আপনার গাড়িতে সঠিক ধরণের রক্ষণাবেক্ষণ করা কেবল এটির মান ধরে রাখতে সহায়তা করবে না, এটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য রাখতেও সহায়তা করবে। নিয়মিত গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণে বিভিন্ন ধরণের প্রকল্প জড়িত যা বাড়িতে করা সহজ নয়। যাইহোক, আপনার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কী করা দরকার তা বুঝতে পেরে, আপনি আপনার স্থানীয় পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে আপনার গাড়ির প্রয়োজনীয় কাজ সম্পর্কে কথা বলার জন্য আরও ভালভাবে সজ্জিত হতে পারেন।
ধাপ
4 এর মধ্যে পদ্ধতি 1: আপনার গাড়ির তরল এবং ফিল্টার পরিচালনা করা
ধাপ 1. আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটিতে অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট চাহিদাগুলি সন্ধান করুন।
যদিও আপনার যত্নের রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের অনেকগুলি দিক সর্বজনীন, সেখানে কিছু কিছু আছে যা আপনার গাড়ির নির্দিষ্ট মেক, মডেল বা বছরের জন্য নির্দিষ্ট হতে পারে। নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তার জন্য মালিকের ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন যাতে আপনি কোনও গুরুত্বপূর্ণ জিনিস মিস না করেন।
- কিছু গাড়ির নির্দিষ্ট মাইলেজ বিরতিতে তাদের টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অন্যথায়, আপনি আপনার সিলিন্ডার মাথার ক্ষতি করার ঝুঁকি নিয়েছেন।
- আপনার যদি মালিকের ম্যানুয়াল না থাকে, তাহলে আরও নির্দেশনার জন্য প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইট দেখুন।
ধাপ 2. ইঞ্জিন উপসাগরে তরল জলাধার পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হলে আরো তরল যোগ করুন।
আপনার ইঞ্জিন উপসাগরে ব্রেক ফ্লুইড, ইঞ্জিন কুল্যান্ট, উইন্ডশিল্ড ওয়াশার ফ্লুইড এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইডের জন্য প্লাস্টিকের জলাধার রয়েছে। জলাশয়ের নিচের লাইন হল "ফিল" পয়েন্ট। যখনই আপনি সেই লাইনের নীচে তরল ড্রপ দেখতে পান, ততক্ষণ পর্যন্ত এটি যোগ করুন যতক্ষণ না এটি উচ্চতর লাইনে ফিরে আসে, যা "পূর্ণ" পয়েন্ট।
- আপনি যে কুল্যান্ট বা ব্রেক ফ্লুইড ব্যবহার করেন তার জন্য কিছু যানবাহনের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য কোন ধরনের সঠিক তা দেখতে আপনার মালিকের ম্যানুয়াল বা একটি অ্যাপ্লিকেশন নির্দিষ্ট মেরামত ম্যানুয়াল পড়ুন।
- প্রতিটি জলাশয় ভরাট করার জন্য, ক্যাপটি খুলে ফেলুন এবং তরলটি pourেলে দিন যতক্ষণ না এটি "পূর্ণ" বিন্দুতে পৌঁছায় যা পাশে নির্দেশিত হয়। তারপরে ক্যাপটি আবার চালু করুন।
