কিভাবে একটি বার্নআউট করবেন: 9 ধাপ (ছবি সহ)

সুচিপত্র:

কিভাবে একটি বার্নআউট করবেন: 9 ধাপ (ছবি সহ)
কিভাবে একটি বার্নআউট করবেন: 9 ধাপ (ছবি সহ)

ভিডিও: কিভাবে একটি বার্নআউট করবেন: 9 ধাপ (ছবি সহ)

ভিডিও: কিভাবে একটি বার্নআউট করবেন: 9 ধাপ (ছবি সহ)
ভিডিও: কিভাবে আপনার নিজের স্টাডেড স্নো টায়ার তৈরি করবেন 2024, মে
Anonim

বার্নআউটে, আপনার গাড়ির চাকাগুলি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে ঘুরবে, যার ফলে প্রচুর পরিমাণে ধোঁয়া হবে। আপনি ক্লাচটি পপ না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি স্থির থাকবে, এটিকে গতিতে বসতে দিন। বার্নআউটগুলি ড্র্যাগ রেসিংয়ে শুরু হয়েছিল, যেখানে রেসিং পৃষ্ঠের সর্বোত্তম ট্র্যাকশন পাওয়ার জন্য টায়ারগুলিকে উত্তপ্ত করতে হবে। প্লাস এটা শুধু শীতল দেখায়। দুর্ভাগ্যক্রমে, আপনি কোনও পুরানো গাড়িতে জ্বলতে পারবেন না, তবে আপনি যদি ব্যয়বহুল রাবারের স্তরগুলি সরাতে চান তবে উপভোগ ছাড়া গতিশীল তাৎপর্যপূর্ণ কিছু অর্জন করতে পারেন, এটি করা যেতে পারে। আরও তথ্যের জন্য ধাপ 1 দেখুন। একবার আপনি সফলভাবে একটি বার্নআউট সম্পন্ন করলে আপনাকে আর ক্লাচটি শিফটে প্রয়োগ করতে হবে না (কেবলমাত্র ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন) বা একটি (স্বয়ংক্রিয়ভাবে) শিফটে থামতে হবে না।

ধাপ

2 এর 1 পদ্ধতি: একটি বেসিক বার্নআউট সম্পাদন করা

একটি বার্নআউট ধাপ 1 করুন
একটি বার্নআউট ধাপ 1 করুন

ধাপ 1. নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে সঠিক ধরনের গাড়ি আছে।

একটি বার্নআউট সঞ্চালনের জন্য, আপনার প্রচুর অশ্বশক্তি সহ একটি গাড়ির প্রয়োজন। ট্রান্সমিশন সম্পর্কে, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়িতে বার্নআউট করা সবচেয়ে সহজ কিন্তু আপনি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন গাড়িতে বার্নআউটও করতে পারেন। সর্বোত্তম প্রভাবের জন্য, রাস্তার টায়ারগুলিও কাম্য, যার মসৃণ পৃষ্ঠতল রয়েছে যা আরও ধোঁয়া বের করবে। একটি বার্নআউট করার জন্য একটি ফোর্ড মস্তং কিনবেন না কারণ একমাত্র রাবার যা আপনি জ্বালাবেন তা হল একটি ইঞ্জিন বেল্ট। আদর্শভাবে, আপনার কাছে হোল্ডেন কমোডোর বা ফোর্ড ফ্যালকন থাকবে।

একটি বার্নআউট ধাপ 2 করুন
একটি বার্নআউট ধাপ 2 করুন

ধাপ 2. গাড়িকে প্রথম গিয়ারে রাখুন।

ক্লাচটি পুরোপুরি চাপ দিন এবং ইঞ্জিনটি পুনরুজ্জীবিত করা শুরু করুন। আপনার চলাচল শুরু করা উচিত নয়, যতক্ষণ না আপনি ক্লাচটি inুকিয়ে রেখেছেন। আপনার RPM গুলি উঠিয়ে নিন যাতে টায়ারগুলি যখন খুলে দেওয়া হয় তখন গরম হবে।

একটি বার্নআউট ধাপ 3 করুন
একটি বার্নআউট ধাপ 3 করুন

ধাপ 3. হ্যান্ডব্রেক লক করুন (যদি গাড়িটি সামনের চাকা ড্রাইভ হয়)।

আপনি ক্লাচটি পপ করার পরে, আপনার টায়ারগুলি খুব দ্রুত ঘুরবে, তাই আপনি এটিকে গতি বাড়ানোর জন্য এবং পিল-আউট করার জন্য এটি পপ করতে পারেন, অথবা আপনি আপনার টায়ারগুলিকে স্পিন করতে এবং ধোঁয়া তৈরি করার জন্য হ্যান্ড ব্রেক বা পার্কিং ব্রেক লক রাখতে পারেন। একটি বার্নআউট

