একটি নৌকা মোটরকে জল থেকে বের করে ফ্লাশ করা একটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ কাজ। যে কোনও সময় পানির উৎস ছাড়াই ইঞ্জিন চালালে ক্ষতি হবে, তাই আপনাকে মোটরের পানির সাথে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করতে হবে। কিছু নতুন মোটরের অন্তর্নির্মিত সংযুক্তি রয়েছে যা একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গ্রহণ করে। যদি আপনার মোটর না থাকে, আপনার মোটর ফ্লাশার মাফের একটি সেট প্রয়োজন হবে। ইঞ্জিন শুরু করার আগে জল চালু করুন, তারপর এটি 5 থেকে 10 মিনিটের জন্য বা নির্মাতার সুপারিশ অনুযায়ী চালান।
ধাপ
3 এর অংশ 1: একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং মোটর ফ্লাশার মাফ সংযুক্ত করা
ধাপ 1. পানির বাইরে মোটর শুরু করার আগে আপনার ম্যানুয়ালটি পড়ুন।
আপনার ইনটেক কোথায় অবস্থিত এবং একটি বাগানের পায়ের পাতার মোজাবির জন্য অন্তর্নির্মিত সংযুক্তি আছে কিনা তা জানতে ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন। যদি না হয়, আপনার মোটর মাফের একটি সেট প্রয়োজন হবে।
জল থেকে মোটর ফ্লাশ করা বা চালানোর জন্য বেশিরভাগ নির্মাতার সুপারিশ একই রকম। যাইহোক, আপনি এখনও আপনার মডেলের জন্য নির্দিষ্ট পদ্ধতি পরীক্ষা করা উচিত।
পদক্ষেপ 2. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরাসরি মোটর মধ্যে স্ক্রু যদি এটি একটি অন্তর্নির্মিত সংযুক্তি আছে।
ইঞ্জিনটি উল্লম্ব অবস্থানে নামানোর সাথে (টো পজিশনে কাত করা নয়), নিচের ইউনিটের দুপাশে পানির গ্রহণ সনাক্ত করুন। ইনজেক এক মধ্যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অগ্রভাগ স্ক্রু। আপনার ম্যানুয়াল সম্ভবত ভারী টেপ দিয়ে অন্য ভোজনের আচ্ছাদন সুপারিশ করবে।
ধাপ 3. একটি নৌকা দোকান বা অনলাইনে মোটর মাফ কিনুন।
আপনার যদি মোটর মাফের প্রয়োজন হয়, আপনি একটি মেরিনা, ক্রীড়া সামগ্রীর দোকান, বা অনলাইনে 10 ডলারের নিচে (USD) সেট কিনতে পারেন। এগুলি দেখতে লম্বা, ভি-আকৃতির রড দ্বারা সংযুক্ত ইয়ারমফের মতো।
ধাপ 4. একটি ভাল সীল পেতে মাফ ভেজা।
অনেক নৌকার মালিকরা মোটরের সাথে সংযুক্ত করার আগে মাফের ভিতরে জল দিয়ে স্প্ল্যাশ করতে পছন্দ করে। একটি ভাল সীল ইঞ্জিন চলাকালীন মাফগুলি স্লাইড হওয়া থেকে রোধ করতে সহায়তা করতে পারে।
ধাপ ৫. মোটরকে মাফ লাগান এবং প্রোপেলার থেকে দূরে থাকুন।
মোটরের নিচের ইউনিটে মাফগুলি স্লাইড করুন যাতে সেগুলি পানির গ্রহণের উপর একত্রিত হয়। মফের অবস্থান নিশ্চিত করুন যাতে সংযোগকারী রডটি মোটরের সামনে প্রপেলারের বিপরীত দিকে থাকে।
যখন ইঞ্জিনটি পানির বাইরে চলার সময় আপনার নিরপেক্ষ অবস্থায় রাখা উচিত, তখনও আপনাকে প্রোপেলারের চারপাশে সতর্ক থাকতে হবে। ইঞ্জিনটি দুর্ঘটনাক্রমে গিয়ারে andুকে গেলে এবং কানেক্টিং রডটি মোটরের প্রপেলার পাশে থাকলে আঘাত বা ক্ষতি হবে।
ধাপ 6. মাফের উপর বাগানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ।
মাফের একটির অগ্রভাগ আছে, এবং অন্যটি শক্ত। অগ্রভাগ দিয়ে একটি খুঁজুন, তারপর আপনার বাগান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এটি মধ্যে স্ক্রু। দুবার চেক করুন যে সংযোগটি শক্ত এবং মফগুলি মোটরের পানির প্রবেশের উপর সহজেই ফিট করে।
3 এর অংশ 2: ইঞ্জিন শুরু করা
ধাপ 1. জল চালু করুন।
বাগানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করার পরে, কলটিতে যান এবং জল চালু করুন। আপনার ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি পানির চাপ সেটিং নির্দিষ্ট করে কিনা। অনেক নির্মাতারা এটিকে প্রায় অর্ধেক চাপে রাখার পরামর্শ দেন।