ধাপ 3. আপনার তেল পরিবর্তন করুন প্রতি 3, 000 মাইল।
একবার আপনি,,০০০-মাইল চিহ্ন আঘাত করলে, গাড়িটি জ্যাক করুন এবং তেল প্যানের নীচে একটি পাত্রে স্লাইড করুন। ড্রেন বোল্টটি সরান (তেল প্যানের মধ্যে চলমান একমাত্র বোল্ট) এবং তেলটি পাত্রে বেরিয়ে যেতে দিন। তারপরে তেল ফিল্টারটি সনাক্ত করুন এবং এটি সরান। আপনার আঙুলে একটু তেল দিন এবং এটি নতুন ফিল্টারের সীল বরাবর চালান, তারপর এটি জায়গায় স্ক্রু করুন। ড্রেন শেষ হয়ে গেলে ড্রেন বোল্টটি তেল প্যানে ফেরত দিন।
- নতুন ফিল্টারটি স্থানান্তরিত হয়ে গেলে এবং আপনি ড্রেন প্লাগটি পুনরায় haveুকিয়ে দিলে সঠিক পরিমাণ এবং তেলের ধরন দিয়ে ইঞ্জিনটি পুনরায় পূরণ করুন।
- বিভিন্ন যানবাহনের বিভিন্ন তেলের ক্ষমতা এবং প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। আপনার গাড়ির জন্য কোন ধরনের এবং কি পরিমাণ তেল প্রয়োজন তা জানতে আপনার মালিকের ম্যানুয়াল বা একটি অ্যাপ্লিকেশন নির্দিষ্ট মেরামত ম্যানুয়াল পড়ুন।
ধাপ 4. প্রতি বছর আপনার এয়ার ফিল্টার বদল করুন।
এয়ার ফিল্টার বালু এবং ধ্বংসাবশেষকে বাইরে থেকে আপনার ইঞ্জিনে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। বেশিরভাগ ফিল্টার প্রতি বছর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, যদিও কিছু পরের ফিল্টার প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে পরিষ্কার করা যায়। ইনটেক পাইপের শেষে এয়ারবক্স খুঁজুন যা ইঞ্জিনের উপরের দিকে যায়। 2 থেকে 4 টি ক্লিপ বন্ধ করে ছেড়ে দিন এবং এয়ার ফিল্টার অ্যাক্সেস করতে উপরের অংশটি খুলুন।
- ফিল্টারটি কেবল বায়ু বাক্সের ভিতরে বসে আছে। আপনার হাত দিয়ে এটি সরান এবং তার জায়গায় নতুন সেট করুন।
- আবার বায়ু বাক্সটি বন্ধ করুন এবং ipsাকনাটি সুরক্ষিত করতে ক্লিপগুলি ব্যবহার করুন।
ধাপ 5. আপনার ইঞ্জিনের জন্য সঠিক অকটেন জ্বালানি ব্যবহার করুন।
জ্বালানির অকটেন রেটিং চাপের মধ্যে জ্বালানির স্থিতিশীলতার পরিমাপ। উচ্চ সংকোচন বা জোরপূর্বক আনয়ন ইঞ্জিন (টার্বোচার্জড বা সুপারচার্জড ইঞ্জিন) অন্যান্য যানবাহনের তুলনায় উচ্চতর অকটেন জ্বালানির প্রয়োজন হয়। নিম্ন অক্টেন জ্বালানি ব্যবহার ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে এবং ভবিষ্যতে প্রকৃত সমস্যা তৈরি করতে পারে।
- বেশিরভাগ গাড়ি যা "প্রিমিয়াম" জ্বালানির প্রয়োজন তা ড্যাশবোর্ডের ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে এবং ফুয়েল ফিলার ক্যাপের উপর বলবে।
- আপনার মালিকের ম্যানুয়াল বা প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইট চেক করুন যদি আপনি এখনও নিশ্চিত না হন যে আপনার গাড়ির অকটেন স্তরের জ্বালানি কি প্রয়োজন।
