আপনার যদি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়িতে একটি ডেড ব্যাটারি থাকে, তাহলে এটিকে ধাক্কা দিয়ে চালানো একটি উপায়। ইঞ্জিন চালানোর জন্য আপনার গাড়িতে ঝাঁপ দাও এখনও সবচেয়ে নিরাপদ এবং সহজ উপায়, কিন্তু যদি আপনার কাছে জাম্পার ক্যাবল বা অন্য গাড়ি না থাকে, তাহলে পুশ স্টার্ট করা কী এবং কিছু বন্ধু ছাড়া আর কিছুই করা যাবে না। । এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই প্রক্রিয়াটি কেবল ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যানবাহন দিয়ে করা যেতে পারে। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে একটি যান ধাক্কা বা পপ স্টার্ট করার চেষ্টা করলে গাড়ির মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে।
ধাপ
3 এর অংশ 1: যানবাহন পরীক্ষা করা এবং একটি পথ পরিষ্কার করা
পদক্ষেপ 1. একটি মৃত ব্যাটারির লক্ষণ দেখুন।
নিশ্চিত করুন যে ইগনিশনে চাবি ঘুরিয়ে এবং গাড়িটি কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা দেখে ব্যাটারিটি আসলেই মারা গেছে। একটি মৃত ব্যাটারির সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে স্টার্টার থেকে ক্লিক করার শব্দ, ইঞ্জিনটি আস্তে আস্তে ঘুরছে এবং ড্যাশবোর্ডের আলো জ্বলছে না।
- যদি ড্যাশবোর্ড লাইট চলে আসে কিন্তু স্টার্টার ক্লিক বা আস্তে আস্তে ঘুরতে থাকে, কারণ ব্যাটারিতে শক্তি আছে, কিন্তু ইঞ্জিন চালু করার জন্য যথেষ্ট নয়।
- যদি আপনি চাবি চালু করার সময় কিছু না ঘটে তবে ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে মারা গেছে।
- যদি সমস্ত লাইট চলে আসে এবং ইঞ্জিনটি শুরু না করেই চালু করার চেষ্টা করে, সমস্যাটি ব্যাটারির নয়। এটি সম্ভবত জ্বালানী বিতরণ (জ্বালানী পাম্প, জ্বালানী ফিল্টার), বায়ুপ্রবাহের সমস্যা (গ্রহণ, ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর), বা গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমের সমস্যা।
ধাপ 2. নির্ধারিত করুন যে আপনি পাহাড়ের খুব খাড়া জায়গায় আছেন কিনা নিরাপদে গাড়ি স্টার্ট করতে।
খাড়া opeালে গাড়ি স্টার্ট করা নিরাপদ নয় কারণ গাড়িটি স্টার্ট করতে ব্যর্থ হলে আপনি তার নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলতে পারেন। একটি সামান্য প্রবণতা গাড়ী ঘূর্ণায়মান পেতে সাহায্য করতে পারে, কিন্তু তার চেয়ে খাড়া কিছু আপনার জন্য একটি গাড়ী শুরু ধাক্কা চেষ্টা করার জন্য খুব বিপজ্জনক।
ইঞ্জিন শুরু হওয়া এবং চলমান না হওয়া পর্যন্ত গাড়ির পাওয়ার স্টিয়ারিং বা পাওয়ার ব্রেক থাকবে না, তাই খাড়া পাহাড়ের নিচে গাড়ি স্টার্ট করার চেষ্টা করবেন না।
পদক্ষেপ 3. গাড়ির পথ পরিষ্কার করুন।
