গ্লো প্লাগগুলি ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে জ্বলন চেম্বারে বায়ু প্রিহিট করে যাতে ঠান্ডা হয়ে গেলে তারা দ্রুত শুরু হয়। যদি আপনার ইঞ্জিনটি শুরু করতে সমস্যা হয় বা আপনি আপনার নিষ্কাশন থেকে ধোঁয়া দেখতে পান, তাহলে আপনার এক বা একাধিক গ্লো প্লাগ ব্যর্থ হতে পারে। গ্লো প্লাগটি নিজেই পরীক্ষা করা আপনাকে মেকানিকের ভ্রমণ এড়াতে সহায়তা করতে পারে।
ধাপ
2 এর পদ্ধতি 1: ইঞ্জিনে গ্লো প্লাগগুলি পরীক্ষা করা
ধাপ 1. একটি মাল্টিমিটার ধরুন।
একটি মাল্টিমিটার হল ইলেকট্রনিক সার্কিট্রির একটি কালো বাক্স যা বৈদ্যুতিক তারের বা ডিভাইসগুলি পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। মাল্টিমিটারের কেন্দ্রে একটি বড় ডায়াল রয়েছে যেখানে আপনি সেটিংস সামঞ্জস্য করতে পারেন। মাল্টিমিটার কালো (নেতিবাচক) এবং লাল (ইতিবাচক) ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক মুদ্রা এবং প্রতিরোধের পরীক্ষা করে। এই লিডগুলির সাধারণত তাদের শেষে ধাতব ক্ল্যাম্প থাকে। যদিও মাল্টিমিটার তার অনেক নম্বর এবং ডায়ালের কারণে ভয়ঙ্কর মনে হতে পারে, এই পরীক্ষার জন্য আপনাকে শুধুমাত্র একটি সেটিং ব্যবহার করতে হবে।
- এনালগ মিটার ডিজিটাল মিটারের তুলনায় সার্কিটে উচ্চতর ভোল্টেজ প্রয়োগ করতে পারে, তাই সেগুলি যত্ন সহকারে ব্যবহার করুন।
- একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার থেকে আপনি যে প্রথম রিডিং পাবেন তা সঠিক নাও হতে পারে, কারন কারেন্ট ওঠানামা করতে পারে। ডিজিটাল মাল্টিমিটারে কারেন্ট পরিমাপ করা কঠিন সময় যা প্রতিনিয়ত পরিবর্তিত হচ্ছে। কারণ এনালগ মাল্টিমিটারের একটি পরিবর্তনশীল ডিসপ্লে আছে, সেগুলি আপনাকে বর্তমান ওঠানামা দেখাতে পারে। যাইহোক, এনালগ মাল্টিমিটার সামগ্রিকভাবে কম সঠিক।
- এই পরীক্ষার জন্য একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করা ভাল। একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার পরীক্ষার সঠিক সংখ্যা ফলাফল দেখায়। একটি এনালগ মাল্টিমিটার পড়া কঠিন কারণ প্রতিটি সম্ভাব্য ফলাফল শীর্ষে তালিকাভুক্ত।
- আপনি যদি একটি এনালগ মাল্টিমিটার ব্যবহার করেন, তাহলে কমপক্ষে 20k ওহম/ভি সংবেদনশীলতা সহ একটি নির্বাচন করতে ভুলবেন না।
ধাপ ২. আপনার মাল্টিমিটারকে ohms এ সেট করুন।
ওমস সেটিংটি একটি আকৃতি দ্বারা চিহ্নিত করা হবে যা উল্টো ঘোড়ার নলের অনুরূপ। ওহমের পরিসর ধারণকারী দুটি দীর্ঘ উল্লম্ব লাইন থাকবে।
ধাপ 3. আপনার মাল্টিমিটারের প্রতিরোধের মান খুঁজুন।
মাল্টিমিটারের দুটি লিড একে অপরের উপর দিয়ে ক্রস করুন এবং ফলাফল রেকর্ড করুন। লিডের ধাতু clamps একে অপরের স্পর্শ নিশ্চিত করুন। আপনি যদি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করেন, তাহলে স্ক্রিন জুড়ে রিডিং দেখা যাবে।
গ্লো প্লাগ পড়া থেকে এই পরিমাণ বিয়োগ করুন।
ধাপ 4. ব্যাটারির ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন।