ধাপ every. প্রতি,০,০০০ মাইল দূরে একটি নতুন জ্বালানী ফিল্টার ইনস্টল করুন।
জ্বালানী ফিল্টার আপনার জ্বালানী ট্যাংক থেকে ইঞ্জিনে ময়লা এবং পলি উত্তোলনকে বাধা দেয়। ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করতে, এটি গ্যাস ট্যাংক থেকে গাড়ির সামনের দিকে চলমান জ্বালানী লাইনের সাথে সনাক্ত করুন। এটি একটি সিলিন্ডারের মতো দেখবে যার সামনে এবং পিছন থেকে একটি অগ্রভাগ বেরিয়ে আসছে। কোন লিকিং ফুয়েল ধরার জন্য এর নিচে একটি কন্টেইনার রাখুন, তারপর অগ্রভাগে ফুয়েল লাইন ধরে থাকা ক্লিপগুলি বন্ধ করতে একটি ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
- পুরানো জ্বালানী ফিল্টারটি ধরে রাখা বন্ধনীটি আলগা করুন এবং এটি স্লাইড করুন।
- বন্ধনীতে নতুনটিকে স্লাইড করুন এবং এটিকে শক্ত করুন। প্রতিটি অগ্রভাগে জ্বালানি লাইন সংযুক্ত করুন এবং ক্লিপগুলিকে পুনরায় সন্নিবেশ করান
- আপনি যদি ক্লিপগুলি ভাঙেন, আপনি আপনার স্থানীয় হার্ডওয়্যার স্টোরে নতুন কিনতে পারেন।
ধাপ 7. বছরে একবার আপনার কুল্যান্ট সিস্টেম নিষ্কাশন করুন এবং ফ্লাশ করুন।
গাড়িটি জ্যাক করুন এবং রেডিয়েটারের ড্রেন প্লাগের নীচে একটি ধারক রাখুন। ড্রেন প্লাগটি খুলুন এবং সমস্ত কুল্যান্ট pourালতে দিন। তারপর আবার ড্রেন প্লাগ বন্ধ করুন। রেডিয়েটরের শীর্ষে রেডিয়েটর টুপিটি খুলুন এবং এটি জল দিয়ে পূরণ করুন, তারপরে ক্যাপটি বন্ধ করুন এবং এটি আবার নিষ্কাশন করুন। তারপরে আপনার গাড়ির জন্য সঠিক কুল্যান্ট দিয়ে রেডিয়েটরটি পুনরায় পূরণ করুন।
- বেশিরভাগ যানবাহনের জন্য 50/50 জল এবং কুল্যান্ট মিশ্রণ প্রয়োজন। আপনি সাধারণত আপনার স্থানীয় অটো যন্ত্রাংশের দোকানে প্রাক-মিশ্রিত কুল্যান্ট কিনতে পারেন।
- কতটা কুল্যান্ট যোগ করতে হবে এবং কোন নির্দিষ্ট ধরনের কুল্যান্টের প্রয়োজন তা দেখতে আপনার মালিকের ম্যানুয়াল বা গাড়ির নির্দিষ্ট মেরামতের ম্যানুয়াল পরীক্ষা করুন।
ধাপ 8. আপনার রেডিয়েটরটি বাগ রিমুভার দিয়ে পরিষ্কার করুন যখন এটি নোংরা হয়ে যায়।
রেডিয়েটারে বাগ রেমুভার স্প্রে করুন এবং এটি কয়েক মিনিটের জন্য বসতে দিন। রেডিয়েটর নিজেই স্পর্শ বা ঘষবেন না। এটি স্পর্শ করলে ব্লেডগুলি বাঁকতে পারে বা আঘাত হতে পারে কারণ সেগুলি ধারালো। পরিবর্তে, বাগ রিমুভারকে প্রায় 2 মিনিটের জন্য সেট করার অনুমতি দিন এবং তারপরে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে স্প্রে করুন।
আপনি যে বাগটি রিমুভার কিনেছেন তার নির্দেশাবলী পড়ুন যাতে আপনি এটি সঠিকভাবে ব্যবহার করেন।
পদ্ধতি 4 এর 2: ব্রেক, বেল্ট এবং হোসের যত্ন নেওয়া
