গাড়ি চালানোর সময় যদি আপনি রাস্তার উপর আপনার দৃ lose়তা হারিয়ে ফেলেন, তাহলে আপনার গাড়িটিকে কিভাবে নিরাপদে সংশোধন করতে হয় তা জানলে আপনি ব্যয়বহুল মেরামতের জন্য শত শত ডলার বাঁচাতে পারেন, এমনকি আপনার জীবন বাঁচাতে পারেন। দুটি প্রধান ধরণের স্কিড রয়েছে যা চালকদের হুমকি দেয়: পিছনের চাকা ("ফিশটেইলিং") এবং সামনের চাকা ("চাষ")। যদিও আপনার গাড়িটি স্কিডের সময় যেভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা অপ্রত্যাশিত হতে পারে, পরিস্থিতি যাই হোক না কেন সমাধানটি একই রকম হবে। আপনার পা প্যাডেল থেকে দূরে রাখুন, আপনার ভ্রমণের উদ্দেশ্যে চাকাগুলি নির্দেশ করুন এবং যতক্ষণ না আপনি আপনার নিয়ন্ত্রণে ফিরিয়ে আনতে পর্যাপ্ত ট্র্যাকশন ফিরে পান ততক্ষণ যানটিকে স্বাভাবিকভাবে ধীর হতে দিন।
ধাপ
3 এর মধ্যে পদ্ধতি 1: একটি রিয়ার হুইল স্কিড সংশোধন করা
ধাপ 1. একটি পিছন চাকা স্কিড সনাক্ত করতে শিখুন।
এই ধরনের স্কিড (যা সাধারণত "ফিশটেইলিং" নামে পরিচিত) তখন ঘটে যখন একটি গাড়ির সামনের চাকা লক হয়ে যায় এবং পিছনের চাকাগুলি আলগা হয়ে যায়, যার ফলে এটি ঘুরতে থাকে। এগুলি ভিজা বা বরফ অবস্থায় সবচেয়ে বেশি দেখা যায়, অথবা যেসব জায়গায় আলগা বালি বা ধুলো আপনার গাড়ির টায়ার রাস্তা আলিঙ্গন করা কঠিন করে তোলে।
- আপনি যখন ফিশটেইল করতে যাচ্ছেন তা বলার সর্বোত্তম উপায় হল সচেতন হওয়া যখন আপনার গাড়ির মনে হয় যে আপনি যে কোণে স্টিয়ারিং করছেন তার চেয়ে এটি আরও বেশি গতিতে ঘুরছে।
- রাস্তা জমে গেলে বা সম্প্রতি বৃষ্টি হলে খুব দ্রুত বাঁক নেওয়ার ব্যাপারে সতর্ক থাকুন।
পদক্ষেপ 2. অ্যাক্সিলারেটর বা ব্রেক থেকে আপনার পা সরান।
যত তাড়াতাড়ি আপনি লক্ষ্য করেন যে আপনি স্লাইড করছেন, উভয় প্যাডেল ছেড়ে দিন এবং চাকার দিকে আপনার মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করুন। ব্রেক বা স্কিড থেকে শক্তি বের করার আকাঙ্ক্ষাকে প্রতিহত করুন-যে কোনও আকস্মিক ক্রিয়া সাধারণত ট্র্যাকশনের ক্ষতিকে আরও খারাপ করে তুলবে।
- ব্রেক আঘাত করা প্রায়ই একটি সহজাত প্রতিক্রিয়া। আপনি ঠান্ডা মাথায় একটি অপ্রত্যাশিত স্লাইড সামলাতে সক্ষম হওয়ার আগে নিরাপদ অবস্থার (যেমন বরফে খোলা জায়গায় অন্য কোন ড্রাইভার ছাড়া) নিয়ন্ত্রিত স্কিডিং অনুশীলনের প্রয়োজন হতে পারে।
- আপনি যদি মোটরসাইকেল চালাচ্ছেন, তবে যতক্ষণ না আপনি এটি স্কিড দিয়ে নিরাপদে তৈরি করেছেন ততক্ষণ থ্রোটলটি ফেলে দিন।
ধাপ the. স্টিয়ারিং হুইলটি আপনি যে দিকে যান সেদিকে ঘুরুন।
পুরানো পরামর্শের বিপরীতে, স্কিডে পরিণত হওয়া কেবল গাড়ির চলাচলকে আরও অনির্দেশ্য করে তুলবে। আপনার চাকাগুলিকে নির্দিষ্ট ভ্রমণের দিকে নির্দেশ করে, আপনি সফলভাবে ট্র্যাকশন ফিরে পাওয়ার পরে আপনি আপনার পথ ধরে চলতে সক্ষম হবেন।
