আপনি যদি উচ্চ গতিতে আপনার দ্বারা বাতাস ছুটে আসার অনুভূতি পছন্দ করেন তবে ময়লা বাইকিং আপনার জন্য হতে পারে। যথাযথ নিরাপত্তা গিয়ারের সাথে মানানসই হয়ে গেলে একটি ময়লা বাইক চালানো একটি আশ্চর্যজনক অ্যাড্রেনালিন ভিড় হতে পারে। বাইকটির প্রধান অংশগুলি এবং এটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কীভাবে এটিতে সঠিকভাবে বসতে হবে তা শিখতে হবে। একবার আপনি কীভাবে রাইড করতে জানেন, আপনি সব ধরণের ট্র্যাক এবং ট্রেইল নিরাপদে মোকাবেলা করতে পারেন।
ধাপ
ধাপ 1. সহজ নিয়ন্ত্রণের জন্য লাইটওয়েট ট্র্যাক বা ট্রেইল বাইক দিয়ে শুরু করুন।
ট্র্যাক থেকে মটোক্রস বাইক পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের ডার্টি বাইক আসে। ট্র্যাক বাইকগুলি সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল কারণ তাদের তেলের লাইট, স্পিডোমিটার এবং তাপমাত্রা মাপার যন্ত্রের অভাব রয়েছে। ট্রেইল বাইকে প্রায়ই এই অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য থাকে। এই বাইকগুলি একটু ভারী, কিন্তু মসৃণ, স্থিতিশীল রাইডের জন্য এগুলি এখনও ভাল।
- সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল আপনি যে বাইকটি নিয়ে আরামদায়ক তা বেছে নিন। কিছু লোক ছোট, লাইটার বাইক পছন্দ করে, অন্যরা ভারী গাড়িগুলিতে বেশি আরামদায়ক। আপনি যেকোনো একটি বিকল্পের মাধ্যমে সফলভাবে শিখতে পারেন।
- যদি সম্ভব হয়, আপনি বাইক চালাতে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করতে বিভিন্ন বাইক ব্যবহার করে দেখুন। আপনি জিজ্ঞাসা করলে অনেক ডিলারশিপ আপনাকে টেস্ট রাইড নিতে দেবে, যদিও এই নীতি দায়বদ্ধতার কারণে স্থানভেদে পরিবর্তিত হয়।
- মোটরক্রস বাইক হল সবচেয়ে হালকা ধরনের। এগুলি হ্যান্ডল করার পরিবর্তে গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই আপনার আরও অভিজ্ঞতা না হওয়া পর্যন্ত এগুলি থেকে দূরে থাকুন।
ধাপ 2. একটি 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন আছে এমন একটি সাইকেল বেছে নিন।
ডার্ট বাইকে হয় 2-স্ট্রোক বা 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন থাকে। 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি একটু ভারী এবং আরও ব্যয়বহুল কারণ তাদের আরও চলমান অংশ রয়েছে। সুবিধা হল যে এগুলি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ, এগুলি বেশিরভাগ অনভিজ্ঞ রাইডারদের জন্য আরও ভাল বিকল্প। একটি শক্তিশালী 2-স্ট্রোক বাইকের জন্য অর্থ নিক্ষেপের ফাঁদ এড়িয়ে চলুন যা নতুনদের জন্য উপযুক্ত নয়।
