বুশিং হচ্ছে রাবারযুক্ত হাতা বা আস্তরণ যা যান্ত্রিক জয়েন্টগুলোতে ঘর্ষণ বা কম্পন কমায়। আপনি তাদের আরভি, এটিভি, স্কেটবোর্ড, তীরন্দাজি ধনুক এবং আপনার গাড়ির বিভিন্ন জায়গায় খুঁজে পেতে পারেন। গাড়ির বুশিংগুলি সাধারণত DIYers দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় নিম্ন নিয়ন্ত্রণ বাহুতে অবস্থিত যা গাড়ির ফ্রেমটিকে চাকা স্পিন্ডলের সাথে সংযুক্ত করে। এখানে খারাপ বুশিং পপিং আওয়াজ, আপনার টায়ারে অনিয়মিত পরিধান এবং একটি নড়বড়ে স্টিয়ারিং হুইল হতে পারে। সঠিক সরঞ্জাম এবং কৌশলগুলির সাহায্যে এই বুশিংগুলি নিজের দ্বারা প্রতিস্থাপন করা তুলনামূলকভাবে সহজ এবং সাশ্রয়ী।
ধাপ
3 এর অংশ 1: নিয়ন্ত্রণ আর্ম অপসারণ
পদক্ষেপ 1. আপনার প্রতিরক্ষামূলক চশমা এবং গ্লাভস রাখুন।
আপনার গাড়িতে কাজ করার সময় নিরাপত্তা প্রথমে আসে। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার চোখ এবং হাত কোনও ধারালো ধ্বংসাবশেষ বা মরিচা থেকে সুরক্ষিত যা জীর্ণ অংশ থেকে আসতে পারে।
পদক্ষেপ 2. চাকা সরান।
যদি আপনি আগে কখনও একটি চাকা সরাননি, সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি হল গাড়ী উঠানোর জন্য একটি জ্যাক ব্যবহার করা, তারপর টায়ার লোহা লাগের বাদামের উপর রাখুন, ঘড়ির কাঁটার উল্টো দিকে যতক্ষণ না লগ বাদাম বন্ধ হয়। সমস্ত লগ বাদামে এটি পুনরাবৃত্তি করুন এবং তারপরে চাকাটি আপনার দিকে এবং গাড়ী থেকে টানতে উভয় বাহু ব্যবহার করুন।
ধাপ the. বলের জয়েন্ট সনাক্ত করুন এবং একটি বড় (20-24 মিমি) রেঞ্চ ব্যবহার করে ছেড়ে দিন।
বল জয়েন্ট কন্ট্রোল আর্মকে সংযুক্ত করে যা আপনি স্টিয়ারিং নকলে সরিয়ে ফেলবেন। এটি একটি সকেটে একটি বৃত্তাকার ভারবহনের মতো দেখতে, কিছুটা মানুষের নিতম্বের জয়েন্টের মতো। কোটার পিনটি ছেড়ে দিন এবং রেঞ্চের সাথে বল জয়েন্ট বাদাম আলগা করুন। তারপরে আপনি একটি হাতুড়ি ব্যবহার করে স্পিন্ডলে আঘাত করতে পারেন এবং টেপার ফিটটি ছেড়ে দিতে পারেন, বল জয়েন্টটিকে সম্পূর্ণভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দিতে পারেন।
ধাপ 4. 14-15 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করে সোয় বার লিঙ্কটি ছেড়ে দিন।
এই লিঙ্কটি বুশিং ধারণকারী নিয়ন্ত্রণ বাহুকে সোয় বারের সাথে সংযুক্ত করে, তাই আপনাকে এটি সরিয়ে ফেলতে হবে। লিঙ্কটি পুরোপুরি আলগা করতে এবং অপসারণ করতে রেঞ্চটি ব্যবহার করুন।
আপনার কোন ধরনের গাড়ি আছে তার উপর নির্ভর করে টেপার ফিটটি মুক্ত করার জন্য আপনাকে হাতুড়ি দিয়ে সংযোগটিও আঘাত করতে হতে পারে। যদি লিঙ্কটি আলগা হওয়ার পরে বন্ধ না হয় তবে হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করার চেষ্টা করুন।
ধাপ 5. কন্ট্রোল মাউন্টিং বোল্টগুলি আলগা করতে এবং অপসারণ করতে 19-22 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
