ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) যুক্তরাষ্ট্রে বিমান মেকানিকের লাইসেন্স প্রদান করে। আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে কাজ করলেও FAA থেকে লাইসেন্সের প্রয়োজন হবে, যদি আপনি যুক্তরাষ্ট্রে নিবন্ধিত নাগরিক বিমানগুলিতে কাজ করেন। লাইসেন্স পেতে, আপনাকে পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা বা প্রশিক্ষণ লাভের পর একটি সিরিজের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে।
ধাপ
3 এর মধ্যে পার্ট 1: আপনি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেন কিনা তা পরীক্ষা করা হচ্ছে
ধাপ 1. বয়সের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন।
এয়ারক্রাফট মেকানিকের লাইসেন্স পাওয়ার জন্য আপনার বয়স কমপক্ষে 18 বছর হতে হবে। আপনার এক বছরেরও বেশি ব্যবহারিক অভিজ্ঞতার প্রয়োজন হবে, তাই আপনি 18 বছরের বেশি না হওয়া পর্যন্ত বাস্তবিকভাবে আবেদন করতে পারবেন না।
ধাপ 2. ইংরেজি বুঝুন।
আপনাকে ইংরেজি ভাষা পড়তে, লিখতে, কথা বলতে এবং বুঝতে সক্ষম হতে হবে। যাইহোক, যদি আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে থাকেন, তাহলে FAA ইংরেজি ভাষার প্রয়োজনীয়তা মওকুফ করতে পারে।
যদি মওকুফ করা হয়, তাহলে আপনার সার্টিফিকেট শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে বৈধ হবে।
ধাপ 3. আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে থাকেন তবে প্রয়োজনীয়তাগুলি পরীক্ষা করুন
অ-নাগরিকরাও সার্টিফিকেট পেতে পারেন। তাদের বয়স কমপক্ষে 18 বছর হতে হবে এবং একই ধরনের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে। উপরন্তু, অ-নাগরিকদের অবশ্যই নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে:
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিবন্ধিত বেসামরিক বিমান বজায় রাখার জন্য আপনার একটি মেকানিক সার্টিফিকেট প্রয়োজন তা প্রদর্শন করুন।
- দেখান যে আপনি মার্কিন নাগরিক নন অথবা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বসবাসকারী বিদেশী নন
- আপনি প্রতিটি বিমানের নির্দিষ্ট ধরনের রক্ষণাবেক্ষণ এবং আপনি এটি সম্পাদন করার সময়কাল ব্যাখ্যা করে আপনার নিয়োগকর্তার কাছ থেকে একটি বিস্তারিত বিবৃতি পান।
- যে দেশে আপনি অভিজ্ঞতা পেয়েছেন সেই দেশের বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে একটি চিঠি পান, অথবা আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার (আইসিএ) উপদেষ্টার কাছ থেকে একটি চিঠি পান যা আপনার রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতাকে বৈধ করে।
- নথি পর্যালোচনার জন্য একটি ফি প্রদান করুন।
- পরীক্ষককে আপনার পাসপোর্ট দেখান।
