আপনার ইঞ্জিনের জীবন এবং দক্ষতা দীর্ঘায়িত করার জন্য আপনার গাড়ির কুলিং সিস্টেম বজায় রাখা অপরিহার্য। গাড়ির মূল শক্তির 70% গ্যাস তাপে রূপান্তরিত হয়। এই সমস্ত তাপকে বাতাসে রূপান্তর করা কুলিং সিস্টেমের কাজ; অনেকটা আপনার সংবহনতন্ত্রের মতো আপনার রক্তকে অক্সিজেন দেয়। উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে: রেডিয়েটর এবং তরলের সঠিক ভারসাম্য, পানির পাম্প, থার্মোস্ট্যাট এবং ফ্যান। বেশ কয়েকটি রক্ষণাবেক্ষণ সতর্কতা রয়েছে যা প্রতিটি গাড়ির মালিকের অনুশীলন করা উচিত, সেইসাথে একটি অকার্যকর উপাদানটির পূর্বাভাস বা নির্ণয়ের বিষয়ে কিছু নিয়ম। কিভাবে গাড়ী কুলিং সিস্টেম বজায় রাখা যায় তা নিয়ে গবেষণা করার সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করুন।
ধাপ
ধাপ 1. পানির সাথে কুল্যান্টের সঠিক অনুপাত সম্পর্কে আপনার গাড়ির নির্দিষ্ট মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন।
কুল্যান্টের অনুপযুক্ত ভারসাম্য পানির পাম্পের ক্ষতি করতে পারে।
পদক্ষেপ 2. এগিয়ে যাওয়ার আগে ইঞ্জিন সম্পূর্ণ ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
ধাপ the. ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে রেডিয়েটর ক্যাপটি বন্ধ করুন।
পদক্ষেপ 4. নিশ্চিত করুন যে রেডিয়েটারটি সেই মডেলের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী পূর্ণ।
আপনার মালিকের ম্যানুয়াল ভরাট লাইন সম্পর্কিত আদর্শ তরল স্তর সম্পর্কিত তথ্য প্রদান করবে।
পদক্ষেপ 5. আপনার গাড়ির তাপমাত্রা পরিমাপের উপর নজর রাখুন।
যখন গাড়িটি অনুকূল তাপমাত্রার বাইরে চলে যাচ্ছে (গেজের লাল অংশে কিছু), এটি সমস্যাটির প্রথম চিহ্ন।
ধাপ Ass. অনুমান করুন কুলিং সিস্টেমে কোথাও লিক আছে যদি আপনি ইঞ্জিন আদর্শ তাপমাত্রায় থাকলে তীব্র গন্ধ অনুভব করেন।
ধাপ 7. টানুন, ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং মাটির দিকে তাকান।
আপনি যদি আপনার গাড়ির নিচে কোন তরল পদার্থ দেখতে পান তাহলে পরবর্তী ধাপে যান।
ধাপ 8. আপনার ফণা খুলুন
ধাপ sc. জ্বলন্ত কোনো লক্ষণের জন্য পানির পাম্প পরীক্ষা করুন, যা সেই উপাদানটির ফুটো নির্দেশ করবে।
ধাপ 10. কোন সুস্পষ্ট ফাঁসের জন্য দেখুন এবং শুনুন।
কুলিং সিস্টেমে একটি ফুটো হয় চাপযুক্ত তরলগুলি ছিঁড়ে ফেলতে পারে, অথবা আপনি একটি হিসিং শব্দ শুনতে পাবেন।
ধাপ 11. যদি কোন সুস্পষ্ট ফাঁস না থাকে তবে একটি রাগ অর্জন করুন।
ধাপ 12. ক্যাপের চারপাশে রাগটি ওভারফ্লো জলাশয়ে মোড়ানো, এবং এটি বন্ধ করে দিন।
আপনি যদি জলাধার ট্যাঙ্কে তরল আবিষ্কার করেন, এটি আপনার ইঞ্জিনের সাথে একটি গুরুতর সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।
ধাপ 13. যদি আপনি কোন ফুটো খুঁজে পান এবং ওভারফ্লো কম্পার্টমেন্টে কুল্যান্ট না থাকে তবে আরও তদন্ত করুন।
ধাপ 14. গাড়িটি পার্ক করুন এবং এটি অলস রেখে দিন।
ধাপ 15. গেজ দেখুন।
যদি তাপমাত্রা গেজ লাল হয়ে যায়, এবং আপনি ফ্যানটি দেখতে পান না, এটি একটি খারাপ সেন্সর নির্দেশ করবে, যার জন্য একটি সহজ এবং সস্তা মেরামতের প্রয়োজন হবে।
ধাপ 16. পাখা দেখুন।
যদি এটি চালু হয়, কিন্তু অকার্যকর হয়, থার্মোস্ট্যাট চেক করার জন্য নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নিয়ে এগিয়ে যান।
ধাপ 17. ইঞ্জিনকে ঠান্ডা হতে দিন।
ধাপ 18. তাপস্থাপক সনাক্ত করুন।
এটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের নীচে পাওয়া যেতে পারে যা ইঞ্জিনকে রেডিয়েটরের সাথে সংযুক্ত করে।
ধাপ 19. বিদ্যমান থার্মোস্ট্যাটটি সরান এবং একটি নতুন কিনুন।
ধাপ 20. তাপস্থাপকটি পুনরায় ইনস্টল করুন।
ধাপ 21. গাড়ির অলসতার সাথে পরীক্ষার পদ্ধতি পুনরাবৃত্তি করুন।
যদি গেজ ঠান্ডা থাকে, এবং ফ্যান সঠিকভাবে কাজ করে, সমস্যার সমাধান বিবেচনা করুন।
ধাপ 22. ইঞ্জিন উষ্ণ হওয়ার পরে ঠান্ডা দাগের জন্য রেডিয়েটরটি পরীক্ষা করুন।
যদি আপনি ঠান্ডা দাগ অনুভব করেন, তাহলে সম্ভবত আপনার রেডিয়েটরের মধ্যে কোথাও আটকে আছে।
ধাপ 23. রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং পরিদর্শন করুন।
ধাপ 24. প্রয়োজন অনুসারে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করুন।
ধাপ 25. একটি রেডিয়েটর ফ্লাশ করার জন্য গাড়িকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান এবং পূর্ববর্তী পদক্ষেপগুলির মধ্যে কোনটি সমস্যার সমাধান না হলে পূরণ করুন।
ধাপ 26. একটি রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী রচনা করুন যাতে নিয়ন্ত্রিত সময়ের ব্যবধানে রেডিয়েটর ফ্লাশ করা হয়।
পরামর্শ
- যখন ইঞ্জিন গরম চলছে, আপনার গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন যতক্ষণ না ত্রুটিপূর্ণ কুলিং সিস্টেমের উপাদানটি মেরামত করা হয়।
- একটি সম্পূর্ণ কুলিং সিস্টেম প্রতিস্থাপন ইঞ্জিনের গড় খরচের 10% এরও কম জায়গায় প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
- আদর্শ তাপমাত্রায় চলমান একটি গাড়ি ২ টি ঘর গরম করার জন্য যথেষ্ট তাপ উৎপন্ন করে।
- নির্মাতার সুপারিশকৃত কুল্যান্ট এবং পানির অনুপাত, অথবা প্রস্তাবিত কুল্যান্টের ব্র্যান্ড থেকে বিচ্যুত হওয়ার একমাত্র কারণ হল রেডিয়েটর প্রতিস্থাপন।