- 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলি 2-স্ট্রোক ইঞ্জিনের চেয়ে একটু বেশি সময় ধরে থাকে কিন্তু যন্ত্রাংশের সংখ্যার কারণে মেরামতের জন্য ব্যয়বহুল।
- একটি ভাল শুরু বিন্দু হল 125cc 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন। আপনি যদি এখনও আরও শক্তিশালী বাইক নিয়ে যেতে চান, তাহলে 50cc 2-স্ট্রোক ইঞ্জিন দেখুন।
ধাপ a. একটি হেলমেট, প্যাডিং এবং অন্যান্য প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার কিনুন।
একটি মৌলিক রাইডিং পোশাক একটি দীর্ঘ হাতা শার্ট, প্যান্ট, বুট যা আপনার গোড়ালি এবং গ্লাভস এর উপরে উঠে যায়। আপনি বিশেষ ময়লা বাইকের পোশাক কিনতে পারেন যা ঘর্ষণের বিরুদ্ধে অতিরিক্ত সুরক্ষা দেয়। সমস্ত বাইকারদেরও একজোড়া ময়লা বাইকের চশমা এবং একটি সম্পূর্ণ মুখের হেলমেট দরকার। আপনার এই গিয়ারটি পাওয়ার পরে, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে নিজেকে রক্ষা করার জন্য অতিরিক্ত প্যাডিংয়ের টুকরা পান।
- কনুই এবং হাঁটু গার্ডের পাশাপাশি বুকের রক্ষক কিনুন। গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি কমাতে এগুলি অবশ্যই আবশ্যক।
- একটি ঘাড়ের বন্ধনী সহায়ক, কিন্তু আপনি সত্যিই এটি প্রয়োজন না যদি না আপনি জাম্প বা বিপজ্জনক ট্র্যাক চড়ার পরিকল্পনা করেন। ধনুর্বন্ধনী ভারী, কিন্তু তারা আপনাকে মেরুদণ্ডের আঘাত থেকে রক্ষা করে।
ধাপ 4. ডান হ্যান্ডেলবার এবং পায়ের পেগের কাছে ব্রেকগুলি সনাক্ত করুন।
বাইক চালানোর আগে, আপনার বাইকটি জেনে নিন। ব্রেক সবসময় বাইকের ডান পাশে থাকে। ডান হাতের বারের সামনের লিভার সামনের টায়ার ব্রেক চালায়। পিছনের ব্রেকটি এর নীচে কোথাও। বাইকটিতে বসে যখন আপনি আপনার পা বিশ্রাম করেন সেই পেগটি সন্ধান করুন এবং আপনি এর ঠিক সামনে একটি ছোট প্যাডেল দেখতে পাবেন।
ফুট পেগ এবং সামনের ব্রেক প্যাডেলের রঙ বাইক থেকে বাইকে পরিবর্তিত হয়। আপনার লাল, নীল বা রূপালী হতে পারে। রঙ যাই হোক না কেন, প্যাডেলটি দাঁড়িয়ে আছে যাতে আপনি সর্বদা এটিতে পৌঁছাতে পারেন।
ধাপ 5. বাইকটি চলাচলের জন্য ব্যবহৃত ক্লাচ এবং থ্রটল খুঁজুন।
এই দুটি উপাদানই হ্যান্ডেলবারে রয়েছে। থ্রোটল হল ডান হ্যান্ডেলবার গ্রিপ, যা আপনি ত্বরান্বিত করতে পিছনে টানেন। ক্লাচ বাম হ্যান্ডেলবারের সামনে লিভার। আপনি বাইকটির ত্বরণ এবং হ্রাস হ্রাস নিয়ন্ত্রণ করতে এটিকে থ্রোটলের সাথে ব্যবহার করেন।
একই সময়ে ক্লাচ এবং থ্রোটল কাজ করা গুরুত্বপূর্ণ, তাই নিশ্চিত করুন যে তারা কোথায় আছে তা নিশ্চিত করুন। আপনি যদি তাদের শনাক্ত করার আগে রাইডিং করার চেষ্টা করেন তবে আপনি নিজেকে আঘাত করার সম্ভাবনা অনেক বেশি।
ধাপ 6. গিয়ার পরিবর্তন করতে বাইকের বাম পাশে শিফটার প্যাডেল ব্যবহার করুন।