পদক্ষেপ 1. প্রতি 20, 000 মাইল আপনার ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন করুন।
ব্যর্থ ব্রেক অত্যন্ত বিপজ্জনক হতে পারে। যদি আপনি মনে করেন যে আপনার ব্রেকগুলি ব্যর্থ হতে পারে, অবিলম্বে তাদের সার্ভিস করাতে হবে। এটি নিজে করার জন্য, গাড়ির লগ বাদাম আলগা করুন এবং তারপরে গাড়িটি জ্যাক করুন। জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে গাড়িকে সাপোর্ট করুন তারপর বাকি পথগুলো বাদাম সরিয়ে দিন। ব্রেক ক্যালিপারটি সনাক্ত করুন (এটি বৃত্তাকার রোটারের উপর একটি ভাইস ক্ল্যাম্পের মতো দেখাচ্ছে) এবং 2 টি বোল্ট সরান যা এটিকে ধরে রাখে। এটি রটার থেকে স্লাইড করুন এবং পিস্টনকে আবার ক্যালিপারে সংকুচিত করতে একটি সি-ক্ল্যাম্প ব্যবহার করুন।
- সেই মুহুর্তে, আপনি নতুন ব্রেক প্যাডগুলিকে ক্যালিপারে ইনস্টল করতে পারেন যেখানে সেগুলি পুরানো ছিল সেখানে স্লাইড করে।
- সি-ক্ল্যাম্পটি সরান, ক্যালিপারটি রোটারে রাখুন, তারপরে এটিকে ধরে রাখা 2 টি বোল্ট পুনরায় সন্নিবেশ করান।
- অন্যদিকে সেই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন, তারপরে চাকাগুলি আবার রাখুন এবং গাড়িটি কম করুন।
ধাপ 2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত বেল্টগুলি পরিবর্তন করুন।
ক্র্যাকের চিহ্ন বা ঘষার চিহ্নের মতো উন্নত পরিধানের জন্য আপনার বেল্টগুলি পরীক্ষা করুন। তারপরে, বেল্টের টান পরীক্ষা করুন যাতে এটি প্রসারিত না হয়। যদি আপনি ক্ষতির লক্ষণ দেখতে পান বা বেল্টে পর্যাপ্ত উত্তেজনা না থাকে তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন। অটো-টেনশনার পুলির খোলার মধ্যে একটি ব্রেকার বার andোকান এবং যদি আপনার গাড়ি একটি দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে এটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন, অন্যথায়, বেল্টের টান দূর করতে বন্ধনীতে অল্টারনেটর ধরে থাকা 2 টি বোল্ট আলগা করুন। সব pulleys থেকে এটি স্লাইড তারপর তার জায়গায় একটি নতুন রাখুন।
- Pulleys মাধ্যমে নতুন বেল্ট চালানোর সময় আপনার ইঞ্জিন উপসাগর (অথবা একটি অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট মেরামত ম্যানুয়াল) এ স্টিকারের ডায়াগ্রামটি অনুসরণ করতে ভুলবেন না।
- অটো টেনশনে ব্রেকার বার ব্যবহার করুন অথবা বেল্টে টান যোগ করার জন্য অল্টারনেটরে চাপ প্রয়োগ করুন, তারপর টেনশনার পুলি ছেড়ে দিন বা বেল্ট শক্ত করে রাখার জন্য অল্টারনেটর বোল্ট শক্ত করুন।
ধাপ 3. ফাটল বা ক্ষতিগ্রস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করুন।
