ক্যামশাফ্ট একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ভোজন এবং নিষ্কাশন ভালভ নিয়ন্ত্রণ করে, ইগনিশন প্রক্রিয়ার চারটি স্ট্রোক (ইনটেক, কম্প্রেশন, পাওয়ার এবং এক্সস্ট) নিয়ন্ত্রণ করে। ক্যামশ্যাফট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের 1/2 অর্ধেক গতিতে ঘোরানোর জন্য ক্রম অনুসারে, এবং সমস্ত ক্যামশ্যাফট সঠিকভাবে "সময়সীমা" হওয়া উচিত বা ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে। ক্যামশ্যাফ্ট ইনস্টল করা একটি উন্নত ইঞ্জিনের কাজ, কিন্তু আপনি আপনার মেক এবং মডেলের জন্য যতটা সম্ভব নিরাপদে চাকরির কাছে যেতে শিখতে পারেন, এবং কাজটি সঠিকভাবে সম্পন্ন করার কিছু সাধারণ টিপস।
ধাপ
2 এর অংশ 1: পুরানো ক্যামশ্যাফট অপসারণ
ধাপ 1. নির্দিষ্ট চিত্রের জন্য আপনার গাড়ির জন্য ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল পরীক্ষা করুন।
ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলিগুলি মেইক টু মেক এবং মডেল থেকে মডেল পর্যন্ত ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, তাই প্রতিটি ক্যামশ্যাফ্ট ইনস্টল করার জন্য সাধারণীকৃত গাইড দেওয়া অসম্ভব। এই কারণে, একটি Haynes গাইড, অথবা আপনার অফিস এবং মডেলের জন্য নির্দিষ্ট পুনর্নির্মাণ স্কিম্যাটিক্স সহ অন্য অফিসিয়াল ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল বিনিয়োগ করা গুরুত্বপূর্ণ।
যদি আপনি এই কাজের জন্য বিস্তারিত ম্যানুয়াল ব্যবহার না করেন তবে আপনার ইঞ্জিনকে গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করা এবং সময় নষ্ট করা সম্ভব। প্রক্রিয়াটির ধাপগুলির সাধারণ বিবরণের জন্য কেবল পড়ুন।
ধাপ 2. আপনার পুরো ইঞ্জিনটি টানতে হবে কিনা তা নির্ধারণ করুন।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বগি অ্যাক্সেস করতে, আপনাকে ইঞ্জিনের ধরন এবং গাড়ির তৈরির উপর নির্ভর করে পুরো ইঞ্জিনটি টানতে হতে পারে। ওভারহেড ক্যামশাফ্ট (ওএইচসি) ইঞ্জিনগুলি ওভারহেড ভালভ (ওএইচভি) টাইপের ইঞ্জিনগুলির তুলনায় অ্যাক্সেস করা অনেক সহজ, ক্যামশ্যাফ্টটি একটি ইঞ্জিন ব্লকে কেন্দ্রীভূত।
- বেশিরভাগ আমেরিকান তৈরি V8 এবং V6 ইঞ্জিনগুলি ইন-ব্লক ক্যামশ্যাফ্ট ব্যবহার করে, যার অর্থ হল অদলবদল করার জন্য আপনাকে ইঞ্জিনটি টানতে হতে পারে।
- ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট কনফিগারেশন ব্যবহার করে অনেক ইঞ্জিনে আসলে একাধিক ক্যামশাফ্ট থাকে, যেমন ডুয়েল ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট (DOHC)। যদি আপনার একটি DOHC ইঞ্জিন থাকে যা একটি "V" কনফিগারেশনও হয় তবে 4 টির মতো ক্যামশ্যাফট থাকা সম্ভব।
ধাপ 3. ক্যামশাফ্ট অ্যাক্সেস করুন।
