আপনি যদি মোটরসাইকেল চালানোর জন্য নতুন হন, তাহলে একটি তীব্র মোড়ে যাওয়া একটি ভয়ঙ্কর অভিজ্ঞতা হতে পারে। যাইহোক, এমনকি উন্নত রাইডাররা সম্মত হন যে কর্নারিং একটি দক্ষতা মোটরসাইকেল চালক যতক্ষণ না তারা চালায় ততক্ষণ উন্নতি করে। আপনার মোটরসাইকেলে মোড় নেওয়ার সাথে জড়িত মেকানিক্সের জ্ঞান এবং কিছুটা অনুশীলনের সাথে, আপনি শীঘ্রই স্বপ্নের মতো তীক্ষ্ণ মোড় নিয়েও আলোচনা করবেন।
ধাপ
2 এর 1 ম অংশ: আপনার মোটরসাইকেলে স্বাভাবিক মোড় নেওয়া
ধাপ 1. দূরত্বের সময় পালাটি বিচার করুন।
পালা সম্পর্কে আপনি আগে থেকে যত বেশি তথ্য জানেন, আপনি রাস্তায় এই বৈশিষ্ট্যটি নেভিগেট করতে সক্ষম হবেন। তীক্ষ্ণ বাঁকগুলিতে প্রায়শই একটি অদৃশ্য বিন্দু থাকবে যেখানে আপনি মোড়কে আর দেখতে পাবেন না। এই পয়েন্টটি লক্ষ্য করুন এবং এটির কাছে যাওয়ার সময় যেকোন কিছুর জন্য প্রস্তুত থাকুন। আপনাকে মোড়ের কোণটিও পরিমাপ করতে হবে যাতে আপনি যখন এটিতে পৌঁছান, আপনি একটি সহজ, তরল মোড়ের কোণের সাথে মেলে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত।
- কিছু মোড় শক্ত হয়ে উঠবে বা আশ্চর্যজনক পয়েন্টে শিথিল হবে, বিশেষ করে পালা শেষে। গাছপালা, অদৃশ্য বিন্দু, বা ট্র্যাফিকের মতো অন্যান্য বৈশিষ্ট্য দ্বারা সাইট থেকে অধিকাংশকে অবরুদ্ধ করা হবে এই কারণে একটি মোড় শেষ হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া কঠিন হতে পারে। এর জন্য আপনাকে আপনার পালা শেষে ছোটখাটো সংশোধন করতে হতে পারে।
- যতটা সম্ভব ঘুরে আসার সময় এটির কাছে আসুন। আসন্ন রাস্তায় আপনার চোখ রাখুন, এবং যদি সম্ভব হয়, পাতার এবং বাধাগুলির মধ্য দিয়ে দেখুন যাতে আপনি মোড়ের অন্য দিকে কী তা সম্পর্কে আরও ভাল ধারণা দিতে পারেন। যাইহোক, খুব দূরে বহন করবেন না। পাতাগুলির মাধ্যমে দেখার জন্য চাপ দেওয়া আপনার চোখের সামনে যা সঠিক তা থেকে আপনাকে বিভ্রান্ত করতে পারে।
- মোড়ের কোণ পরিমাপ করতে সাহায্য করার জন্য রাস্তার পাশের বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করুন। ল্যাম্পপোস্ট, গার্ড রেল, নিরাপত্তা দেয়াল, রাস্তার ধারের লক্ষণ ইত্যাদি দ্বারা গঠিত কোণটি দেখে আপনি যে কোণটি দেখতে পাচ্ছেন তার চেয়ে আরও সঠিকভাবে ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারেন। যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে রাস্তার পাশের বৈশিষ্ট্যগুলি ভিতরের দিকে একটি তীক্ষ্ণ কোণ কাটা শুরু করেছে, তাহলে সম্ভবত পালাটিও এইভাবে কেটে যাবে।
ধাপ ২. পালা আসার সাথে সাথে আপনার গতি হ্রাস করুন।
আপনার গতি কমিয়ে দিতে থ্রোটলটি ছেড়ে দিন এবং প্রয়োজনে আলতো করে ব্রেক লাগান। আপনি মোড়ের জন্য প্রস্তাবিত গতিতে যেতে চান, অথবা যতটা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন ততই ধীর গতিতে যেতে চান। যদি এটি আপনার প্রত্যাশার চেয়ে বেশি দ্রুত পৌঁছায়, তাহলে আপনাকে মোড়ের জন্য যথেষ্ট ধীর গতিতে সামনে এবং পিছনের উভয় ব্রেক একই সাথে প্রয়োগ করতে হতে পারে।