হুডটি খোলা থাকার সাথে সাথে, ইঞ্জিনের উপসাগরে থাকা রাবারের পায়ের পাতার উপর নজর রাখুন ক্ষতির কোন লক্ষণ। যদি আপনি একটি ক্ষতিগ্রস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খুঁজে পান, তার নীচে একটি ড্রেন প্যান রাখুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আলগা করুন। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং সঠিক দৈর্ঘ্য এবং অভ্যন্তরীণ ব্যাসের একটি প্রতিস্থাপন পেতে আপনার স্থানীয় অটো যন্ত্রাংশের দোকানে নিয়ে যান।
- পুরানোটির জায়গায় নতুন ঘর ইনস্টল করুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ clamps পুনরায় আঁট।
- কুল্যান্ট জলাশয়ে 50/50 জল এবং কুল্যান্ট মিশ্রণ যোগ করুন যতক্ষণ না এটি শেষ হয়ে গেলে এটি সম্পূর্ণ লাইনে পৌঁছায়।
পদ্ধতি 4 এর 3: বৈদ্যুতিক সিস্টেম বজায় রাখা
ধাপ 1. বছরে একবার আপনার ব্যাটারি পরিচিতি পরিষ্কার করুন।
আপনার ব্যাটারির সংযোগ কখনও কখনও ক্ষয়প্রাপ্ত বা ময়লা আবৃত হতে পারে, যা গাড়ির সিস্টেমের মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহকে কঠিন করে তোলে। ব্যাটারিতে নেগেটিভ (-) ক্যাবল ধরে থাকা বোল্টটি আলগা করতে সঠিক মাপের রেঞ্চ বা সকেট এবং র্যাচেট ব্যবহার করুন, তারপরে তারটি স্লাইড করুন। তারপর ইতিবাচক (+) তারের সাথে একই কাজ করুন। 1 কাপ (240 মিলি) পানিতে 1 টেবিল চামচ (13.8 গ্রাম) বেকিং সোডা যোগ করুন, তারপর মিশ্রণে একটি ইস্পাত টুথব্রাশ ডুবিয়ে দিন।
- ব্যাটারি পোস্ট এবং তারের ধাতব সংযোগগুলির সমস্ত জারা এবং ময়লা পরিষ্কার করতে ব্রাশ এবং মিশ্রণটি ব্যবহার করুন।
- একটি স্যাঁতসেঁতে রাগ দিয়ে ব্যাটারি পোস্ট পরিষ্কার করুন, তারপরে আবার পজেটিভ ক্যাবলটি ব্যাটারিতে সংযুক্ত করুন।
- সর্বশেষ নেতিবাচক তারের পুনরায় সংযোগ করুন।
ধাপ 2. আপনার লাইট পরীক্ষা করুন এবং যে বাল্বগুলি ফুটেছে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
আপনি যখন আপনার হেডলাইট লো বিম এবং তারপর হাই বিম চালু করেন তখন আপনার গাড়ির সামনে একজন বন্ধুকে দাঁড়াতে বলুন। তারপর বাম এবং ডানদিকে সিগন্যাল পরীক্ষা করুন। পরবর্তী, আপনার বন্ধুকে গাড়ির পিছনে যেতে বলুন যখন আপনি আপনার ব্রেক লাইট এবং প্রতিটি টার্ন সিগন্যাল আবার পরীক্ষা করেন।
- আপনি ইঞ্জিন উপসাগরের ভিতরে হেডলাইট হাউজিংয়ের পিছন থেকে উড়িয়ে দেওয়া হেডলাইট বাল্ব অ্যাক্সেস করতে পারেন। লেজের আলো সাধারণত ট্রাঙ্কের ভেতর দিয়ে প্রবেশ করা যায়।
- আপনার হেডলাইট বা টেইললাইটে যাওয়া ওয়্যারিং পিগটেলটি আনপ্লাগ করুন, তারপর বাল্ব হাউজিংকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে টুইস্ট করুন এবং এটি অপসারণের জন্য পিছনে টানুন। বাল্ব প্রতিস্থাপন করুন এবং এটি পুনরায় সন্নিবেশ করান।
