এটি একটি ধাপে ধাপে নির্দেশিকা কিভাবে 1998 এর চেভি ট্রাকে ট্রান্সমিশন অপসারণ এবং ইনস্টল করতে হয়
ধাপ
ধাপ 1. ট্রাকটি এমন জায়গায় পার্ক করুন যেখানে আপনি দক্ষতার সাথে কাজ করতে পারবেন।
একটি আদর্শ জায়গা হল একটি প্রশস্ত গ্যারেজ, কিন্তু একটি কংক্রিট ড্রাইভওয়ে, অথবা কমপক্ষে একটি দৃ,়, মসৃণ, সমতল পৃষ্ঠ প্রয়োজন যাতে ট্রাকটি নিরাপদে জ্যাক করা যায়।
ধাপ 2. ইতিবাচক ব্যাটারি তারের সরান যাতে কোন বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট এড়ানো যায়।
এটি করতে ব্যর্থ হলে তারের জোতা ক্ষতি হতে পারে।
পদক্ষেপ 3. সামনের প্রান্তে ট্রাকটি জ্যাক করুন।
আপনাকে সামনের চাকাগুলি মেঝে থেকে কমপক্ষে ছয় ইঞ্চি উপরে তুলতে হবে যাতে গাড়ির নীচে থেকে ট্রান্সমিশনটি সরিয়ে ফেলা যায়।
ধাপ 4. সামনের ড্রাইভের শ্যাফ্টটি সরান, যদি এটি 4wd হয়।
তারপর বহির্গমন বহুগুণ থেকে নিষ্কাশন চক্রের উন্নত পার্শ্ব সরান। বৈদ্যুতিক এবং সংক্রমণ তেল কুলার লাইন সরান।
ধাপ 5. এই সমস্ত উপাদানগুলি সরানোর পরে, আপনাকে সংক্রমণ থেকে তরল নিষ্কাশন করতে হবে।
তরল নি draশেষ হয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে সংক্রমণে তরল প্যানটি পুনরায় ইনস্টল করতে হবে।
ধাপ 6. শিফটার লিঙ্কেজ ক্যাবল সরান।
একবার সরানো হলে, এটি পথের বাইরে বেঁধে দিন। এছাড়াও, শিফট মডুলেটর ভালভ থেকে স্পিডোমিটার কেবল এবং ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান।
ধাপ 7. পিছন ড্রাইভ খাদ সরান।
ট্রাক চার চাকার ড্রাইভে থাকলে এটি আপনাকে ট্রান্সমিশনের পিছন থেকে ট্রান্সফার কেস অপসারণের জন্য প্রয়োজনীয় রুম দেবে। ছয়টি বোল্ট সরিয়ে ফেলুন।
ধাপ 8. ইঞ্জিন থেকে স্টার্টারটি সরান এবং ইঞ্জিন ব্লকে ট্রান্সমিশন বেল হাউজিং সংযুক্ত বোল্টগুলি সরান।
ট্রান্সমিশনের সামনের অংশটি এখন স্প্লাইনড ইনপুট শ্যাফ্ট এবং মাউন্ট দ্বারা সমর্থিত হবে, তাই ট্রান্সমিশনের পিছনের অংশটি নিম্নলিখিত ধাপে নামতে দেবেন না, অথবা এটি শ্যাফ্ট, সিল বা টর্ক কনভার্টার সমাবেশকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
ধাপ 9. ট্রান্সমিশনের পিছনে সমর্থন করার জন্য জ্যাক স্ট্যান্ড বা একটি জ্যাক ব্যবহার করুন (এবং সামনের অংশটি ড্রপ করার অনুমতি দেওয়া উচিত নয়)।
ক্রস মেম্বারে ট্রান্সমিশন ধারণকারী দুটি বোল্ট এবং ক্রস মেম্বারকে ট্রাকের ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত চারটি বোল্ট সরান। ক্রস সদস্য সরান।
ধাপ 10. ট্রান্সমিশনটি সরান, এটি ক্রমাগত সমর্থিত রেখে, ট্রাকের পিছনের দিকে স্লাইড করার সময় - ইউনিটটিকে ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে।
ঘূর্ণন সঁচারক যন্ত্রটি পরিষ্কার করতে আপনাকে এটিকে 7 ইঞ্চি (17.8 সেমি) পিছনে স্লাইড করতে হবে।
ধাপ 11. মেঝেতে ট্রান্সমিশন কম করুন, এবং ট্রাকের নীচে থেকে এটিকে স্লাইড করুন, এটি যতটা সম্ভব সমান এবং খাড়া অবস্থায় রাখুন।
মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য যদি এটি সরিয়ে ফেলা হয় তবে ফ্লাইওহিলের সাথে টর্ক কনভার্টার সংযুক্ত করা বোল্টগুলি আপনি এখন সরাতে পারেন।
ধাপ 12. অপসারণ প্রক্রিয়া থেকে বিপরীত ক্রমে এটি ইনস্টল করুন।
ধাপ 13. টর্ক কনভার্টার এবং পাইলট ভারবহনে toোকানোর জন্য স্প্লাইন এবং ইনপুট শ্যাফট পান।
এটা কৌশলী. এটি সন্নিবেশ বিন্দুর সাথে উভয় উপায়ে সোজা হতে হবে, এবং তার ব্যালেন্স পয়েন্টে অগ্রাধিকার সাপোর্ট করতে হবে (সামনে এবং পিছনে, এবং পাশ থেকে পাশে), নিরাপদে আটকে থাকা (উদাহরণস্বরূপ) পতন থেকে, ঝুলে যাওয়া বা চারপাশে ফ্লপ করা থেকে। কিন্তু, এটি গাড়ির মতোই কোণযুক্ত হতে হবে (যদি গাড়ির সামনের অংশটি উদাহরণস্বরূপ উত্থাপিত হয়)। এটি সহজ হবে, যদি পুরো গাড়িটি উত্তোলন করা হয়, স্তর, কোণযুক্ত নয়।
- মাধ্যাকর্ষণ আপনার স্প্লাইন-সকেটে এবং শেষ পর্যন্ত ভারবহনে এটি পাওয়ার জন্য লড়াই করবে, যদি না এটি তার ব্যালেন্স পয়েন্টে সমর্থিত হয় এবং পুরোপুরি সারিবদ্ধ থাকে।
- অনিরাপদ, বা ভারসাম্যহীন ট্রান্স উত্তোলন বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করতে পারে, নড়তে পারে, গড়িয়ে যেতে পারে, পড়ে যেতে পারে,…
- স্প্লাইন খাঁজগুলি উল্লম্ব এবং অনুভূমিকভাবে উভয় উপায়ে সারিবদ্ধ করতে হবে।
- ইনপুট শাফট পাইলট ভারবহন প্রান্তে ঝুলতে পারে, পরিবর্তে এগিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে-যদি সংক্রমণ কয়েকটি চুলের চেয়ে বেশি কোণযুক্ত হয়-যদি ভারসাম্যপূর্ণ এবং সারিবদ্ধ না হয়।
- কর না ট্রান্সমিশনের ওজনকে সমর্থন করার জন্য কেবল স্প্লাইনকে অনুমতি দিন।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- সম্ভব হলে একটি কংক্রিট মেঝেতে এই প্রকল্পটি করুন, যেমন একটি মেঝে জ্যাক বা এই ধরনের নরম পৃষ্ঠে রোল হয় না। শক্তিশালী, স্তর, 3/4 ইঞ্চি (19 মিমি) পাতলা পাতলা কাঠ ডাল বা নুড়ি দিয়ে কাজ করতে পারে।
- ব্রেকার বার হ্যান্ডেলে একটি ব্রেকার বার এবং একটি চিটার পাইপ সাধারণত প্রয়োজন হয়। বায়ুসংক্রান্ত (বায়ু) সরঞ্জামগুলি কাজটিকে দ্রুত এবং সহজ করে তোলে।
-
একটি ট্রান্সমিশন জ্যাক ব্যবহার করে (যা সোজা উপরে উঠায়), প্রক্রিয়াটি অনেক সহজ করে তুলবে, যেহেতু ট্রান্সমিশন ধরে রাখা কঠিন, বা ভারসাম্যপূর্ণ এবং খুব ভারী।
একটি মেঝে জ্যাক একটি ব্যথা, এটি ক্রমাগত সামনে ঘূর্ণিত করা আবশ্যক; তারপর ধাক্কা এবং বিন্দু বা লাইনে থাকার জন্য টানা। এটি ট্রান্সমিশনের অবস্থান পরিবর্তন করতে থাকে কারণ লিফট-আর্ম তার কোণ পরিবর্তন করে (লিফট এবং ট্রান্সমিশন পিছিয়ে যায় যেমন এটি উত্তোলন করে এবং এটি নিচে নামায়)।
সতর্কবাণী
- ট্রান্সমিশন ভারী, টিল্ট এবং স্লাইড সহজে। এটি কমিয়ে এবং উত্থাপন করতে সাবধান হন।
- যথাযথভাবে সমর্থিত নয় এমন গাড়ির নিচে কাজ করবেন না, একটি জ্যাক যথেষ্ট নয়।
- ট্রান্সমিশন ফ্লুইড জ্বলনযোগ্য এবং বিষাক্ত, নিয়ন্ত্রণ এবং পরিষ্কারের ছিটে যদি এগুলি ঘটে।
