এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল (এটিসি) ব্যস্ত বিমানবন্দরের চারপাশে পাইলটদের গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদানের জন্য দায়ী। বিমানবন্দরের কার্যক্রম সুচারু ও নিরাপদে চলার জন্য তারা নির্ধারিত রেডিও ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে পাইলটদের সাথে যোগাযোগ করে। তাদের যোগাযোগও জনসাধারণের জন্য সহজলভ্য। আপনি একজন ছাত্র পাইলট, অবসরপ্রাপ্ত পাইলট বা শুধু বন্ধুত্বপূর্ণ আকাশে কি ঘটছে তা জানতে চান, আপনি যে কোন সময় কর্মস্থলে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের কথা শুনতে পারেন।
ধাপ
3 এর অংশ 1: একটি এভিয়েশন ফ্রিকোয়েন্সি খোঁজা
ধাপ 1. লাইভ ফ্রিকোয়েন্সি খুঁজুন
একটি রেডিও স্ক্যানার পান যা 118.0 এবং 136.975 MHz এর মধ্যে ফ্রিকোয়েন্সি গ্রহণ করতে সক্ষম। চেক করার জন্য ভাল ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে রয়েছে ইউনিডেন এবং হুইসলার। আপনি Icom, Yaesu, Grundig, Kenwood এবং অন্যান্য থেকে সাধারণ কভারেজ রিসিভারগুলিও খুঁজে পেতে পারেন যা বায়ু ফ্রিকোয়েন্সি গ্রহণ করবে। একটি সাধারণ কভারেজ ইউনিটের পরিবর্তে আপনি একটি ভাল স্ক্যানার নির্বাচন করা ভাল, স্ক্যানারের সহজেই একাধিক ফ্রিকোয়েন্সি পর্যবেক্ষণ করার ক্ষমতাকে ধন্যবাদ।
- রেডিও ইলেকট্রনিক্সে উপলব্ধি করুন, আপনি যা পান তার জন্য আপনি তা পান। পূর্বোক্ত ব্র্যান্ডগুলির একটি স্ক্যানার একটি নামহীন ব্র্যান্ডকে ছাড়িয়ে যাবে যা এয়ারলাইন কভারেজ দাবি করে। বেশিরভাগ স্ক্যানার বিমানের ব্যান্ডের সম্পূর্ণতা তুলে নেয়।
- এছাড়াও আপনি liveatc.net, globalair.com, airnav.com এবং radioreference.com সহ ওয়েবসাইট থেকে বিশ্বজুড়ে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সুবিধা শুনতে পারেন।
ধাপ 2. কিছু মৌলিক ফ্রিকোয়েন্সি মুখস্থ করুন।
- 121.5 হল জরুরি ফ্রিকোয়েন্সি। যদি কোন ধরণের জরুরী অবস্থা থাকে, তাহলে পাইলটরা এটি প্রেরণ করবে। আপনি যদি একটি বিমান বিধ্বস্ত হয় তবে এই ফ্রিকোয়েন্সিটিতে একটি জরুরী লোকেটার বীকনও শুনতে পারেন।
- 122.750 MHz হল সাধারণ বিমান চলাচলের বায়ু থেকে বায়ু যোগাযোগের ফ্রিকোয়েন্সি
- 123.025 MHz হেলিকপ্টার এয়ার টু এয়ার যোগাযোগের ফ্রিকোয়েন্সি
- 123.450 MHz হল বায়ু থেকে বায়ু যোগাযোগের জন্য "আনঅফিসিয়াল" ফ্রিকোয়েন্সি
- ইউনিকম (অনিয়ন্ত্রিত বিমানবন্দর) এবং বায়ু থেকে বায়ু যোগাযোগের জন্য 122.0-123.65 অনুসন্ধান করুন।
- এআরআইএনসি ফ্রিকোয়েন্সিগুলির জন্য 128.825-132.000 মেগাহার্টজ অনুসন্ধান করুন (জ্বালানী, পার্কিং এবং অন্যান্য অনুরোধের জন্য এয়ারলাইন্স, কর্পোরেট বিমান এবং সাধারণ বিমান চলাচল)।
3 এর অংশ 2: অ্যারোনটিক্যাল বিভাগীয় চার্ট পড়া
ধাপ 1. একটি বৈমানিক বিভাগীয় চার্ট খুঁজুন
আপনি সম্ভবত নিকটতম বিমানবন্দর থেকে আপনার স্থানীয় এলাকার একটি চার্ট খুঁজছেন। এই চার্টগুলির পুরানো সংস্করণগুলি সাধারণত ঠিক কাজ করবে। আপনার স্থানীয় এলাকার জন্য অনলাইন বিভাগীয় চার্ট www.skyvector.com- এ উপলব্ধ
পদক্ষেপ 2. চার্টে নিকটতম বিমানবন্দর খুঁজুন।