কারণ গাড়িটি স্টার্ট করার সময় স্টিয়ারিং এবং ব্রেকিং করা কঠিন হবে, এটিকে তার পথ থেকে সরিয়ে ফেলতে পারে এমন কিছু সরান। বাধাগুলি সন্ধান করুন যা আপনি সরাতে পারবেন না। যদি পথে গাছ বা অন্যান্য স্থাবর বস্তু থাকে, তাহলে গাড়িটি স্টার্ট করা নিরাপদ নয়।
- নিশ্চিত করুন যে গাড়ির সামনে অন্তত 300 ফুট (91 মিটার) পর্যন্ত কিছু নেই যাতে এটি একটি সরলরেখায় গড়িয়ে যেতে পারে।
- সামনের পথটি পরিষ্কার না হলে গাড়িটিকে ধীরে ধীরে ধাক্কা দিয়ে পুনরায় দিকনির্দেশ করুন।
ধাপ 4. ইগনিশনে কী ertোকান এবং এটিকে অন পজিশনে চালু করুন।
অন পজিশনে চাবি ঘুরিয়ে গাড়ি চালানোর মতো মনে হবে, কিন্তু ব্যাটারি শেষ হয়ে যাওয়ায় ইঞ্জিন শুরু হবে না। এটি স্টিয়ারিং হুইল আনলক করে এবং আপনাকে স্টিয়ারিং করতে দেয়।
- যখন আপনি এটি শুরু করবেন তখন কীটি "চালু" অবস্থানে থাকতে হবে। অন্যথায়, আপনি ক্লাচ ফেলে দিলে ইঞ্জিন শুরু হবে না।
- চাবি স্টিয়ারিং হুইলটি আনলক করবে, কিন্তু মনে রাখবেন ইঞ্জিন না চালানো পর্যন্ত আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং থাকবে না।
3 এর অংশ 2: ইঞ্জিনকে সংযুক্ত করা
ধাপ 1. দ্বিতীয় গিয়ারে ট্রান্সমিশন রাখুন।
শুরুতে ধাক্কা দেওয়ার জন্য দ্বিতীয় গিয়ার সবচেয়ে সহজ গিয়ার, যদিও আপনার গাড়িতে দ্বিতীয় গিয়ারের সমস্যা থাকলে আপনি সম্ভবত প্রথম বা তৃতীয় ব্যবহার করতে পারেন। আপনার বাম পা দিয়ে ক্লাচ টিপুন এবং তারপরে গিয়ার নির্বাচককে বাম এবং পিছনে স্লাইড করুন এটি দ্বিতীয় গিয়ারে রাখার জন্য।
- প্রথম গিয়ারে প্রচুর টর্ক রয়েছে, তাই আপনি যদি দ্বিতীয় গিয়ারের পরিবর্তে এটি ব্যবহার করেন তবে গাড়িটি অপ্রত্যাশিতভাবে বকতে পারে।
- দ্বিতীয় সেকেন্ডের তুলনায় তৃতীয় গিয়ারে গাড়ি স্টার্ট করার জন্য আপনাকে উচ্চ গতি অর্জন করতে হবে।
ধাপ 2. পার্কিং ব্রেক ছেড়ে দিন এবং ব্রেক এবং ক্লাচ প্যাডেলগুলি টিপুন।
আপনার গাড়ির উপর নির্ভর করে, পার্কিং ব্রেকটি হয় ড্রাইভারের আসনে থাকাকালীন আপনার বাম হাঁটুর কাছাকাছি একটি প্যাডেল বা সেন্টার কনসোলের একটি হ্যান্ডেল। পার্কিং ব্রেক ছাড়ার পরে আপনার বাম পা দিয়ে ক্লাচ এবং ডানদিকে ব্রেক টিপুন।
- আপনি যদি পার্কিং ব্রেক কোথায় পাবেন তা নিশ্চিত না হন তবে গাড়ির মালিকের ম্যানুয়াল বা প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইট দেখুন।
- আপনি যদি aালু হয়ে থাকেন, তাহলে ব্রেক প্যাডেলটি ধরে রাখতে ভুলবেন না যখন আপনি পার্কিং ব্রেকটি রোলিং রোধ করবেন।
ধাপ your. আপনার বন্ধুরা গাড়ি ধাক্কা দিতে শুরু করলে ব্রেকটি ছেড়ে দিন
নিশ্চিত করুন যে আপনার বন্ধুরা গাড়ির পিছনে বোমার বা ট্রাঙ্কের idাকনার মতো নিরাপদ স্থানে স্পয়লার বা পিছনের জানালার দিকে ধাক্কা দেয়। আপনার ডান পা ব্রেক প্যাডেল থেকে সরিয়ে নিন যখন তারা গাড়িটি ধাক্কা দিতে শুরু করে।
