একটি টার্বোচার্জার একটি ডাবল টারবাইনের মাধ্যমে নিষ্কাশন গ্যাস প্রেরণ করে যা সাধারণত আপনার নিষ্কাশনকে উড়িয়ে দেয়। সেই কারণে, টার্বোচার্জারবিহীন একটি ইঞ্জিন টার্বোচার্জারবিহীন ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি দক্ষ হতে পারে, কিন্তু এটি নির্ভর করে আপনি কিভাবে গাড়ি চালাবেন তার উপর। যখন আপনি একটি টার্বোচার্জার ব্যবহার করছেন, তখন আপনার গাড়ির উষ্ণতা এবং শীতল করার কৌশলগুলির যত্ন নিন এবং সময় এলে এটি সঠিকভাবে জ্বালান।
ধাপ
3 এর মধ্যে 1 টি পদ্ধতি: টার্বোচার্জারের সাহায্যে গাড়ি চালানো
ধাপ 1. গ্যাসে চাপা দেওয়ার আগে গাড়িটি গরম হতে দিন।
টার্বোচার্জার তৈলাক্তকরণের জন্য তেল ব্যবহার করে, এবং উষ্ণ হলে তেল ভাল প্রবাহিত হয়। আপনার কুল্যান্ট তাপমাত্রা নির্দেশক দেখুন, যা আপনার ড্যাশে ঠান্ডা থেকে গরম নির্দেশক। গাড়ির চলার সময় তাপমাত্রার পরিমাপটি স্বাভাবিকভাবে যেখানে পৌঁছে যায়, তারপরেও টার্বোচার্জারের সাহায্যে দ্রুত ত্বরান্বিত হওয়ার আগে আপনাকে কয়েক মিনিট অপেক্ষা করতে হবে, কারণ তেলের আগে কুল্যান্ট গরম হয়ে যাবে।
প্রায়শই, আপনার "চলমান তাপমাত্রা" শীতল থেকে গরম তাপমাত্রার স্কেলে মাঝপথে থাকবে।
ধাপ 2. আপনার ইঞ্জিনটি শক্তভাবে চালানোর পরে এটি বন্ধ করার আগে ঠান্ডা করুন।
আপনি যখন গতির সীমার উঁচু প্রান্তে আঘাত করার পরে এবং আপনার গাড়িকে কঠোরভাবে দৌড়ানোর পর, এটিকে ক্রুজ কন্ট্রোলে রাখার জন্য সময় নিন বা এটি একটি আশেপাশে ধীরে ধীরে নিন। এটি বন্ধ করার আগে 5-10 মিনিটের জন্য এই কুল-ডাউন করুন।
- আপনি যদি আপনার ইঞ্জিন ঠান্ডা না করেন, তাহলে আপনার তেল আরও দ্রুত ভেঙ্গে যাবে, একটি ঘন তেলকে পেছনে ফেলে। পরিবর্তে, আপনাকে আপনার তেল আরও ঘন ঘন পরিবর্তন করতে হবে, এবং আপনার ইঞ্জিনও চলবে না।
- বিকল্পভাবে, থেমে যাওয়া গাড়িতে বসুন এবং এটি ঠান্ডা করার জন্য এটি বন্ধ করার আগে কয়েক মিনিটের জন্য চলতে দিন।
ধাপ 3. যখন আপনি একটি ম্যানুয়াল ইঞ্জিনকে আরো শক্তি দিচ্ছেন তখন নিচে সরে যান।
যদি আপনি গ্যাসকে শক্ত করে আঘাত করে 5 ম গিয়ার বা তার বেশি ইঞ্জিনকে শক্তি দেওয়ার চেষ্টা করেন, তবে আপনার ইঞ্জিনটি এটি করার জন্য প্রতি মিনিটে ঘূর্ণন করবে না। সেই গিয়ারে, প্রতি মিনিটে ঘূর্ণন প্রথম থেকে চতুর্থ গিয়ারের চেয়ে কম।
- উপরন্তু, এটি একটি উচ্চ গিয়ার মধ্যে মেঝে আপনার গতির মিশ্রণ খুব উচ্চ গ্যাস মিশ্রণ আপনার অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং অন্যান্য ইঞ্জিন অংশে, যা তাদের ছিঁড়ে ফেলতে পারে ধাক্কা দিতে পারে।
- এটি উচ্চ গিয়ারে ফ্লোরিং আপনার ইঞ্জিনকেও ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, কারণ এটি স্পার্ক প্লাগগুলি তাদের কাজ করার আগে ইঞ্জিনকে স্পার্ক করতে পারে এবং তারপর স্পার্কটি নিয়ন্ত্রিত হয় না। এই অবস্থা, যা প্রি-ইগনিশন নামে পরিচিত, বিশেষ করে ছোট টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণ।
ধাপ 4. শক্তির জন্য টার্বোচার্জার ব্যবহার করার পরিবর্তে একটি ম্যানুয়াল গাড়িতে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করুন।
টার্বোচার্জার আপনার গতি দ্রুত বাড়িয়ে দিতে পারে, এমনকি যখন আপনি গিয়ার পরিবর্তন করছেন না। যাইহোক, আপনার টার্বোচার্জারটি এইভাবে ব্যবহার করা ভাল ধারণা নয়, কারণ এটি তার উপর চাপ ফেলে এবং এটি যত দ্রুত হওয়া উচিত তার চেয়ে অনেক দ্রুত পরিধান করবে।
