আপনি যদি গাড়ি চালাচ্ছেন এবং হঠাৎ আপনার গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল খুব বেশি প্রতিক্রিয়াশীল না মনে হয়, তাহলে টাই রড শেষ হওয়া সমস্যা হতে পারে। টাই রড যা আপনার গাড়ির সামনের চাকাগুলিকে একই সময়ে নড়াচড়া করে। খারাপ টায়ারের রডগুলি স্টিয়ারিং হুইলকে আলগা করে দেয়, আপনার টায়ারগুলি অসমভাবে পরিধান করে এবং এমনকি যখন আপনি চাকা থেকে হাত সরান তখন আপনার গাড়িটিও ঘুরে যায়। যদিও এই সমস্যাগুলি কিছুটা ভীতিজনক মনে হচ্ছে, একটি টায়ারের রড পরীক্ষা করা মোটেও কঠিন নয়। যদি আপনি একটি খারাপ টায়ার রড খুঁজে পান, আপনি আবার রাস্তায় ফিরে আসার জন্য এটি নিজের দ্বারা প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
ধাপ
পদ্ধতি 3 এর 1: একটি গাড়ী জ্যাকিং
ধাপ 1. আপনার গাড়িকে একটি শক্ত, সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করুন যাতে আপনি এটি নিরাপদে জ্যাক করতে পারেন।
এটি এমন একটি এলাকায় সরান যা রাস্তার যানবাহন থেকে দূরে। নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ির বাইরে যাওয়ার জন্য প্রচুর জায়গা আছে। যদি আপনার গ্যারেজে জায়গা থাকে, উদাহরণস্বরূপ, সেখানে রাখুন। অন্যথায়, আপনি আপনার ড্রাইভওয়ে বা এমনকি একটি খালি পার্কিং লট চেষ্টা করতে পারেন।
- টাই রড অ্যাক্সেস করতে আপনাকে গাড়িটি জ্যাক আপ করতে হবে এবং ঘাস বা ময়লার মতো নরম পৃষ্ঠে এটি করা নিরাপদ নয়।
- একটি লেভেল সারফেস বাছাই করা গাড়িটিকে আপনার সামনে থাকাকালীন দিকে ঘুরতে বাধা দেয়।
ধাপ ২। পিছনের টায়ারের পিছনে চাকা ঠেকিয়ে রাখুন যাতে সেগুলো চলতে না পারে।
পিছনের চাকাগুলি চলতে বাধা দিতে এই ছোট ব্লকের কয়েকটি জোড়া কিনুন। পিছন থেকে টায়ারের নীচে তাদের বেঁধে দিন। প্রতিটি পিছনের চাকার সামনে আরেকটি সেট করুন।
- হুইল চক, অন্য সব কিছুর সাথে আপনার টাই রড চেক করতে হবে, অনলাইনে এবং বেশিরভাগ অটো পার্টস স্টোরে পাওয়া যায়।
- আপনার যদি প্লাস্টিকের চক না থাকে তবে আপনি স্ক্র্যাপ কাঠের টুকরো ব্যবহার করতে পারেন, তবে নিশ্চিত করুন যে গাড়ি মোটেও চলতে পারে না।
পদক্ষেপ 3. সামনের চাকার পিছনে নিরাপদ জ্যাক পয়েন্টগুলি সনাক্ত করুন।
আপনি যদি গাড়ির নীচে তাকান, আপনি ধাতব ফ্রেমে একটি ছোট সীম দেখতে সক্ষম হতে পারেন। চাকাগুলি উপরে তুলতে আপনি সহজেই এই পয়েন্টগুলির নীচে একটি জ্যাক স্লাইড করতে পারেন। আরেকটি বিকল্প হল আপনার গাড়ির সামনের ইঞ্জিনের নিচে জ্যাক প্যাড ব্যবহার করা। আপনি যদি এইভাবে এটি করার পরিকল্পনা করেন, তাহলে আপনি একই সাথে দুটি চাকা একই সাথে তুলতে পারবেন না।
- নিশ্চিত করুন যে জ্যাকটি জ্যাক পয়েন্টগুলির একটির নীচে রয়েছে! আপনি যদি এটি ভুলভাবে অবস্থান করেন তবে আপনি গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারেন।
- যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে জ্যাকটি আমাদের কোথায় নির্দেশ করে, আপনার গাড়ির মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন। তারা প্রতিটি গাড়ির জন্য সামান্য ভিন্ন স্থানে থাকতে পারে, কিন্তু ফ্রেম ক্ষতি রোধ করতে তাদের ব্যবহার করুন।
ধাপ 4. একটি চাকা উত্তোলনের জন্য একটি জ্যাক ব্যবহার করুন।
গাড়ির নীচে জ্যাকটি স্লাইড করুন যাতে এর উপরের অংশটি জ্যাক পয়েন্টের ঠিক নিচে থাকে। জ্যাকের হ্যান্ডেলটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ক্র্যাক করুন যতক্ষণ না চাকাটি মাটি থেকে বন্ধ হয়। চাকার পিছনে পৌঁছানোর জন্য পর্যাপ্ত জায়গা আছে তা নিশ্চিত করুন। আপনি অন্য চাকাটি একা রেখে দিতে পারেন যতক্ষণ না আপনি সেই দিকে টাই রড পরীক্ষা করতে প্রস্তুত হন।
নির্ভুলতার জন্য, চাকাটি চলমান অবস্থায় টাই রড পরীক্ষা করুন। এটি কেবল তখনই করা যেতে পারে যখন চাকাটি মাটির বাইরে থাকে। আপনি এটিকে আরও পরিদর্শনের জন্য পরে চাকাটি সরাতে পারেন।
পদক্ষেপ 5. আরো স্থিতিশীলতার জন্য জ্যাকের পিছনে একটি জ্যাক স্ট্যান্ড রাখুন।
জ্যাক স্ট্যান্ড ছাড়া গাড়ির নিচে কাজ করা নিরাপদ নয়। জ্যাক পয়েন্টের নীচে জ্যাক স্ট্যান্ডটি স্লিপ করুন, তারপরে গাড়ির নীচে স্পর্শ না করা পর্যন্ত এটি বাড়ান। নিশ্চিত করুন যে এটি দৃly়ভাবে জায়গায় আছে যাতে এটি ওজন বহন করতে সাহায্য করতে পারে। যদি আপনার একই সময়ে উভয় চাকা উত্তোলন করা হয়, তবে তাদের প্রত্যেকের পিছনে একটি স্ট্যান্ড রাখুন।
- জ্যাক স্ট্যান্ড গাড়িকে সাপোর্ট রাখতে সাহায্য করে, এমনকি যদি জ্যাক থেকে পড়ে যায়।
- আপনাকে জ্যাকটি সরাতে হবে না, তবে এটি আপনার পথে থাকলে আপনি করতে পারেন। স্ট্যান্ডটি গাড়িকে সমর্থিত রাখবে।
3 এর 2 পদ্ধতি: বাইরের টাই রড পরীক্ষা করা
ধাপ 1. টাই রডটি হাত দিয়ে ঝেড়ে ফেলুন যাতে এটি আলগা মনে হয়।
টায়ারের সামনে হাঁটু গেড়ে, তার দুপাশে হাত রেখে। রাবার উপর একটি ভাল খপ্পর পান। তারপর, আপনার বাম হাত দিয়ে ধাক্কা দিন। এটি পিছনে টানুন এবং আপনার ডান হাত দিয়ে ধাক্কা দিন। টায়ার পরীক্ষা করার জন্য এইভাবে বিকল্প রাখুন।
- আপনার পেশী যত বড়ই হোক না কেন, আপনি যখন টায়ার রডটি ভাল থাকেন তখন আপনি একটি টায়ার বেশি সরাতে পারবেন না।
- যদি চাকা looseিলে feelsালা বা চটচটে মনে হয় তাহলে টাই রডগুলি প্রতিস্থাপন করুন। সাধারনত, আপনি চাকা নাড়াচাড়া করে খুব বেশি সরাতে পারবেন না। যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে এটি ফ্লপি মনে হচ্ছে এবং এটি পিছনে পিছনে নড়ছে, তাহলে টাই রডের সমস্যা হতে পারে।
ধাপ ২। চাকার লগ বাদাম আলগা করতে গাড়িটি নামান।
চাকা বন্ধ থাকলে টাই রড পরীক্ষা করা অনেক সহজ, কিন্তু লগ বাদাম আলগা না করে আপনি চাকাগুলি সরাতে পারবেন না। নিরাপদে এটি করার জন্য, গাড়িটি মাটিতে থাকতে হবে। একটি টায়ার লোহা বা অন্য টুল পান বাদাম আলগা করতে। এগুলি সরানোর পরিবর্তে, ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে তাদের প্রায় এক-চতুর্থাংশ দিন।