টাইমিং কভার অপসারণ একটি গাড়ী ইনস্টলেশনের সবচেয়ে কঠিন অংশগুলির মধ্যে একটি, যদি আপনি ইঞ্জিনটি না টেনে এটি চেষ্টা করতে যাচ্ছেন। ক্র্যাঙ্কশ্যাফট স্নাউট পরিষ্কার করার সময় টাইমিং কভারটি অপসারণের জন্য তেলের প্যানটি যথেষ্ট পরিমাণে কমিয়ে আনতে হবে। নতুন টাইমিং চেইন ইনস্টল করতে হলে ইঞ্জিনের কভার দিয়ে, নিম্ন টাইমিং গিয়ার সহ তিনটি উপরের টাইমিং-চেইন বোল্টগুলি সরান। আপনার মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে এই প্রক্রিয়াটি পরিবর্তিত হবে, তবে সাধারণত আপনাকে ব্যাটারির লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে শুরু করতে হবে, তারপরে রেডিয়েটর ক্যাপটি সরিয়ে ফেলুন এবং এটি নিষ্কাশনের জন্য যাত্রীর পাশের ভালভটি ছেড়ে দিন।
একবার কুল্যান্ট নিষ্কাশিত হয়ে গেলে এবং আনুষাঙ্গিকগুলি বাইরে চলে গেলে, ইনটেক-ম্যানিফোল্ড বোল্টগুলি সরান। একটি ছোট হাতুড়ি এবং ছনির বা ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভারের প্রয়োজন হতে পারে ইঞ্জিন ব্লক থেকে বহুগুণ ভোজনের জন্য। প্রয়োজনে কর্ক, সিলিকন, তেল বা অন্য কোন গঙ্ক পরিষ্কার করে সামনের এবং পিছনের ব্লক রেলগুলি স্ক্র্যাপ করুন।
ধাপ 4. ভালভ কভারগুলি সরান।
এটি আপনাকে রকার, পুশরড এবং লিফটার অ্যাক্সেস করতে দেবে। ক্রমানুসারে রকার এবং পুশরড রাখুন। আপনি রকার বাদাম অপসারণ করার সময়, ইঞ্জিনকে কয়েকবার রভার-টু-ভালভ স্টেম কন্টাক্ট পয়েন্ট থেকে ভালভ স্প্রিং প্রেশার দূরে সরিয়ে নিতে হতে পারে।
- প্রয়োজনে মাস এয়ার ফ্লো (এমএএফ) এবং ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার (আইএটি) সেন্সর সমাবেশ সরান। রেডিয়েটর ট্রে আনবোল্ট করুন এবং এটি সরান। ম্যানিফোল্ড এয়ার টেম্পারেচার (MAT) টিউবগুলিকে বহুগুণ থেকে আনবোল্ট এবং বিচ্ছিন্ন করুন।
- স্পার্ক প্লাগের তারগুলি সরান, কয়েল প্যাকগুলির দিকে পরিচালিত তারের জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ভালভের কভার থেকে কুণ্ডলী প্যাকগুলি সরান। ভালভ কভার থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ক্র্যাঙ্কশাফ্ট অ্যাক্সেস করতে ভালভ কভারগুলি সরান।
ধাপ 5. ক্যামটি ঘোরান এবং টপ ডেড সেন্টার (টিডিসি) চিহ্নিত করুন।
ক্যামশ্যাফ্ট চাকাটি চালু করুন যতক্ষণ না আপনি শীর্ষে V- আকৃতির সময় চিহ্নটি দেখতে পান। যদি সমাবেশের সময় এই টাইমিং চিহ্নগুলি সঠিকভাবে একত্রিত না হয়, তবে ক্যামশ্যাফট ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের সাথে ফেজের বাইরে থাকবে এবং পিস্টনগুলিতে আঘাত করলে ভালভগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
যদি আপনার পরে সময় সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন হয়, আপনি নির্দিষ্ট পরিবর্তন করতে সক্ষম হবেন, কিন্তু এটি নিশ্চিত করা ভাল যে আপনি রেকর্ড চিহ্ন পেয়েছেন যাতে আপনি ক্যাম নিরাপদে ইনস্টল করতে পারেন।
ধাপ 6. পুরানো ক্যামটি সরান।
