আপনি কি আপনার হুডের নীচে চিৎকার শুনছেন? যদি তাই হয় অপরাধী সম্ভবত আপনার স্বয়ংচালিত আনুষঙ্গিক বেল্ট, সাধারণত একটি সর্পিন বেল্ট হিসাবে উল্লেখ করা হয়। যদিও এই বেল্টগুলি তাদের পূর্বসূরী, ভি-বেল্টের চেয়ে অনেক বেশি সময় ধরে থাকে, তাদের কখনও কখনও প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
ধাপ
4 এর অংশ 1: আপনার বেল্টটি সন্ধান এবং মূল্যায়ন
ধাপ 1. একটি ভাল আলো জায়গায় আপনার গাড়ী পার্ক করুন।
এটি হুডের নীচে কাজ করা সহজ করে তুলবে। আপনি যদি প্রয়োজন মনে করেন তবে আপনি একটি ড্রপ লাইট বা অন্যান্য পরিপূরক আলো ব্যবহার করতে পারেন।
পদক্ষেপ 2. প্রশ্নে বেল্টটি সনাক্ত করুন।
বেশিরভাগ বেল্ট ইঞ্জিন ব্লকের পাশে পাওয়া যাবে। সর্পিন বেল্টগুলি সহজেই চিহ্নিত করা যায় কারণ তারা বেশ কয়েকটি পুলি দিয়ে বয়ন করে। ভি-বেল্টগুলি দুটি পুলির চারপাশে লুপযুক্ত এবং একটি বিন্দুতে দুই বা ততোধিক বেল্ট ওভারল্যাপিং হয়ে একটি ভি-আকৃতি তৈরি করে। আপনি বেল্ট প্রতিস্থাপন করা উচিত:
- যদি এটি ভেঙে যায় বা ছিঁড়ে যায়।
- যদি এতে ফাটল বা অনুপস্থিত অংশ থাকে।
- যদি বেল্টটিতে কুল্যান্ট বা তেল থাকে।
- এই শর্তগুলি বেল্টকে তার উপাদানগুলি সঠিকভাবে চালাতে অক্ষম করে তোলে, যা আপনার ইঞ্জিনের জন্য বড় সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। যদি কোন কারণে আপনি একটি আনুষঙ্গিক বেল্ট সনাক্ত করতে না পারেন বা এটিতে সহজে প্রবেশাধিকার লাভ করতে না পারেন তবে আপনার গাড়িটি পেশাদারদের কাছে নিয়ে যাওয়া উচিত।
4 এর অংশ 2: পুরানো বেল্ট অপসারণ
ধাপ 1. একটি রাউটিং ডায়াগ্রাম খুঁজুন।
এটি সাধারণত আপনার গাড়ির হুডের নীচে বা সর্পিন বেল্ট (এস-বেল্ট) এর জন্য আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালের মধ্যে পোস্ট করা যেতে পারে। আপনি যদি অনেক পুরোনো গাড়ি চালান, আপনার একটি মাল্টি-বেল্ট ডিজাইন (ভি-বেল্ট) থাকতে পারে। যেভাবেই হোক, যদি আপনি একটি রাউটিং ডায়াগ্রাম খুঁজে না পান তবে আপনার একটি ছবি তুলতে হবে বা বেল্ট (গুলি) সরানোর আগে একটি ছবি আঁকতে হবে।
বেল্টের খাঁজযুক্ত পাশ বা সমতল দিক প্রতিটি পুলির সাথে যোগাযোগ করে কিনা তা খেয়াল করতে ভুলবেন না। পিছনে নতুন বেল্ট না লাগানো গুরুত্বপূর্ণ।
ধাপ 2. বেল্টে টান ছেড়ে দিন।
বেল্টে টেনশন মুক্ত করার সময় কিছু জিনিস মনে রাখতে হবে।
- সর্পিন বেল্টের জন্য এটি স্প্রিং লোড টেনশনারকে সংকুচিত করে করা হয়।
- টেনশনার হল আরেকটি কপিকল যা বেল্টের উপর দিয়ে চলে, কিন্তু শুধুমাত্র বেল্টের উপর টান বজায় রাখে এবং কোন আনুষাঙ্গিক শক্তি দেয় না।