- যদি আপনি যে বাল্বটি বেরিয়ে গেছে তা প্রতিস্থাপন করতে না পারেন, তাহলে আরও নির্দেশনার জন্য গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল বা একটি অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট মেরামত ম্যানুয়াল পড়ুন।
ধাপ Check। ফিউজগুলো বের হওয়ার সাথে সাথে তাদের পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন।
যদি আপনার গাড়ির অভ্যন্তরে কিছু লাইট নিভে যায়, তবে এটি একটি ফিউজ হওয়ার সম্ভাবনা ভাল। আপনার গাড়িতে 2 টি ফিউজ বক্স খুঁজুন। চালকের আসনে বসে একটি সাধারণত আপনার বাম হাঁটুর কাছাকাছি থাকে এবং অন্যটি প্রায়শই ইঞ্জিনের উপসাগরের মধ্যে পাওয়া যায়। ফিউজ বক্সের idsাকনাগুলিতে ডায়াগ্রামটি ব্যবহার করে যে লাইটগুলি চলে গেছে তার জন্য সঠিক ফিউজ খুঁজে নিন, তারপর সেই ফিউজটি সরান এবং একই বৈদ্যুতিক অ্যাম্পারেজের জন্য একটি রেট দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
- একটি ফিউজ সহ্য করতে পারে এমন অ্যাম্পসের সংখ্যা ফিউজেই লেখা আছে। নিশ্চিত করুন যে নতুন ফিউজে একই নম্বর লেখা আছে যা আপনি প্রতিস্থাপন করছেন।
- আপনি যদি আপনার ফিউজ বক্সগুলি সনাক্ত করতে না পারেন বা তাদের ডায়াগ্রাম না থাকে, তাহলে ফিউজটি খুঁজে বের করার জন্য মালিকের ম্যানুয়াল বা একটি অ্যাপ্লিকেশন নির্দিষ্ট মেরামত ম্যানুয়াল পড়ুন।
ধাপ 4. প্রতি 30, 000 মাইল দূরে আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
ফণাটি খুলুন এবং ইঞ্জিনের শীর্ষে স্পার্ক প্লাগের তারগুলি সনাক্ত করুন। আপনার নিকটতম তারের নীচে নীচে ধরুন এবং স্পার্ক প্লাগ থেকে আনপ্লাগ করতে এটিকে টানুন। একটি স্পার্ক প্লাগ সকেট এবং একটি র্যাচেট ব্যবহার করে স্পার্ক প্লাগটি খুলে ফেলুন এবং ইঞ্জিনের বাইরে এবং বাইরে টানুন।
- স্পার্ক প্লাগ গ্যাপিং টুল ব্যবহার করে নতুন স্পার্ক প্লাগ গ্যাপ করুন। আপনি গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল বা একটি অ্যাপ্লিকেশন নির্দিষ্ট মেরামতের ম্যানুয়ালটিতে সঠিক ফাঁক পরিমাপ পাবেন।
- স্পার্ক প্লাগ সকেটে নতুন প্লাগ রাখুন এবং এটি ইঞ্জিনে োকান। প্রথমে হাত দিয়ে Insোকান এবং তারপর একটি ছিপ দিয়ে শক্ত করুন।
- স্পার্ক প্লাগ তারের সাথে পুনরায় সংযোগ করুন এবং প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
ধাপ 5. ত্রুটি কোডগুলি পরীক্ষা এবং পরিষ্কার করতে একটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করুন।
যদি আপনার চেক ইঞ্জিনের আলো আসে, গাড়িটি বন্ধ করুন এবং একটি OBD-II স্ক্যানারটি স্টিয়ারিং হুইলের নীচে অবস্থিত গোলাকার ট্র্যাপিজয়েড-আকৃতির পোর্টে প্লাগ করুন। ইগনিশনের চাবিটি "আনুষঙ্গিক" এ চালু করুন এবং কোড স্ক্যানারটি চালু করুন যা চেক ইঞ্জিনের আলো বন্ধ করে দিয়েছে।