একটি বার্নআউট ধাপ 4 করুন
একটি বার্নআউট ধাপ 4 করুন

ধাপ 4. ক্লাচ ছেড়ে দিন।

যখন আপনি ক্লাচ পুরোপুরি ছেড়ে দেন, টায়ারগুলি খুব দ্রুত ঘুরতে শুরু করে, যার ফলে বার্নআউট ধোঁয়া হয়। বার্নআউট বন্ধ করতে অ্যাক্সিলারেটর বন্ধ করুন এবং ব্রেক মুক্ত করুন।

একটি বার্নআউট ধাপ 5 করুন
একটি বার্নআউট ধাপ 5 করুন

ধাপ ৫। যদি গাড়িটি একটি স্বয়ংক্রিয় হয়, তাহলে ডি -তে ট্রান্সমিশন লাগান, ফুটব্রেককে যথাসম্ভব শক্ত করে ধরে রাখুন, থ্রোটল প্যাডেল ঠেলে গাড়ির রেভগুলি তৈরি করুন।

প্রস্তুত হলে, ফুটব্রেকটি ছেড়ে দিন এবং গাড়ির চাকা লাগানো উচিত।

2 এর পদ্ধতি 2: নোংরা হওয়া

একটি বার্নআউট ধাপ 6 করুন
একটি বার্নআউট ধাপ 6 করুন

ধাপ 1. খোসা ছাড়ানোর চেষ্টা করুন।

একটি পিল-আউট হল বার্নআউটের ভাল চাচাতো ভাই এবং যখন চালক রাস্তায় চলার আগে চাকা ঘুরিয়ে দেয় তখন ঘটে। পিল-আউটগুলি আপনার গাড়ির জন্য বার্নআউটের চেয়ে অনেক সহজ এবং কম বিপজ্জনক এবং এমনকি যখন আপনি খুব শক্তভাবে গ্যাসে ঝাঁপ দেন তখন স্টপলাইটে দুর্ঘটনাক্রমে ঘটে। পিল-আউট করতে:

গিয়ারে গাড়ির সাথে ক্লাচ চাপান। ইঞ্জিন উঁচু করুন এবং খোসা ছাড়ানোর জন্য আকস্মিকভাবে ক্লাচটি ছেড়ে দিন।

একটি বার্নআউট ধাপ 7 করুন
একটি বার্নআউট ধাপ 7 করুন

পদক্ষেপ 2. একটি ডোনাট করুন।

একটি ডোনাট একটি বৃত্তাকার বার্নআউট। একটি ডোনাট করার জন্য, একটি বড় খোলা এলাকা খুঁজুন যেখানে অন্য গাড়ি, ল্যাম্পপোস্ট বা অন্যান্য জিনিস নেই যা আপনি আঘাত করতে পারেন। ডোনাট দিয়ে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারানো সহজ। ধীর বৃত্তে গাড়ি চালানো শুরু করুন এবং তারপরে গ্যাসকে জোরে আঘাত করুন যাতে পিছনের টায়ারগুলি ট্র্যাকশন হারাতে শুরু করে, চাকাটিকে একই অবস্থানে ধরে স্পিনিং ডোনাট সঞ্চালন করে।

একটি বার্নআউট ধাপ 8 করুন
একটি বার্নআউট ধাপ 8 করুন

পদক্ষেপ 3. একটি রোলব্যাক বার্নআউট চেষ্টা করুন।

একটি রোলব্যাক ঠিক একটি বার্নআউটের মত কিন্তু একটি পাহাড়ে সঞ্চালিত হয়। এগুলি একটি নিম্ন ক্ষমতাসম্পন্ন গাড়িতে বার্ন আউট হওয়ার একটি ভাল উপায় কারণ পিছনে চলাচল পোড়ানোর পরে ট্র্যাকশনে সাহায্য করে।

একটি পাহাড় খুঁজুন এবং গাড়িটিকে প্রথম গিয়ারে রাখুন। ক্লাচ চাপান। গাড়িটি পাহাড়ের নিচে কিছুটা পিছনে ঘুরতে দিন, তারপরে গাড়িকে প্রচুর গ্যাস দেওয়া শুরু করুন। অবশেষে, ক্লাচটিকে "পপ" করে প্রথমে লাফ দিন এবং নামান।

একটি বার্নআউট ধাপ 9 করুন
একটি বার্নআউট ধাপ 9 করুন

ধাপ 4. একটি লাইন লকার ব্যবহার করুন।

একটি লাইন লকার এমন একটি ডিভাইস যা একটি গাড়িকে পরিবর্তন করে যাতে ব্রেক প্যাডেল শুধুমাত্র সামনের ব্রেকগুলিকে সংযুক্ত করে। একটি লাইন লক একটি সোলেনয়েড (একটি সুইচের জন্য অভিনব নাম) যা আপনাকে আপনার ব্রেক নিয়ন্ত্রণ করতে চালকের আসনে কিছু অতিরিক্ত বোতাম দেয়। একটি লাইন লকার ইনস্টল করে বার্ন আউট করতে:

