মাইলেজ ফি প্রদান এড়াতে লোকেরা কখনও কখনও ভাড়া গাড়ির ওডোমিটার ফিরিয়ে দেয়। লোকেরা যখন একটি ব্যবহৃত অটো বিক্রি করে বেশি অর্থ উপার্জন করতে চায় তখন ওডোমিটারগুলির সাথেও ছদ্মবেশ করতে পারে। গড় রোলব্যাক প্রায় 30, 000 মাইল (48, 000 কিমি), যা হাজার হাজার ডলারের বিক্রির পরিমাণ বাড়িয়ে দিতে পারে। শিরোনাম, রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড, পরিদর্শন স্টিকার, টায়ার ট্রেড গভীরতা এবং গাড়ির যন্ত্রাংশ পরীক্ষা করে ওডোমিটার জালিয়াতি সনাক্ত করুন এবং এড়ান।
ধাপ
ধাপ 1. মাইল সংখ্যার জন্য ওডোমিটার পরীক্ষা করুন।
- অটোমোবাইলগুলি বছরে প্রায় 12, 000 মাইল। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি গাড়ির বয়স 5 বছর হয় কিন্তু 60, 000 মাইলেরও কম হয়, তবে ওডোমিটারটি ছদ্মবেশিত হতে পারে।
- ওডোমিটারের সংখ্যাগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন। কিছু অটো নির্মাতারা মাইলেজ পরিবর্তন হলে তারকাচিহ্ন দেখানোর জন্য ওডোমিটার প্রোগ্রাম করে।
- জেনারেল মোটরস মেকানিক্যাল ওডোমিটারে সংখ্যার মধ্যে একটি কালো স্থান থাকে। যদি আপনি একটি সাদা বা রূপালী স্থান দেখতে পান, সম্ভবত জিএম ওডোমিটার পরিবর্তন করা হয়েছে।
ধাপ 2. বিক্রেতাকে আপনাকে মূল শিরোনাম দেখাতে বলুন, নকল নয়।
যদি শিরোনামটি রাষ্ট্রের বাইরে বা একেবারে নতুন হয়, তাহলে এটি শিরোনাম ধোয়ার বা শিরোনাম জালিয়াতির ঘটনা হতে পারে এবং প্রদত্ত মাইলেজ মিথ্যা হতে পারে।
শিরোনামের মাইলেজ নম্বরটি ঘনিষ্ঠভাবে পরীক্ষা করতে ভুলবেন না এবং ধোঁয়াশা বা অন্যান্য ছদ্মবেশের সন্ধান করুন। শিরোনামটি একটি পরিষ্কার পটভূমিতে খাস্তা টাইপের মাইলেজ দেখানো উচিত।
পদক্ষেপ 3. তেল পরিবর্তন এবং রক্ষণাবেক্ষণ রসিদ এবং পরিদর্শন স্টিকার দেখতে বলুন।
রসিদ এবং পরিদর্শন স্টিকারগুলিতে মাইলেজ পরীক্ষা করুন এবং ওডোমিটারের সাথে তুলনা করুন। পরিদর্শন স্টিকার দরজা ফ্রেম বা জানালা পাওয়া যাবে।
ধাপ 4. ড্যাশবোর্ডে বা কাছাকাছি অনুপস্থিত স্ক্রুগুলি সন্ধান করুন।
যদি ড্যাশবোর্ডটি পুরোপুরি একত্রিত না করা হয় তবে ওডোমিটারটি ছদ্মবেশিত হতে পারে।
ধাপ 5. ব্রেক প্যাডেল এবং মেঝে ম্যাট পরিদর্শন করুন।
যদি খারাপভাবে পরা হয় কিন্তু ওডোমিটারের মাইলেজ কম থাকে, তাহলে ওডোমিটার জালিয়াতির ঘটনা হতে পারে।
ধাপ the. যানটিকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান এবং তাকে গাড়িটি পরিধান করতে বলেন।
একজন মেকানিক জানে পুরনো গাড়ির কোন অংশগুলো আসল হবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ির ওডোমিটার 30,000 মাইল বলতে পারে। সতর্ক থাকুন যদি গাড়ির নতুন অংশ থাকে যা সাধারণত 60, 000 মাইল পর্যন্ত প্রতিস্থাপন করা হবে না। এটি ওডোমিটার টেম্পারিং নির্দেশ করতে পারে।
ধাপ 7. গাড়ির টায়ারগুলিতে চলার গভীরতা পরিমাপ করুন।
যদি ওডোমিটার ২৫,০০০ মাইল বলে, গাড়ির এখনও তার আসল টায়ার থাকা উচিত, যা ইঞ্চির ২/32 (1.5875 মিমি) এর চেয়েও বেশি গভীর। মেকানিককে একটি গভীরতা গেজ দিয়ে টায়ার ট্রেড চেক করতে বলুন।
আপনি একটি পয়সা ব্যবহার করে নিজেই টায়ার ট্রেড ডেপথ চেক করতে পারেন। উল্টো পথে হাঁটার মধ্যে পয়সা োকান। যদি আব্রাহাম লিংকনের মাথা আংশিকভাবে coveredাকা থাকে, টায়ারে 2/32 ইঞ্চির বেশি থাকে।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আপনি যানবাহনের ইতিহাস এবং ওডোমিটার পড়া যান যাচাই করতে পারেন যানবাহন history.gov, কংগ্রেসের একটি আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি অলাভজনক সংস্থা।
- প্যাডেল এবং কার্পেট পরিধানের মতো, উইন্ডশিল্ড এবং পেইন্ট পিটিং যা ওডোমিটারের মাইলেজের তুলনায় অতিরিক্ত মনে হয় তাও উদ্বেগের কারণ। অবশ্যই, এগুলির অনুপস্থিতি আপনাকে কিছুই বলে না - উইন্ডশিল্ডগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, "ব্রা" ব্যবহার করা বা পুনরায় রঙ করা ইত্যাদি। কিন্তু যদি আপনার একটি উইন্ডশিল্ড থাকে যা সূর্যের মধ্যে গাড়ি চালানোর সময় ব্যবহারযোগ্য নয়, তবে ওডোমিটার 40,000 মাইল বলে, সন্দেহজনক হোন।