- আপনি যদি এই প্রক্রিয়াটি শিখতে একজন শিক্ষানবিশ হন, তাহলে আপনাকে অভিজ্ঞ রাইডারদের তুলনায় আপনার গতি অনেক কমিয়ে আনতে হবে। কম ট্রাফিক রাস্তায় অনুশীলন করুন। নিশ্চিত করুন যে আপনি ডাউনশিফট করছেন যদি আপনার গতি সেই বিন্দুতে নেমে যায় যেখানে ডাউনশিফটিং প্রয়োজন। আপনার পালা নেওয়ার জন্য সঠিক গিয়ারটি এমন একটি হবে যা আপনাকে সহজেই বাঁক দিয়ে উপকূলে যেতে এবং এটি থেকে ত্বরান্বিত করতে দেয়।
- একটি নির্দিষ্ট মোড়ের জন্য আপনার কোন গিয়ার ব্যবহার করা উচিত সে সম্পর্কে আরও ভাল ধারণা পেতে, আপনাকে কম ট্রাফিক রাস্তা বেছে নিতে হবে যা আপনি ভাল জানেন। যখন রাস্তা পরিষ্কার হয়, মোড়ের দিকে এগিয়ে যান এবং আপনার বাইকটিকে ধীর করুন যাতে আপনি সাধারণত ব্যবহার করেন তার চেয়ে কম গিয়ারে চলে যান। তারপরে এই ব্যায়ামটি আপনার স্বাভাবিকের চেয়ে এক গিয়ার বেশি করুন। আপনি যখন উচ্চতর গিয়ারে থাকবেন তখন পালাটি ত্বরান্বিত করা আরও কঠিন হবে।
ধাপ the. ঘুরে আসার সময় ট্রাফিক অবস্থা পরীক্ষা করুন
আপনার মোটরসাইকেলটি রাস্তার অন্যান্য ট্রাফিকের তুলনায় অনেক ছোট, এটি অন্যান্য গাড়ির তুলনায় মিস করা সহজ করে তোলে। আপনি নিশ্চিত হতে চান যে আপনার চারপাশের স্থান, আপনার অন্ধ স্পট সহ, ট্রাফিক মুক্ত যা বাঁকানোর সময় আপনার জন্য বিপদ হতে পারে। যে গাড়িগুলি ভুলভাবে চালাচ্ছে বা বিপজ্জনকভাবে ত্বরান্বিত করছে তা লক্ষ্য করুন; আপনি এই গাড়িগুলিকে আপনার পাশ দিয়ে যেতে দিতে পারেন অথবা আপনার এবং সম্ভাব্য বিপজ্জনক যানবাহনের মধ্যে কিছু কুশন দূরত্বের অনুমতি দিতে পারেন।
- আপনার আয়নার উপর নির্ভর করার ভুল করবেন না। আপনার সাইড ভিউ আয়নাগুলি সম্ভবত আপনার কনুই এবং/অথবা সাউন্ডার দ্বারা অন্তত আংশিকভাবে অবরুদ্ধ থাকবে। এর মানে হল যে আপনার আয়নাগুলি আপনাকে সম্পূর্ণ আশেপাশের দৃশ্য দেবে না আপনাকে নিরাপদে আপনার পালা করতে হবে।
-
আপনার অন্ধ স্থানটি পরীক্ষা করার সময় সতর্কতা অবলম্বন করুন। আপনি যদি আপনার পিছনে ট্র্যাফিকের দিকে আপনার কাঁধের দিকে তাকানোর জন্য আপনার মাথাটি অনেক দূরে ঘুরিয়ে দেন তবে আপনি আপনার হ্যান্ডেলবারগুলিও ঘুরিয়ে দিতে পারেন। পাল্টা আসার সময় এটি বিপজ্জনকভাবে আপনার ভারসাম্য নষ্ট করতে পারে।
একটি মোটরসাইকেল ধাপ 4 নিরাপদভাবে চালু করুন
পদক্ষেপ 4. একটি পালা শুরু এবং অনুসরণ করার জন্য "কাউন্টার-স্টিয়ারিং" কৌশলটি সুপারিশ করা হয়।
