কিভাবে একটি এসি সিস্টেমে ডাই যোগ করা যায় এবং লিকগুলি ঠিক করা যায়

ধাপ ১। যদি আপনার এসি গরম বাতাস ছোড়ে এবং আপনি সম্প্রতি এটি সার্ভিস করেন, তাহলে এটি লিক হয়ে যাচ্ছে।

সময়ের সাথে সাথে রেফ্রিজারেটর ফুরিয়ে যাওয়া সম্পূর্ণ স্বাভাবিক, তাই ধরে নেবেন না যে আপনার এসি গরম বাতাস বের হতে শুরু করলে এবং আপনার সাম্প্রতিক সময়ে এটির সার্ভিসিং না হলে আপনার হাতে ফুটো হয়ে গেছে। যাইহোক, যদি আপনি আপনার এসি সিস্টেমটি রিচার্জ বা সার্ভিস করে থাকেন এবং কয়েক সপ্তাহ বা তারও কম সময়ের পরে এটি আবার গরম বাতাস বইতে শুরু করে, তাহলে আপনি অবশ্যই আপনার হাতে একটি ফুটো পেয়েছেন।

যদি আপনার গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রথমবারের মতো গরম বাতাস বয়ে চলেছে, তাহলে প্রথমে রেফ্রিজারেন্ট রিফিল করার চেষ্টা করুন। আপনি কেবল কিছু তাজা রেফ্রিজারেন্টের প্রয়োজন হতে পারে।

প্রশ্ন 9 এর 2: আমি কি আমার এসিতে আমার নিজের ফ্রিজ পরীক্ষা করে যোগ করতে পারি?

ধাপ 1. আপনি পারেন, কিন্তু আপনি যদি গিয়ারহেড না হন তবে এটি একটি লম্বা অর্ডার।

আপনার গাড়ির এসি সিস্টেম মোটামুটি জটিল, এবং আপনার কোন ফুটো থাকলে কোন অংশগুলি প্রতিস্থাপন বা ঠিক করা প্রয়োজন তা নির্ধারণ করা কঠিন হতে পারে। আপনার গাড়ির এসি সিস্টেম কিভাবে কাজ করে, ম্যানিফোল্ড গেজ কিভাবে কাজ করে এবং আপনার গাড়ির কোন ধরনের রেফ্রিজারেটর প্রয়োজন তার সাথে আপনি যদি পরিচিত হন, আপনি যুক্তিসঙ্গতভাবে এটি নিজে করতে পারেন।

• একজন প্রো দ্বারা এসি লিক মেরামত করা এত ব্যয়বহুল নয়। এটি আপনার সময়ের বা অর্থের মূল্য নাও হতে পারে যদি আপনার কেবল এর জন্য একটি বহুগুণ গেজ কেনার প্রয়োজন হয়।
• যদি আপনার গাড়িটি 1994 এর আগে তৈরি করা হয় তবে এটি সম্ভবত ফ্রিওন ব্যবহার করে, আধুনিক রেফ্রিজারেন্ট নয়। যেহেতু ফ্রিওন একটি বিষাক্ত পদার্থ এবং আপনি লাইসেন্সপ্রাপ্ত মেকানিক না হয়ে আপনার গাড়ির প্রয়োজনীয় ফ্রিওনের সংস্করণটি কিনতে পারবেন না, তাই আপনাকে এটি একটি দোকানে নিয়ে যেতে হবে।
• আপনি যদি আপনার বাড়ির এসি সিস্টেমে কাজ করার কথা ভাবছেন, তাহলে করবেন না। শুধু একজন টেকনিশিয়ানকে ফোন করুন। DIY কেন্দ্রীয় বায়ু মেরামতের ফলাফল বিপর্যয়কর হতে পারে।

প্রশ্ন 9 এর 3: ইউভি ডাই যোগ করার জন্য আমি কি ব্যবহার করব?