বাম পায়ের পেগের সামনে প্যাডেল হল গিয়ার শিফটার। বাইকটিকে গতিশীল করতে এবং এর গতি নিয়ন্ত্রণ করতে আপনাকে এটি ব্যবহার করতে হবে। গিয়ারগুলি সঠিকভাবে স্থানান্তর করা আপনাকে আপনার বাইকের চাপ কমানোর সময় দ্রুত যেতে দেয়। আপনি রাইডিং শুরু করার আগে শিফটার কিভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করুন।
- প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করার জন্য, আপনি শিফটারে আপনার পা নিচে চাপুন।
- অর্ধেকের উপরে শিফটার টেনে প্রথম গিয়ার থেকে নিরপেক্ষ করুন। এটি একটু ক্লিক করবে।
- দ্বিতীয় গিয়ার এবং পঞ্চম গিয়ার পর্যন্ত স্থানান্তর করতে, বারবার শিফটারটি টানুন। এটি প্রতিবার শ্রবণযোগ্যভাবে ক্লিক করবে।
ধাপ 7. আপনার এলাকায় অবস্থানগুলি সন্ধান করুন যা রাইডিংয়ের জন্য বৈধ।
আপনি যদি সাবধান না হন তবে আপনার ময়লা বাইকটি চালানো আপনাকে সমস্যায় ফেলতে পারে। অনেক বাইক রাস্তায় বৈধ নয়, এবং রাস্তার বাইরে অনেক এলাকা আইন দ্বারা সীমাবদ্ধ। আপনি যে কোন জায়গায় চড়তে পারবেন এটা মনে করা থেকে বিরত থাকুন। আপনার এলাকায় নিয়ম খুঁজে পেতে, রাস্তায় এবং পথের নিয়মাবলী পড়ার জন্য অনলাইনে অনুসন্ধান করুন। এছাড়াও, আপনার এলাকার অন্যান্য রাইডার এবং আইন প্রয়োগকারীদের সাথে কথা বলুন।
- আপনি যদি শহরের বাইরের রাস্তায় বাইক চালাতে চান, তাহলে আপনার স্থানীয় আইন অনুযায়ী আপগ্রেড করতে হবে এবং সরকারের কাছ থেকে অনুমতি নিতে হবে। আপনি হাইব্রিড বাইকও কিনতে পারেন যা রাস্তা এবং ময়লা পথ উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করে।
- অন্য লোকদের প্রতি শ্রদ্ধাশীল হোন, তারা সহযাত্রী হোক বা পথের উপর দিয়ে হেঁটে যাওয়া মানুষ।
- বনের আগুন এড়াতে সর্বদা আপনার বাইকটিকে স্পার্ক অ্যারেস্টার দিয়ে সজ্জিত করুন। বিশ্বজুড়ে অনেক আইন এটি বাধ্যতামূলক করে। সাউন্ড রেগুলেশন ফলো করার জন্য আপনার সাইলেন্সারেরও প্রয়োজন হতে পারে।
3 এর মধ্যে 1 পদ্ধতি: বেসিক রাইডিং পজিশনগুলি আয়ত্ত করা
ধাপ 1. আপনার হাঁটু বাঁকানো এবং আপনার পিছনে বাঁক দিয়ে সঠিক ড্রাইভিং ফর্মটি অনুশীলন করুন।
যতটা সম্ভব গ্যাসের ট্যাঙ্কের কাছে বাইকে বসুন। আপনার পায়ের মাঝখানে পায়ের খাঁজে লাগান, নিশ্চিত করুন যে আপনার হাঁটু বাইকের সাথে শক্তভাবে ধরে আছে। সামনের দিকে ঝুঁকুন যাতে আপনার পিঠ কিছুটা বাঁকায়, তারপর আপনার কনুই তুলুন। এছাড়াও, আপনার মূল পেশীগুলি শক্ত করে চেপে ধরুন।
- এই বসার অবস্থানটি ভূখণ্ডের দীর্ঘ, মসৃণ অংশগুলির জন্য সর্বোত্তম। শক্ত শক্তির জন্য আপনার শক্তি সংরক্ষণ করতে এটি ব্যবহার করুন।
