একটি আধা ট্রাক সঠিকভাবে চালানো শেখার জন্য প্রচুর প্রশিক্ষণ এবং অভিজ্ঞতার প্রয়োজন হয়, কিন্তু যদি আপনি একটি স্থানান্তর করার মূল বিষয় সম্পর্কে কৌতূহলী হন, তাহলে আপনি যে ধাপগুলোতে অনুশীলন করতে চান তার উপর একটি প্রাইমার পেতে পারেন যদি আপনি বড় চালনা চালাতে চান । গিয়ার শিফটার কর্মীরা কীভাবে, গিয়ারের মধ্যে কীভাবে স্থানান্তর করবেন এবং কখন শিফট করবেন তা জানার জন্য কিছু টিপস শিখুন।
ধাপ
3 এর অংশ 1: গিয়ার শিফটার বোঝা
ধাপ 1. বুঝুন কিভাবে গিয়ার শিফট একটি সাধারণ গাড়ির শিফটার থেকে আলাদা।
আপনি যদি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে পরিচিত হন তবে ইটন-ফুলার ট্রান্সমিশন শিফটারের মূল নীতিগুলি-অনেক বাণিজ্যিক ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত শৈলী-একই রকম, তবে আরও জটিল। মূলত, এটি একটি পাঁচ গতির মত ভিত্তিক, কিন্তু প্রতিটি অবস্থানে মোট চারটি ভিন্ন অনুপাত, যা আপনি সুইচ এবং অবস্থানের সংমিশ্রণ দ্বারা টগল করেন। এর ফলে মোট 18 টি ভিন্ন গতির সমন্বয় ঘটে।
শিফট নোবে দুটি সুইচ রয়েছে যা বায়ু-সক্রিয় গিয়ারগুলি নিয়ন্ত্রণ করে। একটি হল পরিসীমা সুইচ, যা গিয়ার লো -4 এর জন্য "লো" তে সেট করা প্রয়োজন, এবং অন্যটি হল হাই/লো স্প্লিটার, যা প্রতিটি গিয়ারের লো এবং হাই সেটিং এর মধ্যে টগল করতে ব্যবহৃত হয়। আপনার তর্জনী পরিসীমা সুইচ পরিচালনা করে, যা আপনাকে আপনার থাম্ব দিয়ে প্রতিটি গিয়ার পজিশনে উচ্চ এবং নিম্নের মধ্যে উল্টাতে দেয়।
পদক্ষেপ 2. গিয়ার শিফট প্যাটার্ন শিখুন।
বেশিরভাগ গিয়ার শিফটে শিফটিং প্যাটার্ন প্রদর্শনকারী একটি ডায়াগ্রাম থাকে, যা আপনাকে গিয়ারের সংস্থায় সংকেত দিতে সাহায্য করবে। নিম্ন গিয়ারগুলি সাধারণত রঙ দ্বারা উচ্চ গিয়ার থেকে আলাদা হয় এবং বিপরীতটি "আর" দ্বারা নির্দেশিত হয়
- গিয়ার্স 1-4 সব সোজা হওয়া উচিত, কিন্তু তারপর পঞ্চম গিয়ারে স্থানান্তর করার জন্য, আপনি প্রথম অবস্থানে ফিরে যান এবং প্যাটার্নটি পুনরাবৃত্তি হয়। প্রথম গিয়ার পঞ্চম হিসাবে একই অবস্থানে, ষষ্ঠ হিসাবে একই, এবং তাই।
- মনে রাখবেন, প্রতিটি অবস্থানে, আপনার মোট চারটি ভিন্ন গতি রয়েছে, যদিও আপনি কোথা থেকে স্থানান্তরিত হবেন তার উপর নির্ভর করে মাত্র দুটি অ্যাক্সেসযোগ্য হবে। প্রথম গিয়ারে, আপনি 1L এবং 1H, সেইসাথে 5L এবং 5H পেয়েছেন।
ধাপ the. ট্রাক থামানোর সময় সেমিটির গিয়ার প্যাটার্ন অনুশীলন করুন।
এটি আপনাকে গিয়ার প্যাটার্নের সাথে পরিচিত হতে দেয় যাতে আপনি না দেখেই উপরে এবং নিচে স্থানান্তর করতে পারেন। এটি আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় রাস্তায় আপনার চোখ নিরাপদে রাখতে সাহায্য করবে।