- টেইল লাইট, স্পয়লার, পাখনা এবং জানালা ধাক্কা দেওয়ার জন্য নিরাপদ জায়গা নয়।
- একজন ব্যক্তি বেশিরভাগ গাড়ি দ্রুত চালাতে পারেন, তবে কয়েকজন বন্ধু এটিকে সহজ করে তুলবে।
ধাপ 4. যখন স্পীডোমিটার 5 মাইল (8 কিমি/ঘন্টা) পৌঁছায় তখন ক্লাচটি ফেলে দিন।
আপনার বন্ধুরা যেমন ধাক্কা দিচ্ছে, গাড়ি সোজা এবং স্পিডোমিটারে রাখার দিকে মনোনিবেশ করুন। একবার গাড়ি 5 মাইল (8 কিমি/ঘন্টা) বা দ্রুত গতিতে ঘুরছে, হঠাৎ করে আপনার বাম পা ক্লাচ থেকে টানুন (সাধারণত এটিকে "ড্রপিং" বলা হয়)। এটি ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশাফ্টকে ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে ঘূর্ণায়মান চাকার সাথে সংযুক্ত করবে এবং ইঞ্জিনকে বাঁকতে শুরু করতে বাধ্য করবে।
- আপনি যত দ্রুত এগিয়ে যাচ্ছেন, ক্লাচ ফেলে দিলে ইঞ্জিনটি চালু হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।
- এটি শুরু হওয়ার সাথে সাথে ইঞ্জিন হুড়মুড় করে ফেটে যাবে।
- আপনার ইঞ্জিনকে কোন গ্যাস দেওয়ার দরকার নেই, তবে বেছে নিতে পারেন। মনে রাখবেন যে এটি করলে ইঞ্জিন এবং গাড়ি উভয়ই ত্বরান্বিত হবে।
ধাপ ৫। স্টিয়ারিং হুইল, বিশেষ করে সামনের চাকা ড্রাইভের গাড়িতে শক্ত করে ধরে রাখুন।
ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলো টর্ক স্টিয়ারের প্রবণ, যা তখন ইঞ্জিনের টর্কে চাকা ঘুরিয়ে স্টিয়ারিং হুইলকে একদিকে ঘুরিয়ে দেয়। গাড়িকে দিক পরিবর্তন করতে বাধা দিতে চাকার উপর শক্ত আঁকড়ে রাখুন।
- টর্ক স্টিয়ারটি সংক্ষিপ্তভাবে ঘটে যখন ইঞ্জিন চাকাগুলিকে ইতিমধ্যে ঘুরানোর চেয়ে দ্রুত ঘুরানোর চেষ্টা করে।
- ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সাথে সাথে টর্ক স্টিয়ারটি চাকাতে একটি ছোট ঝাঁকুনির মতো অনুভব করবে।
ধাপ 6. ইঞ্জিন শুরু না হলে আবার চেষ্টা করুন।
যদি ইঞ্জিন স্টার্ট করতে ব্যর্থ হয় কিন্তু গাড়িটি এখনও ঘুরছে, ক্লাচ প্যাডেলটি পুরো মেঝেতে চাপুন এবং তারপরে এটি আবার ফেলে দিন। আপনার বন্ধুদের আপনার মতো গতি বাড়ানোর জন্য চাপ দিতে থাকুন।
- যদি ইঞ্জিন স্টার্ট করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে সম্ভবত আপনি যথেষ্ট দ্রুত গড়িয়ে যাচ্ছিলেন না।
- আপনি ক্লাচ ড্রপ করার সময় ইঞ্জিন শুরু না হওয়া পর্যন্ত এই পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন।
3 এর অংশ 3: থামানো এবং ব্যাটারি চার্জ করা
ধাপ 1. ইঞ্জিন শুরুর পরে ক্লাচটি আবার নিচে চাপুন।
একবার ইঞ্জিন শুরু হয়ে গেলে, অল্টারনেটরটি বৈদ্যুতিক চার্জ উত্পাদন করে যা এটি চলতে থাকে। আপনার বাম পা দিয়ে ক্লাচটি আবার মেঝেতে চাপুন যাতে আপনি ত্বরান্বিত হওয়া বন্ধ করেন।