- যদি আপনি একটি স্পিনে নিক্ষিপ্ত হন এবং আপনি কোন পথে মুখোমুখি হন তা নিশ্চিত না হন তবে চাকাটি ধরে রাখুন। এটি এখনও প্রায় একই অবস্থানে থাকা উচিত যেমনটি আপনি নিয়ন্ত্রণ হারানোর আগে ছিলেন।
- কোন দিকেই আপনার মাথা চাবুক না দেওয়ার চেষ্টা করুন, কারণ এটি আপনাকে আরও বিভ্রান্ত করবে।
ধাপ 4. গাড়ির স্বাভাবিকভাবে ধীর হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
চাকাটি স্থির রাখুন এবং আপনার পা দুটি প্যাডেল থেকে পরিষ্কার রাখুন যতক্ষণ না আপনি টায়ারগুলি রাস্তার সাথে দৃ contact় সংস্পর্শে আসেন। গাড়ির ওজন শেষ পর্যন্ত এটিকে ঠিক করে দেবে এবং স্লাইডের গতিবেগ কাটিয়ে উঠবে। আপনি আরও একবার নিজেকে একটি রৈখিক দিকে চলতে সেট করতে আলতো করে ত্বরান্বিত করতে পারেন।
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ গাড়িতে ক্লাচ চেপে আপনি স্কিডকে আরও খারাপ হতে বাধা দিতে সক্ষম হতে পারেন। ক্লাচ নিযুক্ত করা ইঞ্জিনটিকে সমীকরণ থেকে বের করে দেবে, তাই আপনাকে কোনও অতিরিক্ত শক্তি ভুল পথে পরিচালিত হওয়ার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না।
- রুক্ষ ড্রাইভিং পৃষ্ঠের অতিরিক্ত ঘর্ষণ যেমন নুড়িও গাড়িকে দ্রুত গতিতে সাহায্য করতে পারে।
পদক্ষেপ 5. অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ এড়িয়ে চলুন।
সোজা হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে চাকা ঘুরানো বন্ধ করতে প্রস্তুত থাকুন। খুব দ্রুত খুব দ্রুত কাটলে গাড়িটি বিপরীত দিকে মাছ ধরার কারণ হতে পারে। ট্র্যাকে ফিরে যান, তারপরে আপনার চাকাগুলিকে রাস্তার সাথে সারিবদ্ধ করুন এবং সেগুলি সেখানে রাখুন।
চালানোর জন্য সামান্য নড়াচড়া করা নিশ্চিত করবে যে আপনার টায়ারে সব সময় সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন থাকবে।
3 এর পদ্ধতি 2: সামনের চাকা স্কিড সংশোধন করা
ধাপ 1. একটি সামনের চাকা স্কিড চিনতে প্রস্তুত থাকুন।
সামনের চাকা স্কিড, যা "লাঙ্গল" নামেও পরিচিত, যখন আপনি স্টিয়ারিং হুইল ঘুরান তখন ঘটে কিন্তু যানবাহন সোজা ভ্রমণ চালিয়ে যায়। এই ধরনের স্কিডগুলি প্রায়শই বরফযুক্ত, ঘূর্ণায়মান রাস্তায় ঘটে যেখানে আপনার গাড়ির ইতোমধ্যেই খুব কম খপ্পর রয়েছে।
আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়ি আপনার ঘুরানোর প্রচেষ্টায় সাড়া দিচ্ছে না, সম্ভবত আপনি সামনের চাকা স্কিডে প্রবেশ করেছেন।
ধাপ 2. আলতো করে ব্রেক লাগান।
সামনের চাকা স্কিডে, এটি সম্ভব যে আপনার পিছনের টায়ারে এখনও ট্র্যাকশন থাকতে পারে। ব্রেকিং গাড়িকে কিছুটা ধীর করতে সাহায্য করে, একটি নিয়ন্ত্রিত সংশোধনকে আরও পরিচালনাযোগ্য করে তোলে বা সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে দুর্ঘটনার তীব্রতা হ্রাস করে।
- ব্রেক মারার ফলে গাড়ির ওজন সামনের চাকার উপর ফিরে যায়। ফলে ঘর্ষণ বৃদ্ধি বৃদ্ধি ট্র্যাকশন পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করবে।