ধাপ 1. ফ্লুরোসেন্ট ডাই ইনজেকশনের জন্য একটি এসি ম্যানিফোল্ড গেজ সংযুক্ত করুন।

আপনার গাড়ি বন্ধ করুন। হুড পপ করুন এবং শীর্ষে হুক থেকে একটি বহুগুণ গেজ ঝুলান। নিম্নচাপের লাইনের (যা নীল) উন্মুক্ত প্রান্তটি নিন এবং আপনার ইঞ্জিন উপসাগরের নিম্নচাপ পোর্টে স্ক্রু করুন। উচ্চ চাপ লাইন (যা লাল) উচ্চ চাপ পোর্টে সংযুক্ত করুন। সংযোগগুলিকে শক্ত করতে এবং সেগুলিকে সুরক্ষিত করতে প্রতিটি কাপলিং লাইনের উপরে বোঁটাগুলি ব্যবহার করুন।

• আপনার প্রেশার পোর্টের অবস্থান আপনার মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে অনন্য হতে চলেছে। আপনি যদি পোর্টগুলি খুঁজে না পান তবে "এইচ" এবং "এল" লেবেলযুক্ত ক্যাপ সহ ছোট টিউবগুলি সন্ধান করুন। ক্যাপগুলি খুলে ফেলুন এবং এই পোর্টগুলিতে আপনার লাইনগুলি হুক করুন।
• উচ্চ চাপ লাইন এবং নিম্ন চাপ লাইন বিভিন্ন আকারের। যদি আপনার প্রেসার পোর্টে আপনার লেবেল না থাকে এবং আপনার বহুগুণ লাইনগুলি লেচ না হয়, তাহলে আপনি সম্ভবত সেগুলি পিছনের দিকে রেখেছেন।

ধাপ 1. আপনি কয়েকগুণ UV ছোপানো হলুদ রেখায় বহুগুণ গেজে pourেলে দিন।

হলুদ রেখা, যা সাধারণত একটি সংকোচকারী বা ভ্যাকুয়াম পাম্পের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বহুগুণ গেজের কেন্দ্র থেকে ঝুলে থাকে, আপনার এসি ইউনিটে ছোপ ছোপ খায়। আপনার ইঞ্জিন উপসাগরে ইউভি ডাই ছিটানো এড়াতে হলুদ লাইনটি আপনার গাড়ি থেকে দূরে টানুন। লাইনের উন্মুক্ত প্রান্তটি নির্দেশ করুন এবং সাবধানে খোলার মধ্যে একটু ডাই pourেলে দিন।

• আপনার হাতের ছোপ বন্ধ রাখতে গ্লাভস পরুন।
• যে কোনো ছোটখাটো ছিটা দূর করতে অগ্রভাগ মুছুন। ছোপানো বিপজ্জনক বা অন্য কিছু নয়, তবে যে কোনো অতিরিক্ত ছোপানো কোনো লিক খুঁজে পাওয়া কঠিন করে তুলবে।

প্রশ্ন 9 এর 5: আমি কিভাবে এসি লাইনের মাধ্যমে ইউভি ডাই পাঠাব?

ধাপ 1. হলুদ রেখাকে রেফ্রিজারেটরের ক্যান পর্যন্ত হুক করুন এবং গাড়ি শুরু করুন।

নিশ্চিত করুন যে আপনার ম্যানিফোল্ড গেজের লাল এবং নীল গাঁটগুলি সমস্তভাবে বন্ধ রয়েছে। রেফ্রিজারেন্টের একটি ক্যান পান এবং ক্যানের ভালভের সাথে হলুদ অগ্রভাগ সংযুক্ত করুন। রেফ্রিজারেটরের উপরে গিঁট পাকান এবং ক্যানটি খুলুন, এবং তারপরে লাইনটি দিয়ে রেফ্রিজারেন্ট পাঠানোর জন্য সেই গিঁটটি খুলুন। উচ্চ এবং নিম্নচাপ লাইন খোলার আগে প্রতিরক্ষামূলক চশমা পরুন এবং বহুগুণ গেজ রক্তপাত করুন। ডাই পাঠাতে আপনার গাড়ি শুরু করুন।

