একটি চেভি এস 10 এ অল্টারনেটর প্রতিস্থাপন করা এমন একটি কাজ নয় যা একজন পেশাদার দ্বারা পরিচালিত হতে হবে। আপনার যদি একটি গ্যারেজ এবং স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে কিছু অভিজ্ঞতা থাকে, তাহলে এটি একটি কাজ যা আপনি নিজেই করতে পারেন, একটি ব্যয়বহুল, এবং অসুবিধাজনক, স্থানীয় মেকানিকের ভ্রমণ বাঁচাতে। একটি চেভি এস 10 -তে অল্টারনেটর প্রতিস্থাপন করার জন্য এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন।
ধাপ
ধাপ 1. যাচাই করুন যে আপনার চেভি এস 10 এর ত্রুটিপূর্ণ বিকল্প আছে কিনা।
পদক্ষেপ 2. একটি ভোল্টমিটার অ্যাক্সেস করুন এবং ট্রাকটি শুরু করুন।
ধাপ 3. ভোল্টমিটার দিয়ে ব্যাটারির সাথে যোগাযোগ করুন এবং 14.2 পড়ার জন্য সন্ধান করুন।
অনুমান করুন যে যদি রিডিং 14 এর নিচে হয় বা 14.3 এর বেশি হয় তবে অল্টারনেটর ঠিকমতো চার্জ করছে না।
ধাপ 4. লাইট এবং রেডিও চালু করুন।
ভোল্টমিটারে রিডিং চেক করুন। চার্জটি 13 এর নীচে পড়া উচিত নয়।
ধাপ 5. গ্যাস প্যাডেল চাপান যতক্ষণ না টাকোমিটার 2000 RPM পড়ে।
ভোল্টমিটারে পড়ার বিষয়টি আবার পরীক্ষা করুন। বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলি চলমান এবং 2000 RPM এ ইঞ্জিন চলার সাথে, ভোল্টেজটি 14 পড়তে হবে।
ধাপ the. যদি চার্জগুলি সঠিক পরিসরে না থাকে তবে তারের পরীক্ষা করুন, কারণ ভোল্টেজ পড়া একা ত্রুটিপূর্ণ অল্টারনেটরকে পুরোপুরি নির্ণয় করে না।
ধাপ 7. নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি এখনও চলছে।
ধাপ 8. অল্টারনেটর এবং ভোল্টমিটারের পিছনে যোগাযোগ করুন এবং রিডিং চেক করুন।
ধাপ 9. ধনাত্মক ব্যাটারি অ্যানোডের সাথে ভোল্টমিটার সংযুক্ত করুন এবং রিডিং পরীক্ষা করুন।
ধরুন যে তারের বা সার্কিট্রি সিস্টেমে সমস্যা আছে যদি রিডিং 0.3 এর বেশি হয়।
ধাপ 10. নিম্নোক্ত ধাপগুলি অনুসরণ করুন যখন আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে একটি খারাপ অল্টারনেটার নির্ণয় করেছেন।
ধাপ 11. গাড়ির নেতিবাচক ব্যাটারি লাইন বিচ্ছিন্ন করুন।
ধাপ 12. নিশ্চিত করুন যে মেরামতের প্রক্রিয়া চলাকালীন ব্যাটারি তারের ব্যাটারি থেকে সম্পূর্ণ আলাদা থাকে।
ধাপ 13. সমস্ত প্রযোজ্য উপাদান থেকে সর্প বেল্ট বিচ্ছিন্ন করুন।
পদক্ষেপ 14. বেল্ট টেনশনারকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরান, উপযুক্ত আকারের সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করে।
ধাপ 15. টেনশনার পর্যাপ্তভাবে আলগা হলে পুলি থেকে বেল্টটি টানুন।
ধাপ 16. তারের জোতা অ্যাক্সেস করুন, যা অল্টারনেটরের পিছনে সংযুক্ত।
ধাপ 17. ট্যাবে চাপ দিয়ে প্রাথমিক সংযোগকারীর ক্ল্যাম্প অংশটি সরিয়ে দিন।
ধাপ 18. অল্টারনেটর থেকে প্রাথমিক তারটি টানুন।
ধাপ 19. গৌণ সংযোগকারী থেকে বাদাম সরান।
ধাপ 20. অল্টারনেটর থেকে সেকেন্ডারি ওয়্যারটি টানুন।
ধাপ 21. অল্টারনেটর থেকে 3 টি মাউন্ট করা বোল্ট অপসারণের জন্য উপযুক্ত আকারের সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
ধাপ 22. ইঞ্জিন উপসাগর থেকে অল্টারনেটরটি তুলে নিন।
ধাপ 23. সাপোর্ট ক্ল্যাম্পে নতুন অল্টারনেটর রাখুন।
ধাপ 24. সঠিক টর্কে মাউন্ট করা বোল্টগুলি শক্ত করুন।
ধাপ 25. বাদামটি পুনরায় সংযুক্ত করে সেকেন্ডারি কেবলটিকে অল্টারনেটরের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করুন।
ধাপ 26. প্রাইমারি ক্যাবল থেকে ট্যাবটি পিছনে টানুন, এবং তারপর সেই তারের সাথে পুনরায় সংযোগ করুন।
ধাপ 27. ট্যাব লক না হওয়া পর্যন্ত তারে চাপ দিন।
ধাপ 28. আবার বেল্ট টেনশনারকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরান।
ধাপ 29. রেডিয়েটারের কাছে লাগানো রাউটিং গাইডের উল্লেখ করে সর্পিন বেল্টটি প্রতিস্থাপন করুন।
ধাপ 30. নেতিবাচক ব্যাটারি লাইন পুনরায় সংযোগ করুন।
ধাপ 31. সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করতে ট্রাকটি শুরু করুন।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- অন্য কিছু ত্রুটিপূর্ণ উপাদান যা খারাপ অল্টারনেটরের লক্ষণ অনুকরণ করতে পারে ব্যাটারি বা স্টার্টার অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।
- এটি সরানোর সময় সর্পের বেল্ট পরিদর্শন করা একটি ভাল ধারণা। যদি আপনি মসৃণ দিকে কোন ফাটল বা অশ্রু খুঁজে পান তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
- যদি আপনার জানা থাকে, তাহলে অল্টারনেটর পুনর্নির্মাণ এটিকে প্রতিস্থাপনের জন্য আরও সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প হতে পারে।
- একটি উচ্চ চার্জ সহ একটি অল্টারনেটর আপনার ট্রাকের সেন্সরের জন্য অনেক সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে এবং স্থায়ীভাবে ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে।
- যদি আপনার ট্রাকটি দেরিতে মডেল হয়, তাহলে ভোল্টেজ রেগুলেটর সম্পর্কে আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি পড়ুন এবং অল্টারনেটর চার্জ চেক করার জন্য কীভাবে এটি বাইপাস করবেন।
- গাড়ির ব্যাটারি প্রতি 5 থেকে 6 বছর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। আরো ঘন ঘন প্রতিস্থাপন একটি অল্টারনেটরের ইঙ্গিত হতে পারে যা অনেক ভোল্ট চালাচ্ছে।