- যদি আপনি এমন কোনো অটোমোবাইলে থাকেন যেখানে অ্যান্টি-লক ব্রেক নেই, তাহলে ব্রেকগুলি ধীরে ধীরে এবং ছন্দপথে পাম্প করুন যাতে সেগুলো লক না হয়।
ধাপ your. চাকাগুলোকে আপনার ভ্রমণের দিক নির্দেশ করুন।
আপনি গাড়ী ধীর করার চেষ্টা করার সময় যতটা সম্ভব রাস্তাটি অনুসরণ করুন। এটি সহজ হবে যদি আপনি আপনার চোখ আপনার সামনে সরাসরি স্থির রাখেন এবং আপনার পেরিফেরাল ভিশন ব্যবহার করে আপনার কোর্সটি চিহ্নিত করেন।
- মনে রাখবেন যে আপনি সামনের চাকা স্কিড দুর্ঘটনা ঘটতে থাকে যেমন আপনি একটি বক্ররেখা প্রবেশ করছেন, যার মানে অন্য কোন দিকে গাড়ির স্টিয়ারিং বিপর্যয়কর হতে পারে।
- যদি আপনার গাড়ি রাস্তা ছেড়ে চলে যায়, তাহলে আপনার সবচেয়ে নিরাপদ বিকল্প হল নিকটতম খোলা জায়গা চিহ্নিত করা এবং লক্ষ্য করা (ঘাসের সমতল প্যাচ, খোলা কাঁধ বা খালি গলি সাধারণত সবচেয়ে ভালো হবে)।
- একই পরামর্শ একটি মোটরসাইকেলে ট্র্যাকশন হারানোর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে-বাকি বাইকটি সামনের চাকা অনুসারে চলবে।
ধাপ 4. চাকা স্থির রাখুন।
যেহেতু হাল চাষ করা সামনের চাকার ক্ষতির ফলে হয়, তাই স্কিড থেকে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করা অর্থহীন। স্টিয়ারিং হুইলে আপনার হাত আঠালো করুন, কিন্তু দিক পরিবর্তন করার জন্য প্রলুব্ধ হবেন না-এটি কেবল একটি পার্থক্য করবে না, এটি আপনার নিয়ন্ত্রণ ফিরে পাওয়ার পরে আসলে আপনাকে অন্য স্কিডের ঝুঁকিতে ফেলে দেবে।
যদি আপনার পথে কোন বাধা না থাকে, তাহলে সামনের চাকার স্কিড সংশোধন করার সময় আপনার কোন দিকেই চাকা কয়েক ডিগ্রির বেশি ঘুরানো উচিত নয়।
ধাপ 5. একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে ড্রাইভ করুন।
স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে বড়, ঝাঁকুনি চলাচল না করার বিষয়ে সাবধান হয়ে ধীর এবং সোজা যান। আপনি সম্পূর্ণরূপে ট্র্যাকশন ফিরে পেয়েছেন তা নিশ্চিত হওয়ার পরেই গতি বাড়ান। তারপরেও, ধীর গতিতে থাকাই বুদ্ধিমানের কাজ হবে, শুধু সতর্ক হওয়া।
- আপনার গন্তব্যে না পৌঁছানো পর্যন্ত রাস্তার অন্যান্য অংশগুলির জন্য সতর্ক থাকুন যা সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।
- যদি আপনি একটি অনিশ্চিত অবস্থানে চলে যান, যেমন একটি বাঁধের প্রান্ত, তাহলে গাড়িটি সম্পূর্ণ থামাতে এবং ড্রাইভিং চালিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে জরুরি ব্রেক সেট করা নিরাপদ হতে পারে।
3 এর 3 পদ্ধতি: একটি স্কিড প্রতিরোধ
ধাপ 1. আপনি একটি মোড় প্রবেশ করার আগে ধীরে ধীরে।
মসৃণ, নিয়ন্ত্রিত ফ্যাশনে পালা নেওয়ার জন্য নিজেকে প্রচুর সময় দেওয়ার জন্য আপনার ব্রেকগুলি আগে থেকেই প্রয়োগ করা শুরু করুন। এটি বিশেষ করে তীক্ষ্ণ বক্ররেখা বা স্থায়ী পানি বা তুষারপাতের রাস্তাগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ। যদি আপনি ইতিমধ্যে নিরাপদ গতিতে নামার পালা পর্যন্ত অপেক্ষা করেন, তাহলে অনেক দেরি হয়ে যাবে।