ডিসি ভোল্ট রিডিং মোডে আপনার মাল্টিমিটার রাখুন। আপনার মাল্টিমিটারের নেগেটিভ লিড ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনালে এবং পজিটিভ লিড পজেটিভ টার্মিনালে রাখুন। গাড়ি বন্ধ থাকাকালীন পড়াটি 12.5 ভোল্টের কাছাকাছি এবং গাড়ি চলার সময় 13 ভোল্টের কাছাকাছি হওয়া উচিত।
যদি এটি না হয়, তবে এগিয়ে যাওয়ার আগে আপনার ব্যাটারি বা অল্টারনেটর পরীক্ষা করুন। গ্লো প্লাগগুলি সঠিকভাবে কাজ করবে না যদি তাদের মধ্যে সঠিক ভোল্টেজ না থাকে।
পদক্ষেপ 5. গ্লো প্লাগগুলি সনাক্ত করুন।
ইঞ্জিনের গ্লো প্লাগগুলির অবস্থান খুঁজে পেতে আপনার গাড়ির শপ ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করুন। এটি আপনার গাড়ির তৈরি এবং মডেলের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হবে।
পদক্ষেপ 6. গ্লো প্লাগগুলিতে ক্যাপ বা সংযোগকারীগুলি সরান।
সাধারণত গ্লো প্লাগগুলির উপরে একটি কভার বা ক্যাপ থাকে। গ্লো প্লাগগুলিতে মাল্টিমিটার ক্ল্যাম্পগুলি প্রয়োগ করার জন্য কভার বা ক্যাপটি সরান।
মরিচা বা জারা এবং শিথিলতার কোন লক্ষণের জন্য সংযোগকারী এবং পিনের দিকে তাকান। তাদের পরিষ্কার করার এই সুযোগ নিন।
ধাপ 7. ইঞ্জিনের গ্রাউন্ড পয়েন্টে মাল্টিমিটারের নেগেটিভ লিড ক্লিপ করুন।
Twoণাত্মক ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে ইঞ্জিনের প্রাচীরের দিকে যাওয়া তারের অনুসরণ করে অথবা অল্টারনেটর থেকে ইঞ্জিনের প্রাচীরের দিকে যাওয়া তারের অনুসরণ করে প্রধান দুটি স্থল পয়েন্ট পাওয়া যাবে। এই তারগুলি বোল্টের সাথে সংযুক্ত। গ্রাউন্ডিংয়ের জন্য এই বোল্টগুলির একটিতে নেতিবাচক সীসা সংযুক্ত করুন।
গ্রাউন্ড পয়েন্টগুলির সঠিক অবস্থানগুলি খুঁজে পেতে আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন।
ধাপ 8. আপনার মাল্টিমিটারের ইতিবাচক সীসাটিকে গ্লো প্লাগের শীর্ষে সংযুক্ত করুন।
যদি মাল্টিমিটারের নেতিবাচক সীসা এখনও নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে আপনি এটি সেখানে রেখে দিতে পারেন।
ধাপ 9. মাল্টিমিটারের পড়া মূল্যায়ন করুন।
আপনার গাড়ির পরীক্ষার চশমা নির্ধারণ করতে আপনার দোকান ম্যানুয়াল পড়ুন।
- আপনার গ্লো প্লাগের রেজিস্ট্যান্স ভ্যালু থেকে আপনার মাল্টিমিটারের রেজিস্ট্যান্স ভ্যালু বিয়োগ করুন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার প্লাগের প্রতিরোধের পরিমাপ করা হয়.9 ohms এবং আপনার মিটারের প্রতিরোধের পরিমাপ.2 ohms, প্লাগের আসল পড়া হল.7 ohms।
- আপনার ইঞ্জিনের সমস্ত গ্লো প্লাগগুলির অনুরূপ রিডিং থাকা উচিত। উচ্চতর প্রতিরোধের সাথে একটি গ্লো প্লাগ আপনার ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে-এমনকি যদি প্লাগটি এখনও ভাল থাকে।
ধাপ 10. গ্লো প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
যদি এক বা একাধিক গ্লো প্লাগ ত্রুটিপূর্ণ হয়, সেগুলি সব প্রতিস্থাপন করুন। কখনও একটি প্লাগ প্রতিস্থাপন করবেন না। যদি গ্লো প্লাগের আশেপাশে ময়লা বা বিল্ডআপ থাকে তবে প্রথমে এটি পরিষ্কার করুন।