- গিয়ার শিফট ধরুন যাতে আপনার তর্জনী পরিসীমা সুইচটি কাজ করতে পারে এবং মধ্য এবং থাম্ব উচ্চ/নিম্ন বিভাজক কাজ করতে পারে।
- যদি আপনার ক্লাচ চালানোর এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যান চালানোর অভিজ্ঞতা না থাকে, তাহলে একটি আধা ট্রাক স্থানান্তর করলে অনেক বেশি শিক্ষণ বক্রতা হবে। গিয়ার শিফটার নিজে নিজে চালানো যথেষ্ট চ্যালেঞ্জিং, তাই সেমি চালানোর চেষ্টা করার আগে আপনাকে নিয়মিত গাড়িতে ক্লাচ চালাতে খুব আরামদায়ক হতে হবে। নিয়মিত গাড়িতে অনুশীলন করুন।
3 এর অংশ 2: গিয়ারে প্রবেশ করা
ধাপ 1. ট্রাক শুরু করুন।
ক্লাচ প্যাডেলটি মেঝেতে ধরে রাখুন, যেমন আপনি একটি সাধারণ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যান শুরু করবেন। এটি ট্রান্সমিশন গিয়ারগুলিকে বাঁকানো বন্ধ করে দেয়, যা শিফটারকে গিয়ারে স্লাইড করতে দেয়। শিফটারকে লো-গিয়ার অবস্থানে সরিয়ে "এলওএল" নির্বাচন করুন, সাধারণত বাম এবং পিছনে।
পরিসীমা সুইচটি নিম্ন অবস্থানে (নিচে) আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং স্প্লিটারটিও "L" তে রয়েছে এবং আপনি গাড়িটি শুরু করার জন্য প্রস্তুত থাকবেন।
ধাপ 2. অ্যাক্সিলারেটরটি নিচে চাপ দিন এবং ধীরে ধীরে ক্লাচটি ছেড়ে দিন।
আপনি যখন অনুমান করতে পারেন যে গাড়িটি 18 টি ভিন্ন গতি পেয়েছে, লো সেটিংয়ে ট্রাকে লো গিয়ারে willুকিয়ে দিলে আপনি প্রতি ঘন্টায় প্রায় এক মাইল যেতে পারবেন, যদি তা হয়। একবার আপনি এটিতে স্লাইড হয়ে গেলে, ক্লাচটি ছেড়ে দিন এবং আপনি সম্ভবত লো-এইচ-এ স্থানান্তরিত হতে প্রস্তুত হবেন।
লো-এইচ-এ স্থানান্তরিত করার জন্য, আপনি স্প্লিটারকে উচ্চ গিয়ারে পরিবর্তন করে হাই-তে স্থানান্তরিত করবেন। আপনাকে ক্লাচটি কিছুটা হতাশ করতে হবে, তবে মেঝেতে যাওয়ার সমস্ত পথ নয়, তারপর লো-এইচ-এ স্থানান্তরিত করতে দিন।
ধাপ Double. ডাবল-ক্লাচ প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করতে, কম সেটিং।
যখন RPMs প্রথম-গিয়ার পরিসরে পৌঁছায়, তখন ক্লাচটি আবার সামান্য চাপ দিন (মেঝেতে নয়), এবং বিভক্তকারীকে "L" এ ফিরিয়ে দিন, তারপর গিয়ার শিফটকে নিরপেক্ষ অবস্থানে টানুন এবং ক্লাচটি ছেড়ে দিন। ক্লাচ আবার চাপ দিন, সব ভাবে, এবং গিয়ার শিফটকে প্রথমে ধাক্কা দিন, যখন আপনি ক্লাচটি ছেড়ে দেন।
এটিকে ডাবল-ক্লাচিং বলা হয় এবং এটি প্রয়োজনীয় কারণ আপনি নিরপেক্ষ থাকাকালীন আপনি স্প্লিটারে নিম্ন এবং উচ্চের মধ্যে বিভক্ত হতে পারবেন না, এর অর্থ হল আপনাকে "H" থেকে "L" এ টগল করতে হবে, তারপর নিরপেক্ষ হয়ে যেতে হবে, তারপর প্রথম এটি পেতে ক্লাচ আবার কাজ। এটা অনেক কাজ।
ধাপ 4. গিয়ার্সের প্রথমার্ধে এই প্যাটার্নটি চালিয়ে যান।