- আপনার গতি কমিয়ে 5 বা 10 মাইল প্রতি ঘণ্টায় (8 বা 20 কিমি/ঘন্টা) একটি স্কিডের ক্ষেত্রে আপনাকে যে দূরত্বটি নিতে হবে তা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।
- ভারী বৃষ্টিতে হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের সম্ভাবনা কমাতে, আপনার টায়ারগুলি আপনার সামনে গাড়ির ট্র্যাকগুলিতে রাখার চেষ্টা করুন।
পদক্ষেপ 2. সাবধানে গাড়ি চালান।
যখন আপনি খারাপ আবহাওয়া বা বিপজ্জনক রাস্তার অবস্থার মুখোমুখি হন, তখন সর্বদা সেই অনুযায়ী আপনার ড্রাইভিং অভ্যাস সামঞ্জস্য করুন। তুষার পাড়, পুকুর বা কালো বরফের মতো দাগের কারণে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে এমন স্থানগুলি সনাক্ত করতে শিখুন। আপনার এবং আপনার সামনের গাড়ির মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখুন এবং সর্বোপরি মনোযোগ দিন।
- বৃষ্টি বা তুষারপাতের সময় রাস্তায় সাহস করার সময় থাম্বের একটি ভাল নিয়ম হল আপনি স্বাভাবিক অবস্থার মধ্যে প্রায় এক তৃতীয়াংশ গতিতে গাড়ি চালাবেন।
- ট্র্যাকশনের ক্ষতি মোকাবেলা করার সর্বোত্তম উপায় হল প্রথম স্থানে একজনকে এড়িয়ে যাওয়া।
ধাপ good. আপনার গাড়িকে ভালো অবস্থায় রাখুন
খারাপ আবহাওয়া একমাত্র সম্ভাব্য কারণ নয় যা একটি পুরানো বা জীর্ণ যানবাহন চালানোর কারণে আপনার স্পিনআউটের ঝুঁকি বাড়ায়। বের হওয়ার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনার টায়ারগুলি সঠিকভাবে স্ফীত হয়েছে এবং রাস্তায় তাদের দৃ maintain়তা বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে পদচারণ রয়েছে। আপনার ব্রেকগুলিতে নজর রাখা এবং যখন তাদের কর্মক্ষমতা ক্ষতিগ্রস্ত হতে শুরু করে তখন তাদের প্রতিস্থাপন করাও একটি ভাল ধারণা।
- আপনার টায়ারের চলার গভীরতা পরীক্ষা করতে, খাঁজে এক চতুর্থাংশ আটকে দিন। যদি পদচারণা ওয়াশিংটনের মাথার উপরের অংশটি coverেকে না রাখে, তাহলে সম্ভবত আপনি একটি নতুন সেটের জন্য প্রাপ্য।
- একটি নতুন ব্রেকের জন্য বসন্ত যখন তারা চেঁচাতে শুরু করে বা পায়ের তলায় স্কুইশি অনুভব করে
পরামর্শ
- একটি আসন্ন স্কিড শনাক্ত করার এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানার ক্ষমতা একটি বন্ধ কল এবং একটি দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনার মধ্যে পার্থক্য হতে পারে।
- মনে রাখবেন যে বৃষ্টিপাতের প্রথম দশ থেকে পনের মিনিট পরে রাস্তাগুলি সাধারণত সরু হবে।
- অ্যান্টি-লক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত যানবাহনগুলি একটি স্কিড থেকে সেরে ওঠার সম্ভাবনাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে।
- রুক্ষ আবহাওয়ায় ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বন্ধ করুন যাতে আপনি বিভক্ত-সেকেন্ড গতি সমন্বয় করতে প্রস্তুত হন।