এটি স্বজ্ঞাত নাও হতে পারে, কিন্তু আপনি চাকাটি আলতো করে উল্টো দিকে ঘুরিয়ে দিন যেখানে আপনি ঘুরতে চান। বিপরীত দিকে মোড় নেওয়ার ফলে মোটরসাইকেলটি আপনি যে দিকে ঘুরতে চান তার দিকে ঝুঁকে পড়ে এবং মোটরসাইকেল এবং স্টিয়ারিং এর জ্যামিতি এটিকে চর্বিহীন দিক দিয়ে অনুসরণ করে। যতক্ষণ আপনি পালাতে চান ততক্ষণ পালা থেকে হালকা চাপ প্রয়োগ করতে থাকুন। পিছনে সোজা করার জন্য আপনি উল্টোটি করুন: চাকাটি আরও ভিতরের দিকে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে দিন, যার ফলে মোটরসাইকেল সোজা হয়ে যায় এবং আপনাকে সোজা গাড়ি চালাতে দেয়।
- আপনি একটি ট্রাফিক এবং কোন পথচারী ছাড়া একটি বড় খোলা এলাকায় "কাউন্টার-স্টিয়ারিং" কৌশল অনুশীলন করতে পারেন। একটু গতি পান, বিশেষত 20 কিমি/ঘন্টা বা দ্রুত। ডান দিকে ঘুরতে, আপনার হাত থেকে ডান হ্যান্ডেল বারটি আলতো করে ধাক্কা দিন (এটি চাকাটিকে বাম দিকের দিকে নিয়ে যাবে)। আপনার কাছ থেকে ডান হ্যান্ডেল বারে ক্রমাগত মৃদু চাপ দিয়ে পালা অনুসরণ করুন। বাঁকটি থামাতে আস্তে আস্তে ডান হ্যান্ডেল বারটি টানুন যতক্ষণ না বাইকটি পুরোপুরি সোজা হয়।
- খুব শক্তভাবে হ্যান্ডেলবারগুলি আঁকড়ে থাকা এড়িয়ে চলুন। নতুন আরোহীদের জন্য যতটা প্রয়োজন ততটা গভীরভাবে বাঁকানো অস্বস্তিকর হতে পারে। এই ভয়ের প্রতিক্রিয়া আপনাকে হ্যান্ডেলবারে মরিয়া হয়ে ঝুলতে পারে। যাইহোক, এটি পুশিং ফোর্সকে আরও কঠিন করে তুলবে। বাইকের সাথে সংযুক্ত থাকার জন্য আপনার নিম্ন শরীর যথেষ্ট হওয়া উচিত।
পদক্ষেপ 5. আসন্ন রাস্তার দিকে আপনার দৃষ্টি নিবদ্ধ রাখুন।
আপনার চোখ সমতল থাকা উচিত এবং পালাক্রমে দূরতম দৃশ্যমান বিন্দুতে মনোনিবেশ করা উচিত। এই ভাবে, যদি কোন অপ্রত্যাশিত অবস্থার সৃষ্টি হয়, আপনার যতটা সম্ভব সতর্কতা আছে। যাইহোক, এত মনোযোগী হবেন না যে আপনি আপনার পেরিফেরাল ভিশনে বস্তু সম্পর্কে সচেতনতা হারাবেন। বিশেষ করে তীক্ষ্ণ বক্ররেখায়, যেখানে আপনার বাইক স্বাভাবিকভাবেই আরো গভীরভাবে ঝুঁকে পড়বে, গাড়ির আপনার বাইকটি দেখতে অসুবিধা হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনার পেরিফেরাল দৃষ্টি আপনার জীবন বাঁচাতে পারে।
আপনার দৃষ্টি আপনার বাইকের পিচ, মোড়ের তীক্ষ্ণতা এবং রাস্তার পাশে অন্যান্য বৈশিষ্ট্য যেমন গাছ এবং লম্বা ঘাসের দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকবে। এর অর্থ হল আপনার দৃষ্টিশক্তি স্বাভাবিকের চেয়ে আরও কম হবে যখন আপনি আসার পথে মনোযোগ দেওয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন তৈরি করবেন।
ধাপ 6. অর্ধেক পয়েন্টে বা শেষের তৃতীয় অংশে থ্রোটল বাড়ান।
এটি আপনার মোটরসাইকেলকে সোজা করে পালাতে সাহায্য করবে। আপনি যদি কোণ থেকে বেরিয়ে আসেন এবং আপনার ভিতরের হ্যান্ডেলবারে নিম্নমুখী চাপ ছেড়ে দেন, তাহলে আপনার ওজন আবার স্বাভাবিকভাবে বিতরণ করতে দিন, যদি আপনি সেখানে চাপ প্রয়োগ করেন। এখন যেহেতু আপনি মোড় ধরেছেন, আপনি রাস্তা ধরে স্বাভাবিকভাবে এগিয়ে যেতে পারেন।