- লগ বাদামগুলি আলগা করতে কিছুটা শক্তি নেয়, তাই গাড়ি জ্যাক করার সময় এগুলি আলগা করা শক্ত।
- লগ বাদাম রাখুন যাতে গাড়িটি মাটিতে থাকা অবস্থায় চাকা বন্ধ না হয়। যদি এটি হয়, আপনি একটি কঠিন সময় হবে
ধাপ 3. টাই রড আরও পরীক্ষা করতে গাড়িটি আবার জ্যাক করুন।
গাড়িটিকে পিছনে তুলুন যাতে চাকাটি মাটির নিচে থাকে। গাড়িটি স্থির করতে জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি রাখুন। নিশ্চিত করুন যে আপনার পিছনে সরে যাওয়ার জন্য প্রচুর জায়গা আছে যাতে আপনি টাই রড থেকে চাকাটি টানতে পারেন।
গাড়ি বাড়াতে বা নামানো অতিরিক্ত কাজ মনে হতে পারে, কিন্তু নিরাপত্তার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ। রড বন্ধ থাকাকালীন আপনি সঠিক পরীক্ষা করতে পারবেন না, তবে গাড়িটি জ্যাক করার সময় আপনি লগ বাদাম আলগা করতে পারবেন না।
ধাপ the। চাকাটি সরানোর জন্য উভয় হাত দিয়ে পেছনের দিকে টানুন।
ঘড়ির কাঁটার উল্টো দিকে হাত দিয়ে লগনাট খুলে নিন। সেগুলিকে একপাশে রাখার পরে, চাকার পাশে আপনার হাত রাখুন। পিছনের প্রান্তটি ধরুন এবং চাকাটি আপনার দিকে টানুন। গাড়ী থেকে না আসা পর্যন্ত এটিকে বাম এবং ডানদিকে টানুন।
- আপনার যদি লগ বাদাম অপসারণ করতে কষ্ট হয়, তবে টায়ার লোহা বা রেঞ্চ দিয়ে সেগুলি কাজ করুন।
- যদি আপনার টায়ার আটকে থাকে, রাবার ম্যালেট দিয়ে এর রিম ট্যাপ করুন। এটি একটি মরচে পড়া টায়ার ভাঙতে সাহায্য করে, কিন্তু আপনাকে সাধারণত এটিকে প্রচুর শক্তি দিয়ে টানতে হবে।
ধাপ ৫। চাকাটির সাথে সংযুক্ত একটি কালো টুপি দিয়ে পুরু, ধাতব টাই রডটি সনাক্ত করুন।
গাড়ির সামনের উভয় চাকায় একটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের টাই রড রয়েছে। আপনি যদি চাকার পিছনে তাকান, আপনি একটি পাতলা, ধাতব রড দেখতে পাবেন যা চাকা থেকে কালো ঝর্ণার মতো দেখায়। বাইরের টাই রড হল ধাতব রডের টায়ার প্রান্তে থ্রেড করা কালো বা রূপালী অংশ। এটি একটি বাদাম দিয়ে চাকার সাথে সুরক্ষিত একটি গোলাকার ক্যাপের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
ক্যাপ উভয়ই টাই রডকে রক্ষা করে এবং চাকায় সুরক্ষিত করে। যদি ক্যাপটি না থাকে তবে টাই রডটিও বেশি দিন স্থায়ী হবে না।
ধাপ 6. বিরতি বা কান্নার জন্য বাইরের টায়ারের রডের বুট পরিদর্শন করুন।
টায়ারের রডের শেষের দিকে প্লাস্টিকের ক্যাপ রয়েছে যাতে এটি ক্ষতি থেকে রক্ষা পায়। যদি আপনি এটিতে একটি টিয়ার লক্ষ্য করেন, আপনার হাত দিয়ে আলতো করে টানুন। ভিতরে ময়লা এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ থেকে ময়লা সন্ধান করুন। এটি টাই রড নষ্ট করে, তাই আপনার গাড়ী চালানোর জন্য এটি প্রতিস্থাপন করুন।
বুটটি প্রতিস্থাপনযোগ্য, তবে এটি প্রতিস্থাপনের যোগ্য নয় যদি না আপনি নতুন হয়ে চোখের জল ধরেন। যদি আপনি অপেক্ষা করেন, ময়লা প্রবেশ করে এবং আপনাকে পুরো বাইরের রডটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ধাপ the. তার ফিট পরীক্ষা করার জন্য হাত দিয়ে রড ঝাঁকান।