- কিছু টেনশনারকে সাধারণ হাতের সরঞ্জাম যেমন রেঞ্চের সাহায্যে ঘুরিয়ে সংকুচিত করা যায় এবং অন্যদের একটি বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হতে পারে। সাধারনত ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানো বসন্তকে সংকুচিত করবে।
- ভি-বেল্টগুলিতে স্বয়ংক্রিয় টেনশন নেই। উত্তেজনা মুক্ত করতে তাদের একটি পুলির অবস্থান সামঞ্জস্য করে এগুলি সরানো যেতে পারে।
- একটি কপিকল আলগা করতে, এটি একটি রেঞ্চ বা বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে চালু করুন। কনভেনশন দ্বারা, ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকটি পুলি আলগা করবে।
পদক্ষেপ 3. বেল্টটি সরান।
একবার উত্তেজনা মুক্ত হলে, বেল্টটি সহজেই অন্যান্য পুলি থেকে স্লাইড করা উচিত।
ধাপ 4. pulleys চেক করুন।
একটি ক্ষতিগ্রস্ত বেল্টের একটি কারণ হল একটি ত্রুটিপূর্ণ কপিকল। আপনার টেনশন এবং বেল্টের সাথে যোগাযোগ করা সমস্ত পুলি পরীক্ষা করা উচিত। যদি কেউ দোল খায় বা অবাধে ঘোরাফেরা না করে তবে আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে।
পার্ট 3 এর 4: নতুন বেল্ট চালানো
ধাপ 1. নতুন বেল্টটিকে মূলের সাথে তুলনা করুন।
যেহেতু এই বেল্টগুলি ঠিক সঠিকভাবে ফিট করা দরকার, তাই নতুন বেল্টটি মূলের মতো দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থের হওয়া উচিত। পার্থক্য শুধু পুরানো বেল্টে সাধারণ পরিধান করা উচিত। একটি নিখুঁত ম্যাচ বীমা করার সেরা উপায় অংশ সংখ্যা তুলনা করা হয়।
ধাপ 2. নতুন বেল্ট চালান।
বেল্টটি সঠিকভাবে চলছে কিনা তা নিশ্চিত করতে আপনার উপর থেকে আপনার রাউটিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করা উচিত। খাঁজযুক্ত পুলিগুলি বেল্টের খাঁজযুক্ত দিকটি পূরণ করার উদ্দেশ্যে করা হয়, তবে কিছু সমতল পুলিগুলি বেল্টের সমতল পিছনের দিক দিয়ে চালিত হয়। যখন আপনি সম্পন্ন করেন, বেল্টটি পুলিগুলির মাধ্যমে বুনতে হবে প্রতিটি পুলির সাথে শুধুমাত্র একবার যোগাযোগ করতে হবে।
ধাপ 3. বেল্ট শক্ত করুন।
আপনি নিশ্চিত করতে চান যে আপনার বেল্টের উপর যথাযথ টান রয়েছে।
- সর্পিন বেল্টের জন্য আপনি টেনশনারকে সংকুচিত করতে এবং বসন্ত না হওয়া পর্যন্ত বিপরীত দিকে (ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে) ঘুরানোর জন্য উপরে যে সরঞ্জামটি ব্যবহার করেছিলেন তা ব্যবহার করুন।
- আপনি যদি ভি-বেল্ট ডিজাইন নিয়ে কাজ করেন তাহলে আপনাকে বেল্টটি ম্যানুয়ালি টেনশন করতে হবে। #*বেল্টের দীর্ঘতম প্রসারের মাঝখানে খুঁজুন।