আপনার ওজন এক বা অন্যভাবে নিক্ষেপ করা থেকে বিরত থাকুন, যখন আপনার বাইকে কাজ করা শক্তিগুলি এটি আবার সোজা হয়ে যায়। এটি আপনার বাইকের স্থিতিশীলতা ফেলে দিতে পারে এবং অপ্রয়োজনীয় দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
2 এর 2 অংশ: আপনার বাইকে চালু করার সমস্যা সমাধান
ধাপ ১. উপলব্ধি করুন যে পালাক্রমে সর্বাধিক গতি আপনার লক্ষ্য নয়।
এটি সর্বোচ্চ গতিতে একটি বাঁক ধরে টানতে পারে এবং বুলেটের মতো এর শেষ প্রান্ত দিয়ে পালিয়ে যেতে পারে, তবে এটি রাইডার এবং অন্যান্য ট্রাফিকের জন্য খুব বিপজ্জনক হতে পারে। যখন আপনি স্বাভাবিক ট্র্যাফিকে গাড়ি চালাচ্ছেন তখন যে কোন টার্নের লক্ষ্য কখনই নির্দিষ্ট গতিতে হওয়া উচিত নয়, বরং এটি একটি পরিষ্কার, নিয়ন্ত্রিত এবং নিরাপদ মোড় হওয়া উচিত যাতে গতি বা কোণে কোন সংশোধন না হয়।
আপনি যখন আপনার মোটরসাইকেলে আরো বেশি অভিজ্ঞ হয়ে উঠবেন, আপনি পালা নেওয়ার ক্ষেত্রে নিজেকে আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন। এর ফলে স্বাভাবিকভাবেই গতি বেশি হবে, কিন্তু আপনার উন্নত দক্ষতার সাথে, এই মোড়গুলি ধীর গতিতে তৈরি হওয়াগুলির মতোই নিরাপদ হওয়া উচিত। আপনার চোখ আসন্ন রাস্তার অবস্থা সম্পর্কে সচেতন থাকুন এবং আপনার কোণটি একটি নিরবচ্ছিন্ন চাপের দিকে ঘুরুন।
ধাপ 2. আপনি যখন খুব দ্রুত যাচ্ছেন তা চিহ্নিত করুন এবং সংশোধন করুন।
আপনার পালা প্রবেশ করার সময়, যদি আপনি ব্রেক করার জন্য একটি অপ্রতিরোধ্য প্রবণতা অনুভব করেন, থ্রোটলটি বন্ধ করুন/বন্ধ করুন, বা এটি এড়াতে কোণার পাশ দিয়ে গাড়ি চালান, আপনি সম্ভবত আপনার চেয়ে দ্রুত গতিতে যাচ্ছেন। যখন আপনি আপনার বাইকে নিরাপদ এবং স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন, তখন আপনি কোণার জন্য সঠিক গতি অর্জন করেছেন। যে গতিতে আপনার মোড় নেওয়া উচিত তা আপনার বাইক, আপনার উচ্চতা, রাস্তার অবস্থা এবং অন্যান্য বিষয়গুলির উপর নির্ভর করবে, যার অর্থ "সঠিক গতি" ব্যক্তি থেকে ব্যক্তি পর্যন্ত যথেষ্ট পরিবর্তিত হতে পারে।
- একটি ধ্রুবক থ্রোটল বজায় রাখুন। ঘুরে দাঁড়ানোর সময় আপনার থ্রোটল ছেড়ে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় না, যদিও আপনি যদি এটি করেন তবে এটি একটি মোটামুটি শক্তিশালী সূচক যে আপনি খুব দ্রুত গতিতে আপনার পালা নিয়েছেন। পরিবর্তে আপনি পিছনের ব্রেক হালকাভাবে প্রয়োগ করা উচিত। এর ফলে আপনার বাইকটি সোজা না হয়ে আরও গভীরভাবে কোণে চলে যাবে।
- একটি জরুরী পরিস্থিতিতে যেখানে একটি অপ্রত্যাশিত বাধা, যেমন একটি শিশু বা গাছের ডাল, রাস্তায় থাকে এবং আপনাকে শক্তভাবে ব্রেক করতে হবে, আপনার ক্লাচটি টেনে আপনার সামনের ব্রেক লাগানো উচিত। আপনাকে নিয়ন্ত্রণ হারানো থেকে বিরত রাখতে আপনার বাইকে কোণায় ঠেলে চালিয়ে যেতে হবে। বেশিরভাগ লোকের জন্য, এটি আপনার পালার বাইরে হাঁটু দিয়ে ধাক্কা দেওয়া এবং আপনার পাশের নিতম্বকে অন্তর্ভুক্ত করবে।