বুটের ঠিক পাশে হাত রাখুন। এটিকে দৃ g়ভাবে ধরে রাখার সময়, এটি বাম এবং ডানদিকে ঝাঁকানোর চেষ্টা করুন। এটি খুব সহজে সরানো উচিত নয়। যদি এটি আলগা মনে হয়, তাহলে আপনার টাই রড খারাপ হয়ে গেছে এবং এটি আর ব্যবহার করা নিরাপদ নয়।
- চেঁচানো, ক্লিক করা এবং অন্যান্য অস্বাভাবিক আওয়াজ শুনুন। এগুলিও ভাল লক্ষণ যা আপনার টাই রড প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
- যদি আপনি চাকা না সরিয়ে রড অ্যাক্সেস করতে সক্ষম হন, অন্য কেউ চাকা নাড়ানোর সময় এটি দেখুন। রডের একটি ভাল দৃশ্য পাওয়া কঠিন হতে পারে, কিন্তু এটি আপনাকে এটি কতটা আলগা তা সম্পর্কে আরও ভাল ধারণা দিতে পারে।
ধাপ 8. একই প্রক্রিয়া ব্যবহার করে ক্ষতির জন্য অন্য সামনের চাকায় টাই রড পরীক্ষা করুন।
আপনার যদি কেবল একটি জ্যাক থাকে তবে চাকাটি পিছনে রাখুন এবং লগ বাদাম সংযুক্ত করুন। বিপরীত চাকায় যাওয়ার আগে জ্যাক দিয়ে চাকাটি নিচে নামান। এটি জ্যাক আপ করার পরে, সেই রডটিও খারাপ হয়েছে কিনা তা নির্ধারণের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত পরীক্ষা পুনরাবৃত্তি করুন।
- যদি দুটো রডই পরার মত মনে হয়, তাহলে আপনার নিজের নিরাপত্তার জন্য সেগুলি দুটোই প্রতিস্থাপন করুন। তারা প্রায়ই একই সময়ে পরিধান করে। তাদের খরচ প্রায় $ 20 থেকে $ 95 USD।
- রডগুলি একই সময়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে না। যদি একটি রড ভালো অবস্থায় থাকে মনে হয়, আপনি এটি রাখতে পারেন।
3 এর পদ্ধতি 3: ইনার টাই রড চেক করা
ধাপ 1. গাড়িতে থাকলে চাকা সরান।
ভেতরের টাই রডটি টায়ার দিয়ে পৌঁছানো একটু কঠিন। গাড়িটি মাটিতে থাকা অবস্থায়, টায়ার লোহা দিয়ে লগ বাদাম আলগা করুন, তবে সেগুলি সরিয়ে ফেলবেন না। মেঝে থেকে টায়ার বাড়াতে একটি জ্যাক ব্যবহার করুন, তারপরে হাত দিয়ে লগ বাদাম খুলুন। অবশেষে, গাড়িটি থেকে নামানোর জন্য টায়ারটি আপনার দিকে টানুন।
- আপনার গাড়ির নীচে পৌঁছানোর আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়িটি জ্যাক স্ট্যান্ডগুলিতে স্থিতিশীল।
- চাকা চলাকালীন আপনি ভিতরের রডটিতে পৌঁছাতে পারেন, তবে এটি চতুর। চাকা বন্ধ থাকায়, রডটি স্পট করা এবং পৌঁছানো অনেক সহজ।
ধাপ 2. বাইরের সাথে সংযুক্ত পাতলা ভিতরের টাই রড খুঁজুন।
বাইরের টাই রডটি চাকা থেকে গাড়ির মাঝের অংশ পর্যন্ত অনুসরণ করুন। বাইরের রডটি একটি হাতা যা ভিতরের রডটি প্লাগ করে। এটির শেষটিও থ্রেডেড, তাই আপনি এটি ব্যবহার করতে পারেন যেখানে দুটি সংযুক্ত হয় তা আরও ভালভাবে দেখতে। অভ্যন্তরীণ রডের বিপরীত প্রান্ত একটি কালো, প্লাস্টিকের ক্যাপের সাথে সংযোগ স্থাপন করে যাকে র্যাক বুট বলা হয় যা দেখতে ঝরনার মতো।
ভিতরের টাই রড সবসময় বাইরের চেয়ে ছোট। এটি সর্বদা ভিতরের রডের শেষের সাথে সংযুক্ত থাকে।
ধাপ 3. এলাকায় ফাটল, ফুটো বা ক্ষতির অন্যান্য লক্ষণগুলি সন্ধান করুন।
