ 5. উভয় চাকার উপর lug বাদাম আলগা।
ধাপ 6. গাড়িটি জ্যাক করুন।
অক্ষের নিচে একটি জ্যাক স্ট্যান্ড রাখুন। গাড়িটি জ্যাক স্ট্যান্ডে দৃ rest়ভাবে স্থির না হওয়া পর্যন্ত জ্যাক করুন। গাড়ির অন্য দিকে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
ধাপ 7. প্রতিটি চাকা থেকে লগ বাদাম সরান এবং হাব থেকে চাকা সরান।
জ্যাক স্ট্যান্ডের ব্যর্থতার ক্ষেত্রে ব্যাকআপ হিসেবে জ্যাক স্ট্যান্ডের মধ্যে গাড়ির নিচে চাকা রাখুন।
ধাপ 8. ক্যালিপার সুরক্ষিত চাকার ভিতরের 2 12 মিমি বোল্টগুলি সরান।
ধাপ 9. দুই হাত দিয়ে ক্যালিপার ধরুন এবং ডিস্ক থেকে টানুন।
যদি ক্যালিপারটি টানতে কঠিন হয় তবে এটিকে আলগা করার জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
ধাপ 10. ক্যালিপার থেকে ব্রেক জুতা সরান।
ক্যালিপারের একটি বোল্টের ছিদ্রের মধ্য দিয়ে সুতাকে খাওয়ানো এবং কুণ্ডলী বসন্তে সুতাটি বেঁধে ক্যালিপারকে সুরক্ষিত করুন।
ধাপ 11. ব্রেক জুতা পরিদর্শন করুন।
ব্রেক প্যাডের মধ্য দিয়ে খাঁজ একটি পরিধান সূচক। যদি প্যাডটি খাঁজের গোড়ায় পরা হয়, বা যদি প্যাডের বেধ 3/16-ইঞ্চি (5 মিমি) এর কম হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ধাপ 12. রোটারের বেধ পরিমাপ করতে একটি মাইক্রোমিটার ব্যবহার করুন।
রোটারের প্রান্তে খোদাই করা ন্যূনতম রটার বেধ (মিলিমিটারে প্রকাশ করা) এর সাথে রটার বেধের তুলনা করুন। নির্দিষ্ট ন্যূনতম বেধ পৌঁছানোর আগে রটারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ধাপ 13. স্কোরিং, ওয়ার্পিং বা অন্যান্য ক্ষতির জন্য রটার পরিদর্শন করুন।
ধাপ 14. রটারটি যদি ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা যদি এটি তার সর্বনিম্ন পুরুত্বের কাছাকাছি থাকে তবে সরান।
- 15 মিমি সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করে ক্যালিপার বন্ধনীটি সরান যাতে 2 টি বোল্ট মুছে যায় যা বন্ধনীটিকে জায়গায় সুরক্ষিত করে।
- চাকা হাব থেকে রটার টানুন।
- এমেরি কাপড় দিয়ে চাকা হাব পরিষ্কার করুন।
ধাপ 15. মেশিন শপ বা অটো মেরামতের দোকানে আপনার রটারটি মেশিন বা চালু করার জন্য নিয়ে যান।
ক্ষতিগ্রস্ত রোটার যার এখনও যথেষ্ট পুরুত্ব রয়েছে, সেটিকে ডিস্কের মুখকে মসৃণ, সমতল পৃষ্ঠে ফিরিয়ে আনতে মেশিন করা বা ঘুরিয়ে দেওয়া যেতে পারে।
ধাপ 16. নতুন, বা মেশিনযুক্ত, রটারটি হুইল হাবের উপর রাখুন।
আপনি যদি একটি নতুন রটার ইনস্টল করেন, তবে মরিচা প্রতিরোধের আবরণ অপসারণ করতে এটিকে ব্রেক ক্লিনার দিয়ে স্প্রে করুন।
ধাপ 17. ক্যালিপার বন্ধনীটি প্রতিস্থাপন করুন, বন্ধনী মাউন্ট বোল্টগুলি ইনস্টল করুন এবং টর্ক রেঞ্চ দিয়ে 80 ফুট (24.4 মিটার)-পাউন্ডে শক্ত করুন।
ধাপ 18. পিস্টনকে ক্যালিপারে ফিরিয়ে দিতে 6-ইঞ্চি সি-ক্ল্যাম্প ব্যবহার করুন।
ধাপ 19. ক্যালিপার বন্ধনীতে নতুন বাইরের ব্রেক প্যাড এবং ভিতরের প্যাডটি ক্যালিপার পিস্টনে ইনস্টল করুন।
ধাপ 20. সাময়িকভাবে ক্যালিপার সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত সুতাটি কেটে ফেলুন এবং ক্যালিপারকে আবার ক্যালিপার বন্ধনীতে এবং রোটারের উপরে োকান।
ধাপ 21. ক্যালিপার মাউন্ট করা বোল্টগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং টর্ক রেঞ্চ দিয়ে 20 ফুট (6.1 মি)-পাউন্ডে শক্ত করুন।
ধাপ 22. গাড়ির অন্য পাশে চাকার উপর পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন।
ধাপ 23. চাকাগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং লগ বাদামগুলি হালকাভাবে শক্ত করুন।
ধাপ 24. জ্যাক স্ট্যান্ড অপসারণ করতে গাড়িটি জ্যাক করুন, তারপর গাড়িটি মাটিতে নামান।
ধাপ 25. লগ বাদামকে 95 ফুট (29.0 মি)-পাউন্ডে শক্ত করুন।
ধাপ 26. মাস্টার সিলিন্ডারে ব্রেক ফ্লুইড যোগ করুন এটাকে রিফিল করতে।
ধাপ 27. ব্রেক প্যাডেল পাম্প করুন যতক্ষণ না এটি দৃ feels় মনে হয়।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- সর্বদা একই সময়ে বাম এবং ডান ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করুন, আপনি সামনে বা পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করছেন কিনা।
- ডিস্ক ব্রেক ইনস্টল করার জন্য কয়েক ঘন্টা সময় দেওয়ার পরিকল্পনা করুন।
সতর্কবাণী
- এলিভেটেড গাড়ির প্রতিটি অক্ষের নিচে সর্বদা জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন।
- রটারের ক্ষতি এড়ানোর জন্য প্যাডের পুরুত্ব 1/8-ইঞ্চির কম করার আগে আপনার ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
