ডার্টবাইক শুরু করার 9 টি উপায়

ধাপ 1. স্টার্টআপ চেকলিস্ট শেষ করার পর কিকারের উপর চাপ দিন।

একটি বাইক শুরু কিক বিভিন্ন ধাপ জড়িত, কিন্তু আপনি দ্রুত এটি হ্যাং পাবেন! এখানে বুনিয়াদি:

• হ্যান্ডেলবারে স্টার্ট বোতাম টিপুন।
• জ্বালানী লাইন ডায়াল চালু অবস্থানে চালু করুন।
• আপনি যদি বাইকটি ঠান্ডা-শুরু করছেন তাহলে ইঞ্জিনের সামনের চক ভালভটি তুলুন।
• বাইকটিকে নিরপেক্ষ অবস্থায় স্থানান্তর করুন।
• আপনার যদি 4-স্ট্রোক ডার্টি বাইক থাকে তাহলে 3 বার থ্রোটল ঘুরান। আপনার যদি 2-স্ট্রোক বাইক থাকে তবে এই পদক্ষেপটি এড়িয়ে যান।
• বাইকের পাশে কিক স্টার্টার লিভার (কিকার) বাড়ান।
• আপনার পা কিকারের উপর রাখুন এবং দৃ down়ভাবে নীচে চাপুন। ইঞ্জিন শুরু না হওয়া পর্যন্ত প্রয়োজন অনুযায়ী এটি পুনরাবৃত্তি করুন।
• আপনার পা দিয়ে বাইকের দেহের বিপরীতে কিকারটি তুলুন।

ধাপ 1. শুধু স্টার্টআপ বোতাম টিপুন-এবং ব্যাকআপ হিসাবে কিকার ব্যবহার করুন।

এটা সত্যিই যতটা সহজ শোনাচ্ছে! স্টার্টআপ বোতামটি চাপানো, সাধারণত হ্যান্ডেলবারগুলিতে পাওয়া যায়, ব্যাঙ্কটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরানোর জন্য যুক্ত করে, যার ফলে মোটর শুরু হয়।

আপনার ইলেকট্রিক স্টার্ট বাইকে সেকেন্ডারি স্টার্টার হিসাবে কিকারও থাকতে পারে-যদি আপনার বৈদ্যুতিক সমস্যা থাকে যা স্বাভাবিক স্টার্টআপ প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করে। বাইক শুরু করার জন্য এই নিবন্ধের বিভাগটি দেখুন।

প্রশ্ন 9 এর 3: কোনটি ভাল: কিক স্টার্ট বা ইলেকট্রিক স্টার্ট?

ধাপ 1. বৈদ্যুতিক স্টার্ট বাইকগুলি সম্ভবত আরও সুবিধাজনক এবং কম নির্ভরযোগ্য।

যখন তারা সঠিকভাবে কাজ করছে, ইলেকট্রিক স্টার্ট বাইক-যার জন্য শুধু স্টার্টআপ বোতামের চাপ প্রয়োজন-কিক স্টার্ট বাইকের চেয়ে মোটরকে আরও দ্রুত এবং সহজে যুক্ত করুন। এটি বলেছিল, কিছু রাইডার ইলেকট্রিক স্টার্টারকে হতাশাজনকভাবে অবিশ্বাস্য বলে মনে করে, বিশেষ করে বাস্তব বিশ্বের অশ্বারোহণের পরিস্থিতিতে (কাদা, বৃষ্টি, ধ্বংসাবশেষ, ইত্যাদি)। কিক স্টার্ট বাইকগুলি মূলত বিপরীত: এগুলি সব ধরণের পরিস্থিতিতে আরও নির্ভরযোগ্যভাবে শুরু হয়, তবে এটি শুরু করার জন্য এটি অনেক বেশি এবং শারীরিকভাবে চাহিদাযুক্ত প্রক্রিয়া।

এই বিতর্কের প্রতিটি পাশে ময়লা বাইক উত্সাহীদের খুঁজে পাওয়া সহজ। আপনি যদি কোন পথে যেতে চান তা নির্ধারণ করতে না পারেন, তবে একটি বৈদ্যুতিক স্টার্ট বাইক কেনার কথা বিবেচনা করুন যেখানে একটি সেকেন্ডারি স্টার্টআপ বিকল্প হিসাবে কিকারও রয়েছে।

প্রশ্ন 9 এর 9: কোনটি একটি ময়লা বাইক শুরু করতে কঠিন করে তোলে?

ধাপ 1. অনেকগুলি সম্ভাব্য কারণ রয়েছে, তাই সম্ভাব্য সমস্যার একটি চেকলিস্ট চালান।

ময়লা বাইকগুলি অনেক কারণে শুরু করতে ব্যর্থ হয়, কিছু খুব সহজ এবং অন্যগুলি আরও জটিল। সহজ এবং সম্ভাব্য সমস্যাগুলি দিয়ে শুরু করে সমস্যাটি নির্ণয় করুন-এবং সত্যিই সুস্পষ্ট জিনিসগুলি উপেক্ষা করবেন না! উদাহরণস্বরূপ, নিশ্চিত করুন যে জ্বালানি ট্যাঙ্কটি খালি নেই এবং আপনি জ্বালানী লাইন চালু করেছেন (যদি আপনার বাইকে এই সুইচ থাকে)।

অন্যান্য সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে, কিন্তু অবশ্যই নিচের সমস্যাগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়: স্পার্ক প্লাগ; স্ট্যাটার; কুণ্ডলী প্যাক; কিল সুইচ; জ্বালানি পাম্প; জালানি প্রবেশক; জ্বালানী পরিশোধক; জ্বালানী/বায়ু অনুপাত; জ্বালানি ভাসা।

প্রশ্ন 9 এর 5: আপনি কিভাবে একটি kicker ছাড়া একটি বাইক শুরু করবেন?

ধাপ ১. কিকার নষ্ট হয়ে গেলে বা কাজ না করলে আপনার বাইকটি শুরু করুন।

বাম্প স্টার্টিং (পুশ স্টার্টিং নামেও পরিচিত) একটি কিক স্টার্ট বাইকের জন্য একটি ভাঙ্গা কিকার দিয়ে কাজ করে। এটি একটি বৈদ্যুতিক স্টার্ট বাইকের জন্যও কাজ করে যার প্রাথমিক বৈদ্যুতিক স্টার্টার এবং সেকেন্ডারি কিক স্টার্টার উভয় ক্ষেত্রেই সমস্যা রয়েছে। সফলভাবে বাম্প শুরু করতে নিম্নলিখিতগুলি করুন:

• বাইকটিকে প্রথম বা দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করুন। বাম্প শুরু করার জন্য সাধারণত দ্বিতীয় গিয়ার পছন্দ করা হয়।
• ক্লাচ সংযুক্ত করুন এবং এটি ধরে রাখুন।
• বাইকটি সরিয়ে নিন, হয় এটিকে ধাক্কা দিয়ে বা (বিশেষত) উপকূলের উপকূল দিয়ে। আপনাকে প্রতি ঘন্টায় কমপক্ষে 5 মাইল (8.0 কিমি) গতিতে উঠতে হবে।
• আপনার আসনে দাঁড়ান এবং তারপরে দৃ you়ভাবে নিচে নামুন যেমন আপনি ক্লাচটি ছেড়ে দেন।
• একবার ইঞ্জিন শুরু হয়ে গেলে, আবার ক্লাচটি সংযুক্ত করুন এবং ইঞ্জিনটি 2 বা 3 বার ঘুরান।
• আপনার গতির জন্য উপযুক্ত গিয়ারে স্থানান্তর করুন এবং স্বাভাবিক হিসাবে যাত্রা করুন।

ধাপ 1. এটি সম্ভব, তাই নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে অন্য কোন বিকল্প নেই।

বাম্প স্টার্ট করা (ধাক্কা শুরু করা) শুধুমাত্র তখনই ভাল হয় যখন হয় আপনার ব্যাটারি শেষ হয়ে যায় অথবা আপনার কিকার নষ্ট হয়ে যায় (যদি আপনার কিক স্টার্ট বাইক থাকে)। বাম্প শুরু করার আগে, বিকল্পগুলির একটি দ্রুত চেকলিস্ট চালান: আপনি কি শুধু জ্বালানি শেষ করেছেন? বাইকটি কি নিরপেক্ষ পরিবর্তে গিয়ারে আছে? আপনি কি কিল সুইচ চালু রেখেছিলেন? একটি আলগা ব্যাটারি তার আছে? আপনি যদি এই অন্য কোন সমস্যার সমাধান করেন, তাহলে আপনাকে আরম্ভ করতে হবে না, যা বাইকের ইলেকট্রনিক্স ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকি নিয়ে চলে।

বাম্প স্টার্টিংও ইনজুরির ঝুঁকি বহন করে-চলন্ত বাইক শুরু করা সহজ নয়, বিশেষত যখন আপনি একা থাকেন

9 এর প্রশ্ন 7: আপনি কিভাবে একটি মৃত ব্যাটারি দিয়ে শুরু করবেন?

ধাপ 1. একটি মৃত ব্যাটারি দিয়ে কাজ শুরু এবং বাম্প উভয় কাজ শুরু করুন।

যদি আপনার বাইকে কিকার থাকে তবে ব্যাটারি ছাড়াই ইঞ্জিন চালু করার জন্য এটি ব্যবহার করুন এবং তারপর বাইকটি চালিয়ে ব্যাটারি রিচার্জ করুন। বাইক স্টার্ট করার কাজটি যদি কিকার না থাকে বা কিকার নষ্ট হয়ে যায় তাহলে কাজ করে। এই প্রতিটি ক্ষেত্রে, এই উইকিহো নিবন্ধে অন্যত্র প্রদত্ত নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।

ধাপ 2. একটি বহনযোগ্য মোটরসাইকেল ব্যাটারি চার্জার দিয়ে বাইকটি শুরু করুন।

পোর্টেবল ব্যাটারি চার্জার (জাম্প স্টার্টার) ছোট, লাইটওয়েট, এবং সত্যিই একটি চিমটে সাহায্য করতে পারে, তাই যখনই আপনি আপনার ডার্টিবাইকে বের হবেন তখন সাথে আনতে চিন্তা করুন। পোর্টেবল জাম্পার ব্যবহার করার জন্য, ব্যাটারির পজিটিভ টার্মিনালে লাল ক্ল্যাম্প, তারপর নেগেটিভ টার্মিনালে কালো ক্ল্যাম্প লাগান। পোর্টেবল জাম্পার চালু করুন এবং আপনার ময়লা বাইকটি স্বাভাবিক হিসাবে শুরু করুন। কালো (নেতিবাচক) বাতা এবং তারপর লাল (ইতিবাচক) বাতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

বেশিরভাগ পোর্টেবল জাম্প স্টার্টার যা গাড়ি এবং ট্রাকের জন্য নির্ধারিত হয় তারা ময়লা বাইক এবং অন্যান্য মোটরসাইকেলের সাথেও কাজ করে। যাইহোক, clamps বৃহত্তর এবং আরো কঠিন একটি ছোট সাইকেল ব্যাটারি উপর রাখা দুর্ঘটনাক্রমে পার্শ্ববর্তী ধাতু স্পর্শ এবং সম্ভাব্য বিপজ্জনক স্পার্কিং ছাড়া বিশেষ করে মোটরসাইকেলের জন্য একটি জাম্পার ব্যবহার করা ভাল।

ধাপ 3. যদি আপনি একা রাইড না করেন তাহলে দ্বিতীয় বাইক দিয়ে আপনার বাইকটি শুরু করুন।

একটি পোর্টেবল জাম্প স্টার্টার ব্যবহার করা কিছুটা সহজ এবং নিরাপদ, তবে এই পদ্ধতিটিও কাজ করে। আপনার ময়লা বাইকটি অন্য ডার্টি বাইকের সাথে শুরু করতে লাফাতে, নিম্নলিখিত ক্রমে মোটরসাইকেল জাম্পার কেবলগুলি সংযুক্ত করুন: আপনার বাইকের ব্যাটারির পজিটিভ টার্মিনালে লাল বাতা; অন্য ব্যাটারির পজিটিভ টার্মিনালে লাল বাতা; অন্য ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনালে কালো ক্ল্যাম্প; আপনার বাইকের একটি খালি ধাতুর পৃষ্ঠে বা যদি প্রয়োজন হয় তবে আপনার ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনালে কালো বাতা। দ্বিতীয় বাইক শুরু করুন, তারপর আপনার বাইক, তারপর বিপরীত ক্রমে তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

প্রশ্ন 9 এর 8: গাড়ি দিয়ে সাইকেল চালানো কি ঠিক?

ধাপ 1. এটি আদর্শ নয়, তবে আপনি যদি গাড়িটি বন্ধ রাখেন তবে এটি শেষ উপায় হিসাবে করা যেতে পারে।

একটি গাড়ির ব্যাটারি উচ্চতর অ্যাম্পারেজ তৈরি করে যা আপনার ময়লা বাইকের ইলেকট্রনিক্স সিস্টেমকে ভাজতে পারে, বিশেষ করে যদি গাড়ির ইঞ্জিন চলছে। এইভাবে আপনার বাইকটি লাফানোর জন্য, যখনই সম্ভব মোটরসাইকেল জাম্পার কেবলগুলি ব্যবহার করুন এবং ব্যাটারিতে নিচের মত করে আটকে দিন: বাইকের ব্যাটারির পজিটিভ টার্মিনালে লাল বাতা; গাড়ির ব্যাটারির পজিটিভ টার্মিনালে লাল বাতা; গাড়ির ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনালে কালো বাতা; আপনার বাইকের একটি খালি ধাতুর পৃষ্ঠে কালো বাতা বা প্রয়োজনে ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল। উভয় ইঞ্জিন বন্ধ করে কমপক্ষে 1 মিনিটের জন্য ক্ল্যাম্পগুলি রেখে দিন, তারপরে আপনার মোটরসাইকেলটি শুরু করার চেষ্টা করুন। প্রয়োজনে আরেক মিনিট সময় দিন।

• আপনার বাইক স্টার্ট হয়ে গেলে, উল্টো ক্রমে ক্ল্যাম্পগুলি সরান।
• প্রক্রিয়া চলাকালীন সময়ে গাড়ির ইঞ্জিন চালু করবেন না।

প্রশ্ন 9 এর 9: একটি কিল সুইচ ছাড়া একটি বাইক শুরু হবে?

ধাপ 1. হ্যাঁ, কিন্তু এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা আপনার চালু রাখা উচিত।

বেশিরভাগ বাইকে, কিল সুইচটি প্রধানত চিহ্নিত করা হয় (প্রায়শই লাল রঙে) এবং কেবল "অফ" বা "চালু" টগল করে (পরবর্তী বিকল্পটি বাইকের মোটর বন্ধ করে দেয়)। কিল সুইচের সাথে ওয়্যারিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করলে বাইকের অপারেশনে কোন প্রভাব পড়বে না, কিন্তু ক্র্যাশ হলে ওয়ার্কিং কিল সুইচ সমালোচনামূলক হতে পারে-তাই শুধু এটিকে ছেড়ে দিন!

• বিরল ক্ষেত্রে, কিল সুইচটি ত্রুটিযুক্ত হতে পারে এবং একটি অবিচ্ছিন্ন বৈদ্যুতিক শর্ট সৃষ্টি করতে পারে যা ইঞ্জিনটি বন্ধ রাখে। এই ক্ষেত্রে, কিল সুইচের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য আপনার বাইকটি শুরু করার প্রয়োজন। কিন্তু যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কিল সুইচ ঠিক করা গুরুত্বপূর্ণ।
• কিল সুইচ সাধারণত আইন দ্বারা প্রয়োজন হয়। আপনার কিল সুইচ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করলে আপনার বীমা পলিসি বাতিল হয়ে যাবে এবং আপনি যদি কোন দুর্ঘটনায় পড়েন তাহলে আইনি দায়িত্বে আপনাকে খুলে দিতে পারে।