ধাপ 3. আশ্চর্যজনক মোড়ে শান্ত থাকুন এবং সমন্বয় করুন।
কিছু বাঁক এত তীক্ষ্ণ হবে, অথবা প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্যগুলি এত ঘন এবং চারপাশে দেখতে কঠিন, যে আপনি ইতিমধ্যেই পালা না আসা পর্যন্ত আপনি জানতে পারবেন না যে পরবর্তী কী ঘটবে। এর অর্থ এই হতে পারে যে আপনি আপনার বাধা পরে বাধা বা কোণ পরিবর্তনের আকারে একটি কদর্য চমক পাবেন। যখন এটি ঘটে, তখন আপনাকে কোণার বাইরে (মোড়ের বিপরীত দিকে) স্টিয়ারিং করে সামান্য সংশোধন করতে হবে, এবং তারপরে শীঘ্রই আবার সামঞ্জস্য করুন যাতে আপনার বাইকটি মোড়ের দিকে ঝুঁকে যায়। বড় বা অনিয়মিত বাঁকগুলির জন্য, আপনাকে এই সংশোধনগুলির কয়েকটি করতে হতে পারে।
- যখন আপনার বাইকটি কোন কোণায় নিয়ে যান, সর্বদা সামনের দিকে চিন্তা করুন। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, আপনি কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবেন তা আপনার জানা উচিত। কিছু ক্ষেত্রে, এর অর্থ হতে পারে আপনার বাইকের কাঁধে স্টিয়ারিং বা পথচারীকে মিস করার জন্য রাস্তার পাশে একটি নিরাপদ প্যাচ। এমনকি যদি আপনি ভালভাবে জানেন, আপনি যদি আপনার অপ্রত্যাশিত কিছু ঘটে তবে আপনার বাঁককে সামঞ্জস্য করতে প্রস্তুত থাকতে হবে।
- যদি আপনার বাইকটি রাস্তার ভিতরে বা বাইরে খুব বেশি কেটে যায়, আতঙ্কিত হবেন না। কাছাকাছি বা দূরে একটি কোণ কাটা আপনাকে আসন্ন ট্রাফিক বা বাধাগুলির জন্য বিপজ্জনক সান্নিধ্যে রাখতে পারে, যেমন একটি গার্ডেল বা নিরাপত্তা প্রাচীর। আপনার পালার কোণ বিশ্লেষণ করুন এবং আসন্ন রাস্তায় আপনার সামনে আপনার দৃষ্টি ভালভাবে রাখুন। এইভাবে, আপনি তাত্ক্ষণিকভাবে সংশোধন করতে প্রস্তুত হবেন যখন আপনি একটির প্রয়োজন অনুভব করবেন।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- আপনার মোটরসাইকেল চালানোর সময় সর্বদা হেলমেট পরুন।
- আপনি যদি কোন যাত্রীর সাথে চড়েন তাহলে বাঁকানোর সময় বেশি ঝুঁকে যাবেন না। পিছনের চাকাটি খপ্পর এবং স্কিড হারাতে পারে, যার ফলে নিচের দিকটি পড়ে যায়।
- আপনার মোটরসাইকেলের লাইসেন্স পাওয়ার আগে মোটরসাইকেল প্রশিক্ষণ কোর্স প্রায়ই প্রয়োজন হয়।
সতর্কবাণী
- ভেজা রাস্তাগুলি আপনার জন্য আলোচনার জন্য আরও কঠিন করে তুলবে। রাস্তা সরু হলে স্বাভাবিকের চেয়ে আপনার গতি আরও কমিয়ে আনুন।
- আলগা নুড়ি বা রাস্তা খারাপ অবস্থায় আপনার মোটরসাইকেলটি ঘুরে দাঁড়ানোর সময় ট্র্যাকশন হারাতে পারে। রাস্তায় আলগা সামগ্রীর জন্য আপনার চোখ খোসা ছাড়িয়ে রাখুন এবং সম্ভব হলে এটি এড়ানোর চেষ্টা করুন। যদি আপনাকে আলগা পদার্থের উপর গাড়ি চালাতে হয় তবে আপনার গতি হ্রাস করুন।