পরিবর্তে, আপনার গতি বাড়ানোর জন্য আপনার মত গিয়ারের মাধ্যমে স্থানান্তর করুন।
3 এর 2 পদ্ধতি: একটি টার্বোচার্জারের সাথে গ্যাসিং
ধাপ 1. আপনি যদি টার্বোচার্জার পুনরায় তৈরি করেন তবে আপনার গাড়িতে আরও ঘন ঘন গ্যাস রাখুন।
যদি আপনি একটি বিদ্যমান ইঞ্জিনে একটি টার্বোচার্জার যোগ করেন, তাহলে আপনি পূর্বে যা করেছিলেন তার চেয়ে বেশি জ্বালানি দিয়ে যাবেন। কারণ টার্বোচার্জার কম্প্রেসারকে দ্রুত কাজ করে, এটি আরও দ্রুত জ্বালানি পোড়াচ্ছে।
ধাপ 2. আপনি যদি টার্বোচার্জারের সাহায্যে একটি ছোট ইঞ্জিন কিনেন তবে আপনার গাড়ি কম পূরণ করুন।
যদি গাড়িতে টার্বোচার্জার থাকে তবে আপনি একটি ছোট আকারের ইঞ্জিন নিয়ে চলে যেতে পারেন এবং এখনও একই শক্তি থাকতে পারেন। এছাড়াও, একটি টার্বোচার্জার একটি ইঞ্জিনকে আরও দক্ষ করে তোলে। আপনি এই ক্ষেত্রে ভাল জ্বালানী মাইলেজ পেতে পারেন।
যাইহোক, আপনার টার্বোচার্জারকে সব সময় মেঝে দিয়ে অপব্যবহার করবেন না। যে শুধু আপনার জ্বালানী সাশ্রয় দূরে খাওয়া হবে।
ধাপ 3. উচ্চমানের, উচ্চ-অকটেন জ্বালানি কিনুন।
টার্বোচার্জারের সাথে উচ্চ-অকটেন জ্বালানী ব্যবহার করলে ইঞ্জিন নক হওয়ার ঝুঁকি কমে। পাম্পে, সর্বোচ্চ অকটেন জ্বালানী পাওয়া যায়, এবং আপনি টার্বোচার্জারের সাহায্যে আপনার ইঞ্জিন চালানো নিরাপদ হবে।
- উপযুক্ত অকটেন স্তরের জন্য প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি পরীক্ষা করুন।
- খারাপ ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন নক ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে।
3 এর পদ্ধতি 3: একটি টার্বোচার্জারের সুবিধা এবং অসুবিধা
ধাপ 1. টার্বোচার্জার দিয়ে আপনার ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট বাড়ান।
টার্বোচার্জার সংকোচকারীকে আরও দক্ষতার সাথে কাজ করার অনুমতি দেয়, যার অর্থ এটি প্রতি সেকেন্ডে আরও জ্বালানি পোড়াতে পারে। পরিবর্তে, এর অর্থ হল আপনি আরও শক্তি পান, এমনকি যদি আপনি আপনার ইঞ্জিনের আকার না বাড়ান।
ধাপ 2. আপনি যে মডেলটি কিনছেন তার জন্য নির্ভরযোগ্যতা পর্যালোচনাগুলি পরীক্ষা করুন।
অতীতে, টার্বোচার্জারদের নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে কিছুটা সমস্যা ছিল। এগুলি মোটামুটি সহজেই ভেঙে যায় এবং সেগুলি ঠিক করা ব্যয়বহুল। উপরন্তু, তারা ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে। নতুন মডেলগুলি সাধারণত এই বিষয়ে ভাল, তবে প্রথমে পর্যালোচনাগুলি পরীক্ষা করা সর্বদা ভাল।
আপনি যে ইঞ্জিন বা টার্বোচার্জার কিনতে চান তার রিভিউ পেতে অনলাইনে যান। দেখুন ইঞ্জিনে বারবার সমস্যা হচ্ছে বা খুব তাড়াতাড়ি ভেঙে যাচ্ছে।
ধাপ 3. টার্বো বুস্ট কিক করার সময় সম্ভাব্য টায়ার স্কিডিং সম্পর্কে সচেতন থাকুন।
টার্বোচার্জার শক্তি তৈরি করতে একটু সময় নিতে পারে। এটি করার পরে, এটি একটি তাত্ক্ষণিক ইঞ্জিন বুস্ট তৈরি করতে পারে। যদিও এটি তত্ত্বের ক্ষেত্রে ভাল শোনাচ্ছে, এটি টায়ার স্কিডিংয়ের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
- অন্য কথায়, যখন টার্বোচার্জ পাওয়ার শেষ করে, এটি আপনার টায়ারগুলিকে স্পিন করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে শক্তি বৃদ্ধি করতে পারে। একটি পুরোনো কার্টুনের কথা ভাবুন, যেখানে টায়ার এক সেকেন্ডের জন্য চেঁচিয়ে ওঠে কিন্তু গাড়ি নড়ে না।
- চাকাতে উভয় হাত থাকতে ভুলবেন না এবং যদি এটি ঘটে তবে স্কিডের জন্য প্রস্তুত থাকুন।