ভিতরের রডের চারপাশের অংশগুলিও পরীক্ষা করুন। গাড়ির স্টিয়ারিং শ্যাফ্টে রডের সাথে যুক্ত র্যাক বুটটি দেখুন। যদি টাই রড নষ্ট মনে হয়, পুরো জিনিসটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি র্যাক বুটের একটি টিয়ার থাকে, এটি ধ্বংসাবশেষের জন্য এটি পরিদর্শন করার জন্য আলতো করে খুলুন। টাই লোহা নোংরা দেখলে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
- র্যাক বুটটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, যা আপনাকে একটি নতুন টাই আয়রন পাওয়ার হাত থেকে বাঁচাবে। যাইহোক, এটি কেবল তখনই কাজ করে যদি টাই আয়রন এখনও ভাল অবস্থায় থাকে।
- মনে রাখবেন যে ভিতরের টাই লোহা বাইরের তুলনায় অনেক কম ঘন ঘন পরিধান করে। যদি আপনার গাড়িতে সমস্যা হয়, তবে এটি সম্ভবত বাইরের রড, র্যাক বুট, বা স্টিয়ারিং কলামের আগে এটি টাই রড হবে।
ধাপ 4. টাই রড ঝাঁকুনি তার আন্দোলন পরীক্ষা।
চাকার পিছনে উন্মুক্ত ধাতব রডের দিকে গাড়ির নীচে পৌঁছান। এটি কতটা নড়াচড়া করে তা দেখতে বাম এবং ডানদিকে টানুন। এটি তুলনামূলকভাবে স্থির থাকা উচিত। যদি মনে হয় এটি অনেকটা দুলছে, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
অভ্যন্তরীণ টাই রডটি খুব বেশি শব্দ না করে ঘোরানো স্বাভাবিক। আপনি যদি কোথাও থেকে পপিং বা অন্যান্য আওয়াজ শুনতে পান তবে র্যাক বুট হয়, তবে এতে কিছু ভুল আছে।
ধাপ 5. এর সামনের চাকাটি জ্যাক আপ করে তার ভেতরের টাই রডটি পরীক্ষা করুন।
জ্যাকটি সরানোর আগে প্রথমে চাকাটি প্রতিস্থাপন করুন। অন্য চাকার পিছনে জ্যাক পয়েন্টে নিয়ে যান। গাড়ী উঠানোর পর, ভিতরের রড ধরে রাখার জন্য এটির নীচে পৌঁছান। এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এটি পরিদর্শন করুন, তারপর এটি ঝাঁকুনি বা শব্দ করে কিনা তা দেখতে এটি ঝাঁকান।
- ভেতরের টাই রডটি অন্যটির তুলনায় অপসারণ করা একটু বেশি কঠিন। বাইরের রড থেকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য এটি একটি টাই রড বিভাজক প্রয়োজন। যদি আপনি এটি নিজে করতে অক্ষম হন তবে এটি একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান।
- প্রতিস্থাপনের ভিতরের টাই রডগুলির দাম প্রায় $ 25 থেকে $ 109।
- আপনি একই সময়ে উভয় অভ্যন্তরীণ রড পরিবর্তন করতে হবে না বা নতুন বাইরের রডগুলি ইনস্টল করার সময় সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে না।
পরামর্শ
- যদি টাই রডগুলি মনে হয় যে তারা ঠিক আছে, কিন্তু আপনার গাড়িতে এখনও সমস্যা হচ্ছে, এটি আরও ভালভাবে পরিদর্শনের জন্য একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান।
- যখনই আপনি টাই রড পরিবর্তন করবেন আপনার গাড়ির একটি টায়ার সারিবদ্ধকরণ প্রয়োজন হবে।
- টাই রডের সমস্যা উপেক্ষা করা আপনার টায়ারের ক্ষতি করতে পারে এবং ড্রাইভিংকে অনিরাপদ করে তুলতে পারে, তাই যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