- কোড স্ক্যানার আপনাকে ইংরেজি বর্ণনা না দিলে কোডটি লিখুন। আপনি কোডটি নির্মাতার ওয়েবসাইটে বা একটি অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট মেরামতের ম্যানুয়ালে দেখতে পারেন।
- আপনার গাড়ির মধ্যে কিছু ভুল আছে কিনা তা মেরামত করার প্রয়োজন হতে পারে কিনা তা নির্ণয় করতে আপনাকে যে কোন ত্রুটি কোড ব্যবহার করুন।
- একবার আপনি মেরামত করলে, ত্রুটি কোডগুলি পরিষ্কার করতে এবং চেক ইঞ্জিনের আলো বন্ধ করতে কোড স্ক্যানার ব্যবহার করুন।
- আপনি আপনার স্থানীয় অটো যন্ত্রাংশের দোকানে OBD-II স্ক্যানার কিনতে পারেন, কিন্তু তারা প্রায়ই আপনার গাড়িটি আপনার জন্য বিনামূল্যে স্ক্যান করতে পারে।
4 এর পদ্ধতি 4: বাহ্যিক রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালনা করা
ধাপ 1. আপনার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন হলে বায়ু যোগ করুন।
আপনার টায়ারের পাশের দিকে তাকান এবং খুঁজে বের করুন যেখানে লেখা আছে, "সর্বোচ্চ চাপ" এর পরে একটি সংখ্যা এবং "PSI" অক্ষর। তারপরে, টায়ারের ক্যাপটি খুলে ফেলুন এবং টায়ারের গেজটি অগ্রভাগে চাপুন যাতে টায়ারের ভিতরে কী চাপ থাকে তা দেখুন। যদি এটি সর্বাধিক রেটিংয়ের নিচে কয়েক পিএসআই (প্রতি বর্গ ইঞ্চি পাউন্ড) এর চেয়ে কম হয়, তবে টায়ারে বায়ু যুক্ত করতে একটি এয়ার সংকোচকারী ব্যবহার করুন যতক্ষণ না এটি সর্বোচ্চ কয়েক পিএসআইয়ের মধ্যে থাকে।
- গ্যাস স্টেশনে অনেক টায়ার এয়ার মেশিনে টায়ার গেজ থাকে।
- কম টায়ারের চাপ আপনার জ্বালানির মাইলেজ কমাতে পারে এবং আপনার টায়ার অকালে ঝরে যেতে পারে।
ধাপ 2. পরিধানের জন্য আপনার টায়ারের উপর চালনা পরীক্ষা করার জন্য একটি পয়সা ব্যবহার করুন।
আপনি আপনার টায়ারগুলিতে চলার স্তরের দ্রুত মূল্যায়ন করতে একটি পয়সা ব্যবহার করতে পারেন। পয়সাটা উল্টো করে ধরে রাখুন যাতে আপনি স্পষ্টভাবে লিংকনের মাথা দেখতে পারেন। টায়ার চলার মধ্যে খাঁজে পয়সা andুকান এবং দেখুন যে লিংকনের মাথার কতটা আপনি এখনও স্পষ্ট দেখতে পাচ্ছেন।
- আপনি যদি লিংকনের চুল দেখতে পারেন তবে শীঘ্রই আপনার নতুন টায়ার লাগবে।
- আপনি যদি লিঙ্কনের পুরো মাথা দেখতে পান, আপনার অবিলম্বে নতুন টায়ার দরকার।
ধাপ every. প্রতি ৫,০০০ মাইল টায়ার ঘুরান।
পর্যায়ক্রমে গাড়ির উপর অদলবদল করে আপনার টায়ারের চালনা সমানভাবে পরুন তা নিশ্চিত করুন। গাড়িটি জ্যাক করুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ড দিয়ে তার ওজন সমর্থন করুন, তারপরে গাড়ির পিছন থেকে চাকা এবং টায়ার নিন এবং সামনের দিকে ইনস্টল করুন। সামনের চাকাটি পিছনের দিকে ইনস্টল করুন। তারপর অন্য দিকে একই করুন।
