কিভাবে সঠিক টর্ক কনভার্টার চয়ন করবেন: স্টলের গতি, ব্র্যান্ড এবং আকারের নির্দেশিকা

ধাপ ১. একটি টর্ক কনভার্টার আপনার ইঞ্জিনকে আপনার বাকি গাড়ির সাথে সংযুক্ত করে।

একটি গাড়ির সাথে সংযুক্ত একটি ঘোড়ার মত আপনার গাড়ির কথা ভাবুন-ঘোড়াটি আপনার ইঞ্জিনকে প্রতিনিধিত্ব করে, যখন গাড়িটি আপনার গাড়ির ওজন, বা "লোড" উপস্থাপন করে। টর্ক কনভার্টার হিচের মত যা ঘোড়াকে কার্টের সাথে সংযুক্ত করে, যা তাকে এগিয়ে যেতে দেয়। আপনার নিজের গাড়িতে, একটি টর্ক কনভার্টার ঘূর্ণমান ইঞ্জিনকে একটি কার্যকর শক্তি উৎসে অনুবাদ করে।

ধাপ 1. আপনার ক্যামশ্যাফটের পাওয়ারব্যান্ড শুরুর চেয়ে 500 RPM বেশি একটি স্টল স্পিড বাছুন।

একটি ক্যামশ্যাফ্ট হল একটি লম্বা রড যা আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের ভালভ খুলতে এবং বন্ধ করতে সাহায্য করে। আপনার ইঞ্জিনের একটি অংশ হিসাবে, ক্যামশ্যাফট একটি নির্দিষ্ট RPM পরিসরের মধ্যে কাজ করে। এই পরিসরের প্রারম্ভিক সংখ্যায় 500 RPM যোগ করুন-এটি আপনার টর্ক কনভার্টারের জন্য আদর্শ স্টল গতি।

উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার ক্যামশ্যাফট 1, 600 এবং 5, 200 RPM এর মধ্যে কাজ করে, তাহলে একটি ভাল টর্ক কনভার্টার স্টলের গতি হবে 2, 100 RPM।

প্রশ্ন 7 এর 4: একটি ভাল রাস্তার স্টল কনভার্টার কি?

ধাপ 1. একটি 2, 000- বা 2, 400-স্টল কনভার্টার 248 ডিগ্রির নীচে ক্যামের সময়কালের জন্য ভাল কাজ করে।

আপনার ক্যামশ্যাফ্টের জন্য "ক্যাম কার্ড" এর সাথে পরামর্শ করুন-এটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা তৈরি একটি তথ্যবহুল কার্ড, এবং আপনার "ক্যামের সময়কাল" বা ইঞ্জিন ভালভগুলি কতটা ঘোরানো হয়েছে তা বর্ণনা করে। যদি আপনার ক্যামের সময়কাল 248 ডিগ্রির নিচে থাকে, বিশেষজ্ঞরা 2, 000- অথবা 2, 400-স্টল কনভার্টারের জন্য যাওয়ার পরামর্শ দেন।

যদি আপনার ক্যামের সময়কাল 268 ডিগ্রী পর্যন্ত যায়, তাহলে 2, 400-3, 000-স্টল রূপান্তরকারী ভাল।

প্রশ্ন 7 এর 7: কোন সাইজের টর্ক কনভার্টার আমার বেছে নেওয়া উচিত?

ধাপ 1. একটি দ্রুত ব্রেক প্রতিক্রিয়া জন্য একটি বড় টর্ক কনভার্টার পান।

10 ইঞ্চি (25 সেমি) মডেলের মতো বড় টর্ক কনভার্টারগুলির সাথে, আপনার গাড়ী দ্রুত আপনার ফুটব্রেকে সাড়া দেবে, এমনকি ইঞ্জিনটি উচ্চ RPM এ থাকলেও। 8 ইঞ্চি (20 সেমি) মডেলের মতো একটি ছোট আকারের কনভার্টার, ব্রেকগুলিতে তত দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখাবে না।

প্রশ্ন 7 এর 6: আমার অন্য কোন বিষয়গুলি বিবেচনা করা উচিত?

ধাপ 1. ভারী যানবাহনের জন্য একটি বড় টর্ক কনভার্টার বেছে নিন।

যদি আপনার গাড়ি ভারী দিকে থাকে তবে এটি আপনার টর্ক কনভার্টারে আরও চাপ দেবে। একইভাবে, হালকা গাড়িগুলি আপনার টর্ক কনভার্টারের জন্য পরিচালনা করা সহজ। ভারী যানবাহনগুলি আপনার কনভার্টারের স্টলের গতি সীমাতে ঠেলে দেয়, যখন হালকা গাড়িগুলি প্রায় ততটা চাপ সৃষ্টি করে না।

আপনার গাড়ী কতটা ভারী তা দেখতে একটি কাছের ট্রাক স্টপ বা ওজন স্টেশনে নামান। মার্কিন শক্তি বিভাগের মতে, "হালকা শুল্ক" যানবাহন 10, 000 পাউন্ড (4, 500 কেজি) এর চেয়ে কম, এবং "মাঝারি শুল্ক" যানবাহন 10, 001 এবং 26, 000 পাউন্ড (4, 536 এবং 11, 793 কেজি)।

পদক্ষেপ 2. আপনার গাড়ির পিছনের গিয়ার অনুপাতের ফ্যাক্টর।

ভারী গাড়ির পিছনে গিয়ার থাকে কম গিয়ার ভ্যালু, যেমন 2.73 বা 3.08। যেহেতু একটি ভারী গাড়ি সরানোর জন্য আপনার অতিরিক্ত শক্তি প্রয়োজন, তাই টর্ক কনভার্টারটি উচ্চতর RPM এ স্থবির হয়ে যাবে। অন্যদিকে, একটি লাইটার গাড়ির গিয়ারের মান বেশি, এবং এত বেশি আরপিএম পৌঁছানোর প্রয়োজন হবে না।

আপনার যদি ভারী গাড়ি থাকে, তাহলে আপনার একটি টর্ক কনভার্টার লাগবে যা বর্ধিত RPM পরিচালনা করতে পারে।

ধাপ 3. আপনার টায়ার পরিদর্শন করুন।

সাধারণত, চওড়া টায়ারযুক্ত গাড়িগুলি অনেক বেশি শক্ত এবং নির্ভরযোগ্য। বড় এবং ছোট উভয় টায়ারযুক্ত গাড়ির বিপরীতে ওয়াইড টায়ার আপনাকে আপনার RPM সর্বোচ্চ করতে সাহায্য করে।

7 এর 7 প্রশ্ন: সেরা টর্ক কনভার্টার কে তৈরি করে?

ধাপ 1. BorgWarner, EXEDY, এবং Schaeffler ভাল সম্মানিত বিক্রেতারা।

BorgWarner তাদের পণ্যগুলিকে অল-হুইল-ড্রাইভ যানবাহনের দিকে গিয়ার করে, যখন EXEDY স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ CVT এবং নিয়মিত গাড়ি উভয়েই তার বাজার প্রসারিত করে। উপরন্তু, শ্যাফলার হাইব্রিড যানবাহনগুলির জন্য টর্ক কনভার্টারে বিশেষজ্ঞ।