• যানবাহন শুরু করার আগে আপনাকে অবশ্যই হলুদ লাইনটি রক্তপাত করতে হবে। এটি করার জন্য, ইঞ্জিন উপসাগর থেকে বহুগুণ গেজটি ধরে রাখুন এবং ভালভ স্টেমটি ধাক্কা দেওয়ার জন্য একটি ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার বা কী ব্যবহার করুন যেখানে হলুদ টিউবটি গেজের শরীরের সাথে মিলিত হয়। আপনার চোখকে গেজ থেকে দূরে রাখুন এবং যখন তরল বের হতে শুরু করবে তখন আপনি রক্তচাপের উপর চাপ দিচ্ছেন।
• যদি উচ্চ এবং নিম্নচাপের লাইনগুলি খোলা না থাকে, তাহলে রেফ্রিজারেন্ট এসি লাইন দিয়ে ভ্রমণ করবে না। খোলার জন্য কেবল আপনার বহুগুণ গেজের উল্টো দিকে ঘুরিয়ে দিন।
• রেফ্রিজারেন্ট সার্বজনীন নয়, তাই আপনার গাড়ির রিফিলেন্টের জন্য কোন ধরনের রেফ্রিজারেন্ট প্রয়োজন তা দেখতে আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন।

ধাপ 1. একটি UV টর্চলাইট ধরুন এবং গাড়িটি চলতে দিন।

আলো চালু করুন এবং আপনার ইঞ্জিন উপসাগরে এটি জ্বলজ্বল করুন। আপনাকে একটু অনুসন্ধান করতে হতে পারে যেহেতু এসি সিস্টেম ইঞ্জিন উপসাগরের পুরো দৈর্ঘ্য চালায়। যদি কোনও লিক থাকে তবে যখনই আপনি এটিতে আলো জ্বালান তখনই তা অবিলম্বে জ্বলে উঠবে। আপনি যদি আপনার ইঞ্জিনে কোন রং না দেখতে পান তবে গাড়ির নীচে দেখুন। যদি আপনি 10 মিনিট বা তার পরেও এটি খুঁজে না পান তবে আপনার সম্ভবত লিক নেই।

• যদি আপনাকে নিজেকে প্রশ্ন করতে হয়, "এটি কি ইউভি ডাই?" উত্তর প্রায় অবশ্যই, "না।" ইউভি ডাই অসাধারণ উজ্জ্বল এবং সুস্পষ্ট হবে।
• আপনি যদি বাইরে কাজ করছেন, তাহলে একটু অন্ধকার হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন। আপনি যদি গ্যারেজে থাকেন তবে লাইট বন্ধ করুন। এটি খুব উজ্জ্বল হলে লিকগুলি খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে পারে।
• একটি নিয়মিত নীল বা ভায়োলেট লাইটব্লবও ডাইকে আলোকিত করবে কারণ বাল্বগুলি LED থাকে।

9 এর প্রশ্ন 7: ইউভি ডাই কি এসি সিস্টেমের জন্য খারাপ?

ধাপ 1. না, যতক্ষণ না ইউভি ডাই সহ-দ্রাবক মুক্ত থাকে।

একটি স্ট্যান্ডার্ড ইউভি ডাই আসলে কিছু করে না-এটি একটি নিষ্ক্রিয় পদার্থ যা মূলত খাদ্য রঙের মতো কাজ করে। যাইহোক, আপনার এমন একটি ডাই ব্যবহার করা উচিত যাতে কোন সহ-দ্রাবক থাকে না। সহ-দ্রাবক অ্যালুমিনিয়াম, ধাতু এবং প্লাস্টিকের ক্ষতি করতে পারে।

• সুসংবাদটি হল যে প্রায় কেউই তাদের মধ্যে সহ-দ্রাবক দিয়ে ইউভি রং তৈরি করে না। যদি আপনার 10 বছরের পুরোনো ইউভি ডাইয়ের বোতল না থাকে, তবে সম্ভবত সেখানে কোন সহ-দ্রাবক নেই
• সাধারণ সহ-দ্রাবকগুলির মধ্যে রয়েছে অ্যারোমেটিক 200 এবং এনএমপি (এন-মিথাইলপ্রোলিডোন)। যদি ডাইয়ের বোতলটি "সহ-দ্রাবক মুক্ত" বলে, আপনি যেতে ভাল।