জল চালু করার আগে ইঞ্জিন শুরু করবেন না।
ধাপ 2. নিরপেক্ষ ইঞ্জিন রাখুন।
নিশ্চিত করুন যে গিয়ারশিফ্ট বা থ্রোটল নিরপেক্ষ অবস্থানে রয়েছে। ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য নিরপেক্ষ হওয়া দরকার এবং এটি চালানোর সময় নিরপেক্ষ থাকা উচিত।
প্রোপেলার ফাংশন পরীক্ষা করার জন্য যদি আপনার ইঞ্জিনকে গিয়ারে লাগানোর প্রয়োজন হয়, তবে সাবধানতা অবলম্বন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে চলমান প্রপেলারের কাছাকাছি কোন মানুষ বা বস্তু নেই।
ধাপ 3. ইঞ্জিন শুরু করুন।
আপনার ইঞ্জিনের প্রকারের উপর নির্ভর করে, চাবি ertোকান বা ইঞ্জিনকে যুক্ত করতে স্টার্টারটি টানুন। কিছু বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনের জন্য, আপনাকে চাবি ঘুরানোর পরে একটি বোতাম ধাক্কা এবং ছেড়ে দিতে হবে।
ধাপ 4. নিশ্চিত করুন যে মোটরের পানির পাম্প কাজ করছে।
আপনার দেখা উচিত মোটরের উপর থেকে জলের ধারা প্রবাহিত হচ্ছে। যদি ওভারফ্লো স্ট্রিম না থাকে, তাহলে আপনার জলের পাম্পে কিছু সমস্যা আছে।
যদি কোন প্রবাহ না থাকে, অবিলম্বে ইঞ্জিন বন্ধ করুন। ধ্বংসাবশেষ পরীক্ষা করার জন্য বহিপ্রবাহ টিউবে একটি পাতলা তার ertোকান। সমস্যাটি সমাধান হয়েছে কিনা তা দেখতে ইঞ্জিনটি আবার শুরু করুন। যদি এখনও কোন প্রবাহ না থাকে, তাহলে সম্ভবত আপনার জলের পাম্পটি প্রতিস্থাপন করার জন্য একজন মেকানিকের প্রয়োজন হবে।
3 এর অংশ 3: মোটর ফ্লাশিং
ধাপ 1. ইঞ্জিনটি 10 মিনিটের জন্য চালান, অথবা ম্যানুয়ালের নির্দেশাবলী অনুসারে।
আপনি যদি মোটরটি ফ্লাশ করছেন, বেশিরভাগ নির্মাতারা এটি 5 থেকে 10 মিনিটের জন্য চালানোর পরামর্শ দেন। আপনি যদি অন্য কোনো উদ্দেশ্যে ইঞ্জিন চালাচ্ছেন, যেমন এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য, যতক্ষণ পর্যন্ত আপনার রক্ষণাবেক্ষণের কাজ প্রয়োজন ততক্ষণ এটি চালান।
- অপ্রয়োজনীয়ভাবে ইঞ্জিন চালাবেন না। মাফের উপর নজর রাখুন এবং নিশ্চিত করুন যে তারা পানির গ্রহণ থেকে পিছলে যায় না।
- আপনার কাজ যাই হোক না কেন, এটি অসম্ভাব্য যে আপনাকে এটি 10 থেকে 15 মিনিটের বেশি চালাতে হবে।
পদক্ষেপ 2. জল বন্ধ করার আগে ইঞ্জিন বন্ধ করুন।
প্রায় 10 মিনিটের পরে, ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে কীটি চালু করুন বা থ্রোটলটি বন্ধ করুন। ইঞ্জিন বিচ্ছিন্ন করার পরেই জল বন্ধ করুন। মাত্র এক মুহুর্তের জন্য পানির উৎস ছাড়াই ইঞ্জিন চালালে ক্ষতি হতে পারে।
ধাপ the. মফ বা অন্তর্নির্মিত সংযুক্তি থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খুলে দিন।
জল বন্ধ করার পরে, মাফ বা মোটরের জল গ্রহণ থেকে বাগানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান, এটি কুণ্ডলী করুন এবং দূরে রাখুন।
ধাপ the. মাফগুলি ব্যবহার করলে তা সরিয়ে ফেলুন।
প্রয়োজনে, মোটরের নিচের ইউনিট থেকে মাফগুলি স্লাইড করুন। এগুলি আপনার নৌকা বাড়ি, গ্যারেজ বা অন্যান্য সুবিধাজনক স্থানে সংরক্ষণ করুন যাতে আপনি আপনার পরবর্তী ভ্রমণের পরে আপনার মোটরটি ফ্লাশ করতে পারেন।
ধাপ 5. ইঞ্জিন কাত করার আগে জল নিষ্কাশন করা যাক।
ইঞ্জিনটি 30 থেকে 60 মিনিটের জন্য নিচে রাখুন যাতে পাওয়ারহেড থেকে জল বেরিয়ে যায়। এটি নিষ্কাশন করার পরে, মোটরটিকে কাত করা অবস্থানে তুলুন। নৌকাটি overেকে রাখুন এবং এটি আপনার গ্যারেজ বা বোট হাউসে রাখুন, অথবা আপনার পছন্দ মতো এটি সংরক্ষণ করুন।