আপনি 1-L এ স্থানান্তরিত হওয়ার পরে আপনি উচ্চ/নিম্ন সুইচটিকে উচ্চ অবস্থানে ফ্লিপ করতে পারেন, ত্বরান্বিত করতে এবং উপরের গিয়ারগুলির মাধ্যমে এই মৌলিক প্যাটার্নটি চালিয়ে যেতে পারেন।
1-H, 2-L, 2-H, 3-L, 3-H, 4-L, এবং 4-H এর মাধ্যমে আগের ধাপগুলো পুনরাবৃত্তি করুন। অর্ধেক ধাপ তৈরি করতে, স্প্লিটার বোতাম টিপুন, অ্যাক্সিলারেটর ছেড়ে দিন, ধাক্কা দিন এবং ক্লাচ ছেড়ে দিন।
ধাপ 5. যখন আপনি প্রস্তুত হন তখন পঞ্চম গিয়ারে যান।
"এল" -এ স্প্লিটার সুইচ দিয়ে, রেঞ্জ সিলেক্টরকে 5-H এ উল্টে দিন, যা আপনাকে প্রথম অবস্থানে ফিরে যাওয়ার সময় গ্রাইন্ডিং গিয়ার এড়ানোর অনুমতি দেবে। এটি একেবারে অপরিহার্য। 1 যেখানে আগে ছিল সেখানে ফিরে যান, এবং এটি পঞ্চম গিয়ার হবে।
ধাপ 6. উচ্চতর গিয়ারগুলির মাধ্যমে স্থানান্তরিত করুন।
মৌলিক নীতিগুলি এখন নিজের পুনরাবৃত্তি করে। 5-H, 6-L, 6-H, 7-L, 7-H, 8-L, এবং, অবশেষে, 8-H এর মধ্য দিয়ে স্থানান্তর এবং "L" এবং "H" এর মধ্যে টগলিং চালিয়ে যান।
3 এর অংশ 3: কখন শিফট করতে হবে তা জানা
ধাপ 1. ট্যাকোমিটারে রঙ নির্দেশক ব্যবহার করুন।
বেশিরভাগ RPM গেজগুলি রঙ-কোডেড হওয়া উচিত, গেজের উপরের (12 টা) প্রায় 1500 rpms সহ, যা সাধারণত সবুজ রঙের হয়। গিয়ারের মধ্যে স্থানান্তরের জন্য এটি আদর্শ জায়গা।
- 1700-2100 সাধারণত বিন্দুর বাইরে যেখানে আপনি স্থানান্তরিত হওয়া উচিত, ব্যতীত উতরাইতে যাওয়া। এই অঞ্চলটি সাধারণত হলুদ রঙের হয়, যার উপরে লাল রঙের কিছু থাকে।
- যদি আপনি 1200 rpm এর কম এবং শিফট করার চেষ্টা করেন, তাহলে ইঞ্জিনটি ছিটকে যেতে পারে এবং সম্ভবত স্টল হতে পারে।
পদক্ষেপ 2. সাধারণ স্থানান্তরিত অবস্থার সাথে অভ্যস্ত হন।
কিছুক্ষণ পর, আপনি যে সাধারণ অবস্থানে আপনাকে স্থানান্তর করতে হবে তার সাথে নিজেকে পরিচিত করতে সক্ষম হবেন, কিন্তু নির্দেশনা স্কুলে আপনি কিছু প্রাথমিক নিয়ম শিখবেন।
- 50 মাইল (80.5 কিমি/ঘন্টা) বা তার বেশি টপ গিয়ারে থাকুন। সাধারণভাবে বলতে গেলে, যদি আপনি হাইওয়ে গতিতে বা তার বেশি ভ্রমণ করেন তবে আপনার সর্বদা শীর্ষ গিয়ারে থাকা উচিত।
- শহরের অবস্থার ধারালো মোড় নেওয়ার জন্য পঞ্চম বা ষষ্ঠ গিয়ারে থাকুন। স্টলিং এড়াতে, উপরের গিয়ারগুলিতে স্যুইচ করা ভাল।
- অন্যান্য সাধারণ গতির নির্দেশিকা বিভিন্ন ট্রাকের জন্য ট্রান্সমিশন থেকে ট্রান্সমিশনে পরিবর্তিত হবে। টিপসের জন্য আপনাকে আপনার প্রশিক্ষক বা অন্যান্য অভিজ্ঞ ড্রাইভারদের জিজ্ঞাসা করতে হবে।
ধাপ Down. ডাউনশিফ্ট যখনই আপনি স্লো হয়ে যাচ্ছেন।
ডাউনশিফ্ট করার জন্য, আপনাকে ব্রেক চাপিয়ে ঘূর্ণায়মান গতিতে ধীর করতে হবে, তারপর সেই পরিসরের জন্য গিয়ার নির্বাচন করুন। সাধারণত, আপনাকে 1400-1600rpm পর্যন্ত রিভিউ করতে হবে, তারপর সেই স্পীড রেঞ্জের জন্য সঠিক গিয়ারে ট্রান্সমিশন স্লিপ করুন।