ধাপ 1. ইউভি ডাই প্রায়ই ফ্লুরোসেন্ট হলুদ, উজ্জ্বল নীল বা কমলা হয়।

যাইহোক, ডাই আসলে সেই রঙটি উজ্জ্বল করবে না যতক্ষণ না আপনি এটিতে একটি UV বা LED টর্চলাইট জ্বালান। আপনি যদি রোদে কাজ করেন বা আপনার গ্যারেজে এক টন লাইট জ্বলতে থাকে তবে ইউভি ডাই খুঁজে পাওয়াও কঠিন হতে পারে, তাই অন্ধকার হয়ে গেলে বা লাইট বন্ধ করার সময় এটি করুন।

সেখানে বহু রঙের ইউভি টেস্টিং কিট আছে যা বিভিন্ন রঙের গুচ্ছ নিয়ে আসে যদি আপনি নির্দিষ্ট কিছু খুঁজছেন।

প্রশ্ন 9 এর 9: ফুটো খুঁজে বের করার জন্য ইউভি রং ব্যবহার করার অসুবিধা কি?

ধাপ 1. কোন গুরুতর অসুবিধা নেই, কিন্তু এটি পরিষ্কার করা একটি ব্যথা হতে পারে।

ইউভি ডাই অত্যন্ত লক্ষণীয় এবং উজ্জ্বল, যা আপনি যখন লিক খুঁজছেন তখন দুর্দান্ত। দুর্ভাগ্যবশত, ডাই আপনার ইঞ্জিন উপসাগর জুড়ে পেতে থাকে একবার এটি sputtering আউট শুরু। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি স্যাঁতসেঁতে রাগ ডাই পরিষ্কার করবে, কিন্তু আপনি কাজ শেষ করার পরে ডাই অপসারণের জন্য মিনারেল স্পিরিট, ব্রেক ক্লিনার ফ্লুইড বা বিশেষ ইউভি ডাই ক্লিনারও করতে পারেন।

ইউভি ডাই ইনজেকশনকে অনেক মেকানিক্স দ্বারা এসি লিক সনাক্ত করার সবচেয়ে সঠিক উপায় বলে মনে করা হয়। এটি মূলত নির্বোধ, যেহেতু আপনার যদি ফুটো থাকে তবে ডাইটি লক্ষ্য করা অসম্ভব।

পরামর্শ

ছোপানোটি নিষ্ক্রিয়, তাই আপনি প্রকৃতপক্ষে এটি আপনার গাড়ির অন্যান্য সিস্টেমে যোগ করতে পারেন যাতে লিকগুলিও খুঁজে পাওয়া যায়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি ইঞ্জিন তেল, কুল্যান্ট ট্যাংক, বা ব্রেক ফ্লুইড লাইনে একটু pourেলে দিতে পারেন যাতে আপনার এই সিস্টেমগুলির সাথে কোন সমস্যা হয় কিনা তা খুঁজে বের করতে পারেন।

সতর্কবাণী

• যদি আপনি যান্ত্রিকভাবে ঝুঁকিপূর্ণ না হন এবং আপনার এসি লাইনে কাজ করার বা বহুবিধ গেজ ব্যবহার করার অভিজ্ঞতা না থাকে, তাহলে আপনি আপনার যানটিকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যাওয়াই ভালো। এটি একটি সহজ প্রক্রিয়া নয়, এবং এসি লিক নির্ণয় করা এক ধরণের চতুর হতে পারে।
• ইউভি ডাই ইনজেকশন এইচভিএসি প্রযুক্তিবিদরা কেন্দ্রীয় বায়ু ইউনিটগুলিতে ফুটো নির্ণয়ের জন্যও ব্যবহার করেন। দুর্ভাগ্যক্রমে, আপনি নিজে এটি করতে পারবেন না। HVAC রেফ্রিজারেশন লাইনে রয়েছে Freon, যা বিষাক্ত। আপনি যদি নিরাপত্তার কারণে যোগ্য প্রযুক্তিবিদ না হন তবে আপনি একটি কেন্দ্রীয় বায়ু ব্যবস্থার সাথেও বেহুদা হতে পারবেন না।