3 এর 2 অংশ: পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা অর্জন
ধাপ 1. একটি FAA- অনুমোদিত বিমান চলাচল রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদ স্কুল খুঁজুন।
আপনি স্কুলগুলি খুঁজে পেতে FAA ওয়েবসাইটে একটি ডাটাবেস অনুসন্ধান করতে পারেন। আপনি শহর, রাজ্য এবং দেশ অনুসারে অনুসন্ধান করতে পারেন। একবার আপনি একটি কাছাকাছি স্কুল অবস্থিত হলে, আপনি তাদের সাথে যোগাযোগ এবং তথ্য জিজ্ঞাসা করা উচিত।
- বেশিরভাগ স্কুলে ভর্তির জন্য আপনার সাধারণত একটি হাই স্কুল ডিপ্লোমা বা সাধারণ শিক্ষা ডিপ্লোমা (জিইডি) প্রয়োজন।
- স্কুল সাধারণত 12-24 মাস পর্যন্ত থাকে।
- স্নাতকরা সাধারণত কারিগরি স্কুল থেকে স্নাতক না হওয়া থেকে শুরু করে উচ্চতর বেতন পান, তাই আপনার উপস্থিত হওয়ার বিষয়টি গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করা উচিত।
পদক্ষেপ 2. পরিবর্তে ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা পান।
আপনি যদি কোন টেকনিক্যাল স্কুলে যেতে না চান, তাহলে আপনি এয়ারফ্রেমে 18 মাসের বাস্তব অভিজ্ঞতা পেতে পারেন। যদি আপনি একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট সার্টিফিকেটও চান, তাহলে আপনি 30 মাসের অভিজ্ঞতা পেতে পারেন যা এয়ারফ্রেম এবং পাওয়ার প্লান্ট উভয়কেই কভার করে।
অনেক লোক সামরিক বাহিনীতে চাকরির প্রশিক্ষণের সাথে তাদের বাস্তব অভিজ্ঞতা পায়, যদিও আপনি চাকরির বেসামরিক প্রশিক্ষণও পেতে পারেন।
ধাপ 3. আপনার বাস্তব অভিজ্ঞতা নথিভুক্ত করুন।
আপনার তত্ত্বাবধায়ক মেকানিক দ্বারা স্বাক্ষরিত বেতনের রসিদ এবং একটি লগ বই পাওয়া উচিত। আপনার অভিজ্ঞতা হিসাবে আপনার নিয়োগকর্তার কাছ থেকে আপনার একটি নোটারাইজড স্টেটমেন্টও পাওয়া উচিত।
যদি আপনি সামরিক অভিজ্ঞতা পান, তবে আপনি কেবলমাত্র বিশেষায়নে কাজ করার সময় গণনা করতে পারেন (এর জন্য প্রশিক্ষণ নয়)। আপনার সামরিক নিয়োগকর্তার কাছ থেকে আপনার পরিষেবার দৈর্ঘ্য, সেইসাথে প্রতিটি বিশেষত্বের জন্য আপনি যে পরিমাণ সময় কাজ করেছেন তা প্রত্যয়িত করে আপনার একটি আনুষ্ঠানিক চিঠি পাওয়া উচিত। চিঠিতে সেই বিমান বা ইঞ্জিনের মেক এবং মডেলও উল্লেখ করতে হবে যার উপর আপনি বাস্তব অভিজ্ঞতা পেয়েছেন এবং আপনি সেই অভিজ্ঞতা কোথায় পেয়েছেন।
ধাপ 4. একটি সাক্ষাৎকার নিন।
আপনি যদি বাস্তব অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করছেন, তাহলে আপনাকে FAA এয়ারওয়ার্থনেস ইন্সপেক্টরের সাথে সাক্ষাৎকার নিতে হবে। এই ব্যক্তি আপনার কাগজপত্র পর্যালোচনা করবেন এবং সন্তোষজনক সাক্ষাৎকারের পর আপনার কাজের অভিজ্ঞতার কৃতিত্ব দেবেন।
3 এর অংশ 3: প্রয়োজনীয় পরীক্ষা নেওয়া
ধাপ 1. পরীক্ষাগুলি সনাক্ত করুন।