- এই মৌলিক রাইডিং ফর্মটি আয়ত্ত করার সর্বোত্তম উপায় হল একটি পার্ক করা বাইকে ইঞ্জিন বন্ধ থাকা।
পদক্ষেপ 2. রুক্ষ ভূখণ্ড অতিক্রম করার সময় আপনার পা সামান্য বাঁকিয়ে দাঁড়ান।
যখন আপনি অসম, উঁচু জমি অতিক্রম করবেন তখন আপনার পা সাসপেনশন হিসাবে কাজ করবে। এই ফর্মটি আয়ত্ত করতে, আপনার পায়ের বলগুলিতে দাঁড়ান। আপনার পাছা তুলুন, আপনার হাঁটু সামান্য বাঁকানো এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের উপরে চেপে ধরুন। আপনার কোর পেশী যতটা সম্ভব শক্ত করে রাখুন।
- যখন আপনি এটি সঠিকভাবে করবেন, তখন আপনি আপনার ওজনকে পিছনের দিকে, সামনের দিকে এবং পাশের দিকে স্থানান্তর করতে পারবেন অসম স্থানের ক্ষতিপূরণ দিতে।
- দাঁড়ানো প্রথমে কঠিন হতে পারে এবং ক্লান্ত হয়ে পড়ে। অনুশীলন করতে থাকুন যাতে আপনি রুক্ষ ভূখণ্ডের দীর্ঘ অংশগুলি নিরাপদে পরিচালনা করতে পারেন।
পদক্ষেপ 3. আপনার আঙ্গুল দিয়ে হ্যান্ডেলবারের উপর একটি আলগা খপ্পর বজায় রাখুন।
বেশিরভাগ রাইডাররা হাতের মুঠোর চারপাশে মোড়ানো শুরু করে, তাদের থাম্বগুলি তাদের নীচে রাখে। তারা তারপর তাদের forefingers এবং মধ্যম আঙ্গুল levers উপর রাখুন। এটি প্রথমে বিপরীত মনে হতে পারে, কিন্তু এটি আপনাকে জরুরী অবস্থায় আপনার শক্তিশালী আঙ্গুল দিয়ে দ্রুত ক্লাচ এবং ব্রেক লিভারগুলি আঘাত করতে দেয়।
- অনেক শিক্ষানবিসকে তাদের সমস্ত আঙ্গুল দিয়ে থ্রোটল ধরে রাখতে শেখানো হয়, তারপর প্রয়োজনে লিভারের কাছে পৌঁছান। এটি আপনাকে দুর্ঘটনাক্রমে ক্লাচ বা ব্রেক চালানো থেকে বিরত রাখতে পারে।
- 2-আঙ্গুলের খপ্পর আয়ত্ত করার জন্য খুবই উপযোগী, কিন্তু যদি আপনি এটি করতে আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন তবে আপনি একটি বিকল্প গ্রিপ ধরে থাকতে পারেন।
ধাপ 4. আপনার মাথা উপরে রাখুন এবং সর্বদা অপেক্ষা করুন।
আপনার পেরিফেরাল ভিশনে বিশ্বাস করার অভ্যাসে প্রবেশ করুন। যতটা সম্ভব আপনার সামনে সরাসরি তাকান। আপনার পেরিফেরাল দৃষ্টি আপনার পক্ষ থেকে কিছু নিতে দিন। বাইকের দিকে তাকানো এড়িয়ে চলুন।
লগ এবং কোণগুলির মতো বিপজ্জনক বস্তুর উপর স্থির করা, তাদের আঘাত করার সম্ভাবনা বাড়ায়। আপনি মনে করতে পারেন যে আপনি এই বাধাগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন, কিন্তু আপনি আপনার বাইককে সরাসরি তাদের দিকে পরিচালিত করছেন।
3 এর 2 পদ্ধতি: ইঞ্জিন শুরু করা
ধাপ 1. বাইকের ব্যাটারিতে সক্রিয় করতে লাল সুইচটি উল্টে দিন।
ইঞ্জিন শুরু করার আগে, আপনাকে ব্যাটারি সক্রিয় করতে হবে। অনেক বাইকের ডান হাতের উপর একটি লাল সুইচ থাকে। কিছু মডেলের পরিবর্তে একটি "অন" বোতাম থাকতে পারে। ব্যাটারি শুরু করার জন্য আপনাকে কেবল এটি টিপতে হবে।