যদিও ক্যামশ্যাফ্ট অপসারণের সরঞ্জাম ব্যবহার করা আদর্শ, আপনার বাজেট যদি শক্ত হয় তবে আপনি ইঞ্জিন ব্লকের বাইরে ক্যামেরাটি আস্তে আস্তে এবং সাবধানে ঘুরিয়ে কাজ করতে পারেন, সতর্কতা অবলম্বন করে বিয়ারিংগুলিকে স্ক্র্যাচ বা গল না করার জন্য।
আপনি যদি সমাবেশে টাইমিং হুইল, চেইন বা অন্য কোনো উপাদান পরিবর্তন করতে চান, তাহলে আপনি সেগুলিও সরাতে চাইবেন।
2 এর 2 অংশ: নতুন ক্যামশ্যাফ্ট ইনস্টল করা
পদক্ষেপ 1. ইনস্টলেশনের আগে দ্রাবক নতুন অংশ ধুয়ে নিন।
পরিচ্ছন্নতার সময় পরিবহন চলাকালীন জমে থাকা গ্রীস এবং ধুলো অপসারণের জন্য, ক্যামশ্যাফ্ট এবং ভালভ গিয়ার উপাদানগুলি দ্রাবক দ্বারা ধুয়ে ফেলা উচিত। ইনস্টলেশনের আগে অংশগুলি ভালভাবে শুকিয়ে নিন, সেগুলি কাগজের তোয়ালে বা দোকানের ন্যাকড়ায় রাখুন।
- জলবাহী উত্তোলকগুলি ভিজাবেন না, যা দ্রাবক পরিষ্কার করে আপোস করা হবে।
- আপনার নতুন ক্যামশ্যাফ্ট ইনস্টল করার আগে, ম্যানুয়ালের বিপরীতে ক্যামশ্যাফ্ট এবং ভালভ গিয়ার কম্পোনেন্টের পার্ট নম্বর চেক করতে ভুলবেন না, যাতে শিপিংয়ের ত্রুটি বা দোকানের ভুলের কারণে সরঞ্জামের কোনও মিল না হয়।
ধাপ 2. ক্যাম লুব্রিকেট করুন।
ক্যাম লোব এবং বিয়ারিংগুলিকে তেল কন্ডিশনার দিয়ে আবৃত করা প্রয়োজন, যা সাধারণত নতুন পার্ট কিটের সাথে অন্তর্ভুক্ত থাকে। ব্লকে থাকা অবস্থায় ক্যামটি ঘোরান, অল্প পরিমাণে তেল প্রয়োগ করুন। ক্যাম বিয়ারিংগুলিকে আঁচড়ানো এড়াতে সতর্ক থাকুন।
ব্লকটির পিছনের প্লাগটি অনুমতি দিলে ক্যামকে অনেকদূর সরান এবং উপরের টাইমিং গিয়ারটি বেঁধে দিন।
পদক্ষেপ 3. টাইমিং চেইন সেট করুন।
আপনি অংশগুলি তৈলাক্ত করার পরে টাইমিং চেইন এবং স্প্রকেট একত্রিত করা যেতে পারে। টাইমিং সারিবদ্ধ করতে, আপনাকে টাইমিং গিয়ারকে টপ ডেড সেন্টারে (টিডিসি) সেট করতে হবে এবং অ্যাসেম্বলিটিকে সঠিক স্পেসিফিকেশনে টর্ক করতে হবে, যা কম্পোনেন্টের ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে ভিন্ন হবে।
- TDC সেট করতে সাহায্য করার জন্য বেশিরভাগ গিয়ার একটি খাঁজ বা সবুজ বিন্দু দিয়ে চিহ্নিত করা হবে। মোটামুটি 12 টা পর্যন্ত চিহ্ন না আসা পর্যন্ত গিয়ারটি ঘোরান। সর্বদা প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী স্থগিত করুন।
- ক্যামশ্যাফ্টের সাথে, উপরের টাইমিং গিয়ারের টাইমিং ডট 6 টা অবস্থানে থাকতে হবে; নিম্ন টাইমিং গিয়ারটি 12 টা অবস্থানে শূন্য-ডিগ্রি চিহ্নিত করা উচিত। এটি পরীক্ষা করলে যথাযথ ভালভ ট্রেন চলাচল নিশ্চিত হবে এবং ইঞ্জিনকে ক্যামশ্যাফ্টের উদ্দেশ্য অনুযায়ী সাড়া দেওয়ার অনুমতি দেবে।
ধাপ 4. তেল প্যানের উপর টাইমিং কভারের নিচের অংশটি রাখুন।
খেয়াল রাখবেন ইঞ্জিনের সামনের অংশ থেকে যেন তেল না পড়ে। তেল প্যান এবং টাইমিং-কভার সীল যোগাযোগের পয়েন্টগুলির মধ্যে সিলিকন প্রয়োগ করুন, তারপরে তেল প্যানটি আবার জায়গায় শক্ত করুন।