বিমানবন্দরগুলিকে নীল বা ম্যাজেন্টা চেনাশোনা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যার মধ্যে রানওয়ের প্রতিনিধিত্বকারী লাইন রয়েছে। বৃত্তের পাশে বিমানবন্দরের নাম এবং সেই বিমানবন্দরের তথ্য সহ একটি ব্লকের লেখা রয়েছে। কন্ট্রোল টাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সিটি CT - 000.0 দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যেখানে নিম্নলিখিত সংখ্যাগুলি এটিসি দ্বারা ব্যবহৃত ফ্রিকোয়েন্সি নির্দেশ করে। উদাহরণস্বরূপ, ওশকোশের Wittman আঞ্চলিক বিমানবন্দরের ফ্রিকোয়েন্সি, WI হল CT - 118.5।
ধাপ 3. লিঙ্গো বোঝা।
যদি বিমানবন্দরটি অনিয়ন্ত্রিত হয় (কোন টাওয়ার নেই) বা টাওয়ারটি পার্টটাইম কাজ করে, একটি ফ্রিকোয়েন্সি সংখ্যার পরে একটি বৃত্তের একটি C একটি সাধারণ ট্রাফিক অ্যাডভাইজরি ফ্রিকোয়েন্সি (CTAF) বোঝাতে ব্যবহৃত হবে। টাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সিটির পরে একটি তারকা হবে সেই বিমানবন্দরের একটি পার্টটাইম টাওয়ার বলে। এই ধরণের বিমানবন্দরে, পাইলটরা একে অপরের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে এবং একে অপরকে তাদের অবস্থান এবং উদ্দেশ্যগুলি বলে।
ধাপ 4. বিমানবন্দরগুলি চিহ্নিত করা।
সমস্ত নিয়ন্ত্রিত বিমানবন্দরগুলি নীল বৃত্ত দ্বারা চিহ্নিত করা হবে, যখন অনিয়ন্ত্রিত বিমানবন্দরগুলি ম্যাজেন্টা। 8, 000 ফুট (2, 438.4 মিটার) এর বেশি রানওয়ে সহ বিমানবন্দরগুলি বৃত্তে আবদ্ধ নয় এবং কেবল রানওয়ে লেআউটকে চিত্রিত করে, যা নীল (নিয়ন্ত্রিত) বা ম্যাজেন্টা (অনিয়ন্ত্রিত) বর্ণিত।
ধাপ ৫। অবতরণের প্রস্তুতির সময় আবহাওয়ার পূর্বাভাস এবং বিমানবন্দরের তথ্য শুনুন।
কিছু বিমানবন্দরে AWOS (অটোমেটেড ওয়েদার অবজারভিং সিস্টেম), ASOS (অটোমেটেড সারফেস অবজারভিং সিস্টেম), অথবা ATIS (অটোমেটেড টার্মিনাল ইনফরমেশন সার্ভিস) চার্টে তালিকাভুক্ত ফ্রিকোয়েন্সি রয়েছে। এগুলি স্বয়ংক্রিয় বা পুনরাবৃত্তি সম্প্রচার যা পাইলটদের অবতরণ বা প্রস্থান করার সময় আবহাওয়া এবং বিমানবন্দরের তথ্য প্রদান করে।
পদক্ষেপ 6. ফ্রিকোয়েন্সিগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা পান।
যদি আপনার একটি বিমানবন্দর/সুবিধা ডিরেক্টরি অ্যাক্সেস থাকে, তাহলে আপনি চার্টে উপলব্ধ ফ্রিকোয়েন্সিগুলি পেতে পারেন। বৃহত্তর বিমানবন্দরে, পাইলটরা "ক্লিয়ারেন্স ডেলিভারি" ফ্রিকোয়েন্সি থেকে তাদের ফ্লাইট প্ল্যান ছাড়পত্র গ্রহণ করে, "গ্রাউন্ড" ফ্রিকোয়েন্সি সহ ট্যাক্সিওয়ে যোগাযোগ করে এবং "টাওয়ার" ফ্রিকোয়েন্সি থেকে টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং ক্লিয়ারেন্স পায়। একবার পাইলটরা বায়ুবাহিত হয়ে গেলে, তারা একটি "অ্যাপ্রোচ/ডিপারচার" ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ে কথা বলবে এবং একবার রুটে গেলে তারা এমনকি "সেন্টার" ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ে কথা বলতে পারে। আপনি যদি ভাগ্যবান হন বা বিমানবন্দরের যথেষ্ট কাছাকাছি থাকেন, তাহলে আপনি এই ফ্রিকোয়েন্সিগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি পেতে পারেন।