- যদি আপনার বাইকের একটি সুইচ বা বোতাম না থাকে তবে এটিতে একটি কী স্লট থাকতে পারে। আপনার চাবিটি স্লটে রাখুন, তারপর এটিকে অন পজিশনে চালু করুন।
- একবার আপনি আপনার ব্যাটারি চালু করলে, সমস্ত লাইট সক্রিয় করা উচিত।
ধাপ 2. ঠাণ্ডা তাপমাত্রায় বাইক স্টার্ট করতে চোক বের করুন।
চক সাধারণত বাইকের বাম দিকে থাকে, যেখানে আপনার পা বসে আছে যেখানে আপনি বসে আছেন। এই যন্ত্রটি গ্যাসের প্রবাহ বাড়ানোর জন্য ইঞ্জিনে বাতাসকে “চক” করে। ঠান্ডার দিনগুলিতে বা ব্যবহারের অভাবের পরে, ইঞ্জিনটি শুরু করতে আরও গ্যাসের প্রয়োজন হয়।
- কিছু বাইকে, আপনি ব্যাটারির নীচে অবস্থিত একটি সুইচ উল্টে চোক টানেন।
- আপনি যদি আগের দিন আপনার বাইকটি ব্যবহার করে থাকেন, তাহলে আপনাকে দম বন্ধ করার দরকার নেই।
ধাপ the. সব ভাবে ক্লাচে টানুন।
ক্লাচ হল বাম হাতের লিভার। এটি সাইকেলে বাম হাতের ব্রেকের মতো একই জায়গায় রয়েছে। লিভারটি টানুন এবং বাইকটি স্টার্ট করার সময় এটিকে ধরে রাখুন।
বাচ্চাদের বাইকে প্রায়ই ক্লাচ থাকে না। ক্লাচ ব্যবহার করার পরিবর্তে, আপনি বাইকটিকে নিরপেক্ষ অবস্থায় স্থানান্তর করুন।
ধাপ 4. প্রথম গিয়ার পেতে 6 বার গিয়ার শিফটার চাপুন।
যখন আপনি বাইকে বসে আছেন, আপনার বাম পা সামনের পেগের দিকে প্রসারিত করুন। এর ঠিক সামনে গিয়ার শিফটারে পৌঁছান। যখন আপনি ক্লাচ ধরে থাকবেন তখন শিফটারকে বারবার নিচে ধাক্কা দিন।
- এই পদ্ধতিটি একটি শিশুর বাইকের জন্য একইভাবে কাজ করে, যদি না এটি বাইকটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরপেক্ষ রাখে।
- বাইকটাকে পেছন পেছন দোলান। যদি এটি লক না করে অবাধে চলে যায়, আপনি নিরপেক্ষ।
ধাপ 5. ডানদিকে মেটাল লিভার ব্যবহার করে ইঞ্জিন কিকস্টার্ট করুন।
কিকস্টার্টার সাধারণত আপনার ডান পায়ের নীচে একটি রৌপ্য লিভার যখন আপনি বাইকে বসে থাকেন। হাত দিয়ে লিভারটি ধরুন এবং বাইক থেকে এটিকে উল্টে দিন। তারপরে, আপনার পা বাম পায়ে লাগান এবং উঠে দাঁড়ান। আপনার ডান পা নিচে লিভারে ঠেকিয়ে শেষ করুন।
অনেক আধুনিক বাইকের একটি বোতাম রয়েছে যা ইঞ্জিনকে বৈদ্যুতিনভাবে শুরু করে। বাইকটি চালু করতে এটি টিপুন।
ধাপ 6. আপনি থ্রোটলটি টেনে আনলে ক্লাচটি ছেড়ে দিন।
বাইক স্টার্ট করার মূল চাবিকাঠি হল ধীরে ধীরে এবং একই সাথে উভয় কাজ করা। আপনি ক্লাচ ছেড়ে দেওয়া শুরু করার সাথে সাথে থ্রোটলটি সহজ করুন। বাইক চলতে শুরু করবে। তারপর আপনি বাইকটি থামাতে পারেন এবং ড্রাইভিং শুরু করার আগে চোককে পিছনে ঠেলে দিতে পারেন।
- বাচ্চাদের সাইকেলে, আপনাকে নিরপেক্ষ থেকে প্রথম গিয়ারে রূপান্তরের জন্য গিয়ার শিফটার তুলতে হবে। যখন আপনি বাইকটি সরানোর জন্য প্রস্তুত হন তখন এটি করুন।