যদি গ্যাসকেটটি ক্ষতিগ্রস্ত না হয় তবে প্যান এবং ব্লকের মধ্যে সিলিকনের একটি পাতলা স্তর ছড়িয়ে দেওয়ার আগে এটি পরিষ্কার করা যেতে পারে।
ধাপ 5. লিফটারগুলি লুব্রিকেট এবং ইনস্টল করুন।
সর্বদা একটি নতুন লিফটারের সেট ব্যবহার করুন, প্রত্যেকটি যাচাই করে নিশ্চিত করুন যে এটি একত্রিত হওয়ার পরে এটি নির্বিঘ্নে চলে যেতে পারে। যদি তা না হয়, ক্যাম এবং লিফটার ভুলভাবে বিতরণ করা হবে, যার ফলে ইঞ্জিন ব্যর্থ হতে পারে।
নতুন উত্তোলকদের প্রত্যেককে তাদের জায়গায় ফেলে দিয়ে লুব্রিকেট করুন। সিলিন্ডার হেড দিয়ে পুশরড ইনস্টল করুন, রকার অস্ত্র ইনস্টল করুন এবং রকার কাপের বিরুদ্ধে পুশরড রাখুন।
ধাপ 6. পুনরায় সমাবেশ করুন এবং বাকি সমাবেশ পুনরায় ইনস্টল করুন।
জল পাম্প পুনরায় ইনস্টল করুন এবং উভয় হিটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পুনরায় সংযোগ করুন। বেল্ট টেনশন কম্প্রেস করুন এবং ড্রাইভ বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন। রেডিয়েটরটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং সেই সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পুনরায় সাজান, ভরাট গলায় টিউবগুলিকে পুনরায় সংযুক্ত করুন।
ফ্যানের কাফনে তারের জোতা সুরক্ষিত করুন এবং রেডিয়েটর ট্রে এবং এমএএফ সমাবেশ প্রতিস্থাপন করুন। কুল্যান্ট এবং পানির 50/50 মিশ্রণে রেডিয়েটরটি পুনরায় পূরণ করুন। যেকোনো আলগা সংযোগের জন্য ইঞ্জিন পরিদর্শন করুন এবং তারপরে ব্যাটারি তারগুলি পুনরায় সংযোগ করুন।
ধাপ 7. সময় পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে সামঞ্জস্য করুন।
ইগনিশনটি চালু করুন এবং ইঞ্জিনটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য শুরু না করে চালাতে দিন। কোন সমস্যা না হলে কুণ্ডলী প্যাক জোতা পুনরায় সংযোগ করুন।
আপনি যদি ক্যাম ফাংশনটি অপ্টিমাইজ করতে চান তবে টাইমিং বন্দুক ব্যবহার করে আপনাকে সময় সামঞ্জস্য করতে হতে পারে।
ধাপ 8. তেলের চাপ স্থিতিশীল কিনা তা যাচাই করতে গাড়ি শুরু করুন।
গাড়িটি নিষ্ক্রিয় হতে দিন, গ্যাস পাম্প চাপ দিলে এটি থেমে যাওয়ার হুমকি দেয়। যখন ইঞ্জিন পূর্ণ তাপমাত্রায় চলতে থাকে, রেডিয়েটর ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন।
পরামর্শ
- আপনি এটি সরানোর সময় প্রতিটি অংশ সাবধানে রাখুন। পুনরায় ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া সহজ করতে তাদের লেবেল দিন।
- ইঞ্জিন সম্পূর্ণ ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত রেডিয়েটর নিষ্কাশন করবেন না।
- ব্যাটারি টার্মিনালগুলিকে তোয়ালে দিয়ে injuryেকে রাখুন যাতে আঘাত না লাগে।
- এই নির্দেশনা গাড়ির তৈরি, মডেল এবং বছরের সাথে পরিবর্তিত হবে।