- ক্লাচের উপর আপনার পা দিয়ে, ইঞ্জিনের RPMs (বিপ্লব প্রতি মিনিট) একটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় নেমে যাবে।
- অলটারনেটর ব্যাটারি রিচার্জ করবে এবং ইঞ্জিন চালু রাখবে।
ধাপ 2. গাড়িটি নিরপেক্ষ রাখুন এবং ব্রেকগুলিতে ধাপ দিন।
গিয়ার নির্বাচককে নিরপেক্ষ অবস্থানে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার সময় আপনার পা ক্লাচের উপর শক্ত করে চেপে রাখুন। এটি গাড়িকে গিয়ারের বাইরে নিয়ে যায়। তারপর ব্রেক লাগানোর জন্য আপনার ডান পা ব্যবহার করুন এবং গাড়িটি একটি স্টপে নিয়ে আসুন।
- গাড়িটি নিরপেক্ষ হয়ে গেলে আপনি আপনার বাম পা ক্লাচ থেকে সরিয়ে নিতে পারেন।
- একবার থামলে গাড়ি বন্ধ করবেন না।
পদক্ষেপ 3. চার্জ করার জন্য কমপক্ষে 15 মিনিটের জন্য গাড়ি চলতে দিন।
ব্যাটারিকে পর্যাপ্ত পরিমাণে রিচার্জ করতে অল্টারনেটর কিছু সময় নেবে, তাই একবার থামলে ইঞ্জিনটি চলতে থাকুন। যদি লাইট চালু থাকে কিন্তু স্টার্টারটি কেবল অলস ছিল, সম্ভবত 15 মিনিট হবে। যাইহোক, যদি ব্যাটারি লাইট জ্বালানোর জন্য খুব বেশি মরে গিয়ে থাকে, তাহলে 30 মিনিট থেকে এক ঘন্টা বেশি উপযুক্ত হতে পারে।
- ব্যাটারি রিচার্জ করার সময় আপনি গাড়িটি চারপাশে চালাতে পারেন।
- ব্যাটারি আবার চালু করার জন্য যথেষ্ট চার্জ হওয়ার আগে যদি আপনি ইঞ্জিন বন্ধ করে দেন, তাহলে আপনাকে আবার শুরু করতে হবে।
পরামর্শ
- ক্লাচ খুব দ্রুত ছেড়ে দিন; আপনি যদি এটি সহজ করে দেন, আপনার ইঞ্জিন শুরু হবে না।
- যদি এটি প্রথমবার কাজ না করে তবে এটিকে আরেকটি শট দিন এবং ক্লাচটি ফেলে দেওয়ার আগে এটিকে আরও দ্রুত চলতে দিন।
- আপনি এই পদ্ধতিটি চেষ্টা করার আগে, একটি মাল্টিমিটার দিয়ে ব্যাটারি পরীক্ষা করুন - প্রতিটি গাড়ির মালিকের একটি সস্তা মাল্টিমিটার প্রয়োজন। যদি ভোল্টেজ পর্যাপ্ত হয়, সমস্যাটি আপনার স্টার্টার হতে পারে। আপনার স্টার্টার শুধু আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। এটি কোথায় তা জানতে আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন। আপনি গাড়ী জ্যাক আপ প্রয়োজন হতে পারে; প্রথমে নিরাপদে এটি কীভাবে করবেন তা শিখুন। কয়েকবার হাতুড়ি দিয়ে স্টার্টারটি আঘাত করুন এবং তারপরে দেখুন এটি শুরু হয় কিনা। যদি না হয়, স্থানীয় অটো যন্ত্রাংশের দোকানে যান এবং একটি নতুন পান। এগুলি নিজেকে প্রতিস্থাপন করা খুব সহজ।
সতর্কবাণী
- যখন আপনার ইঞ্জিন চলছে না, আপনার কাছে পাওয়ার ব্রেক বা পাওয়ার স্টিয়ারিং নেই তাই যান নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হতে পারে।
- আপনার বন্ধুরা গাড়ির চাকা এবং টায়ার থেকে দূরে থাকবেন তা নিশ্চিত করুন।