বিমানের মেকানিক হিসেবে যোগ্যতা অর্জনের জন্য আপনাকে তিনটি ভিন্ন পরীক্ষা দিতে হবে। মৌখিক, ব্যবহারিক এবং লিখিত পরীক্ষা আছে।
ধাপ 2. মৌখিক এবং ব্যবহারিক পরীক্ষার জন্য নিবন্ধন করুন।
একজন মনোনীত মেকানিক পরীক্ষক মৌখিক এবং ব্যবহারিক পরীক্ষা পরিচালনা করবেন। আপনি আপনার স্থানীয় FAA অফিস থেকে পরীক্ষকদের একটি তালিকা পেতে পারেন। পরীক্ষাগুলি প্রায় আট ঘন্টা স্থায়ী হয় এবং 43 টি বিভিন্ন প্রযুক্তিগত বিষয়কে অন্তর্ভুক্ত করে।
ধাপ 3. লিখিত পরীক্ষার জন্য নিবন্ধন করুন।
আপনি স্থানীয় FAA অফিসে একজন FAA পরিদর্শকের কাছে আপনার অভিজ্ঞতার প্রমাণ দেখিয়ে নিবন্ধন করতে পারেন। এয়ারফ্রেম এবং পাওয়ার প্ল্যান্ট মেকানিক সার্টিফিকেটের জন্য বিভিন্ন পরীক্ষা এবং একটি সাধারণ পরীক্ষা যা উভয়কেই কভার করে। আপনার অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, FAA পরিদর্শক সিদ্ধান্ত নেবেন যে আপনি কোন একটি পরীক্ষা নেওয়ার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেন কিনা।
- আপনি তারপর একটি কম্পিউটার পরীক্ষা সুবিধা, যা বিশ্বব্যাপী অবস্থিত পরীক্ষা নিতে একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট নিবন্ধন করবে। FAA তাদের ওয়েবসাইটে পরীক্ষা কেন্দ্রগুলির একটি তালিকা আছে।
- নিবন্ধন করার জন্য, আপনার একটি স্বীকৃত স্বীকৃত ফর্ম থাকতে হবে, যার মধ্যে একটি সাম্প্রতিক ছবি, স্বাক্ষর এবং প্রকৃত আবাসিক ঠিকানা থাকতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি ড্রাইভারের লাইসেন্স, পাসপোর্ট বা সামরিক পরিচয়পত্র ব্যবহার করতে পারেন।
ধাপ 4. লিখিত পরীক্ষার জন্য অধ্যয়ন।
আপনি সাধারণ, এয়ারফ্রেম এবং পাওয়ার প্লান্ট পরীক্ষার জন্য নমুনা প্রশ্ন পেতে পারেন। এফএএ ওয়েবসাইটে নমুনা প্রশ্নগুলি পিডিএফ ফরম্যাটে পাওয়া যায়।
ধাপ 5. সকল পরীক্ষায় উত্তীর্ণ।
আপনাকে অবশ্যই ২-মাসের মধ্যে তিনটি পরীক্ষা দিতে হবে এবং পাস করতে হবে। পাস করার পর, FAA আপনাকে আপনার সার্টিফিকেট প্রদান করবে।
যদি আপনি কোন পরীক্ষায় ফেল করেন, তাহলে আপনাকে আবার পরীক্ষা নেওয়ার 30 দিন আগে অপেক্ষা করতে হবে। যাইহোক, আপনি এটি আগে নিতে পারেন যদি আপনি পরীক্ষককে একটি চিঠি দেন যেখানে আপনি বলেছিলেন যে আপনি যে এলাকায় ব্যর্থ হয়েছেন সেখানে অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ পেয়েছেন।
পরামর্শ
- বেশিরভাগ মেকানিক্স এয়ারফ্রেম রেটিং এবং পাওয়ার প্লান্ট রেটিং উভয়ই পায়।
- বিমানে কাজ করার জন্য আপনার আসলে মেকানিকের সার্টিফিকেট লাগবে না। যাইহোক, যদি আপনার কোন সার্টিফিকেট না থাকে, তাহলে আপনি কেবল তখনই কাজ করতে পারেন যখন সার্টিফিকেট দিয়ে কেউ তত্ত্বাবধানে থাকে। আপনি পরিষেবাতে ফিরে আসার জন্য সরঞ্জাম অনুমোদন করতে পারবেন না।