3 এর অংশ 3: পাইলট লিঙ্গো শেখা
ধাপ 1. বুঝুন যে একটি পাইলট বিমান আইডি নম্বর দিয়ে শুরু হয়।
যদি কোন কন্ট্রোলার একজন পাইলটকে একটি নির্দেশনা দেয়, তাহলে সে বিমানের আইডেন্টিফিকেশন নম্বরের সাথে এটি উপসর্গ করবে। বাণিজ্যিক ফ্লাইটের জন্য, এটি কেবল ফ্লাইট নম্বর হবে, যেমন ইউনাইটেড 2311। একটি ছোট বিমান তাদের লেজের নম্বর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
পদক্ষেপ 2. কন্ট্রোল টাওয়ার থেকে নির্দেশাবলী শুনুন।
ফ্লাইট নম্বরের পরে, কন্ট্রোলার একটি নির্দেশ দেবে যেমন "ডাউনউইন্ডে প্রবেশ করুন।" এটি পাইলটকে একটি নির্দিষ্ট স্থানে ট্রাফিক প্যাটার্ন প্রবেশ করতে নির্দেশ দেয়। পাইলট তারপর নির্দেশটি আবার পড়বে, তাই নিয়ামক যাচাই করতে পারে যে এটি সঠিকভাবে বোঝা গেছে।
পদক্ষেপ 3. আপনার রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করার জন্য প্রস্তুত থাকুন।
কখনও কখনও, কন্ট্রোলার অন্য ফ্রিকোয়েন্সি একটি পাইলট "হ্যান্ড অফ" হবে। একটি উদাহরণ একটি নিয়ামক বলবে, "নভেম্বর -12345, 124.32 এ যোগাযোগের পদ্ধতি, শুভ দিন।" আবারও, পাইলট নির্দেশটি আবার পড়বেন।
ধাপ 4. একটি অনিয়ন্ত্রিত বিমানবন্দরে অবতরণ।
অনিয়ন্ত্রিত বিমানবন্দরে অপারেশন অনেক কম আনুষ্ঠানিক। বেশিরভাগ সময়, পাইলটরা তাদের অবস্থান বা অভিপ্রায় ঘোষণা করে, ফ্রিকোয়েন্সি তে কারও কাছে অন্ধ সংক্রমণ সম্প্রচার করবে। "Wর্ধ্বমুখী, ক্রসওয়াইন্ড, ডাউনউইন্ড, বেস এবং ফাইনাল" এর মতো শব্দগুলি ট্র্যাফিক প্যাটার্নে নির্দিষ্ট অবস্থান নির্দেশ করে।
ধাপ 5. ফোনেটিক বর্ণমালা শিখুন।
পাইলট এবং কন্ট্রোলাররা চিঠির যোগাযোগের জন্য এটি ব্যবহার করে, যেহেতু তারা প্রায়ই বিভ্রান্ত হতে পারে। আপনি "নাইনার" ব্যবহার করে "নাইন", "ফাইফ" যোগাযোগের জন্য "পাঁচ," বা "গাছ" "তিন" যোগাযোগ করার জন্যও শুনতে পারেন।
পরামর্শ
- বিভাগীয় কিংবদন্তী পড়া আপনাকে আকর্ষণীয় হবে এমন ফ্রিকোয়েন্সিগুলি খুঁজে পেতে আপনাকে ব্যাপকভাবে সহায়তা করতে পারে।
- আপনি যদি কথোপকথনের শুধুমাত্র একটি দিক শুনতে পান তবে অবাক হবেন না। আপনি সম্ভবত শুধুমাত্র বিমান শুনতে সক্ষম হবেন এবং নিয়ন্ত্রক সংস্থা নয়। আপনি যদি বিমানবন্দরের কাছাকাছি থাকেন, তাহলে আপনি এটিসি এবং পাইলটদের কথা শুনতে পারেন।
- রোকু বক্স এবং আইপডের জন্য 'টিউন-ইন' রেডিও অ্যাপে, আপনি প্রধান (SFO, DCA, MIA, JFK, ইত্যাদি) এবং স্থানীয় বিমানবন্দরের ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে টিউন করতে পারেন।
সতর্কবাণী
- একটি স্থানীয় ফ্রিকোয়েন্সি যেমন একটি বিমান ক্র্যাশ করার সময় আপনি একটি জরুরী পরিস্থিতি শুনতে পারেন এমন অসম্ভব ঘটনা, অবিলম্বে জরুরী পরিষেবাগুলিতে কল করুন।
- কিছু "স্ক্যানার" আসলে "ট্রান্সসিভার", যা দ্বিমুখী যোগাযোগের অনুমতি দেয়। বিমানের ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে কখনও যোগাযোগ করবেন না। শাস্তি কঠিন!
- প্রতিটি ঘন্টার প্রথম পাঁচ মিনিট জরুরী ট্রান্সমিটার পরীক্ষার জন্য নির্ধারিত হয়, তাই এই সময়ের মধ্যে জরুরি ফ্রিকোয়েন্সি টিউন করা হতে পারে, কিন্তু চিন্তা করবেন না!