কিছু নির্মাতারা বোর পরিষ্কার করার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে যেখানে সিলিন্ডারের মাথায় গ্লো প্লাগ ertedোকানো হয়। এই সরঞ্জামগুলি দহন চেম্বার বা প্রিচার্জ চেম্বারের অভ্যন্তরে এলাকায় কার্বন জমা করা পরিষ্কার করে। টুলটি সেই থ্রেডগুলিও পরিষ্কার করে যা গ্লো প্লাগ স্ক্রু করে। এই সরঞ্জামটিকে কখনও কখনও "রিমার" বলা হয়।
2 এর পদ্ধতি 2: সরানো গ্লো প্লাগগুলি পরীক্ষা করা
ধাপ 1. আপনার ইঞ্জিন থেকে গ্লো প্লাগগুলি সরান।
গ্লো প্লাগগুলি সনাক্ত করতে এবং সেগুলি অপসারণের সর্বোত্তম উপায় খুঁজে পেতে আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন। এটি আপনার গাড়ির মডেল এবং মেকের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হবে।
ধাপ ২. আপনার মাল্টিমিটারকে ohms এ সেট করুন।
সর্বনিম্ন ওহম সেটিং ব্যবহার করুন। যদি মাল্টিমিটার সেটিংয়ের জন্য গ্লো প্লাগের পরিমাপ খুব বেশি হয়, তাহলে প্লাগটি খারাপ।
ধাপ 3. আপনার মাল্টিমিটারের প্রতিরোধের মান খুঁজুন।
মাল্টিমিটারের দুটি লিড একে অপরের উপর দিয়ে ক্রস করুন এবং ফলাফল রেকর্ড করুন।
গ্লো প্লাগ পড়া থেকে এই পরিমাণ বিয়োগ করুন।
ধাপ 4. গ্লো প্লাগের বাদামের উপর মাল্টিমিটারের নেতিবাচক সীসা রাখুন।
নিশ্চিত করুন যে আপনি বাদামের চেয়ে নেতিবাচক সীসা বেশি রাখবেন না।
ধাপ 5. গ্লো প্লাগের ডগায় ইতিবাচক সীসা রাখুন।
টিপটি উন্মুক্ত করা হয় যখন আপনি গ্লো প্লাগ ক্যাপটি টানেন।
পদক্ষেপ 6. মাল্টিমিটারে ফলাফল খুঁজুন।
আপনার গাড়ির পরীক্ষার চশমা জন্য আপনার দোকান ম্যানুয়াল চেক করুন।
- আপনার গ্লো প্লাগের রেজিস্ট্যান্স ভ্যালু থেকে আপনার মাল্টিমিটারের রেজিস্ট্যান্স ভ্যালু বিয়োগ করুন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার প্লাগের প্রতিরোধের পরিমাপ হয়.9 ohms এবং আপনার মিটারের প্রতিরোধের পরিমাপ.2 ohms, প্লাগের আসল পড়া হল.7 ohms।
- আপনার ইঞ্জিন থেকে সমস্ত গ্লো প্লাগগুলির অনুরূপ রিডিং থাকা উচিত। উচ্চতর প্রতিরোধের সাথে একটি গ্লো প্লাগ আপনার ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে-এমনকি যদি প্লাগটি এখনও ভাল থাকে।
ধাপ 7. গ্লো প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
যদি এক বা একাধিক গ্লো প্লাগ ত্রুটিপূর্ণ হয়, সেগুলি সব প্রতিস্থাপন করুন। কখনও একটি প্লাগ প্রতিস্থাপন করবেন না।
পরামর্শ
- আপনি গ্লো প্লাগগুলি পরীক্ষা করার আগে, নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে ইঞ্জিন ব্লক পর্যন্ত প্রতিরোধ পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন ব্লকে তারের উচ্চ প্রতিরোধ আপনার ফলাফলগুলিকে জটিল করে তুলবে।
- ইঞ্জিন গরম হলে গ্লো প্লাগ সরান। ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে গ্লো প্লাগগুলি সরানো অনেক কঠিন।
- কোন নতুন প্লাগ আপনার ইঞ্জিনে রাখার আগে পরীক্ষা করুন।
- আপনার গাড়ির কাছে কাজ করার সময় সর্বদা নিরাপত্তা চশমা পরুন।