- সামনের এবং পিছনের টায়ারগুলি ভিন্নভাবে পরেন কারণ সামনের টায়ারগুলি বেশিরভাগ ব্রেকিং এবং টার্নিং করে।
- কিছু টায়ার দিয়ে, আপনি সেগুলিকে পাশাপাশি থেকে অন্য দিকে বদল করতে পারেন।
- যদি আপনার টায়ারের দিকনির্দেশক তীর থাকে তবে সেই তীরগুলি গাড়ির সামনের দিকে নির্দেশ করুন। টায়ার অন্য দিকে বদল করবেন না।
ধাপ 4. আপনার উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারগুলি যখন স্ট্রিক শুরু করে তখন অদলবদল করুন।
উইন্ডশিল্ড ওয়াইপারগুলি আপনার গাড়ির নিরাপত্তা গিয়ারের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। যখন তারা আপনার উইন্ডশিল্ডে স্ট্রিক তৈরি করতে শুরু করে, এর অর্থ তাদের প্রতিস্থাপন করা দরকার। বেশিরভাগ গাড়িতে, আপনি ওয়াইপারটি ধরতে পারেন এবং উইন্ডশীল্ড থেকে দূরে সরিয়ে নিতে পারেন। তারপরে ওয়াইপারটি ঘুরান যাতে এটি ওয়াইপার বাহুর উপর লম্ব থাকে এবং এটি সরানোর জন্য বাহুর হুক থেকে স্লাইড করুন।
- হুকের উপর নতুন ওয়াইপার স্লাইড করুন, তারপর এটি ঘোরান যাতে এটি ওয়াইপার বাহুর সাথে সমান্তরাল হয়।
- আপনি যদি ওয়াইপার ব্লেড অপসারণ করতে না পারেন তবে আপনার মালিকের ম্যানুয়াল বা একটি অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট মেরামতের ম্যানুয়াল পড়ুন।
ধাপ 5. প্রতি বছর দুইবার পেইন্ট সুরক্ষার জন্য আপনার গাড়ি মোম করুন।
আপনার গাড়ির পেইন্ট এটিকে সুন্দর দেখানোর চেয়ে আরও বেশি কিছু করে। এটি মরচে পড়া রোধ করে যা ব্যয়বহুল মেরামতের দিকে নিয়ে যেতে পারে। আপনার গাড়ি ধুয়ে নিন এবং তারপরে প্রতি 6 মাসে পেইন্টে মোমের একটি তাজা স্তর প্রয়োগ করুন যাতে এটি কিছুটা অতিরিক্ত সুরক্ষা দেয় এবং যে কোনও সম্ভাব্য মরিচা থেকে রক্ষা পেতে পারে।
- প্রথমে অটোমোটিভ সাবান দিয়ে গাড়ি ধুয়ে ভাল করে ধুয়ে ফেলুন। তাওয়েল দিয়ে শুকিয়ে বা শুকানোর অনুমতি দিন।
- গাড়ির পেইন্টে মোম প্রয়োগ করুন প্রদত্ত আবেদনকারীকে ঘূর্ণায়মান গতিতে ব্যবহার করুন, তারপরে এটি সম্পূর্ণ শুকানোর জন্য অপেক্ষা করুন।
- একটি পরিষ্কার chamois কাপড় ব্যবহার করে মোম বন্ধ।
পরামর্শ
- অনেক পরিষেবা কেন্দ্র এবং অটো মেকানিক্স "টিউন-আপ" অফার করবে। এগুলি সর্বদা মূল্যবান নয়। প্রতিটি দোকান তাদের টিউন-আপের সময় কী কাজ করবে তার একটি আইটেমযুক্ত তালিকা জিজ্ঞাসা করুন।
- এই আইটেমগুলির অধিকাংশই ঘরে বসে সাধারণ হ্যান্ড টুলস দিয়ে অথবা আপনার আশেপাশের অটো সার্ভিস বা অটো মেরামতের সুবিধা দিয়ে করা যায়।
- আপনার নতুন বা পুরাতন গাড়ি থাকুক না কেন, আপনার জীবনকে দীর্ঘায়িত করার জন্য আপনার এটি পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা উচিত।