  • একটি লাইন লকার ব্যবহার করতে, ব্রেকগুলিতে ধাপ দিন এবং লাইন লক বোতামটি চাপুন। যখন আপনি ব্রেক প্যাডেলটি ছেড়ে দেবেন, আপনি আপনার সামনের ব্রেকগুলি ছেড়ে দেবেন কিন্তু আপনার পিছনের ব্রেকগুলি বিচ্ছিন্ন করে দেবেন, সেই চাকাগুলিকে স্পিন, বার্ন এবং ধোঁয়া ছাড়তে মুক্ত রাখবেন। সামনের ব্রেকগুলি ছেড়ে দিতে এবং সামনের দিকে এগিয়ে যেতে লাইন লক বোতামটি ছেড়ে দিন।
  • বার্নআউটগুলির মতো, এই ডিভাইসটি প্রায় সবসময় অবৈধ এবং বেশ বিপজ্জনক।

পরামর্শ

  • আপনি কোথায় যাচ্ছেন তা দেখুন যাতে আপনি কাউকে বা কিছুতে আঘাত না করেন।
  • যদি ইঞ্জিন স্টল করে তবে আপনি ক্লাচ পপ করার আগে গাড়িটিকে যথেষ্ট উঁচু করে রিভিউ করেননি, অথবা আপনার গাড়ির বার্ন আউট করার ক্ষমতা নেই।
  • আপনার টায়ারে কতটা চালানো হয়েছে তা আগে থেকেই পরীক্ষা করে দেখুন, তাই আপনার একটি ঝাপটা নেই কারণ বার্নআউট আক্ষরিকভাবে আপনার টায়ার থেকে একটি ভাল পরিমাণ রাবার পুড়িয়ে ফেলবে।
  • একটি লাইন লকের বিকল্প একটি "ব্রেক ক্ল্যাম্প"। কাজ করার সময় একটি ব্রেক লাইন বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এগুলি পিছনের ব্রেকগুলি বন্ধ করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে এইভাবে প্যাডেলটি হতাশ হলে কেবল সামনের ব্রেকগুলি কাজ করতে দেয়। দ্রষ্টব্য: বেশিরভাগ গাড়ির ব্রেক বুস্টার থেকে গাড়ির পিছনে স্টিলের ব্রেক লাইন থাকে, ব্রেক ক্ল্যাম্প লাগানোর ক্ষেত্রটি রাবার পায়ের পাতার একটি ছোট দৈর্ঘ্য যা ডিফারেনশিয়ালের সাথে সংযুক্ত থাকে। (কিছু গাড়ির দুটি পৃথক ব্রেক লাইন রয়েছে, প্রতিটি পক্ষের জন্য একটি, এই ক্ষেত্রে দুটি ব্রেক ক্ল্যাম্প প্রয়োজন।
  • আপনার টায়ার পরিবর্তন করার চেষ্টা করুন। আপনার টায়ারগুলিকে যত খারাপ করা যায় ততই তাদের স্পিন করা সহজ, প্লাস সেগুলি ধূমপান করা সহজ এবং আপনি আপনার ভাল টায়ার নষ্ট করবেন না।
  • আপনি যদি আপনার বার্নআউট করার চেষ্টা করেন তবে আপনার একটি অক্ষ বা ড্রাইভ শ্যাফ্ট ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
  • পুরানো মোটর তেল দিয়ে আপনার ড্রাইভের টায়ারগুলিকে লুব করে ধোঁয়ার পরিমাণ বাড়ান।
  • এটি ই-ব্রেক (শুধুমাত্র ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ) টানার আগে টায়ারগুলিকে দ্রুত শক্তিশালী স্পিন দিতে সাহায্য করতে পারে।
  • ইঞ্জিন গ্যাস করার সময় ব্রেক ধরে রাখা আপনার ব্রেকের জন্য খারাপ নয়; তবে এটি আপনার ইঞ্জিনের জন্য ভয়ঙ্কর।
  • যখনই আপনি একটি বার্নআউট টানবেন, আপনি স্পিন আউট এবং কখনও কখনও অন্য উপায় চালু হতে পারে। খাদে না পড়ার জন্য, গাড়িটি সোজা রাখার চেষ্টা করুন এবং আশ্চর্যজনকভাবে ঘুরলে বন্ধ করার জন্য ব্রেক করুন।
  • একমাত্র জায়গা যেখানে আপনি বৈধভাবে বার্নআউট করতে পারেন তা হল রেসট্র্যাক বা নির্দিষ্ট এলাকায় যা আপনাকে বার্নআউট করতে দেয়।

সতর্কবাণী

  • আবার, বার্নআউটগুলি অবৈধ এবং আপনাকে প্রায় সব জায়গায় ট্রাফিক লঙ্ঘন বা খারাপ শাস্তি উপার্জন করবে।
  • কখনোই না একটি স্বয়ংক্রিয় গাড়িতে ট্রান্সমিশন পপ করার চেষ্টা করুন ইঞ্জিনটিকে নিরপেক্ষভাবে ঘুরিয়ে এবং গিয়ারে জ্যাম করে। এটি সহজেই আপনার ট্রান্সমিশন বক্স বা ড্রাইভ শ্যাফট নষ্ট করতে পারে যার ফলে অত্যন্ত ব্যয়বহুল মেরামত করা হয়।

প্রস্তাবিত: