গাড়ির বয়স বাড়ার সাথে সাথে, তারা পরিধানের কারণে শক্তি হারায়। কখনও কখনও এটি জ্বালানী অর্থনীতি এবং/অথবা নির্গমনের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। তদুপরি, গাড়ি চালানো কম উত্তেজনাপূর্ণ হয়ে উঠবে। এই নিবন্ধটি আপনাকে চরম পরিবর্তন না করে নির্মাতাদের স্পেসিফিকেশনে আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে সাহায্য করতে পারে। নীচের এক নম্বর ধাপে শুরু করুন।
ধাপ
5 এর 1 পদ্ধতি: জ্বালানী ব্যবস্থা পরিষ্কার করা
ধাপ 1. আপনার জ্বালানীতে একটি জ্বালানী পরিষ্কারের যোগ করুন।
গাড়িগুলি পুরাতন হওয়ার সাথে সাথে, জ্বালানী লাইনের সাথে প্রচুর ময়লা জমা হয় যা ইঞ্জিনে জ্বালানী পেতে কঠিন করে তোলে। আপনার গাড়িতে জ্বালানি পরিষ্কারের সংযোজন যোগ করা (যেমন বোতলে নির্দেশাবলীতে বলা হয়েছে) এই জমাগুলি পরিষ্কার করতে সহায়তা করবে।
ধাপ ২। এক সপ্তাহের জন্য গাড়ী চালান যাতে নিশ্চিত করা যায় যে জ্বালানি সংযোজনকারী এই সমস্ত আমানত পরিষ্কার করার সময় পেয়েছে।
জ্বালানি পরিষ্কারের সংযোজন জ্বালানির সাথে মিশতে এবং ইঞ্জিনে পৌঁছাতে একটু সময় লাগবে।
যদি গাড়ি আগের চেয়ে খারাপ চলতে থাকে, তাহলে ফুয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করুন। এর কারণ হল যে ক্লিনার ফুয়েল ট্যাংক থেকে যে ডিপোজিট সরিয়ে নিয়েছে তা ফুয়েল ফিল্টার আটকে দিয়েছে।
5 এর 2 পদ্ধতি: জ্বালানী ইনজেক্টর পরিষ্কার করা
জ্বালানী ইনজেক্টরগুলি সাধারণত ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত উপাদান। যাইহোক, কার্বন (বছর ধরে) ধীরে ধীরে তাদের মধ্যে তৈরি হয়, যার ফলে ইঞ্জিনটি প্রয়োজনের চেয়ে বেশি জ্বালানী পোড়ায়। জ্বালানী ইনজেক্টরগুলি পরিষ্কার করা আপনার জ্বালানী অর্থনীতির উন্নতি করবে এবং আপনার কার্বন পদচিহ্ন হ্রাস করবে। এটা কিভাবে করতে হয়।
ধাপ 1. একটি ফুয়েল ইনজেক্টর ক্লিনিং কিট এবং ফুয়েল ইনজেক্টর ক্লিনার কিনুন।
এগুলি বেশিরভাগ অটো মেরামতের দোকান বা অনলাইনে পাওয়া যাবে।
পদক্ষেপ 2. নিশ্চিত করুন যে গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ আছে এবং অন্য কিছু করার আগে তার হ্যান্ডব্রেক লাগানো আছে।
ধাপ 3. জ্বালানী পাম্প রিলে অপসারণ করে ইনজেক্টর থেকে জ্বালানী পাম্প সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
এর কারণ হল আপনি ইঞ্জিনে প্রবেশ করা জ্বালানী পাম্প থেকে জ্বালানী চান না অন্যথায় ইনজেক্টর পরিষ্কার করা হবে না।
ধাপ 4. ইঞ্জিনটি 5-10 সেকেন্ডের জন্য ক্র্যাঙ্ক করুন যাতে এটি শুরু না হয়।
যদি ইঞ্জিন শুরু হয়, ইঞ্জিনে এখনও জ্বালানি দেওয়া হচ্ছে।
পদক্ষেপ 5. চাপ নিয়ন্ত্রক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং জ্বালানী ফিলার ক্যাপ খুলুন।
এটি জ্বালানী ট্যাঙ্কে অতিরিক্ত চাপ তৈরি করা রোধ করার জন্য।
ধাপ the. জ্বালানী ইনজেক্টর ক্লিনারটি ক্যানিস্টারে যুক্ত করুন যা জ্বালানী ইনজেক্টর ক্লিনার কিটের সাথে আসে।
ধাপ 7. জ্বালানী রেলের উপর পাইপটি সংযুক্ত করুন।
এটি তাই ফুয়েল ইনজেক্টর ক্লিনার ইঞ্জিনে সরবরাহকারী জ্বালানী সরবরাহ করতে পারে।
ধাপ 8. হাতিয়ারের সাথে বায়ু সরবরাহ সংযুক্ত করুন।
এটিই টুলকে ক্ষমতা দেয়।
ধাপ 9. বোনেট/হুডের উপর ক্যানিস্টার টাঙান।
ধাপ 10. ইঞ্জিন শুরু করুন এবং প্রায় 5-10 মিনিট অপেক্ষা করুন।
জ্বালানী ইনজেক্টর ক্লিনার এখন ইঞ্জিনের চারপাশে প্রবাহিত হবে। যখন ইঞ্জিন স্টল করে এবং ফুয়েল ইঞ্জেক্টর ক্লিনার বাকি থাকে না, তখন ক্লিনার তার কাজ সম্পন্ন করে।
ধাপ 11. সমস্ত জ্বালানী ইঞ্জেক্টর ক্লিনার যন্ত্রপাতি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং যন্ত্রটি যে প্যাকেজে এসেছিল তার মধ্যে রাখুন।
এটি তাই আপনি যন্ত্রপাতি বা (এমনকি খারাপ) কোনো যন্ত্রপাতি যে চারপাশে মিথ্যা হতে পারে ভ্রমণ কোনো অংশ হারাবেন না।
ধাপ 12. জ্বালানী পাম্প পুনরায় সংযোগ করুন এবং জ্বালানী ফিলার ক্যাপ বন্ধ করুন।
ধাপ 13. ইঞ্জিন শুরু করুন এবং একটি পরীক্ষা ড্রাইভে যান।
আপনার লক্ষ্য করা উচিত যে গাড়ির ইঞ্জিনটি আরও প্রতিক্রিয়াশীল বোধ করা উচিত এবং আরও ভাল জ্বালানী অর্থনীতি লক্ষ্য করা উচিত।
5 এর 3 পদ্ধতি: একটি পরিষেবা করা
পদক্ষেপ 1. একটি শুষ্ক, সমতল পৃষ্ঠে গাড়ি পার্ক করুন।
ধাপ 2. প্রায় 10 মিনিটের জন্য ছেড়ে দিন এবং কোন ফাঁস আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
যদি পেট্রল/তেল ফুটো হয়, এটি বিপজ্জনক কারণ পেট্রল/তেল অত্যন্ত জ্বলনযোগ্য। উপরন্তু, এটি খুব পিচ্ছিল যা অন্যান্য যানবাহনের নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণ হতে পারে। শুধু তাই নয়, এটি তরলগুলিকে সঠিকভাবে তাদের কাজ করতে বাধা দেয় কারণ লিকিং ফ্লুইড ইঞ্জিনে পৌঁছাতে পারে না।
পদক্ষেপ 3. এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করুন।
এয়ার ফিল্টারগুলি বছরের পর বছর ধরে ময়লা (বা কখনও কখনও পাতা) দিয়ে আটকে যায় যা ইঞ্জিনে প্রবাহিত বাতাসের পরিমাণকে সীমাবদ্ধ করে দেয় যার ফলে বাতাসে কম জ্বালানি পোড়ানো হয় যার ফলে দহন প্রক্রিয়াটি কঠিন হয়ে পড়ে। এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করলে ইঞ্জিনে বায়ু প্রবাহ উন্নত হবে যার ফলে একটি ভাল জ্বালানী হবে: বায়ু অনুপাত।
ধাপ 4. আপনার ইঞ্জিনে তেল এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন করুন।
সময়ের সাথে সাথে, ধাতুর মাইক্রোস্কোপিক টুকরা (ইঞ্জিনের ভিতর থেকে) তেলের মধ্যে শেষ হয় যা ইঞ্জিনের মধ্যে অতিরিক্ত ঘর্ষণ সৃষ্টি করে। এটি ইঞ্জিনের উপাদানগুলি সরানোর ক্ষমতা সীমাবদ্ধ করে। তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করা আপনার তেলের চেয়ে কম সান্দ্র হবে ইঞ্জিনকে অনেক বেশি আনন্দিত করে তুলবে।
5 এর 4 পদ্ধতি: ইগনিশন সিস্টেম (শুধুমাত্র পেট্রল/পেট্রল ইঞ্জিন)
ধাপ 1. এইচটি লিড এবং স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
ইগনিশন সিস্টেম হল যা ইঞ্জিনে জ্বালানী জ্বালায়। যদি স্পার্ক প্লাগগুলি সঠিকভাবে কাজ না করে, এটি ইঞ্জিনের জ্বালানী জ্বালানোর ক্ষমতা হ্রাস করবে যা এটিকে খারাপভাবে চালায়। এইচটি লিড এবং স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা নিশ্চিত করবে যে ইঞ্জিন জ্বালানী জ্বালাতে পারে।
5 এর 5 পদ্ধতি: ইগনিশন সিস্টেম (শুধুমাত্র ডিজেল)
ধাপ 1. গ্লো প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
ডিজেলগুলি স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে না (যেমন পেট্রোল ইঞ্জিন) কারণ ডিজেল জ্বালানি জ্বালানোর জন্য সম্পূর্ণরূপে সংকোচনের উপর নির্ভর করে। গ্যাস যত বেশি সংকুচিত হয়, তত বেশি গরম হয় এবং ইঞ্জিন যত বেশি গরম হয়, ডিজেলের জন্য জ্বালানো তত সহজ। যখন বাইরে খুব গরম থাকে, তখন তাদের ভূমিকা খুব গুরুত্বপূর্ণ নয় কিন্তু যখন তাপমাত্রা ঠান্ডা থাকে, তখন তারা অতীব গুরুত্বপূর্ণ।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- 'জ্বালানী ব্যবস্থা পরিষ্কার করা' সম্পর্কে বোতলের পরে বোতলে আপনার অর্থ নষ্ট করার কোন মানে নেই কারণ একবার জ্বালানি ব্যবস্থা পরিষ্কার হয়ে গেলে, এটি পরিষ্কার এবং অতএব, অতিরিক্ত জ্বালানী ক্লিনার যুক্ত করা আর হর্সপাওয়ার সুবিধা দেবে না। তদুপরি, এই পদক্ষেপটি সম্ভবত জটিল কম্পিউটার সিস্টেম ছাড়া গাড়িতে তাদের সাথে গাড়ির চেয়ে ভাল কাজ করবে কারণ কম্পিউটার নির্দিষ্ট প্যারামিটার অনুযায়ী ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে (যেমন জ্বালানির গুণমান)
- আপনি যদি আপনার গাড়ির প্রকৃত পারফরম্যান্স জানতে চান, তাহলে এটি এমন একটি জায়গায় নিয়ে যাওয়া মূল্যবান যেখানে ডাইনামোমিটার আছে যা আপনাকে আপনার ইঞ্জিন কতটা হর্সপাওয়ার এবং টর্ক উৎপন্ন করছে এবং সেই সাথে RPM পিক পাওয়ার/টর্ক কী অর্জন করে তা পড়বে। ।
- এই ধাপগুলি অনুসরণ করার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনাকে প্রায় এক সপ্তাহ বা তার বেশি সময় ধরে গাড়ি ব্যবহার করতে হবে না। এটা স্পষ্ট মনে হতে পারে কিন্তু এটা সম্ভব যে কিছু পরিকল্পনা নাও হতে পারে এবং ঠিক করতে আরো সময় লাগবে।
- অয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করার সময়, গ্যাসকেটে নতুন তেল রাখুন যাতে এটি ইঞ্জিনে আরও ভালভাবে বসতে সক্ষম হয় এবং এটিকে আরও সহজ করে তুলতে পারে, যখন সময় হয়, এটি আবার বন্ধ করা যায়।
- কিছু গাড়িতে, প্রতি 30, 000 মাইল জ্বালানী ইনজেক্টর পরিষ্কার করা একটি ভাল ধারণা হতে পারে যখন অন্য গাড়িগুলির কেবল একবার ইনজেক্টর পরিষ্কার করার প্রয়োজন হতে পারে।
- গাড়ির উপর নির্ভর করে এই টিপস অনুসরণ করে কতটা হর্স পাওয়ার অর্জন করা হবে তা নির্ধারণ করবে। অনেক বেশি হর্সপাওয়ারের একটি গাড়ি (200+ bhp বা 149kW বলুন) এই টিপস থেকে কম পরিমাণ bhp গাড়ির চেয়ে অনেক বেশি শক্তি অর্জন করবে।
- আপনি যদি আপনার গাড়িকে ডায়নামোমিটারে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেন (বাধ্যতামূলক নয়), প্রথমে এটিকে ডাইনামোমিটারে নিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, এই নিবন্ধের ধাপগুলি অনুসরণ করুন এবং তারপর এটিকে ফিরিয়ে নিন। এটি এই জন্য যে আপনি এই নিবন্ধটি অনুসরণ করার আগে ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স কেমন ছিল এবং নিবন্ধটি অনুসরণ করার পরে এটিকে ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের সাথে তুলনা করুন।
- তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, বায়ুমণ্ডলীয় চাপ এবং উচ্চতা সবই প্রভাব ফেলবে একটি ইঞ্জিন কতটা হর্স পাওয়ার উৎপন্ন করে।
সতর্কবাণী
- আপনি যদি এই ধাপগুলির কোনটির সাথে আত্মবিশ্বাসী না বোধ করেন, তাহলে একজন পেশাদার মেকানিককে এই পদক্ষেপগুলি গ্রহণ করতে দিন।
- এই জ্বালানি পরিষ্কারকারীদের অধিকাংশই একটি কেলেঙ্কারী এবং আপনার জ্বালানী ব্যবস্থা পরিষ্কার করতে সাহায্য করার জন্য কিছুই করেন না। অতএব, আপনার ইঞ্জিনের জন্য কোন জ্বালানী ক্লিনার সেরা হবে তা নির্ধারণ করে আপনার নিজের গবেষণা করা সার্থক। তারা তাদের সাইটগুলিতে যে সমস্ত প্রতিক্রিয়া প্রশংসাপত্র দেয় তা বিশ্বাস করবেন না।
- গাড়ির নিচ থেকে তেল নিষ্কাশন করার সময়, গাড়ির রmp্যাম্প বা একটি কঠিন জ্যাক উভয়ই একটি সমতল পৃষ্ঠে গাড়িটি উত্তোলন করুন এবং গাড়ির নীচে বেশ কয়েকটি অ্যাক্সেল স্ট্যান্ড লাগান। যদি আপনি এখনও নিরাপদ বোধ না করেন, তাহলে গাড়ী থেকে একটি চাকা সরিয়ে গাড়ির নিচে রাখুন যাতে গাড়িটি যদি পড়ে যায় তবে সম্ভবত এটি আপনাকে চূর্ণ করবে না।
- একটি পরিদর্শন গর্ত ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। গাড়ির নিষ্কাশন থেকে বিষাক্ত গ্যাস গর্তে জমা হতে পারে যা সঠিকভাবে ফিল্টার না করলে অজ্ঞান বা মৃত্যু পর্যন্ত হতে পারে। আগুন লাগলে, একটি পরিদর্শন গর্ত আপনার পালাতে বাধা সৃষ্টি করতে পারে যার ফলে মৃত্যু হতে পারে।
- ব্যবহৃত ইঞ্জিন তেল অবশ্যই সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করতে হবে। নিকটতম তেল পুনর্ব্যবহার কেন্দ্রটি কোথায় তা পরীক্ষা করা আপনার দায়িত্ব।
- যদি, এই সমস্ত পদক্ষেপের পরে, আপনার ইঞ্জিন কারখানাটি ছেড়ে যাওয়ার মতো একই পারফরম্যান্স স্পেকের কাছাকাছি কোথাও ফিরে না আসে, ইঞ্জিন পরিধান এবং টিয়ার হতে পারে। এগুলি কেবল ইঞ্জিনকে পুরোপুরি পুনর্নির্মাণ করে ঠিক করা যায়, যেমন সিলিন্ডারে সংকোচনের ক্ষতি ইত্যাদি।
- ব্যবহৃত ইঞ্জিন তেল কার্সিনোজেনিক। তাই রাবারের গ্লাভস বা চোখের সুরক্ষা (যদি আপনি আরও মনের শান্তি চান) পরার পরামর্শ দেওয়া হয়। যাইহোক, যদি কোনও ইঞ্জিনের তেল ত্বকে পড়ে তবে তা অবিলম্বে কিছু সাবান দিয়ে ভালভাবে ধুয়ে ফেলুন।
সম্পর্কিত উইকিহাউ পৃষ্ঠা
কিভাবে ফুয়েল ইনজেক্টর পরিষ্কার করবেন