- ক্লাচ ধরে রাখুন! আপনি যদি ছেড়ে দেন, বাইকটি থেমে যাবে। একইভাবে, যদি আপনি খুব দ্রুত থ্রোটলটি টানেন, তাহলে বাইকটি গুলি করবে এবং লুপ আউট হবে।
- এই গতি নিখুঁত করার জন্য, আপনি ড্রাইভ করার আগে বাতাসে এটি অনুশীলন করতে পারেন।
3 এর 3 পদ্ধতি: বাইক চালানো
ধাপ 1. বাইকের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে থ্রোটলটি চালু করুন বা ছেড়ে দিন।
ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করার জন্য থ্রোটলটি আপনার দিকে ফিরিয়ে দিন। ধীর গতিতে থ্রোটল বন্ধ করুন। যখন আপনার থামার প্রয়োজন হয়, আপনি কেবল থ্রোটলটি ছেড়ে দিতে পারেন। এটি তার আসল অবস্থানে ফিরে যাবে।
- একবার আপনি পুরোপুরি ক্লাচ ছেড়ে দিলে ফিরে যাওয়ার পথে the
- সব সময় থ্রোটলে হাত রাখুন, কিন্তু কখনই আতঙ্কিত হবেন না। কিছু রাইডার খুব তাড়াতাড়ি জমে যায়। বাইকের নিয়ন্ত্রণ রাখতে আলগা থাকুন।
ধাপ 2. ইঞ্জিন যখন খুব কঠিন কাজ করে তখন গিয়ার পরিবর্তন করতে শিফটার ব্যবহার করুন।
আপনি প্রথম গিয়ারে শুরু করেন, এবং বাইকের গতি বাড়ার সাথে সাথে ইঞ্জিন আরও জোরে আসে। যখন আপনি থ্রটল ফিরিয়ে আনবেন the পথে, বাইকটি আর দ্রুত যাবে না। আপনাকে ক্লাচ টিপতে হবে এবং একই সাথে গিয়ার শিফটার টানতে হবে।
- মনে রাখবেন প্রাপ্তবয়স্কদের ময়লা বাইকগুলি পঞ্চম গিয়ারের মতো উঁচুতে যায়, তাই আপনাকে এটি কয়েকবার করতে হতে পারে। আপনি কোন গিয়ারে আছেন তা বলার কোন ডিসপ্লে নেই, তাই আপনাকে শুনতে হবে এবং বাইকটি কীভাবে কাজ করে তা জানতে হবে যখন কখন শিফট করতে হবে।
- ধীরগতির সময় একই নিয়ম প্রযোজ্য, আপনি গিয়ার শিফটার নিচে ধাক্কা ছাড়া।
ধাপ 3. ধীর বা বন্ধ করার জন্য পিছনের ব্রেকগুলি আঘাত করুন।
বাইকটি ধীর করার জন্য, থ্রটলটি বন্ধ করুন এবং প্রয়োজন অনুসারে নিচে সরে যান। ব্রেক প্যাডেলের উপর হালকাভাবে ধাপে ধাপে বাইকটি স্লো করুন। প্রথম গিয়ারে পৌঁছে বাইকটি থামান, তারপরে ক্লাচে টানুন। ব্রেক প্যাডেলের উপর চাপুন সাইকেলটি থামাতে।
- ক্লাচ ব্যবহার করে বাইকটি ধীর হয়ে যাওয়ায় স্টল হতে বাধা দেয়।
- আপনি বাইকটি ধীর করার জন্য হ্যান্ডব্রেকটিও আলতো চাপতে পারেন, তবে তার উপর নির্ভর করা এড়িয়ে চলুন। অনেক শিক্ষানবিশ এটিকে শক্ত করে চেপে ধরার ভুল করে। যেহেতু এটি সামনের চাকাটি পরিচালনা করে, তাই বাইকটি হঠাৎ থেমে যায়, কিন্তু আপনি হ্যান্ডেলবারের উপর দিয়ে যান।
ধাপ 4. কোণে চারপাশে কৌশলের জন্য পাশের দিকে ঝুঁকুন।