- যে বিন্দু পাশ থেকে অন্য দিকে সরান এবং বেল্ট থাকা উচিত 1⁄2 উভয় দিকে চলাচলের ইঞ্চি (1.3 সেমি)। কোন কম এবং বেল্ট খুব টাইট, কোন আরো এবং এটি খুব আলগা।
- আরো তথ্যের জন্য আপনার গাড়ির ম্যানুয়াল চেক করুন। সন্দেহ হলে একজন মেকানিকের পরামর্শ নিন।
4 এর 4 নং অংশ: আপনার কাজ দুবার পরীক্ষা করুন
পদক্ষেপ 1. পিছনে ফিরে এবং বেল্ট তাকান।
এটি কি রাউটিং ডায়াগ্রামের সাথে ঠিক মেলে এবং আপনি যে বেল্টটি খুলেছেন তার মতো দেখতে? যদি বেল্টটি সঠিকভাবে ফিট না হয় বা সঠিকভাবে ইনস্টল না করা হয় তবে এটি আপনার গাড়ির বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যেমন পানির পাম্প, অল্টারনেটার ইত্যাদি ক্ষতি করতে পারে।
পদক্ষেপ 2. আপনার গাড়ি শুরু করুন।
যদি সম্ভব হয় তবে বেল্ট দেখার সময় বন্ধুকে আপনার গাড়ি চালু করা ভাল। আপনি নিশ্চিত হতে চান যে এটি কোন স্কেলিং বা স্লিপিং ছাড়া মসৃণভাবে চলছে। আপনার গাড়ির হুডের নীচে যে কোনও চলন্ত অংশ থেকে আপনার চুল এবং পোশাক দূরে রাখতে সতর্ক থাকুন।
ধাপ any যে কোন সমস্যার সমাধান করুন।
যদি আপনি কিছু ভুল লক্ষ্য করেন যেমন বেল্টে স্ল্যাক বা স্কেলিং, আপনার রাউটিং ডায়াগ্রামটি আবার দেখুন। আপনাকে বেল্টটি পুনরায় চালানোর প্রয়োজন হতে পারে বা নিশ্চিত করতে হবে যে এটি সঠিকভাবে টেনশনযুক্ত। টেনশনার সহ সমস্ত আনুষঙ্গিক পুলি অবাধে ঘুরছে তা নিশ্চিত করার জন্য আপনার আবার পরীক্ষা করা উচিত। আপনি যদি সমস্যাটি নির্ণয় করতে না পারেন তবে আপনার গাড়িটি একজন পেশাদার এর কাছে নিয়ে যাওয়া উচিত।
পরামর্শ
- আপনার বেল্টের আশেপাশের যেকোনো তেল পরিষ্কার করুন। তেল দ্রুত বেল্টকে অবনতি করে, যার ফলে আরও সমস্যা হয়।
- যদি আপনি pulleys তে তেল বা ধ্বংসাবশেষ লক্ষ্য করেন, আপনি নতুন বেল্ট ইনস্টল করার আগে একটি তারের ব্রাশ এবং ব্রেক ক্লিনার দিয়ে তাদের ভালভাবে পরিষ্কার করা উচিত।
সতর্কবাণী
- আপনার হাত, বা আপনার শরীরের কোন অংশ, স্পিনিং বা চলমান গাড়িতে চলাচলের সাথে যোগাযোগ করবেন না।
- সর্পের বেল্টের জন্য শুধুমাত্র একটি কনফিগারেশন রয়েছে। এমনকি যদি এটি আপনার রাউটিং ডায়াগ্রামে দেখানো থেকে ভিন্নভাবে ফিট করে বলে মনে হয় তবে এর ফলে পুলিগুলি পিছনের দিকে ঘুরতে পারে এবং আপনার গাড়ির মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে।
- স্প্রিং লোড টেনশনার দ্রুত এবং জোরপূর্বক মুক্তি দিতে পারে। যদি আপনার যথাযথ সরঞ্জাম না থাকে বা টেনশনারকে ছেড়ে দেওয়া/শক্ত করা অস্বস্তিকর হয় তবে আপনার গাড়ির একজন পেশাদারকে নিয়ে যাওয়া উচিত।