বোল্টগুলির বিপরীত দিকে একটি বাদাম থাকতে পারে যা অপসারণের আগে অন্য রেঞ্চ দিয়ে সুরক্ষিত করা দরকার। বোল্টের গোলাকার এড়ানোর জন্য আলগা হওয়ার আগে নিশ্চিত করুন যে রেঞ্চটি বোল্টে নিরাপদে রয়েছে, কারণ এটি সম্ভবত খুব শক্ত হবে।
বোল্টগুলি সরানোর পরে, আর্ম জয়েন্ট সম্ভবত কম স্থিতিশীল হবে, তাই আপনি দ্বিতীয় বোল্টটি সরানোর সময় এটিকে অবস্থানে রাখা উচিত।
ধাপ 6. এটি অপসারণ করতে নিম্ন নিয়ন্ত্রণ বাহুতে টানুন।
যদি হাতটি এখনও মাউন্টে থাকে তবে এটিকে সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে এবং অবাধে বুশিং অ্যাক্সেস করার জন্য এটিকে উপরে এবং নীচে ঘুরিয়ে নেওয়ার সময় এটিকে আপনার দিকে টানুন।
3 এর অংশ 2: বুশিং প্রতিস্থাপন
ধাপ 1. বুশিং এর অভিযোজন চিহ্নিত করুন।
বুশিংয়ের দুটি জায়গা থাকবে যেখানে রাবারের আবরণ বাইরের ধাতব বলয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। নিয়ন্ত্রণ বাহুতে স্থায়ী মার্কার দিয়ে এই দুটি স্থান চিহ্নিত করুন। এটি আপনাকে সঠিক দিকে বুশিং প্রতিস্থাপন করতে সহায়তা করবে।
ধাপ 2. একটি জলবাহী প্রেস সঙ্গে bushing সরান।
এটি বুশিং অপসারণের সবচেয়ে সহজ উপায়। বাহুর বুশিং অংশটি হাইড্রোলিক প্রেসে রাখুন এবং প্রেসটি সক্রিয় করুন। ঘনিষ্ঠভাবে শুনুন, যেহেতু ঝোপঝাড় চলার সাথে সাথে একটি পপিং আওয়াজ হবে এবং বুশিং সম্পূর্ণরূপে বের হয়ে গেলে হাতটি আলগা হয়ে যাবে।
প্রেসের সাথে অত্যধিক চাপ প্রয়োগ করে নিয়ন্ত্রণ বাহুর ক্ষতি না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন।
ধাপ 3. বুশিং অপসারণ করতে একটি থ্রেডেড প্রেস ব্যবহার করুন।
এটি একটি হাইড্রোলিক প্রেসের চেয়ে কম কার্যকর পদ্ধতি, কিন্তু তবুও কিছু শক্তির সাহায্যে বুশিং দূর করতে পারে। একটি বল জয়েন্ট প্রেস, বা থ্রেডেড প্রেস, একটি কাপ থাকবে যা ঝোপের আকারের সাথে মিলবে। বুশিংয়ের বাইরের শেলের সমান ব্যাস বিশিষ্ট একটি ড্রাইভার সেট আপ করুন এবং কন্ট্রোল আর্ম থেকে বুশিংকে ধাক্কা দিতে স্ক্রু-জ্যাক চালানোর জন্য একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
ধাপ 4. হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করে ম্যানুয়ালি বুশিং সরান।
বুশিং অপসারণের জন্য এটি সবচেয়ে কঠিন এবং কমপক্ষে কার্যকর পদ্ধতি, তবে আপনার যদি জলবাহী বা থ্রেডেড প্রেস না থাকে তবে এটি কিছুটা ধৈর্যের সাথে কাজ করবে। নিয়ন্ত্রণের বাহুতে আঘাত না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন, প্রতিটি স্ট্রাইককে বুশিংয়ের দিকে মনোনিবেশ করুন যতক্ষণ না এটি স্লাইড হওয়ার জন্য যথেষ্ট সমতল হয়।
নতুন বুশিং ইনস্টল করার জন্য আপনার একটি হাইড্রোলিক প্রেসের প্রয়োজন হবে, যাতে আপনি একটিতে অ্যাক্সেস না করা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে পারেন।
ধাপ ৫. একটি সকেট ব্যবহার করে অতিরিক্ত রাবার বের করুন।
আপনার কোন সমস্যা ছাড়াই হাত দিয়ে এটি করতে সক্ষম হওয়া উচিত। নতুন বুশিং ইনস্টল করার আগে আপনাকে রাবার অপসারণ করতে হবে। একটি সকেট ব্যবহার করুন যা ঝোপের মধ্যে ফিট করে, এবং রাবারটি ধাক্কা দিন। যদি রাবার আটকে থাকে, তাহলে ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে কন্ট্রোল আর্মের দিক থেকে আলাদা করার চেষ্টা করুন।
পদক্ষেপ 6. কন্ট্রোল আর্মে নতুন বুশিং রাখুন।
রেফারেন্স পয়েন্ট হিসাবে বুশিংয়ের ফ্লেক্স অংশ ব্যবহার করে এটি আগের বুশিংয়ের মতো একই দিকে মুখ করে আছে তা নিশ্চিত করুন। এটি একটি চটচটে ফিট হতে পারে, তাই আপনাকে নিয়ন্ত্রণ বাহুতে এটি পেতে কিছুটা চাপতে হবে।
বুশে এটিকে বাহুতে নিয়ে যাওয়ার জন্য তৈলাক্তকরণ প্রয়োগ করবেন না, কারণ এটি ব্যবহারের সময় এটি স্লাইড হয়ে যেতে পারে।
ধাপ 7. নতুন বুশিং সুরক্ষিত করতে একটি জলবাহী প্রেস ব্যবহার করুন।
নতুন বুশিং প্রতিস্থাপন করার জন্য আপনার একটি জলবাহী প্রেস অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হবে। কেবল চাপের উপর নিয়ন্ত্রণ বাহু রাখুন এবং এটি সক্রিয় করুন, নিশ্চিত করুন যে হাতটি বুশিংকে ভুলভাবে সংযোজন করা থেকে রোধ করার জন্য জায়গায় আছে।
3 এর অংশ 3: নিয়ন্ত্রণ আর্ম পুনরায় ইনস্টল করা
পদক্ষেপ 1. নিয়ন্ত্রণ বাহু মাউন্ট মধ্যে ফিরে স্লাইড।
ধাক্কা দেওয়ার সময় আপনার হাতটি উপরে এবং নিচে সরাতে হতে পারে। আপনি কাজ করার সময় বোল্টের গর্তগুলি সারিবদ্ধ করতে সতর্ক থাকুন।
পদক্ষেপ 2. হাত দিয়ে বোল্টগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
ক্রস-থ্রেডিং এড়ানোর জন্য বোল্টগুলি রাখুন এবং তাদের হাত দিয়ে কিছুটা শক্ত করুন, কিন্তু পুরোপুরি নয়। আপনি বল জয়েন্ট ertোকানোর এবং শক্ত করার পরে আপনি তাদের একটি রেঞ্চ দিয়ে আরও শক্ত করবেন।
ধাপ 3. বল জয়েন্ট টাইট।
নিয়ন্ত্রণ বাহুতে বোল্ট ertোকান এবং বাদাম শক্ত করুন। আপনি তারপর ফিরে যেতে পারেন এবং নিয়ন্ত্রণ আর্ম বোল্ট বাকি সব শক্ত করে।
ধাপ 4. Sway বার লিঙ্ক এবং বাদাম পুনরায় ইনস্টল করুন।
কন্ট্রোল আর্মের মধ্যে সোয় বার লিঙ্কটি প্রতিস্থাপন করুন এবং বাদাম শক্ত করুন।
ধাপ 5. মাউন্ট বোল্ট ertোকান এবং শক্ত করুন।
সাধারণত, একটি নির্দিষ্ট ঘূর্ণন সঁচারক বল থাকবে যা প্রস্তুতকারকের এই বোল্টকে শক্ত করতে হবে। এটি 66-75 ফুট পাউন্ড থেকে শুরু করে এবং এটি করার জন্য আপনার একটি সকেট এবং এক্সটেনশন ব্যবহার করা উচিত।
ধাপ 6. নিম্ন বল যৌথ দুর্গ বাদাম এবং cotter পিন প্রতিস্থাপন করুন।
সকেট এবং এক্সটেনশন ব্যবহার করে নিম্ন বলের যৌথ দুর্গের বাদাম শক্ত করুন। বল জয়েন্ট দ্বারা সারিবদ্ধ গর্তে কোটার পিনটি পুনরায় সন্নিবেশ করান।
ধাপ 7. গাড়ির উপর চাকাটি পুনরায় ইনস্টল করুন।
নিয়ন্ত্রণ বাহুতে চাকাটি পিছনে রাখুন, এবং প্রতিটি লগ বাদামকে একটি টায়ার লোহা দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন এবং শক্ত করুন। যখন আপনি টায়ার লোহার সরাতে পারবেন না তখন সহজেই বাঁকানো বন্ধ হয়ে যায়, লগ বাদাম নিরাপদে বেঁধে রাখা হয়।