যখন আপনি কোন কোণায় আসবেন, তখন বাইকের দিকে বাঁকের দিকে ঝুঁকে পড়ুন। আপনাকে ঘুরতে সাহায্য করার জন্য আপনার ভিতরের পা নিচে রাখুন। আপনার শরীরকে স্থানান্তর করুন যাতে সীটের বাইরের প্রান্তটি সরাসরি আপনার অধীনে থাকে। পালা দিয়ে যাওয়ার সময় আপনার ওজন বাইরের পেগের উপর রাখুন।
- আপনার কনুই বাইরে রাখুন যাতে তারা হ্যান্ডেলবারগুলির সমান্তরাল হয়। এটি আপনাকে বাইকের উপর আরো নিয়ন্ত্রণ দেবে।
- আপনার পা নামানো আপনাকে বাইকটি স্থির করতে দেয় যদি আপনি কোণাকে খুব তীক্ষ্ণভাবে নেন।
ধাপ 5. যখন আপনি আরামদায়ক রাইডিং পান তখন রুক্ষ ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর অভ্যাস করুন।
ময়লা বাইকগুলি রুক্ষ ভূখণ্ডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের উত্তোলিত ফ্রেমগুলি প্রচুর পরিমাণে নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে এবং দুর্ঘটনার সময় অন্যান্য যানবাহন যতটা ক্ষতি করে তা গ্রহণ করে না। পাথুরে মাটি বা মোটোক্রস ট্র্যাকের দিকে যান, তারপর গাড়ি চালানোর সময় আপনার বাইকে দাঁড়ান।
আপনার ড্রাইভিং উন্নত করতে বিভিন্ন ধরনের ভূখণ্ড চেষ্টা করুন। বালির টিলাগুলি ময়লা পাহাড়ের চেয়ে আলাদা মনে করে এবং প্রতিটি ধরণের ভূখণ্ডের বিভিন্ন দক্ষতার প্রয়োজন হয়। আপনি কোথায় ড্রাইভিং পছন্দ করেন তা সন্ধান করুন
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- গিয়ার স্থানান্তর করার সময় থ্রোটলে শক্ত করে টানতে এড়িয়ে চলুন। এটিকে "পাওয়ার-শিফটিং" বলা হয়, যা আপনার ট্রান্সমিশনকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
- অন্য আরোহীদের খুঁজুন! অনেক এলাকায় ট্র্যাক আছে যেখানে রাইডাররা জড়ো হয়। আপনার অভিজ্ঞ হওয়ার দরকার নেই, তবে আপনি অনেক নতুন বন্ধু তৈরি করতে পারেন।
- কখনও কখনও বাইকগুলি প্রথম গিয়ারে স্থানান্তরের পরিবর্তে নিরপেক্ষ অবস্থায় পড়ে যেতে পারে। আপনি জানতে পারবেন কারণ বাইকটি ধীর হবে, উপকূলের দিকে শুরু করবে এবং থ্রোটলে সাড়া দেবে না। ক্লাচটি টানুন এবং গিয়ারে ফিরে আসার জন্য শিফটারকে লাথি দিন।
- ড্রাইভিং করার আগে বাইকটি উষ্ণ করা তার পারফরম্যান্সকে উন্নত করতে পারে। এটি 2 মিনিটের জন্য নিরপেক্ষ অবস্থায় থাকতে দিন। আপনি এই সময় ক্লাচ ছেড়ে দিতে পারেন।
- বাইক বা গিয়ার কেনা ব্যয়বহুল হতে পারে। ব্যবহৃত গিয়ার সনাক্ত করার চেষ্টা করুন বা অন্য আরোহী থেকে কিছু ধার নিন।
সতর্কবাণী
- ময়লা বাইক চালানো অনেক বিপদ এবং ঝুঁকি নিয়ে আসে। আপনি কখনও কখনও পড়ে যাবেন, তাই কখনও প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার ছাড়া রাইড করবেন না।
- ময়লা বাইক অনেক এলাকায় আইনত চালানো যায় না। নিয়মগুলি জানুন এবং অনুমোদিত সাইকেল পাথগুলিতে থাকুন।
